Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : JUTIS

PERENCANAAN TAMAN KONSEP ELEVATED PARK JL ABDUL RAHMAN KEL CIBUBUR JAKARTA TIMUR Raymond Jacson Georgen; Retno Fitri Astuti; Rifqi Fauzan Halmar
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 2 No 1 (2021): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2021
Publisher : JURNAL TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1134.175 KB)

Abstract

Elevated Park pada perencanaan taman merupakan salah satu upaya untuk mempertahankan lokasi eksisting dari berbagai macam bencana seperti banjir dari limapasan sungai yang berdekatan dengan tapak. Menciptakan suasana yang nyaman bagi masyarakat sekitar dengan fasilitas-fasilitas Elevated taman pada tapak. Konstruksi seperti baja sebagai elevated nya sesuai dengan fungsinya juga menciptakan suasana yang kembali ke alam di tengah padat nya penduduk menjadi suatu oase yang sangan indah dr segi estetika dan fungsi sebagai ruang terbuka hijau.
ANALISIS KELAYAKAN INVESTASI PROYEK KERETA CEPAT JAKARTA-SURABAYA BERBASIS KONSEP REKAYASA NILAI DENGAN PENDEKATAN SISTEM DINAMIK Raymond Jacson Georgen; Retno Fitri Astuti; Isria Miharti Maherni Putri
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 2 No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil - Desember 2021
Publisher : JURNAL TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1093.82 KB)

Abstract

Masalah mendasar dari aspek investasi pada proyek transportasi kereta cepat adalah biaya konstruksi (initial cost), operasional dan pemeliharaan yang begitu besar. Oleh karena itu, diperlukan ide dan inovasi untuk menarik pendapatan (revenue) agar biaya konstruksi serta biaya operasional dan biaya pemeliharaannya dapat tertutupi dalam jangka waktu tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk menjawab permasalahan tersebut, yaitu dengan menganalisis kelayakan investasi proyek kereta cepat khususnya pada rute jakarta-surabaya dengan menggunakan konsep rekayasa nilai sehingga dapat meningkatkan income (pendapatan). Penelitian ini menggunakan metode pendekatan sistem dinamik untuk memprediksi potensi permintaan (demand) perpindahan moda transportasi maupun demand akan penggunaan objek fasilitas pada fungsi-fungsi tambah yang akan mempengaruhi jumlah revenue. Dalam pemodelan sistem dinamik, penelitian ini menggunakan alat bantu (tools) perangkat lunak powersim untuk menganalisis kelayakan investasi proyek kereta cepat jakarta-surabaya. Hasil penelitian ini memproyeksikan kelayakan investasi paling optimal didapat pada skenario multifungsi alternatif A rute ke-1, yaitu dengan nilai NPV pada skenario tarif tinggi sebesar Rp407,6 triliun. Selain itu, hasil proyeksi nilai IRR pada skenario multifungsi alternatif A rute ke-1 pada skenario tarif tinggi adalah sebesar 10,97%.
Analisis Kuat Tekan Bata Merah di Piladang Lima Puluh Kota Herol Herol; Isria Miharti Maherni Putri; Retno Fitri Astuti; Ii Maryadi
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 3 No 1 (2022): Jurnal Teknik Sipil - Juni 2022
Publisher : JURNAL TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (255.745 KB)

Abstract

Sumatera Barat tercatat pernah terjadi gempa besar pada tahun 2009. Gempa mengakibatkan kerusakan infrastruktur yang besar sampai memakan korban jiwa.  Material bangunan memiliki aspek penting dari kerusakan akibat gempa salah satunya adalah bata merah. Salah satu penghasil bata merah adalah daerah Piladang Lima Puluh Kota. Kuat tekan bata merah adalah aspek penting dari kualitas material. Penelitian ini bertujuan mengkaji kuat tekan bata merah daerah piladang Lima Puluh Kota.  Pada penelitian ini mengambil sampel di 3 tempat produksi bata merah yang berbeda dengan penamaan  X, Y, dan Z. Masing-masing tempat diambil 3 sampel. Dari hasil pengujian kuat tekan didapatkan bahwa tempat produksi X, Y, dan Z adalah 50,38% kg/cm2, 52,28 kg/cm2, dan 50,73 kg/cm2. Hasil tersebut memperlihatkan kuat tekan bata merah di Piladang  Limapuluh Kota masuk kelas 50 dengan kuat tekan rata-rata minimum 50 kg/cm2 sesuai dengan SNI 15-2094-2000.