Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.011
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SOCA: Jurnal Sosial Ekonomi Pertanian PAUD Teratai E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Sains Teknologi dan Lingkungan (JSTL) BASIS (BAHASA DAN SASTRA INGGRIS) SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan LEKSIKA Kandai Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Gema Wiralodra Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Spektrum Sipil Academic Journal of Da'wa and Communication International Journal of English and Applied Linguistics (IJEAL) Rengganis Jurnal Pengabdian Masyarakat Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS Prosiding University Research Colloquium Jurnal Rekayasa Infrastruktur Hexagon
Titik Wahyuningsih
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Spektrum Sipil

 1 
KAJIAN REKAYASA LALU LINTAS SIMPANG TIGA DAKOTA AKIBAT PEMBERLAKUAN SSA DAN PENAMBAHAN ARUS JL. ADI SUCIPTO REMBIGA KOTA MATARAM: Traffic Engineering Study at the Internship of Three Dakota Due to the Implementation of SSA and Additional Flows on Jl. Adi Sucipto Rembiga Mataram City Efendy, Anwar; Wahyuningsih, Titik
Spektrum Sipil Vol 11 No 1 (2024): SPEKTRUM SIPIL
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/spektrum.v11i1.337

Abstract

Kepadatan volume lalu lintas merupakan salah satu faktor utama yang sering terjadi diberbagai daerah Indonesia, salah satunya terjadi di Kota Mataram khususnya pada simpang 3 (tiga) Jalan Dakota Kelurahan Rembiga, Kota Mataram. Persimpangan tiga jalan Dakota merupakan simpang tiga tak bersinyal dan terdapat beberapa konflik yang sering terjadi pada persimpangan tersebut. Untuk itu tujuan penelitian ini adalah mengkaji kinerja simpang tak bersinyal pada simpang tiga Dakota Rembiga akibat penambahan arus lanjutan dari jalan Adi Sucipto serta akibat pemberlakuan sistem satu arah yang dilakukan pada ruas jalan Dr. Wahidin menggunakan metode MKJI 1997. Adapun hasil penelitian ini adalah pada kondisi eksisting simpang Dakota memiliki derajat kejenuhan yang tinggi (DS>0,75) yaitu sebesar 0,871. Sedangkan dengan menggunakan sistem satu arah, derajat kejenuhan memenuhi sasaran (DS<0,75) yaitu menurun sebesar 0,577 dan disimpulkan penerapan SSA ini efektif untuk diterapkan.
ANALISIS KAPASITAS DAN KINERJA BAGIAN JALINAN BUNDARAN METRO KOTA MATARAM MENGUNAKAN PKJI 2023: Analysis of the Capacity and Performance of the Mataram City Metro Roundabout using PKJI 2023 Fikri, M. Ali; Efendy, Anwar; Adiman Fariyadin; Wahyuningsih, Titik
Spektrum Sipil Vol 12 No 2 (2025): SPEKTRUM SIPIL
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/spektrum.v12i2.405

Abstract

Bundaran Metro Kota Mataram merupakan titik penting karena terletak di jalur utama yang menghubungkan Kota Mataram dengan Kabupaten Lombok Barat. Kondisi lalu lintas di Bundaran Mtero Kota Mataran dapat berubah tergantung pada waktu dan hari tertentu, tetapi karena merupakan titik penting dalam sistem transportasi bundaran ini sering kali padat dengan banyaknya kendaraan yang melintas, terutama pada jam sibuk seperti pulang pergi kerja dan akhir pekan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kapasitas bagian jalinan dan kinerja pada Bundaran Metro Kota Mataram, Serta memberikan alternatif untuk meningkatkan kinerja bundaran dengan perhitungan PKJI 2023. Pengambilan data pada penelitian ini dilakukan langsung di lokasi penelitian selama 3 hari yaitu pada hari sabtu, senin dan kamis lalu perharinya dibagi menjadi 3 sesi pagi (06.00-10.00), sesi siang (11.00-14.00) dan sesi sore (15.00-18.00). selanjutnya data-data tersebut di analisa menggunakan PKJI 2023 untuk mencari alternatif kapasitas bagian jalinan dan kinerja terbaik Bundaran Metro Kota Mataram. Dari hasil analisa menggunakan PKJI 2023 menunjukan arus terbesar terjadi pada hari senin 16 juni 2023 jam 07.00-08.00 dengan nilai kapasitas (C) jalinan AB = 5986 SMP/jam, jalinan BC = 3805 SMP/jam, jalinan CD = 5507 SMP/jam, jalinan DE = 4815 SMP/jam, jalinan EA = 5103 SMP/jam. Dan didapatkan nilai derajat kejenuhan (DJ) jalinan AB = 0,751, jalinan BC = 0,970, jalinan CD = 0,593, jalinan DE = 0,791, jalinan EA = 0,748, tundaan lalu lintas bundaran (TLL) sebesar 11,68 detik/SMP dan tundaan bundaran rata-rata sebesar 15,68 detik/SMP dan peluang antrean bundaran (Pa) tertinggi antara 35,11-72,60 %. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa diperlukan penerapan sistem prioritas untuk mengatur pergerakan lalu lintas yang masuk dan keluar bundaran agar lebih aman dan efisien.
Co-Authors Adi Saputra Adryan Fitrayudha Agnes Quartina Pudjiastuti Ahmad Zarkasi Ain, Hurun Alifia, Dinda Nabilla Amandari, Ringka Ninis Ambar Pujiyatno Anwar Efendy Ariffin, Muhammad Akmal bin Aroby, Sudhan Arriny, Hevy Cantika Asih Ernawati Assuhaeli, L.M. Dian Aulia Muttaqin Azaria, Muhammad Javier Fausta Cholid Zulfikan, Aan Condro Nur Alim Effendi, Fildzah Ilyana binti Mohammad Nor Erni Yustissiani Fariyadin, M. Ruslin Anwar, Indradi Wijatmiko, Adiman Fikri, M. Ali Firmansyah, Afriza Hamdani, Hafiz Heni Pujiastuti Hidayat, Ari Ramdhan Idham Ilmi, Muhammad Khalis Isabila, Elvia Mita Isfanari Isfanari Joni Safaat Adiansyah Khendy Marsa Duta Pratama Khristianto Khristianto, Khristianto Muh. Deni Kurniawan Nurhenti Dorlina Simatupang Nurul Hidayati Pratama, Khendy Marsa Duta Putri, Dean Ananda Rakhmawati, Fitri Riyatno Riyatno, Riyatno Sasmito Sasmito, Sasmito Sulasih Nurhayati Sumarno Sumarno Syarif Hidayatullah Umami, M Islahul Wahyudi, Mudji Widya Nirmalawati winarti, dwi Zulhazmi, Abraham Zakky