Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.042
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Etika Demokrasi Bahasa: Jurnal Keilmuan Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia Meteor STIP Marunda Asean Journal of Science and Engineering (AJSE) Jurnal Venus HENGKARA MAJAYA Bulletin of Engineering Science, Technology and Industry
Supardi
Politeknik Pelayaran Barombong
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
The Impact of the COVID-19 Pandemic at the Makassar Shipping Science Polytechnic Supardi Supardi; Andi Agustang
JED (Jurnal Etika Demokrasi) Vol 7, No 2 (2022): JED (Jurnal Etika Demokrasi)
Publisher : Universitas of Muhammadiyah Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26618/jed.v7i2.6871

Abstract

The spread of COVID-19 is a threat to humanity because this pandemic has forced many global activities to close, including educational activities. To reduce the spread of the virus, educational institutions are forced to turn to e-learning using available educational platforms, despite the challenges that challenge this transformation. To further explore the potential challenges faced by learning activities, this study focuses on e-learning from the perspective of cadets and teachers in using and implementing e-learning systems in universities during the COVID-19 pandemic. This research targets the community, including cadets and teaching staff at the Engineering Study Program at the Makassar Marine Science Polytechnic. A descriptive-analytical approach was applied, and statistical methods analyzed the results. There are two types of questionnaires designed and distributed: student questionnaires and teacher questionnaires. Four dimensions have been highlighted to achieve the expected results: the extent to which e-learning is used during the COVID-19 pandemic, the advantages, disadvantages, and application of E-learning at the Makassar Shipping Science Polytechnic. By analyzing the results, we achieved an exciting result using some of the problems, challenges and advantages of using an e-learning system over traditional education in higher education in general and during times of emergency.Penyebaran COVID-19 menjadi ancaman bagi umat manusia, karena pandemi ini memaksa banyak kegiatan global ditutup, termasuk kegiatan pendidikan. Untuk mengurangi penyebaran virus, institusi pendidikan terpaksa beralih ke e-learning menggunakan platform pendidikan yang tersedia, meskipun ada tantangan yang dihadapi transformasi mendadak ini. Untuk lebih mendalami potensi tantangan yang dihadapi kegiatan pembelajaran, fokus kajian ini adalah pada e-learning dari perspektif taruna dan pengajar dalam menggunakan dan mengimplementasikan sistem e-learning di politeknik negeri selama masa pandemi COVID-19. Penelitian ini menyasar masyarakat yang meliputi taruna dan staf pengajar pada Program Studi Teknika di Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar. Pendekatan deskriptif-analitis diterapkan dan hasilnya dianalisis dengan metode statistik. Ada dua jenis angket yang dirancang dan disebarkan, yaitu angket siswa dan angket pengajar. Empat dimensi telah disorot untuk mencapai hasil yang diharapkan, yaitu sejauh mana penggunaan e-learning selama pandemi COVID-19, kelebihan, kekurangan dan hambatan penerapan E-learning di Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar. Dengan menganalisis hasil, kami mencapai hasil yang menggembirakan yang menyoroti beberapa masalah, tantangan, dan keuntungan menggunakan sistem e-learning daripada pendidikan tradisional di pendidikan tinggi pada umumnya dan selama masa darurat. 
Upaya Meningkatkan Kinerja Pada Marine Growth Prevention System (MGPS) Untuk Kelancaran Pada Sistem Pendinginan Air Laut Dan Kondensasi Di Kondensasi Utama Pada Kapal LNG Ekaputra1 Desamen Simatupang; Mohamad Ridwan; Supardi Supardi; Hendy Pratama
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.255

Abstract

MGPS merupakan pesawat 4bantu4 yang4 berfungsi untuk memperlambat penumbuhan biota4laut4pada system sirkulasi pendingin yang4digunakan4diatas kapal. MGPS tersebut menghasilkan sodium hypoclorite (NaClO) 4dari4proses elektrolisis4air4laut (dengan4menggunakan4bantuan4arus4listrik4lemah) yang berfungsi sebagai anti fouling untuk4memperlambat4penumbuhan biota4laut disistem pendinginan air laut. Tujuan penelitian ini Untuk4mengetahui cara mengatasi kerak dan4korosi yang terjadi pada pipa di saluran output MGPS. Manfaat peneliitian ini Untuk4menambah4wawasan4dan4pengetahuan4bagi pembaca mengenai permasalahan kinerja4pada (MGPS) Marine4Growth4Prevention System. Metode yang di gunakan penelitian4ini penulis4menggunakan4metode penelitian4deskriptif kualitatif. Hasil dan pembahasan dalam penelitian ini mengganti pipa dengan yang baru, sesuai dengan ukuran standard pipa yang berlaku pada kapal dengan kualitas yang terbaik Sesuai prosedur instruksi buku manual dari Marine Growth Prevention System agar dapat meningkatkan kerja pada instalasi Marine Growth Prevention System, serta dengan membongkar (overhaul) electrolytic cell dengan tujuan mengecek, membersihkan dan mengganti plate anoda atau katoda jika ada yang rusak. Kesimpulan yang di dapat kurangnya perawatan secara berkala yang dilakukan oleh crew kamar mesin, dan kurangnya pemahaman mengenai pengoperasian instalasi Marine Growth Prevention system (MGPS), sesuai dengan buku manual dari instalasi ini, sehingga plate anoda dan katoda yang dimiliki Marine Growth Prevention System (MGPS) dipenuhi oleh kotoran putih atau kristal garam, serta abnormalitas yang terjadi dalam menaikkan supply output arus listrik dari Marine Growth Prevention system (MGPS), sehingga perlu dilakukan (overhaul) pada electrolytic cell yaitu dengan membongkar dengan tujuan mengecek, membersihkan, dan mengganti plate anoda dan katoda jika ada yang rusak
Dampak Pandemi COVID-19 terhadap Proses Pembelajaran: Tantangan Dan Peluang Bagi Taruna Dan Pengajar Supardi Temmu
JURNAL VENUS Vol 9 No 2 (2021): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (9298.781 KB)

Abstract

Penyebaran COVID-19 menjadi ancaman bagi umat manusia, karena pandemi ini memaksa banyak kegiatan global ditutup, termasuk kegiatan pendidikan. Untuk mengurangi penyebaran virus, institusi pendidikan terpaksa beralih ke E-learning menggunakan platform pendidikan yang tersedia, meskipun ada tantangan yang dihadapi transformasi mendadak ini. Untuk lebih mendalami potensi tantangan yangdihadapi kegiatan pembelajaran, fokus kajian ini adalah pada e-learning dari perspektif taruna dan pengajar dalam menggunakan dan mengimplementasikan sistem Elearning di perguruan tinggi negeri selamamasa pandemi COVID-19. Penelitian ini menyasar masyarakat yang meliputi taruna dan staf pengajar pada Program Studi Teknika di Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar. Pendekatan deskriptif-analitis diterapkandan hasilnya dianalisis dengan metode statistik. Ada dua jenis angket yang dirancang dan disebarkan, yaitu angket siswa dan angket pengajar. Empat dimensi telah disorot untuk mencapai hasil yang diharapkan, yaitu sejauh mana penggunaan elearning selama pandemi COVID-19, kelebihan, kekurangan dan hambatan penerapan E-learning di Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar. Dengan menganalisis hasil, kami mencapai hasil yang menggembirakan yang menyoroti beberapa masalah, tantangan, dan keuntungan menggunakan sistem e-learning daripada pendidikan tradisional dipendidikan tinggi pada umumnya dan selama masa darurat.
ANALISA PENYEBAB MENURUNNYA KINERJA INJEKTOR TERHADAP PROSES PEMBAKARAN MOTOR DIESEL DI MV.SELAT MAS Supardi Temmu; Novianty Palayukan; Fitria Indah Ramadani
JURNAL VENUS Vol 10 No 2 (2022): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (953.848 KB) | DOI: 10.48192/vns.v10i2.595

Abstract

Tujuan Penelitian adalah mengetahui faktor-faktor yang menyebakan menurunnya kinerja injektor terhahadap pembakaran motor diesel. Penelitian dilaksanakan di MV. Selat Mas, milik perusahaan PT. Temas Shipping mulai tanggal 14 Agustus 2019 sampai 28 Agustus 2020. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, dengan menggunakan metode lapangan (observasi) dan juga metode kepustakaan berupa dokumen-dokumen, Instruction Manual Book serta buku-buku yang berkaitan dengan penelitian. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa menurunnya kinerja injektor terhadap proses pembakaran motor diesel disebabkan oleh Tersumbatnya lubang pada Nozzle dan Menetesnya bahan bakar pada Nozzle, karena kurangnya perawatan pada injector yang ada Main Engine.
Analisis Tingginya Kandungan Minyak Hasil Proses Oily Water Separator di Kapal KM. Dophin Nusantara 2 Rukmini; Agus Adib Prabowo; Muhammad Yusuf; Sufriyadi; Supardi Temmu
Hengkara Majaya Vol. 4 No. 2 (2023): September
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v4i2.70

Abstract

The Oily Water Separator is an auxiliary equipment on a ship capable of separating oil from oily air discharge until the separation reaches less than 15 ppm through filtration and density difference. On board the vessel KM. DOLPHIN NUSANTARA 2 owned by PT. PELAYARAN BERJAYA NUSANTARA, the writer conducted research on the OWS from TAIKO KIKAI type USC-03, which is a machine used to filter bilge water before discharging it into the sea. There was an issue where the oil content produced by the OWS exceeded the limit set by MARPOL, which is 15 ppm, triggering an alarm indicating excessively high oil content. The writer conducted a 9-month and 3-day-long research, starting from November 15, 2020, until August 18, 2021. The data obtained was directly from the research object, the Oily Water Separator, and involved direct maintenance conducted with the engineer overseeing and guiding when trainees were directly involved in the maintenance or repair work. Additionally, documentation related to the thesis title was included. The results obtained from this research indicated that the increase in oil content in the Oily Water Separator's output was due to the dirtiness of the filters within the system and a lack of understanding regarding the operation of these filters, thus resulting in the elevated oil content. ABSTRAK Oily Water Separator adalah peralatan pendukung kapal yang dapat memisahkan minyak dari buangan udara yang mengandung minyak sampai hasil pemisahannya kurang dari 15 ppm selama proses filtrasi dan perbedaan berat jenis. Penulis melakukan penelitian di kapal KM. DOLPHIN NUSANTARA 2 yang dimiliki oleh PT. PELAYARAN BERJAYA NUSANTARA yang menggunakan mesin bantu OWS TAIKO KIKAI type USC-03 untuk menyaring air got sebelum dibuang ke laut mengalami masalah. Kandungan minyak dalam mesin bantu OWS melebihi batas MARPOL sebesar 15 ppm yang menyebabkan alarm menyala yang menunjukkan bahwa kandungan minyak melebihi batas. Penelitian ini dilakukan selama sembilan bulan tiga hari, atau dari tanggal 15 November 2020 hingga 18 Agustus 2021. Data yang dikumpulkan berasal dari penelitian langsung pada Oily Water Separator dan perawatan langsung pada objek penelitian, dengan masinis membantu dan mengawasi saat taruna melakukan perbaikan atau perawatan langsung. Selain itu, ada file dokumentasi yang berkaitan dengan judul penelitian. Studi ini menemukan bahwa kotornya saringan saluran dan ketidaktahuan tentang cara mengoperasikannya menyebabkan kandungan minyak meningkat dalam proses pemisah air kotor.
Technology and Hybrid Multimedia for Language Learning and Cross-Cultural Communication in Higher Education Farida, F.; Supardi, S.; Abduh, Amirullah; Muchtar, Jumardin; Rosmaladewi, R.; Arham, Muhammad
ASEAN Journal of Science and Engineering Vol 4, No 2 (2024): AJSE: September 2024
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia (UPI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/ajse.v4i2.72609

Abstract

Technology and Hybrid Multimedia for Language Learning and Cross-Cultural Communication in Higher Education is a critical component of English language learning. The purpose of this study is to explore technology and hybrid multimedia for language Learning in English language learners (EFL) in higher education. This study aims to explore how cross-cultural communication skills affect learners' technology and hybrid multimedia learning experience and their English proficiency in the context of public university learning. In addition to that, this research uses a case study approach focusing on a group of EFL learners. The data is gathered via comprehensive interviews with EFL (English as a Foreign Language) learners to investigate their encounters and perspectives concerning cross-cultural communication. The interviews and observations are examined to identify and analyze the recurring themes. The results of the study revealed that English learners who have good cross-collaborative communication skills tend to have higher English proficiency. The study reveals that cross-communicative communication has a positive influence on English language proficiency, as it allows EFL learners to gain a deep understanding of various languages and cultures, enhancing their ability to interact with people from diverse cultural contexts effectively.
Semiotic Analysis of Language in Bullying Discourse: Unveiling Structures and Meanings Farida, NFN; Supardi, NFN; Muchtar, Jumardin
Bahasa: Jurnal Keilmuan Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia Vol 6, No 1 (2024): Bahasa: Jurnal Keilmuan Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia
Publisher : ppjbsip

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26499/bahasa.v6i1.935

Abstract

This research delves into the intricate dynamics of bullying by applying a semiotic approach to language analysis, aiming to uncover the inherent structures and meanings embedded in the discourse surrounding bullying. Bullying, a pervasive and complex social phenomenon, demands a nuanced examination of the language employed within its context. Employing semiotic analysis and qualitative research methodology, this study seeks to deconstruct the layers of meaning contained in bullying discourse by understanding the signs and symbols inherent in language. The data for this research were sourced from a diverse array of outlets, including everyday conversations related to bullying. The semiotic analysis was then applied to identify and interpret linguistic signs, encompassing words, phrases, and symbols, thereby elucidating the veiled meanings within the discourse of bullying. The results of the analysis illuminate that language in the context of bullying manifests itself through both verbal and non-verbal signs, collectively shaping structures of power and control. The findings of this study provide valuable insights into the instrumental role of language as a tool for perpetrating bullying and the intricate process of meaning construction within such contexts. Understanding the dynamics of language in social interactions marked by acts of intimidation and humiliation contributes to a broader comprehension of bullying. Acknowledging the intricacies of language in bullying discourse is pivotal for devising effective strategies to address and counteract this prevalent social issue. This research contributes to the ongoing discourse on bullying by underscoring the significance of linguistic analysis in deciphering the layers of meaning within this complex social phenomenon. Ultimately, it calls for a holistic approach that integrates linguistic insights into the broader framework of anti-bullying initiatives, fostering a more comprehensive understanding of the phenomenon. AbsrtakPenelitian ini menggali dinamika rumit perundungan dengan menerapkan pendekatan semiotik terhadap analisis bahasa, bertujuan untuk mengungkap struktur dan makna yang melekat dalam wacana seputar perundungan. Perundungan, sebagai fenomena sosial yang kompleks dan meresap, menuntut pemeriksaan yang mendalam terhadap bahasa yang digunakan dalam konteksnya. Dengan menggunakan analisis semiotik dan metodologi penelitian kualitatif, studi ini berusaha mendekonstruksi lapisan-lapisan makna yang terkandung dalam wacana perundungan dengan memahami tanda dan simbol yang melekat dalam bahasa. Data untuk penelitian ini diperoleh dari berbagai sumber, termasuk percakapan sehari-hari yang terkait dengan perundungan. Analisis semiotik kemudian diterapkan untuk mengidentifikasi dan menafsirkan tanda-tanda linguistik, mencakup kata-kata, frasa, dan simbol, sehingga mengungkap makna terselubung dalam wacana perundungan. Hasil analisis menunjukkan bahwa bahasa dalam konteks perundungan terwujud melalui tanda verbal dan non-verbal, yang secara kolektif membentuk struktur kekuasaan dan kontrol. Temuan studi ini memberikan wawasan berharga tentang peran instrumental bahasa sebagai alat untuk melakukan perundungan dan proses konstruksi makna yang rumit dalam konteks tersebut. Memahami dinamika bahasa dalam interaksi sosial yang ditandai oleh tindakan intimidasi dan penghinaan berkontribusi pada pemahaman yang lebih luas tentang perundungan. Mengakui kerumitan bahasa dalam wacana perundungan sangat penting untuk merancang strategi yang efektif guna menangani dan melawan isu sosial yang meresap ini. Penelitian ini berkontribusi pada wacana yang sedang berlangsung tentang perundungan dengan menekankan pentingnya analisis linguistik dalam menguraikan lapisan makna dalam fenomena sosial yang kompleks ini. Pada akhirnya, penelitian ini menyerukan pendekatan holistik yang mengintegrasikan wawasan linguistik ke dalam kerangka inisiatif anti-perundungan yang lebih luas, mendorong pemahaman yang lebih komprehensif tentang fenomena ini.
Implementasi Garbage Management dalam Upaya Meminimalisir Pencemaran Laut di atas Kapal MV. Sinar Bintan Saputra, Pratama Dian; Sukur; Apriani, Dahlia Dewi; Supardi; Miran
Hengkara Majaya Vol. 6 No. 1 (2025): Maret
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v6i1.97

Abstract

The life of marine flora and fauna is threatened with damage due to marine waste such as plastic waste, synthetic fishing nets, and plastic bags. The amount of garbage in the sea, one of which is caused by garbage thrown from the ship. This study aims to determine the existence of garbage management on board MV ships. Sinar Bintan.as well as the obstacles faced in the implementation of garbage management on board the MV. Sinar Bintan. The research method used is qualitative with descriptive properties. The use of data observation as supporting data in research and also interviews with resource persons related to the research. The result of this study is that when the author carried out the sail practice, some of the garbage management regulations were not implemented properly on the ship. Sinar Bintan and there are still crew members who do not understand what garbage management is, especially the lack of awareness among the crew about the importance of not throwing garbage into the sea. So that the Captain or officer who understands and is aware of the rules can give directions to all crew members on board the ship. ABSTRAK Kehidupan flora dan fauna laut ini terancam rusak akibat sampah di laut seperti sampah jenis plastik, jala ikan sintetik, dan kantong plastik. Banyaknya sampah di laut, salah satunya diakibatkan oleh sampah yang dibuang dari atas kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui adanya garbage management di atas kapal MV. Sinar Bintan. Serta kendala yang dihadapi dalam implementasi garbage management di atas kapal MV. Sinar Bintan. Metode penelitian yang digunakan yaitu kualitatif dengan sifat deskriptif. Penggunaan observasi data sebagai data pendukung dalam penelitian dan juga wawancara dengan narasumber yang bersangkutan dengan penelitian. Hasil dari penelitian ini adalah Pada saat penulis melaksanakan praktek layar, sebagian peraturan garbage management tidak terlaksana dengan baik di kapal MV. Sinar Bintan dan masih terdapat awak kapal yang kurang memahami apa itu garbage management terlebih lagi kurangnya kesadaran pada awak kapal tentang pentingnya tidak membuang sampah ke laut. Sehingga Nahkoda atau perwira yang paham dan sadar terhadap aturan tersebut dapat memberikan pengarahan kepada seluruh awak kapal yang ada di atas kapal.
OPTIMIZING GENERATOR SET MAINTENANCE FOR EMERGENCY BACKUP POWER SUPPLY AT BAROMBONG POLYTECHNIC OF MARITIME STUDIES Ariswanto Sa’pang; Supardi; Paulus Banto; Muhammad. Yusuf
Bulletin of Engineering Science, Technology and Industry Vol. 4 No. 3 (2026): September
Publisher : PT. Radja Intercontinental Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Electrical power is essential for supporting educational, administrative, and operational activities at Barombong Polytechnic of Maritime Studies. Frequent interruptions in the electricity supply from the national utility company (PLN) may disrupt campus operations, making generator sets (gensets) indispensable as emergency backup power sources. This study aimed to optimize the generator maintenance system to improve its reliability, operational efficiency, and long-term performance. A descriptive qualitative approach was employed using observations, interviews, and documentation involving generator operators and maintenance technicians. The collected data were analyzed using the Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) method to identify potential failure modes, evaluate associated risks, and establish maintenance priorities through Risk Priority Number (RPN) analysis. The results revealed that the most critical failures involved the Under Voltage Release (UVR) of the MCCB on the Automatic Transfer Switch (ATS) panel, radiator leakage, and fuel filter leakage. These failures were primarily attributed to inadequate preventive maintenance, limited spare-part availability, and insufficient technical competence among operators. The study concludes that integrating Risk-Based Maintenance (RbM), strengthening preventive maintenance practices, and enhancing technicians’ competencies can significantly improve generator reliability, operational efficiency, and the continuity of emergency power supply in maritime higher education institutions.
Co-Authors Abduh, Amirullah Ade Warmansyah Agus Adib Prabowo Agustang, Andi Ariswanto Sa’pang Dahlia Dewi Apriani Danyaka Putra Aji Desamen Simatupang Fandi Fandi Faozun, Irfan Farida, F. Farida, NFN Fitria Indah Ramadani Hendy Pratama Miran Mohamad Ridwan Muchtar, Jumardin Muhammad Arham Muhammad Yusuf Novianty Palayukan Paulus Banto Parrung Rosmaladewi, R. Rukmini Saputra, Pratama Dian Sufriyadi Sukur