Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

PROGRAM PELATIHAN PERLINDUNGAN RESIKO KEBAKARAN DENGAN PENGENALAN DAN PENGGUNAAN APAR Prasetya Sigit Santosa; Ningrum Astriawati; Wegig Pratama; Waris Wibowo; Benny Hartanto
ABDIMAS UNWAHAS Vol 6, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31942/abd.v6i1.4438

Abstract

Kebakaran yang terjadi di Yogyakarta mengalami peningkatan dari tahun sebelumnya naik ke tahun berikutnya, khususnya di daerah yang padat penduduknya serta pada wilayah atau daerah industri. Kebakaran merupakan hal yang sering terjadi, dan ini akan membahayakan serta mengancam keselamatan jiwa seseorang. Oleh karena itu sangat dibutuhkan sikap kesadaran serta kesiapan untuk menangani apabila terjadi kebakaran dan ini perlu peran serta dukungan baik oleh masyarakat itu sendiri maupun pemerintah setempat. Bertolak dari sering terjadinya bencana kebakaran tersebut sangat diperlukan suatu pelatihan perlindungan risiko kebakaran dengan pengenalan dan penggunaan APAR. Pelatihan yang dilakukan bertujuan agar masyarakat lebih mengetahui serta memahami bagaimana bila terjadi musibah kebakaran serta bagaimana penanggulangannya. Pelatihan dilakukan di Dusun Condong Catur, Depok, Sleman, Yogyakarta, karena wilayah ini sangat padat penduduknya dan riskan terjadi kebakaran, disamping itu dusun Condong Catur letaknya berdampingan dengan kota Yogyakarta yang penduduknya padat. Peserta berjumlah 30 orang. Dari hasil pelatihan terjadi peningkatan pemahaman sebelum dan sesudah pelatihan, diantaranya terjadi peningkatan pemahaman mengenai konsep segitiga api sebesar 90%, peningkatan pemahaman pengetahuan penggunaan APAR sebesar 87%, dan peningkatan konsep pemadaman tradisional mengalami peningkatan sebesar 83%. Kata kunci: APAR, Pelatihan, Kebakaran
Optimalisasi Perawatan Sistem Pendingin Mesin Utama Tipe Hansin GLU28AG Pada Kapal Joko Subekti; Waris Wibowo; Ningrum Astriawati; Muhammad Hamzah Fadholy
Dinamika Bahari Vol 3 No 1 (2022): Edisi Mei 2022
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (278.817 KB) | DOI: 10.46484/db.v3i1.303

Abstract

The cooling system on the diesel engine is the main engine cooling system of the Hansin GLU28AG type on the KM Ship. Abadi Sejahtera is a closed cooling system using 2 media, namely freshwater media and seawater media. Maintenance according to the manual book serves to keep the cooling system working optimally. The purpose of this study is to find out the steps to optimize the maintenance of the main engine cooling system of the Hansin GLU28AG type on KM Ships. Abadi Sejahtera. This research was carried out in the engine room of the KM Ship. Abadi Sejahtera. The method used in this research is a qualitative descriptive approach. The data collection methods used are documentary methods, interview methods, and observation methods. From the results of the study showed the maintenance carried out in the cooling system of the main engine type Hansin GLU28AG on km ships. Abadi Sejahtera runs optimally. The average result after optimization of treatment by 90%. The implementation of maintenance on diesel engine cooling system components includes expansion tanks, fresh water pumps, fresh water coolers, sea chests.
STUDI EKSPERIMENTAL PENGENDALIAN LAJU KOROSI FATIK PADA ALUMINIUM 2024-T3 DI LINGKUNGAN AIR LAUT MELALUI PENAMBAHAN INHIBITOR KALIUM KROMAT (K2CrO4) Waris Wibowo
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XVII, NOMOR 1, SEPTEMBER 2017
Publisher : UNIMAR AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (380.453 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v0i1.155

Abstract

Aluminum alloy 2024-T3 is widely used in manufacturing industries such as aircraft, automotive and ship industries due to its character as a good mechanical property. Aluminum alloy2024-T3, however, is easily suffered from corrosion attack when it is applied in corrosive environment such as sea water. One of the corrosion rate control methods is by applying inhibitor addition. This research aims to study the effect of K2CrO4 inhibitor in controlling the rate of corrosion of Al 2024-T3 in sea water. In this research, K2CrO4 was added to sea water environment with various concentrations of 0.1 %, 0.3% and 0.5%. Subsequently the corrosion rates were measured using a-three-electrode potential technique with saturated calomel (Hg2Cl2) as a referenced electrode whereas the auxiliary electrode was platinum (PT). Fatigue corrosion experiments was done using servo hydraulic testing engine, sinusoidal load was chosen with the stress ratio of R= Smin/Smaks = 0,1, and the frequence of 15 Hz, the voltage level used was 20%. Composition analyses, micro structure examination with Scanning Electron Microscope (SEM) were also done to get the supporting data. The results show that fatigue corrosion rate of aluminum alloy 2024-T3 with the additions of K2CrO4 inhibitor in the sea water tends to reduce at the optimum concentration of 0.5% of K2CrO4. It is indicated by the reduction of fatigue corrosion rate as amount of 32.13%. This inhibitor may hamper the rate of fatigue corrosion by oxidation so that it produces a compound (passive film) which covers the surface of Aluminum alloy 2024-T3 which is in turn it will reduce the attack of corrosion.Keywords : Aluminum Alloy 2024-T3, Fatigue Corrosion, K2CrO4 Inhibitor ABSTRAK Aluminium paduan seri 2024-T3 telah banyak diaplikasikan pada industri pesawat terbang, otomotif, dan kapal laut karena memiliki sifat mekanik yang baik. Namun demikian aluminium paduan 2024- T3 rentan terhadap korosi bila diaplikasikan di lingkungan yang korosif seperti air laut. Salah satu upaya untuk mengendalikan laju korosi adalah dengan penambahan inhibitor. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh inhibitor kalium kromat (K2CrO4) dalam mengendalikan laju korosi Al 2024-T3 di lingkungan air laut. Pada penelitian ini, jenis inhibitor yang dipakai adalah kalium kromat (K2CrO4) yang ditambahkan di media air laut dengan variasi konsentrasi 0,1%; 0,3%; dan 0,5%. Selanjutnya laju korosi diukur dengan menggunakan metode sel potensial tiga elektroda yang menggunakan kalomel jenuh (Hg2Cl2) sebagai elektroda baku sedangkan elektroda tambahan digunakan platina. Pengujian korosi fatik dengan mesin uji servohidraulik, beban sinusoidal dipilih rasio tegangan R= Smin/Smaks = 0,1 dan frekuensi 15 Hz, level tegangan yang digunakan adalah 20%. Sebagai data pendukung dilakukan uji komposisi dan uji struktur mikro dengan Scanning Electron Microscope (SEM). Hasil penelitian ini memperlihatkan bahwa laju korosi fatik Al 2024-T3 dengan penambahan inhibitor kalium kromat (K2CrO4) di media air laut cenderung menurun pada konsentrasi optimum 0,5% K2CrO4, ditandai dengan penurunan laju korosi fatik sebesar 32,13%. Inhibitor ini dapat menghambat laju korosi fatik dengan cara mengoksidasi sehingga menghasilkan produk senyawa (lapisan pasif) yang dapat menutup permukaan Al 2024-T3 yang dapat mengurangi serangan korosi.Kata kunci : Aluminium Paduan 2024-T3, Korosi Fatik , Inhibitor K2CrO4 
PENGARUH PELATIHAN ISM CODE DAN MOTIVASI BELAJAR TARUNA TERHADAP KOMPETENSI TARUNA STIMARYO Budi Handojo; Ningrum Astriawati; Waris Wibowo; Sri Sartini; Pantja Siwi V R Ingesti
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM Vol 23, No 1 (2022): September
Publisher : UNIMAR AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2041.535 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v23i1.322

Abstract

Pelatihan berarti suatu perubahan yang sistematis dari knowledge, skill, attitude dan behaviour yang terus mengalami peningkatan yang dimiliki oleh setiap taruna, sedangkan motivasi belajar adalah dorongan yang timbul baik dari dalam maupun dari luar diri taruna yang mampu menimbulkan semangat dan kegairahan belajar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pelatihan International Safety Management (ISM) Code dan motivasi belajar taruna terhadap kompetensi taruna Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta. Jenis penelitian ini adalah explanatory research dengan pendekatan kuantitatif. Populasi penelitian ada Taruna 4 Prodi di Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta yang mengambil pelatihan International Safety Management Code. Dengan jumlah sampel 140 orang taruna. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan analisis regresi linier berganda dengan uji regresi serempak (F-test) dan uji regresi parsial (t-test). Proses perhitungan dibantu program aplikasi software IBM SPSS statistics 23. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelatihan ISM Code dan motivasi belajar taruna berpengaruh secara positif dan signifikan  terhadap  kompetensi taruna. Pelatihan ISM Code dan motivasi belajar taruna mampu menjelaskan  kompetensi  taruna sebesar 74,1%. Sementara untuk 25.9% kompetensi taruna dipengaruhi oleh variabel selain pelatihan dan motivasi.
STUDI PENGEMBANGAN FASILITAS PELABUHAN PERIKANAN PANTAI SADENG, GIRISUBO, GUNUNG KIDUL Salim; Waris Wibowo; Wegig Pratama
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 23 No 1 (2021): Gema Maritim Vol 23 No 1 tahun 2021 tanggal 31 Maret 2021
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (117.904 KB) | DOI: 10.37612/gema-maritim.v23i1.117

Abstract

Pelabuhan Sadeng merupakan pelabuhan perikanan terbesar di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) yang dimanfaatkan untuk aktivitas bongkar muat dan pelelangan ikan. Aktifitas bongkar muat telah didukung dengan fasilitas yang memadai untuk kategori pelabuhan tipe C. Semakin meningkatnya aktivitas bongkar muat di pelabuhan Sadeng tersebut mendorong untuk meningkatkan fasilitas dari pelabuhan tipe C ke tipe B. Studi kelayakan untuk mengidentifikasi fasilitas dan sarana pendukung lainnya sangat diperlukan dalam rangka untuk memenuhi persyaratan kesesuaian pelabuhan Sadeng sebagai pelabuhan tipe B. Riset ini bertujuan untuk mengetahui kesiapan pelabuhan Sadeng menjadi pelabuhan tipe B terkait dengan fasilitas dan sarana prasarana pendukung yang dipersyaratkan. Metode penelitian ini menggunakan pendekatan deskriftif dengan pengambilan data melalui observasi, interview, dan dokumentasi. Berdasarkan hasil studi menunjukkan bahwa pelabuhan Sadeng telah memenuhi syarat untuk peningkatan tipe dari pelabuhan tipe C ke pelabuhan tipe B, terkait dengan kesiapan fasilitas, fungsional, dan fasilitas penunjang
Development of maritime school management as a center of excellent in supporting the learning process Benny Hartanto; Ningrum Astriawati; Waris Wibowo; Prasetya Sigit Santosa; Handoyo Widyanto
Journal of Community Service and Empowerment Vol. 4 No. 1 (2023): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jcse.v4i1.23366

Abstract

Improving the quality of Human Resources in the marine sector through the development of Vocational High Schools in the Maritime Sector still faces challenges. Link and match with industry have not happened thoroughly other than that educators are not adequate. Vocational High School teachers have not met the needs, so it is necessary to develop the management of Vocational High Schools in the maritime sector. The purpose of this Community Service activity is to conduct training to develop maritime school management to make vocational high schools in the maritime field a Center of Excellence (CoE) in Supporting the Learning Process. The method used in this service activity is training carried out with three kinds, namely: lecture method, discussion and question and answer method as well as an evaluation method. The results of the service show that with this training, the CoE of vocational education vocational schools that are increasingly relevant to the demands of community needs that are constantly changing according to the development of the business/industry world and can support the learning process regularly and continuously. The results of the training evaluation showed the enthusiasm and positive motivation of the trainees which was marked by the value of the evaluation results of the implementation of the training obtained an average score of excellent criteria of 79.33% and a good of 20.67%. After the training, it is hoped that training participants can hone their skills in developing maritime school management.
PENDAMPINGAN ORGANISASI TAKMIR MASJID PADA PROSES PEMBUATAN KONSEP DRAFT RAPAT Ade Chandra Kusuma; Ningrum Astriawati; Yudhanita Pertiwi; Waris Wibowo; Yudhi Setiyantara; Prasetya Sigit Santosa
SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Vol 7, No 2 (2023): June
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/jpmb.v7i2.14982

Abstract

ABSTRAKDengan adanya perbedaan latar belakang seperti pendidikan, pengalaman kerja, usia, pengalaman organisasi sebelumnya akan memunculkan mind set yang berbeda beda dalam berorganisasi khususnya saat pelaksanaan rapat masjid. Tujuan dari PKM ini adalah adalah untuk melakukan pendampingan dalam pelaksanaan organisasi takmir masjid pada proses pembuatan konsep draf rapat. Tempat pelaksanaan PKM yaitu Organisasi Takmir di Masjid Nurul Islam dusun Jetis Sinduadi Mlati Sleman Yogyakarta. Metode yang digunakan dalam melakukan pengabdian ini adalah pengamatan lingkungan, observasi organisasi takmir masjid, pengamatan metode yang digunakan dan pendampingan pembuatan konsep draf rapat. Hasil pengabdian Masyarakat diperoleh bahwa pendampingan pembuatan konsep draf rapat di organisasi Takmir Masjid Nurul Islam dilakukan dengan konsultasi dengan Ketua Takmir dengan maksud memberikan masukan atau teoritis agar memudahkan dalam melakukan pembuatan konsep draf rapat, sebanyak 88.88% menyatakan puas terhadap proses pendampingan dalam pelaksanaan organisasi takmir masjid pada proses pembuatan konsep draf rapat. Kata kunci: pendampingan; takmir masjid; draft rapat ABSTRACTWith differences in backgrounds such as education, work experience, age, previous organizational experience will bring up different mind sets in organization, especially during mosque meetings. The purpose of this Community Service is to assist in the implementation of the mosque takmir organization in the process of drafting a meeting draft. The place of implementation of Community Service is the administrator organization at the Nurul Islam Mosque, Jetis Sinduadi hamlet, Mlati, Sleman, Yogyakarta. The methods used in carrying out this service are environmental observation, observation of the mosque administrator organization, observation of the methods used and assistance in making meeting concepts. The results of community service were obtained that assistance in making meeting concepts in the administrator Nurul Islam Mosque organization was carried out in consultation with the Chairman of the administrator to provide input or theoretical to facilitate the creation of meeting concepts, as many as 88.88% expressed satisfaction with the mentoring process in the implementation of the mosque takmir organization in the process of drafting the meeting draft. Keywords: assistance; administrator mosque; meeting draft
Two-Level Air Compressor Maintenance Optimization On SV Vessels of STELLA 28 Waris Wibowo; Ningrum Astriawati; Prasetya Sigit Santosa; Yusmario Setiadi
Nama Jurnal Akmi Vol 5 No 1 (2023): Jurnal Sitektransmar Mei 2023
Publisher : LPPM AKMI SUAKA BAHARI CIREBON

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51578/j.sitektransmar.v5i1.61

Abstract

A compressor is one component of the working air system on board the ship which is related to carrying out smooth ship motion. Auxiliary aircraft two-level air compressors in operation on board ships for the start process of the main engine, generator, and bow thruster which are important parts in the ship, and also for the process of processing ship motion with ships using a pneumatic system gearbox. The purpose of this study was to optimize the maintenance of two-level air compressors on SV Ships. Stella 28. This research is a research with qualitative descriptive analysis. Data collection techniques are obtained through field research by combining observation, documentation, interview, and literature study methods. The result of this study is the optimization of maintenance and two-level air compressors on SV ships. Stella 28 at PT. Sowohi Kentiti JayA is good. Treatments carried out in SV. Stella 28 includes routine replacement of compressor LO according to the manual book, sediment water flushing in the air pipe and also on wind bottles, and checking the manometer and thermometer that have been done properly.
Pengembangan Ekonomi Kerakyatan Melalui Pelatihan Pengelolaan Koperasi Suyanti Suyanti; Ningrum Astriawati; Waris Wibowo; Handoyo Widyanto
Dedication : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 6 No 1 (2022)
Publisher : LPPM Universitas PGRI Argopuro Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31537/dedication.v6i1.661

Abstract

Pandemi COVID-19 menyebabkan masyarakat merasakan kesulitan ekonomi. Menghadapi kesulitan ekonomi seperti ini, masyarakat membutuhkan lembaga yang dapat membantu mereka memenuhi kebutuhan hidupnya dengan harga yang terjangkau dan mempunyai keberpihakan kepada masyarakat. Lembaga yang tepat untuk itu adalah koperasi. Berkaitan dengan itu tim pengabdian kepada masyarakat Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta berinisiatif memberikan pelatihan pengelolaan koperasi dalam rangka pengembangan ekonomi kerakyatan kepada ibu-ibu PKK Nusa Indah dan Teratai di Dusun Pedusan RT 58, Desa Argosari, Kec. Sedayu, Bantul. Pelaksanaan program dalam pelatihan ini dilaksanakan dalam tiga tahapan, yaitu tahap persiapan (penilaian kebutuhan pelatihan), pelaksanaan (pengembangan program pelatihan) dan evaluasi program pelatihan. Hasil dan target luaran yang dicapai adalah sebagai berikut: 1) Berdasarkan evaluasi dan refleksi, 80% peserta pelatihan sudah mengetahui semua persyaratan yang dibutuhkan untuk mendirikan koperasi, 2) Adanya peningkatan pengetahuan tentang dasar hukum koperasi, tujuan, fungsi dan prinsip koperasi, jenis-jenis koperasi dan pembentukan koperasi.
Perawatan Mesin Diesel Generator Pada Kapal KN.SAR SADEWA 231 Lukas Kristianto; Waris Wibowo; Ningrum Astriawati; Nanang Kristiawan
Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy Vol 3 No 2: Agustus 2022
Publisher : Indonesian Society of Applied Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52158/jamere.v3i2.543

Abstract

A generator or alternator is a copper coil or coil consisting of a stator (static coil) and a rotor (rotating coil). The main function of the generator on board is to supply the electrical power needs on board. One of the disturbances that occur in generators is often the heat of the generator (overheating) and also the absence of electric voltage on the generator. The purpose of this study is to optimize maintenance on the generator maintenance system on KN ships. SAR SADEWA 231. This research is qualitative descriptive research. This research was on the engine of the KN SAR Sadewa 231 ship belonging to the Semarang Search and Rescue (SAR) Search and Rescue Office. The results showed that the generator on the main engine of the KN Ship. SAR SADEWA 231 uses an Alternating current (AC) generator power generation system. The implementation of maintenance of the generator system on the ship is good. The generator system parts that are treated include the stater dynamo, alternator, fuel filter, air filter, cooler, nozzle, bosh pump, turbocharge, muffler, and main board switch.