Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.555
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin Jurnal Teknoin TEKNIK Rotasi Jurnal Ilmu Lingkungan JURNAL TEKNIK MESIN Media Mesin: Majalah Teknik Mesin Jurnal Rekayasa Mesin JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur) Journal of Energy, Mechanical, Material and Manufacturing Engineering Mesin Jurnal Metalurgi dan Material Indonesia JURNAL CRANKSHAFT Jurnal Teknik Mesin Indonesia Mekanika: Majalah Ilmiah Mekanika Jurnal Material Teknologi Proses: Warta Kemajuan Bidang Material Teknik Teknologi Proses Eksergi: Jurnal Teknik Energi SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan) Jurnal Profesi Insinyur Indonesia Jurnal Sosial Ekonomi Perikanan Journal of Engineering and Technological Sciences
Agus Suprihanto
Mechanical Engineering Departement Diponegoro University Semarang - Indonesia
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation

Published : 55 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 55 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Transformasi Digital di Pembangkit Listrik di Indonesia: Kajian dari Sisi SDM dan Teknologi Paryanto, P; Indrawan, Harry; Cahyo, Nur; Aisyah, Siti; Suprihanto, Agus; Sulardjaka, S
ROTASI Vol 23, No 2 (2021): VOLUME 23, NOMOR 2, APRIL 2021
Publisher : Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/rotasi.23.2.%p

Abstract

In 2021, several power plants in Indonesia have been started a digital transformation to increase efficiency and reduce operating costs. Therefore, in order to accelerate and ensure the sustainability of the transformation, it is necessary to analysis the readiness of human capital and its technology/systems. In this research, methods that are used are: survey, discussion, and verification of several power plants in Indonesia regarding their readiness and conditions. The result of the study shows that its need to increase digital competencies and open mindset of existing employees at the power plant, both at operator and management level. The digital transformation of Indonesian power plants requires an upskilling program for the employee, which is needed to create appropriate digital innovation and accelerate the digitization project. Otherwise, in terms of technology, it needs to increase cybersecurity, useability, and interoperability of the digital technologies. Although cyber security in power plants is sufficient, it needs to standardize the OT/IT connection.   
Perhitungan Lifetime Prediction Pada Komponen Kritis Centrifugal Pump Menggunakan Metode Weibull Haryadi, Gunawan Dwi; Suprihanto, Agus; Butarbutar, Martin
ROTASI Vol 23, No 3 (2021): VOLUME 23, NOMOR 3, JULI 2021
Publisher : Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/rotasi.23.3.1-8

Abstract

Bencana alam utama yang dihadapi Kota Semarang adalah banjir dengan genangan yang cukup lama. Salah satu upaya mencegah dan mengurangi dampak dari bencana banjir yaitu dengan menggunakan pompa di daerah titik – titik rawan banjir di Kota Semarang. Pompa mengubah energi mekanik dari suatu penggerak menjadi energi potensial berupa head, sehingga fluida cair tersebut berpindah dan memiliki tekanan sesuai dengan head yang dimilikinya. Diperlukan juga maintenance yang tepat untuk memaksimalkan peforma dari Centrifugal Pump. Dengan tujuan memaksialkan peforma, diperlukan sistem perawatan yang tepat untuk meminimalisirkan downtime. Weibull adalah metode yang tepat untuk menentukan yang termasuk bagian kritis dan bagian tidak kritis dan sering digunakan dalam menentukan tingkat kegagalan atau kerusakan dari pola data yang terbentuk. Hasil yang diperoleh dari pengujian dengan menggunakan metode ini terdapat 3 komponen kritis yang sama yaitu pada mechanical seal, bearing, shaft. Nilai MTTF dari mechanical seal, bearing, shaft adalah 194.18 jam, 194.37 jam, 194.24 jam. Nilai keandalan mechanical seal 1, bearing 1, shaft 1 adalah 50%, 47%, dan 47%. Periodic Maintenance yang diperoleh berdasarkan hour meter (HM) dari tiap pompa.Kata kunci: Centrifugal Pump, Komponen Kritis, Weibull, Lifetime Prediction, Reliability.
Evaluasi Pegaruh Perlakuan Nitridasi Gas Temperatur Tinggi Terhadap Pertumbuhan Butir Baja Tahan Karat 316L dan 316LVM Agus Suprihanto
Jurnal Metalurgi dan Material Indonesia Vol. 1 No. 1 (2018): Agustus
Publisher : Badan Kerja Sama Pendidikan Metalurgi dan Material (BKPMM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

High temperature gas nitriding is a thermochemical treatment method that promises many advantages of improved mechanical properties and corrosion resistance of stainless steels. However, this treatment causes excessive grain growth. It is therefore necessary to evaluate the effect of such treatment on grain growth phenomenon on stainless steel. High temperature gas nitriding for 316L and 316LVM austenitic stainless steels has been successfully performed. The applied heating temperature is 1050, 1100 and 1200 0C with nitrogen gas pressure of 0.3 atm. The heating duration is set at 15 and 30 minutes. Observation of microstructure using metallographic microscope and grain measurement using particle analysis from ImageJ software. The test results showed that the grain growth constant (n) of 1.66, the growth rate of the grains (K) of 99 μm / s and the activation energy (Q) of 55.209 kJ / mol.
Karakterisasi Kekuatan Lelah Siklus Rendah Besi Cor Kelabu: Characterization of Low Cycle Fatigue Strength of Gray Cast Iron Agus Suprihanto; Dwi Basuki Wibowo; Djoeli Satrijo
Jurnal Metalurgi dan Material Indonesia Vol. 2 No. 3 (2019): Desember
Publisher : Badan Kerja Sama Pendidikan Metalurgi dan Material (BKPMM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Low cycle fatigue testing has been carried out on gray cast iron. 60 specimens made of three FC200 gray cast iron alloys with Cr (0.23%, 0.32% & 0.47% wt) and Cu (0.6% -0.7%) were tested using a servo pulse machine. Specimen dimensions refer to ASTM E739 standard. Low cycle fatigue testing used strain amplitudes between 0.15 to 0.5%. The fatigue behavior is characterized using Downing and Fash method. The analysis shows that the coefficient of fatigue strength (A) is between 2.336 –2.896 and the exponent of fatigue strength is between -0.251 to –0.266.
KARAKTERISTIK PEREDAMAN GETARAN KONSTRUKSI MODEL JEMBATAN UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM DIGANOSIS POLA GAGAL Susilo Adi Widyanto; Achmad Widodo; Kamta Kamta; Agus Suprihanto; Faisal Yusuf Tornado; Canggih Nugroho
Teknoin Vol. 22 No. 10 (2016)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol22.iss10.art8

Abstract

In operation, the bridge structure is subjected to load variation both in the form of static load and dynamic load in variation of load intensity and frequency. In bridge structures made of steel structures, dynamic loading conditions can cause loosening of bolts, cracks and even structural failures. This paper describes the method of determining the damping bridge constant (c) by the logarithmic decrement calculation method of the vibration data generated by the impulse load. Furthermore the damping constant is used to calculate the vibration response equation of the structure along with the mass constant (m) and the stiffness of the structure (k). The mass constants are obtained by measurement whereas the stiffness constant of the structure is obtained by FEM modeling for open and closed structure models. The results of the analysis will be used to interpret the pattern of failed structures in the development of the diagnostic system. The calculation of damping constant for open and closed model is 0.07556 and 0.12513, while mass and stiffness constant for closed and open model model is 18 kg and 9 kg and 9523809.524 N / m and 183486.2 N / m for stiffness constant.
Analisis dan optimasi struktur sasis bus dengan batasan tegangan maksimum dan defleksi pada beban maksimum Ojo Kurdi; Ismoyo Haryanto; Agus Suprihanto; Ian Yulianti; Nur Aziyah
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 14 No 2 (2019): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (622.64 KB) | DOI: 10.36289/jtmi.v14i2.139

Abstract

Chassis is an important part of a vehicle, which forms the frame of a vehicle. Chassis must be rigid enough to withstand shock, twist, vibration and other stresses. An important consideration in chassis design is having adequate bending stiffness along with strength for better handling characteristics. Therefore the maximum stress, and deflection are important criteria for chassis design. The purpose of this study is to determine the most optimum design of the three chassis designs of type C, I and Rectangular Box (Hollow). Get the minimum chassis thickness in the Rectangular Box (Hollow) type bus chassis from the ASO and MOGA optimization methods. And comparing the results of the optimization obtained from the two optimization methods. In this study, two types of software were used, namely CAD software (SOLIDWORKS 2015) for the manufacture of bus chassis models and Finite Element Analysis software (ANSYS Workbench v.16) to simulate structural static loading and optimization. The results of this study indicate that the maximum stress occurs in the cross section C with a stress of 73.235 Mpa, and a deflection of 1.5455 mm. The results of the static load analysis show that the design of the type Rectangular Box (Hollow) is far more optimal than type C or I. Based on the optimization on the Rectangular Box (Hollow) type bus chassis with the two methods, the best results use the ASO method with an optimum mass value of 682, 57 kg (mass reduction percentage of 1.224%) with equivalent (von-misses) stress of 53.557 MPa and total deformation of 1.1847 mm. While the results of the optimization of the MOGA method, the optimization mass value of 686.83 kg with equivalent (von-misses) stress of 53.517 MPa and the total deformation was 1.1809 mm. There was a decrease in mass of 0.608%.
Evaluation The Effect Of HTGN Treatments On The Corrosion Resistance and Magnetic Properties Of Austenitic Stainless Steel 316L And 316LVM Agus Suprihanto
JEMMME (Journal of Energy, Mechanical, Material, and Manufacturing Engineering) Vol. 2 No. 1 (2017)
Publisher : University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jemmme.v2i1.4898

Abstract

High temperature gas nitriding (HTGN) is the new methods to enhanced the properties of stainless steel. The HTGN process is able to diffuse the nitrogen atom into stainless steel. Increasing the nitrogen concentration produces higher corrosion resistance. Stainless steel for implant and medical devices such as 316L and 316LVM not only have to high corrosion resistance but also have to magnetic properties stabilities. Evaluation of corrosion and magnetic properties for austenitic stainless steel 316L and 316LVM after HTGN treatments was succesfully done. The corrosion resistance not only significantly increases but the stability of austenite phase is also increases. Therefore HTGN treatments is suitabe for improving the corrosion resistance for 316L and 316LVM which used as implant material.
PERANCANGAN INTI CASING DAN IMPELLER POMPA AIR MENGGUNAKAN MATERIAL RESIN POLYESTER DENGAN CETAKAN SILIKON RUBBER RTV 497 Agus Suprihanto; Tomy Satya; Dwi Basuki Wibowo
TRAKSI Vol 19, No 2 (2019): TRAKSI
Publisher : Universitas Muhammadiyah Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (723.233 KB) | DOI: 10.26714/traksi.19.2.2019.87-94

Abstract

Sistem pemompaan merupakan salah satu elemen terpenting dalam proses perindustrian, pertanian, perumahan dan lainnya yang berhubungan dengan pengairan, hal ini menjadikan pompa merupakan mesin yang dipakai dalam  kuantitas besar, sehingga menuntut pengadaan pompa yang berkualitas dan dalam harga yang relatif terjangkau bagi kebutuhan industri, pertanian dan lainnya. Menginggat kebutuhan akan pompa dalam jumlah besar, maka dewasa ini  banyak berdiri industri untuk memproduksi pompa, sebahagian besar metode yang dipakai industri untuk memproduksi pompa adalah dengan metode pengecoran. Pompa terdiri dari beberapa bahagian seperti rumah pompa, inpeller, mechanical seal, poros dan lainnya, rumah pompa merupakan bahagian terbesar dari sebuah pompa sehingga proses produksi sangat mempengaruhi harga produksi pompa secara keseluruhan. Rumah pompa diproduksi dalam jumlah yang banyak dengan metode pengecoran dikarenakan bentuknya yang rumit dan dimensinya yang relatif besar. 
PERBAIKAN SIFAT MEKANIS BESI COR KELABU DENGAN PENAMBAHAN UNSUR CROM DAN TEMBAGA Agus Suprihanto; Yusuf Umardani; Dwi Basuki Wibowo
Media Mesin: Majalah Teknik Mesin Vol 6, No 1 (2005)
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23917/mesin.v6i1.3146

Abstract

Sifat mekanis besi cor kelabu dipengaruhi oleh laju pendinginan, tebal coran,perlakuan panas, perlakuan saat cairan dan penambahan unsur paduan.Beberapa penggunaan material ini membutuhkan kekuatan yang tinggi. Untukmemperbaiki kekuatannya dapat dilakukan dengan penambahan unsur paduanyang bersifat penggalak karbida seperti Cr dan Cu.Dalam penelitian ini pengaruh penambahan Cr dan Cu pada sifat mekanis besicor kelagu telah diteliti. Material dasar FC20 yang ditambah dengan Cr Cr0,23 %, 0, 32% dan 0,47% serta Cu antara 0,6% to 0,7% telah diuji. Pengujianmetalografi dan tarik telah dilakukan untuk mengetahui pengaruh penambahanCr dan Cu terhadap sifat mekanis besi cor kelabu.Hasil pengujian tarik terlihat terdapat peningkatan kekuatan tarik sebesar 20%yaitu dari 191MPa menjadi 232MPa. Meskipun demikian hasil metalografimenunjukkan bahwa kesemua spesimen uji memiliki struktur mikro matrik perlitdengan grafit serpih tipe VII, distribusi A dan berukuran 3-5.
Pemantauan Kualitas Udara Kota Tegal (Studi Kasus : Kecamatan Tegal Selatan, Kecamatan Tegal Barat, Kecamatan Tegal Timur) Andika Pradifan; Widayat Widayat; Agus Suprihanto
Jurnal Ilmu Lingkungan Vol 19, No 1 (2021): April 2021
Publisher : School of Postgraduate Studies, Diponegoro Univer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/jil.19.1.73-82

Abstract

Pengelolaan kualitas udara dan pengendalian pencemaran udara harus dilakukan untuk menjaga kelestarian dan keberlangsungan kehidupan. Pengelolaan dan pengendalian pencemaran udara dapat dilaksanakan dengan melakukan pemantauan kualitas udara. Hasil dari pemantauan kualitas udara ambien selanjutnya digunakan untuk perhitungan IKU.  Indeks Kualitas Udara/IKU merupakan salah satu instrumen yang dapat digunakan untuk melakukan penilaian kualitas udara secara sederhana dengan menggunakan beberapa parameter terpilih.  Indeks Standar Pencemar Udara/ISPU, Parameter yang digunakan untuk menentukan ISPU yaitu Sulfur Dioksida (SO2), Nitrogen Dioksida (NO2),  Oksidan (O3), Total Partikel (TSP), Karbon Monoksida (CO), Amoniak (NH3), Hidrogen Sulfida (H2S), Weather Station (Suhu Udara, Tekanan Udara, Kelembaban Udara), Arah dan Kecepatan Angin, GPS (Koordinat Lokasi), Tingkat Kebisingan, dan PM10. Sedangkan untuk perhitungan Indeks Kualitas Udara menggunakan 2 parameter utama yaitu Nitrogen Oksida (NOx) dan Sulfur Oksida (SOx). Pengambilan sampel udara di Kota Tegal menggunakan alat High Volume Air Sampler (HVAS) dengan lama pengambilan selama 24 jam. Lokasi yang digunakan untuk pengambilan contoh kualitas udara ambien terletak di Jl. Dr. Cipto Mangunkusumo untuk pemantauan transportasi. Sedangkan untuk pemantauan kualitas udara dengan metode passive sampler memerlukan waktu selama 14 hari. Lokasi yang dipilih mewakili transportasi, kawasan permukiman, kawasan industri, kawasan perkantoran dan kawasan perdagangan. Pengambilan sampel kualitas udara ambien selama 24 jam digunakan untuk menghitung Nilai Indeks Standar Pencemar Udara (ISPU). Nilai ISPU pada lokasi pemantauan di Jl. Dr. Cipto Mangunkusumo (Terminal Kota Tegal) masing masing yaitu : SO2 sebesar 21,25, CO sebesar 10, NO2 sebesar 48, O3 sebesar 22,92 dan PM10 sebesar 40. Seluruh parameter termasuk dalam rentang 0 – 50 dengan kategori baik.
Co-Authors . Widayat Achmad Widodo Adriathma, Abduh Bayu Ako, Henry Al Azis, Bimasakti Sulthan Anak Agung Gede Sugianthara Andhika Krismaintya Putera Andika Pradifan Andrew Bryano Kermite, Andrew Bryano Basyith, Mohammad Rizqi Abdul Berlin, Rilo Budi Setyana Butarbutar, Martin Canggih Nugroho Catur Pramono Djoeli Satrijo Djoeli Satrijo Dwi Basuki Wibowo Dwi Basuki Wibowo Eko Surojo Eko Surojo Faisal Yusuf Tornado Gunawan Dwi Haryadi Hadiyanto Hadiyanto Hanif, Dimas Naufal Hanifa, Kana Harianto Harianto Henri Fatih Wibowo Ian Yulianti IGN Wiratmaja Puja Indrawan, Harry Ismoyo Haryanto Jericho Jericho Kamta Kamta Khoiri Rozi Khoiri Rozi Miftachul Munir Muhammad Fajar Purnama Muhammad Fakhri Aji Pratomo Nugraha, Ariyana Dwiputra Nur Aziyah Nur Cahyo Ojo Kurdi P Wahyudi Parven, Parven Paryanto, P Pratomo, Muhammad Fakhri Aji Purbonugroho, Hanindhieto Dias Andra R Rizal Isnanto Reza, Reza Rochim Suratman Setyawan Bekti Wibowo Sianipar, Daniel Sigit Iswahyudi Siti Aisyah Soesanto, Indra Harfani Sukamta Sukamta Sulardjaka Sulardjaka Sulardjaka, S Sumardi . Susilo Adi Widyanto Sutopo, Farrel Rico Alifta Suyitno Suyitno Teguh Triyono Tomy Satya Waruwu, Kezia Gracelynn Wijaya, Elang Pramudya Yatim, Ardiyansyah Saad Yurianto Yurianto Yusuf Umardani Yusuf Umardhani