Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

Pembangunan Kumbung Dalam Upaya Pengembangan Usaha Budidaya Jamur Tiram di Desa Sukomulyo Penajam Paser Utara Tukimun, Tukimun
Jurnal Pengabdian Masyarakat Lamin Vol 3, No 1 (2024)
Publisher : Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Desa Sukomulyo merupakan salah satu desa yang berada di Kecamatan Sepaku, Kabupaten Penajam Paser Utara yang berdekatan dengan Lokasi Ibukota Negara yakni IKN Nusantara. Sebagai desa mitra IKN tentunya harus berperan dalam mendukung IKN Nusantara dengan salah satunya melakukan pemenuhan terhadap kebutuhan pangan kreatif dengan pemanfaatan budidaya jamur tiram yang memiliki gizi yang baik bagi kesehatan. Jamur tiram putih (Pleurotus ostreatus) merupakan salah satu jamur kayu yangsangat baik untuk dikonsumsi manusia. Selain karena memiliki cita rasa yang khas, jamur tiram juga memiliki nilai gizi yang tinggi. Jamur tiram mengandung protein sebanyak 19-35% dari berat kering jamur, dan karbohidrat sebanyak 46,6-81,8 %. Selain itu jamur tiram mengandung tiamin atau vit. B1, riboflavin atau vit. B2, niasin, biotin serta beberapa garam mineral dari unsur-unsur Ca, P, Fe, Na, dan K dalam komposisi yang seimbang. Bila dibandingkan dengan daging ayam yang kandungan proteinnya 18,2 gram, lemaknya 25,0gram, namun karbohidratnya 0,0 gram, maka kandungan gizi jamur masih lebih komplit sehingga tidak salah apabila dikatakan jamur merupakan bahan pangan masa depan. Manfaat jamur tiram bagi Kesehatan meliputi menurunkan tingkat kolesterol dalam darah, memiliki kandungan serat mulai 7,4 % sampai 24,6% yang sangat baik bagi pencernaan dan antitumor dan antioksidan. Untuk menunjang pengembangan budidaya jamur tiram di desa Sukomulyo sangat memerlukan kumbung jamur sebagai tempat budidaya jamur tersebut. Pembangunan kumbung jamur tersebut diharapkan mampu memenuhi produksi jamur tiram yang merupakan salah satu pangan kreatif dalam menunjang kebutuhan pangan di IKN Nusantara serta dalam Upaya peningkatan ekonomi Masyarakat di desa Sukomulyo, kecamatan Sepaku, Kabupaten Penajam Paser Utara.
Program Penerangan Lampu Solar Cell Pada Komunitas Muslim di Pattani Thailand Tukimun, Tukimun; Oktaviani, Viva; Wulandari, Chintia Agustina; Talib, Abdul
Jurnal Pengabdian Masyarakat Lamin Vol 2, No 2 (2024)
Publisher : Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Komunitas muslim di Pattani Thailand hanya sekitar 15%, dibandingkan penganut agama Budha yaitu sekitar 80%. Mayoritas Penduduk Muslim di Thailand tinggal di Selatan Thailand, sekitar 1,5 juta jiwa, atau 80% dari total penduduk, khususnya di Pattani, Yala dan Narathiwat, tiga provinsi yang sangat mewarnai dinamika penganut muslim di Thailand Selatan. Thailand Selatan terdiri dari lima provinsi: Pattani, Yala, Narathiwat, Satun dan Songkhla, dengan total penduduk 6.326.732 mayoritas memeluk agama Islam. Bersama dengan beberapa universitas yang tergabung dalam kegiatan 1st International Youth Research Competition and Exhibition melakukan kegiatan Abdimas (community Service) dengan komunitas musli di Pattani Thailand dengan memberikan bantuan berupa penerangan lampu collar cell. Abdimas ini memberikan solusi pada kondisi infrastruktur terutama penerangan di sekitar masjid-masjid di Pattani Thailand dengan memanfaatkan sinar matahari sebagai teknologi ramah lingkungan yang menjadi pilihan untuk mewujudkan transformasi energi terbarukan. Dengan kegiatan Abdimas ini diharapkan dapat berkontribusi dalam meramaikan masjid-masjid di Pattani Thailand dengan suasana malam yang terang dan mengurangi terjadinya Tindakan-tindakan kejahatan di sekitar masjid.
Economic Feasibility Analysis of The Construction of The Tanjung Kramat (HM. Agus) Road Section of East Kutai District Tukimun, Tukimun; Marzuki, Robby; Anggraeny, Devita Rizky
IJEBD (International Journal of Entrepreneurship and Business Development) Vol 7 No 6 (2024): November 2024
Publisher : LPPM of NAROTAMA UNIVERSITY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29138/ijebd.v7i6.3029

Abstract

Road construction is very much needed in an effort to improve the regional economy, open access to the distribution of goods/services & people as well as in regional development efforts. This activity requires technical and economic planning to ensure that the activity is feasible to carry out. For this reason, it is necessary to conduct an analysis of the economic feasibility of constructing the Tanjung Keramat (HM. Agus) road in East Kutai Regency. This analysis uses the compound interest calculation method, Net Present Value (NPV) and Benefit Cost Ratio (BCR). The results obtained from the BOQ and RAB calculations showed that the total construction costs were Rp. 46,600,000,000.00. The results of the present value calculation over a 20 year life of construction costs + routine & periodic maintenance costs are Rp. 65,677,946,740.00. The results of calculating the benefits of Vehicle Operational Costs (BOK) for BENEFITS' current value are IDR 276,921,095,567.00. The results of the economic feasibility are declared "WORTH IT" to run because the results of the calculation of the NPV value are IDR 276,921,095,567.00 > than 1 and the BCR value is 4.22 > 1 NVP>1 so that the investment in road construction is a "WORTH IT" investment to carry out.
Analisa Kinerja Simpang Tak Bersinyal Jalan Gerilya – Jalan Perjuangan Kota Samarinda Rahmah, Fitria; Eswan, Eswan; Tukimun, Tukimun
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 12, No 2 (2024)
Publisher : Department of Architecture, Faculty of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31293/teknikd.v12i2.8344

Abstract

Dalam hal ini apabila unsur simpang tidak dapat dipenuhi maka akan terjadi kemacetan, yaitu keadaan atau keadaan tersendat yang ditandai dengan menurunnya kecepatan perjalanan dari kecepatan yang semestinya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya kendaraan yang melebihi kapasitas. dari jalan. maksudnya untuk mengatasi kemacetan lalu lintas adalah dengan meningkatkan kapasitas jalan serta meningkatkan pengaturan dan pengendalian lalu lintas. Dari segi perhitungan, metode yang digunakan adalah metode MKJI (1997) yang menyatakan bahwa jumlah kecelakaan pada simpang tak bersinyal diperkirakan sebesar 0,60 kecelakaan/juta kendaraan, hal ini disebabkan karena kurangnya perhatian pengemudi terhadap rambu Yield dan rambu Berhenti (Sukarno, et al. al, 2003), sehingga mengakibatkan perilaku pengemudi yang melintasi persimpangan memiliki perilaku tidak menunggu celah dan memaksa untuk menempatkan kendaraan pada ruas jalan yang akan dimasukinya.
ANALISA KINERJA SIMPANG BERSIGNAL AIR HITAM TERHADAP RENCANA REVITALISASI POLDER AIR HITAM KOTA SAMARINDA KONDISI EXISTING Tukimun, Tukimun; Amir, Amir
Jurnal Teknik Gradien Vol 16 No 02 (2024): JURNAL TEKNIK GRADIEN
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Ngurah Rai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47329/teknik_gradien.v16i02.1306

Abstract

Tujuan dilakukan penelitian terhadap kondisi simpang air hitam (flyover) adalah mendapatkan hasil analisis kondisi existing simpang dari beberapa kondisi yaitu pada kondisi normal tanpa perlakuan (Do-Nothing) dan kondisi perlakuan atau pengaturan (Do-Something) dengan 2 alternatif yaitu alternatif 1 dengan pengaturan waktu siklus dan alternatif 2 dengan pengaturan arah belok dan waktu siklus. Dengan adanya revitalisasi Polder Air Hitam tentunya akan berdampak pada tarikan dan bangkitan perjalanan pada kondisi simpang di sekitar Polder Air Hitam, mengingat kawasan Polder Air Hitam tersebut akan akan dijadikan sebagai Kawasan wisata, Creatif Hub Pemuda, kawasan kuliner dan Pusat Olahraga yang tentunya menjadi daya tarik orang untuk mengunjungi kawasan tersebut. Dalam penelitian ini menggunakan metode MKJI 1997. Hasil penelitian yaitu kapasitas simpang kondisi existing tanpa perlakuan (Do-Nothing) dihasilkan nilai Derajat Kejenuhan (DS) terbesar adalah arah Selatan dengan nilai DS sebesar 0,98. Kapasitas Simpang existing dengan pengaturan (Do-Something) alternatif 1 dihasilkan nilai Derajat Kejenuhan (DS) berkisar antara 0,78 s.d 0,80 (rata-rata sama), walaupun kinerja yang paling buruk pada arah Barat dengan nilai DS sebesar 0,80. Kapasitas Simpang existing dengan pengaturan (Do-Something) alternatif 2 dihasilkan nilai DS tertinggi pada arah Selatan Belok Kanan (S-RT) sebesar 0,8. Hasil perhitungan kinerja simpang air hitam pada kondisi existing (Do-Nothing) dihasilkan nilai Tingkat pelayanan simpang adalah LOS E yang artinya Unstable flow. Hasil perhitungan kinerja simpang air hitam pada kondisi existing (Do-Something) alternatif 1 dihasilkan nilai tingkat pelayanan simpang adalah LOS D yang artinya Stable flow dan hasil perhitungan kinerja simpang air hitam pada kondisi existing (Do-Something) alternatif 2 dihasilkan nilai tingkat pelayanan simpang adalah LOS C: Stable flow. Sedangkan hasil perhitungan terhadap waktu siklus pada simpang air hitam pada kondisi existing (Do-Nothing) dihasilkan total waktu siklus sebesar 128 detik, waktu siklus pada simpang air hitam pada kondisi existing (Do-Something) alternatif 1 dihasilkan total waktu siklus sebesar 94 detik dan hasil perhitungan terhadap waktu siklus pada simpang air hitam pada kondisi existing (Do-Something) Alternatif 2 dihasilkan total waktu siklus sebesar 130 detik. Penelitian lanjutan adalah melakukan simulasi terhadap kondisi simpang dimasa mendatang untuk melihat kondisinya jika memang rencana Polder Air Hitam dilakukan Revitalisasi oleh Pemerintah Kota Samarinda.
Pemberdayaan Masyarakat Lewat Kemah Kerja Mahasiswa (KKM) di Kelurahan Lok Bahu, Samarinda Tukimun, Tukimun
Jurnal Pengabdian Masyarakat Lamin Vol 3, No 1 (2024)
Publisher : Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemah Kerja Mahasiswa (KKM) yang berlangsung selama tiga hari, dari tanggal 4 hingga 6 Oktober 2024, adalah salah satu agenda rutin yang diinisiasi oleh Senat dan BPM mahasiswa bersama dosen Fakultas Teknik dan mahasiswa baru angkatan 2024 Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda. Tujuannya adalah untuk memberikan wawasan kepada mahasiswa dan menumbuhkan rasa peduli terhadap masyarakat sekitar. Selama tiga hari ini, mahasiswa dan dosen berkemah di lapangan untuk dapat berinteraksi langsung dengan masyarakat di Kelurahan Lok Bahu, Kecamatan Sungai Kunjang, Kota Samarinda. Selama kegiatan ini, berbagai aktivitas dilakukan, seperti diskusi dengan warga, rehabilitasi Langgar Nurul Yaqin serta pemberian bantuan berupa perlengkapan mushola seperti karpet, pengeras suara, sajadah, mukena, dan perlengkapan lainnya. Selain itu, dosen dan mahasiswa melakukan kerja bhakti bersama warga untuk membersihkan saluran air dan memasang papan nama jalan desa yang rusak. Kegiatan ini melibatkan dosen, mahasiswa, dan masyarakat dari Jl. Karang Mulya RT.18, Kel. Lok Bahu, Kota Samarinda. Diharapkan kegiatan ini terus berlanjut untuk menumbuhkan rasa peduli terhadap lingkungan sekitar dan membantu masyarakat setempat. Kata Kunci : KKM, Langgar Nurul Yaqin, Sungai Kunjang, Kota Samarinda
Analysis of the Actual Water Discharge Requirements for Existing Agricultural Land in D.I Cipari Makmur HJ, Aripin Noor; Tukimun, Tukimun; Nur, Alpian
Elektriese: Jurnal Sains dan Teknologi Elektro Vol. 14 No. 02 (2024): Artikel Riset Edisi Oktober 2024
Publisher : Yayasan Cita Cendekiawan Al Khwarizmi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47709/elektriese.v14i02.5765

Abstract

Irrigation systems play a crucial role in supporting agricultural productivity, especially in regions dependent on water availability. The Cipari Makmur Irrigation Area (D.I. Cipari Makmur) is an agricultural region facing challenges related to the imbalance between water supply and demand due to changes in cropping patterns and hydrological conditions. This study aims to analyze the actual water discharge requirements to ensure efficient and sustainable distribution. The research methodology includes a hydrological analysis based on rainfall data from 2014–2023 and an evaluation of the balance between water availability and demand using a water balance approach. The results indicate a rainfall pattern with two main peaks: March–June (175–245 mm) and September–December (160–230 mm), with a deficit period occurring in July–August (90–135 mm). The highest water availability is recorded in February (1.05–1.09 m³/sec) and October (1.10–1.09 m³/sec), whereas a critical deficit is observed from June to August, with availability approaching 0.00 m³/sec. This imbalance highlights the need for adaptive water resource management strategies, such as the construction of reservoirs or retention basins to store surplus water and the optimization of irrigation system efficiency. These findings can serve as a basis for decision-making to enhance agricultural water resilience in DI Cipari Makmur. Further research could explore the impact of climate change on water availability and develop more effective mitigation strategies.
PKM : PONDOK PESANTREN DI JANTUNG TOLERANSI: MEMBANGUN HARMONI ISLAM DI BALI Indrawati, Andi; Tukimun, Tukimun; Latif, Imam Nazarudin
SEPAKAT Sesi Pengabdian pada Masyarakat Vol. 5 No. 1 (2025): SEPAKAT JUNI 2025
Publisher : INTERNATIONAL PENELITI EKONOMI, SOSIAL, DAN TEKNOLOGI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56371/sepakat.v5i1.433

Abstract

Program pengabdian masyarakat ini dilaksanakan sebagai wujud kolaborasi antara Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda, Universitas Nahdlatul Ulama Jepara, dan Universitas Narotama, dengan fokus pada Pondok Pesantren Syifaul Qulub Soko Tunggal di Denpasar, Bali. Tujuan utama kegiatan ini adalah memenuhi kebutuhan esensial dan meningkatkan motivasi serta kepercayaan diri sekitar 40 anak santri. Metode pelaksanaan melibatkan survei kebutuhan, perencanaan program partisipatif, implementasi kegiatan berbagi, serta sesi motivasi dan mentoring, yang diikuti dengan monitoring dan evaluasi berkelanjutan. Hasil program menunjukkan bahwa penyediaan perlengkapan belajar, kebutuhan pribadi, dan nutrisi tambahan secara signifikan meningkatkan kenyamanan dan kualitas hidup anak-anak di pesantren. Lebih lanjut, sesi inspiratif dan mentoring berhasil menumbuhkan semangat belajar, memperjelas visi masa depan, dan memperkuat karakter positif santri. Partisipasi aktif anak-anak dan sambutan positif dari pihak pesantren menjadi indikator keberhasilan program. Kesimpulannya, kolaborasi antarperguruan tinggi ini efektif dalam memberikan dampak positif yang holistik, baik secara material maupun non-material, bagi pengembangan generasi muda di lingkungan pesantren. Program ini diharapkan dapat menjadi model bagi inisiatif pengabdian masyarakat serupa di masa mendatang.
Evaluation of the Condition and Prediction of the Remaining Life of the Old Kutai Bridge Using the Bridge Management System (BMS) Prabowo, Sigit Herananda; Tukimun; Admaja, Wahyu Mahendra Trias
ARRUS Journal of Engineering and Technology Vol. 5 No. 1 (2025)
Publisher : PT ARRUS Intelektual Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35877/jetech3720

Abstract

The Kutai Lama Bridge, which has been in operation for 15 years in Kutai Kartanegara Regency, East Kalimantan Province, is a critical infrastructure experiencing deterioration, with signs of damage in the expansion joints and corrosion on the steel structure. Evaluation using the Bridge Management System (BMS) indicates that the bridge is in severely damaged condition, with a Condition Index (NK) of 3. The remaining life of this bridge is 8.722 years. Based on these findings, this study recommends a rehabilitation program to ensure the bridge’s operational sustainability, with an estimated budget of IDR 7,879,754,000.00.
ANALISIS KERUSAKAN, PROGRAM PENANGANAN, DAN ESTIMASI BIAYA REHABILITASI JEMBATAN KUTAI LAMA DENGAN BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM Prabowo, Sigit Herananda; Suwito, Tukimun Darmo; Admaja, Wahyu Mahendra Trias
Jurnal Teknik Gradien Vol 17 No 01 (2025): JURNAL TEKNIK GRADIEN
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Ngurah Rai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47329/teknik_gradien.v17i01.1399

Abstract

Jembatan Kutai Lama merupakan infrastruktur vital yang menghubungkan Desa Kutai Lama dengan wilayah sekitarnya. Jembatan tersebut sudah beroperasi sekitar 15 tahun. Seiring waktu, berbagai bentuk kerusakan terjadi pada elemen jembatan, seperti retak pada struktur beton, korosi pada rangka baja, serta sistem drainase yang tersumbat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi jembatan, merancang program penanganan, serta mengestimasi biaya rehabilitasi dan pemeliharaan menggunakan Bridge Management System (BMS) yaitu sebuah sistem manajemen yang dikembangkan khusus untuk mengelola jembatan. Tujuan utama dari BMS adalah untuk menyusun agenda, melaksanakan tindakan perawatan, dan melakukan pemantauan secara berkala terhadap kondisi jembatan sehingga didapatkan sebuah program perawatan jembatan sesuai dengan kerusakan yang terjadi. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kuantitatif, dengan teknik pengumpulan data melalui survei lapangan dan analisis dokumen teknis yang dikumpulkan dari hasil survey lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi beberapa elemen jembatan mengalami kerusakan sedang hingga berat, sehingga diperlukan tindakan pemeliharaan rutin, berkala, serta rehabilitasi. Metode perawatan tersebut akan ditentukan berdasarkan tingkat keparahan dari kerusakan yang ada. Untuk pelaksanaan program perawatan tersebut dibutuhkan estimasi biaya perbaikan berdasarkan Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) Bina Marga 2023 menunjukkan total anggaran sebesar Rp7.879.754.000,00 (tujuh milyar delapan ratus tujuh puluh sembilan juta tujuh ratus lima puluh empat ribu rupiah). Program perawatan jembatan tersebut diharapkan mampu mempertahankan umur rencana (UR) jembatan sesuai perencanaan yang dibuat. Rekomendasi penanganan yang diusulkan mencakup perbaikan elemen beton dengan injeksi epoksi, pengecatan ulang struktur baja, serta penggantian elemen yang rusak. Dengan implementasi program pemeliharaan yang efektif, diharapkan umur layanan jembatan dapat diperpanjang dan keselamatan pengguna tetap terjaga.