Garuda - Garba Rujukan Digital

Analisis Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada Pekerjaan Struktur Di Proyek Renovasi Gedung Lembaga Penjaminan Mutu Pendidikan (LPMP) Sulawesi Selatan Marlina Pasarong; Mara, Junus; Sopacua, Helen Adry Irene
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 2 (2021): PCEJ, Vol.3, No.2, June 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/q5epgq98

Penerapan Kesehatan dan KeseIamatan Kerja (K3) tidak pernah kering dalam konteks samudera keilmuan. Baik dalam sebuah penelitian akademik ataupun dalam kajian praktik. Permasalahan K3 tak henti-hentinya diangkat dalam pembahasan naskah akademik, baik itu jurnal ataupun tugas akhir. Tentu kesemuannya “beririsan” dengan “pisau” yang disebut dengan “penelitian”. Dikesempatan ini, yang menjadi fokus peneliti ialah pekerjaan proyek konstruksi di renovasi gedung kantor Lembaga Penjamin Mutu Pendidikan Sulawesi Selatan dengan memakai Metode deskriptif kuantitatif. Yaitumenggambarkan tentang penerapan K3 dan menganalisis kendala dalam penerapan K3 pada proyek tersebut. Untuk menentukan persentase jawaban responden digunakan metode statistika atau dihitung dengan rumus. Hasil penelitian yang telah dilakukan di proyek renovasi gedung Lembaga Penjaminan Mutu Pendidikan (LPMP) Sulawesi Selatan tentang penerapan Keselamatan & Kesehatan Kerja (K3) terlaksana dengan cukup baik. Adapun kendala pada penerapan Keselamatan & Kesehatan Kerja ialah kurangnya kesadaran dan pengetahuan pekerja tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Selain itu perusahaan juga kurang konsisten dalam menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja.

Pengaruh Penambahan Pasir Pantai Pada Tanah Dengan Uji Dynamic Cone Penetrometer Imanuel Ali Nur Sinala Amaral; Wong, Irwan Lie Keng; Sopacua, Helen Adry Irene
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/5835nv52

Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui pengaruh penambahan pasir pantai pada tanah lempung terhadap uji Dynamic Cone Penetrometer (DCP). Metodologi dalam penelitian ini adalah melakukan serangkaian pengujian karakteristik tanah kemudian merancang komposisi campuran pengujian Kompaksi (Proctor Standard) untuk mendapatkan nilai kadar air optimum dan Pengujian Dynamic Cone Penetrometer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tanah memenuhi karakteristik sebagai tanah lempung. Dari pengujian Proctor Standard pada variasi campuran 0%, 7%, 14%, 21%, mengalami peningkatan pada kadar air optimum dan kepadatan kering makasimum. Pada kadar air optimum dengan variasi penambahan 0% yaitu kadar air optimum 21,50% dan kepadatan kering 1,36gr/cm³, variasi 7% yaitu kadar air optimum 22,97% dan kepadatan kering 1,39gr/cm³, variasi 14% yaitu kadar air optimum 23,57% dan kepadatan kering1,46gr/cm³, variasi 21% yaitu kadar air optimum 22,60% dan kepadatan kering 1,47gr/cm³. Dari pengujian Dynamic Cone Penetrometer (DCP) mengalami peningkatan nilai CBR pada setiap penambahan variasi dari 0% sampai 21% mengalami peningkatan yaitu 0% dengan nilai CBR 4,46%, 7% dengan nilai CBR 6,26%, 14% dengan nilai CBR 7,82% dan 21% dengan nilai CBR 9,86%. Hasil dari penelitian membuktikan bahwa pasir pantai meningkatkan nilai CBR tanah sehingga dapat digunakan untuk meningkatkan daya dukung tanah lempung.

Peristiwa Ketidakpastian Pada Pelaksanaan Tol Layang A.P.Pettarani Seksi III Kota Makassar Rebecca S. Tambunan; Latupeirissa, Josefine Ernestine; Sopacua, Helen Adry Irene
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 1 (2020): PCEJ, Vol.2, No.1, March 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/5s27d314

Jalan Tol Layang A. P. Pettarani merupakan proyek kontruksi yang memakan waktu cukup lama dan kompleks sehingga dapat menimbulkan ketidakpastian yang akhirnya akan memunculkan berbagai macam risiko. Dampak risiko tersebut dapat mempengaruhi produktivitas, kinerja/performance, kualitas dan anggaran biaya proyek. Kesuksesan proyek konstruksi sangat tergantung dari kemampuan manager proyek dalam mengelola risiko yang terjadi. Manajemen risiko meliputi langkahlangkah yang terkait usaha pelaksanaan perencanaan manajemen risiko, identifikasi, tanggapan, dan monitoring serta pengawasan pada suatu proyek. Oleh karena itu, dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengidentifikasi, menganalisis, sertamengetahui respon risiko-risiko yang dominan terjadi, dengan menggunakan metode pengumpulan data primer berupa kuisionerdengan menggunakan skala likert, matriks Probability x Impact, Risk Map dan wawancara, dimana pada penelitian ini didapatkansebelas variabel risiko yang dominan terhadap proyek ini

Evaluasi Kualitas Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Beton Pada Proyek Pembangunan Gedung Baru RS Siloam Makassar Sopacua, Helen Adry Irene; sopacua, helen
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 1 (2024): PCEJ Vol.6, No.1, March 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/c5ngzj54

Untuk mendapatkan suatu konstruksi bangunan yang berkualitas, maka perlu memperhatikan faktor-faktor yang dapat mempengaruhi kualitas bangunan gedung tersebut. Pelaksanaan proyek konstruksi bangunan gedung baru Rumah Sakit Siloam Makassar dalam pelaksanaannya memperhatikan faktor-faktor yang yang dapat mempengaruhi kualitasnya. Penelitian yang dilakukan hanya pada pekerjaan kolom beton bertulang. Dengan melakukan pengamatan pelaksanaan pekerjaan secara langsung di lapangan pada saat pelaksanaan sampai dengan melihat langsung hasil pelaksanaan . Melakukan wawancara dan mengisi kuesioner . Dari hasil pengolahan data wawancara diperoleh nilai mean 4,875 dengan standar deviasi 0,35. menunjukkan kategori nilai antara baik dan sangat baik. Hasil pengamatan pelaksanaan dengan nilai mean 4,75 dan standar deviasi 0,46 menujukan hasi antara baik dan sangat baik. Hasil pelaksanaan diperolehbobot rata-rata masing-masing 4,33 dan standar deviasi0,59, menunjukan hasil baik.

Evaluasi Kualitas Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Beton Pada Proyek Pembangunan Gedung Baru RS Siloam Makassar Sopacua, Helen Adry Irene; sopacua, helen
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 1 (2024): PCEJ Vol.6, No.1, March 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/c5ngzj54

Untuk mendapatkan suatu konstruksi bangunan yang berkualitas, maka perlu memperhatikan faktor-faktor yang dapat mempengaruhi kualitas bangunan gedung tersebut. Pelaksanaan proyek konstruksi bangunan gedung baru Rumah Sakit Siloam Makassar dalam pelaksanaannya memperhatikan faktor-faktor yang yang dapat mempengaruhi kualitasnya. Penelitian yang dilakukan hanya pada pekerjaan kolom beton bertulang. Dengan melakukan pengamatan pelaksanaan pekerjaan secara langsung di lapangan pada saat pelaksanaan sampai dengan melihat langsung hasil pelaksanaan . Melakukan wawancara dan mengisi kuesioner . Dari hasil pengolahan data wawancara diperoleh nilai mean 4,875 dengan standar deviasi 0,35. menunjukkan kategori nilai antara baik dan sangat baik. Hasil pengamatan pelaksanaan dengan nilai mean 4,75 dan standar deviasi 0,46 menujukan hasi antara baik dan sangat baik. Hasil pelaksanaan diperolehbobot rata-rata masing-masing 4,33 dan standar deviasi0,59, menunjukan hasil baik.

Peranan SMK3 Dalam Pengendalian Kecelakaan Kerja Pada Proyek Konstruksi Cryestin; Latupeirissa, Josefine Ernestine; Sopacua, Helen Adry Irene
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 2 (2024): PCEJ Vol.6, No.2, June 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/3rjrx677

Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) merupakan sistem perlindungan tenaga kerja konstruksi untuk meminimalkan dan menghindari risiko kerugian moral dan material, kehilangan pekerjaan, dan keselamatan orang- orang di sekitar lingkungan kerja, yang nantinya diharapkan dapat mendukung peningkatan kinerja yang efektif dan efesien. Proyek pembangunan Gedung Teknik Mesin Kampus 2 Politeknik Negeri Ujung Pandang (PNUP) merupakan proyek yang sedang dilaksanakan pembangunannya di Kabupaten Maros. Penerapan SMK3 bagi semua pekerja yang terlibat dalam konstruksi tersebut harus dilaksanakan mengingat proyek tersebut tergolong proyek dengan biaya kontrak yang besar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis peran SMK3 dalam pengendalian kecelakaan kerja pada Proyek Pembangunan Gedung Teknik Mesin Kampus 2 Politeknik Negeri Ujung Pandang (PNUP). Berdasarkan hasil penelitian pada proyek pembangunan Gedung Teknik Mesin Kampus 2 Politeknik Negeri Ujung Pandang (PNUP), peranan keselamatan dan kesehatan kerja sudah berjalan dengan baik karena adanya jaminan sosial tenaga kerja bagi pekerja proyek merupakan perhatian yang diberikan perusahaan kepada para pekerja. Kontraktor juga telah berusaha menyediakan alat pelindung diri (APD) bagi para pekerja, sosialisasi tentang K3 juga telah sering dilakukan oleh petugas K3 dan para pekerja cukup banyak memahaminya.

Karakteristik Campuran AC-BC Menggunakan Agregat Sungai Jaya Kecamatan Lamasi Timur Kabupaten Luwu Nurhalisa; Mangontan, Robert; Sopacua, Helen Adry Irene
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 3 (2024): PCEJ Vol.6, No.3, September 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/jqgx6k78

Seiring berkembangnya zaman, perkembangan konstruksi khususnya pada perkerasan jalan tentu juga meningkat. Perkerasan jalan adalah proses pelapisan jalan di atas permukaan tanah dasar dengan menggunakan berbagai jenis agregat dan bahan perekat yang memiliki nilai elastis yang berbeda. Komposisi bahan perekat ini dipilih sehingga mereka memiliki sifat yang kuat sebagai penopang beban lalu lintas di atasnya. Tujuan penelitian ini ialah untuk memanfaatkan batuan di sungai Jaya, Lamasi Timur, Kabupaten Luwu untuk Campuran AC-BC. Metode penelitian adalah membuat komposisi agregat kasar, halus, filler. lalu merencanakan campuran AC-BC dalam uji Marshall agar karakteristik campuran dalam pengujian Marshall Immersion didapati stabilitas campuran Marshall dengan kadar aspal optimum. Penelitian dilaksanakan dalam Lab Jalan dan Aspal, memperlihatkan jika karakteristik material perkerasan batu Sungai Jaya Luwu memenuhi standar material jalan. Dari uji Marshall ditemukan sifat campuran AC-BC dengan kadar aspal masing-masing 5,00 %, 5,50 %, 6,00 %, 6,50 %, 7,00 %. Hasil uji Marshall Immersion campuran AC-BC dengan kadar aspal optimum 7,00 % menunjukkan Indeks Kekuatan Sisa (IKS) sebesar 94,21% yang memenuhi Spesifikasi Umum 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2) yang dikeluarkan oleh Departemen Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat yaitu 90 persen.

Karakteristik Campuran AC-BC Menggunakan Agregat Batu Sungai Malenggang Kecamatan Bua Kabupaten Luwu Gusti Sampe Masarrang; Rachman, Rais; Sopacua, Helen Adry Irene
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/0ekxxz87

Jalan merupakan hal penting dalam infrastruktur transportasi, dan berperan besar dalam mewujudkan keamanan, kenyamanan dalam bertransportasi, penyediaan jalan raya yang aman dan nyaman sangat dibutuhkan oleh masyarakat dalam kelancaran suatu perjalanan tanpa adanya hambatan. Untuk mengetahui karakteristik agregat dari batu Sungai Malenggang, karakteristik aspal, dan berat jenis filler untu campuran AC-BC sesuai spesifikasi Bina Marga 2018. Untuk mengetahui komposisi dari campura AC (Asphalt Concrate) BC (Binder Course) yang menggunakan batu Sungai Malenggang. Untuk mengetahui nilai karakteristik campuran AC-BC melalui pengujian Marshall konvensional dan mengetahui nilai stabilitas Marshall sisa dari uji Marshall Immersion yang menggunakan batu Sungai Malenggang Kabupaten Luwu. Penelitian ini dilaksanakan dalam skala laboratorium, dengan pengujian Marshall. Hasil penelitian berdasarkan karakteristik agregat,karakteristik aspal dan berat jenis filler. Berdasarkan hasil pengujian Marshall Konvensional Campuran AC-BC maka didapatkan nilai Stabilitas 1273,72 kg, nilai flow 3,23 mm, nilai VIM 4,03%, nilai VMA 16,46% dan nilai VFB 75,53% memenuhi Standar Spesifikasi Bina Marga 2018.

Analisis Pengaruh Penggunaan Metode BIM Terhadap Perencanaan Bangunan Konstruksi pada Renovasi Gereja XXX Aldi O. Resa Makkan; Sopacua, Helen Adry Irene; Pascal Tiyouw, Herby Calvin
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 7 No. 1 (2025): PCEJ Vol.7, No.1, Maret 2025
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/gqn92816

Penelitian ini dilatarbelakangi dengan konstruksi, yang dimana penggunaan Building Information Modeling (BIM) menawarkan potensi untuk meningkatkan efisiensi, mengurangi kesalahan, dan mempercepat proses pembangunan. Namun, tantangan seperti kurangnya sumber daya manusia terampil dalam BIM dan pemahaman terbatas tentang manfaatnya perlu diatasi melalui pelatihan. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaruh penerapan BIM dalam proyek renovasi Gereja XXX di Jalan Gunung Latimojong, yang menunjukkan bahwa BIM dapat mempercepat perencanaan dan mengurangi kesalahan di lapangan. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif, dikumpulkan dengan membagikan kuesioner. Dengan Data dari uji validitas, reliabilitas, dan regresi linear berganda menunjukkan bahwa pelatihan dan implementasi BIM secara signifikan mempengaruhi perencanaan konstruksi. Dengan nilai F hitung yang lebih besar dari F tabel dan tingkat signifikansi di bawah 0,05, penelitian ini menunjukan bahwa perencanaan dengan penggunaan metode BIM berpengaruh positif pada efisiensi perencanaan. BIM meningkatkan kolaborasi tim, deteksi kesalahan lebih awal, serta integrasi data proyek, yang pada tujuannya mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi keseluruhan dalam renovasi Gereja XXX.

Edukasi Peningkatan Keselamatan Berlalulintas dan K3 Kepada Awak Kendaraan Bis Radjawane, Louise Elizabeth; Sopacua, Helen Adry Irene; Febriani, Lisa; Buarlele, Luciana; Wong, Irwan Lie Keng
BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 6 No. 3 (2025)
Publisher : Universitas Majalengka

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31949/jb.v6i3.13347

Pada tahun 2024, Provinsi Sulawesi Selatan berada di peringkat ke-6 yang memiliki tingkat kecelakaan tertintti di Indonesia pada tahun 2024. Kecelakaan yang tercatat bukan hanya dari kendaraan sepeda motor, mobil penumpang, dan truk, tetapi bus pariwisata juga termasuk di dalamnya. Kecelakaan kerja merupakan perhatian yang penting di berbagai industri, dan hal ini terutama berlaku bagi awak bus, memiliki tanggung jawab terhadap perpindahan orang dan logistik dengan aman, nyaman, dan selamat. Untuk membantu mewujudkan aero accident terutama bagi transportasi umum, maka penting dilakukan penyuluhan atau edukasi mengenai keselamatan berlalulintas dan K3. Kegiatan edukasi dilakukan di salah satu perusahaan operator bis di Kota Makassar, yang melayani perpindahan orang dan barang antar kota antar kabupaten. Tingkat pemahaman awak bis mengenai marka dan rambu lalulintas meningkat 20% setelah pembahasan materi. Pemahaman awak bis akan bahaya penggunaan ponsel saat berkendara, bertambah 90% setelah pemberian materi. Pemahaman awak bis akan blind spot pada bis mengalami peningkatan 47% setelah pemberian materi. Pemahaman akan ergonomic meningkat menjadi 95% (setelah pembahasan materi). Melalui edukasi ini, diharapkan terjadi peningkatan berlalulintas yang aman, nyaman, tertib, dan selamat bagi awak bis dan peningkatan kesehatan dan keselamatan kerja

Title

Found 23 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 23 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 23 Documents
Search