cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Louise Elizabeth
Contact Email
pcej.civil.@ukipaulus.ac.id
Phone
+6282189112243
Journal Mail Official
pcej.civil@ukipaulus.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik UNIVERSITAS KRISTEN INDONESIA PAULUS GEDUNG H KAMPUS UKI-Paulus Makassar Jl. Perintis Kemerdekaan K.M. 13, Daya Kota Makassar, Provinsi Sulawesi Selatan 90245
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Paulus Civil Engineering Journal
Published by Universitas Kristen Indonesia Paulus
ISSN : 27758613     EISSN : 27754529     DOI : https://doi.org/10.52722/pcej
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation
Paulus Civil Engineering Journal (PCEJ) is a civil engineering scientific journal publishes every four months, March, June, September, and December. The first volume of PCEJ was published in 2019 with the mission of being a pioneer in publishing information media on the development of Civil Engineering research in Indonesia. As a national media, PCEJ can accommodate the need for media to disseminate the latest information and developments for researchers and Civil Engineering practitioners in Indonesia. Journal published by the Civil Engineering Study Program, Faculty of Engineering, Universitas Kristen Indonesia Paulus in the Online Journal System (OJS). The scope of the Journal includes the following areas: Structure Water resources Transportation, Environmental Engineering, Construction Engineering Management Geotechnics as well as other fields of science related to these fields.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 706 Documents
 63   64   65   66   67 
Pemanfaatan Limbah Marmer Sebagai Agregat Dalam Campuran HRS-Base Alfrianto Tayan; Mangontan, Robert; Boro, Wona Grace
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/9nj86n72

Abstract

Pada penelitian ini agregat yang diambil dari Limbah Marmer digunakan untuk mengurangi pengeluaran biaya akibat penggunaan agregat di kabupaten Pangkep. Pemeriksaan karakteristik perlu dilakukan untuk mengetahui sejauh mana agregat Limbah Marmer dapat digunakan berdasarkan Spesifikasi Standar Bina Marga Tahun 2018. Dari hasil pengujian menunjukan bahwa semua parameter karakteristik campuran seperti stabilitas, Marshall Quotient, VFB, VIM, VMA, dan flow pada kadar aspal 5,5%, 6%, 6,5%, 7%, dan 7,5% telah memenuhi. Dimana didapatkan Kadar Aspal Optimum (KAO) yaitu kadar aspal 6,5%. Dan didapat nilai Stabilitas Marshall Sisa (SMS) yaitu 90,79%.
Analisis Bangkitan Perjalanan Penduduk Pada Perumahan Kompleks IDI Antang Makassar Peri; Rachman, Rais; Dinulfy R. K. S, Lasty
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/3mc6w333

Abstract

Sejalan dengan meningkatkan populasi penduduk, hingga jumlah pergerakan menjadi bertambah, perjalanan manusia serta kendaraan dan barang mengundang beragam macam interksi, Bangkitan pergerakan (Trip Generation) merupakan tingkatan pemodalan yang memperhitungkan jumlah mobilitas yang bersumber dari suatu zona atau tata guna lahan atau total pergerakan yang tertarik kesalah satu tata guna lahan. Memperkirakan parameter terbaik yang memiliki hubungan terhadap suatu bangkitan lalu lintas pada perumahan, hubungan matematis antara dua variabel atau lebih digunakan metode regresi linear berganda. Cara analisis data yang digunakan di dalam studi ini adalah metode analisis regresi linear berganda dalam menggunakan pergerakan lunak Statistic Program for Special Science (SPSS).  Berdasarkan hasil dari penelitian yang telah diperoleh karakteristik penduduk diperumahan kompleks IDI Antang adalah. Hasil analisis data menggunakan aplikas SPSS (Statistic Program for Special Science)  diperoleh model bangitan perjalanan di perumahan kompleks IDI Antang adalah sebagai berikut : Y= 0,171 + 0,503 X4 + 0,130 X5 + 0,357 X6.
Penggunaan Batu Sungai Kula Kabupaten Luwu Utara Pada Campuran HRS-BASE Valensia Rerungan; Bungin, Erni Rante; Bumbungan, Monalisa
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/mbqpx831

Abstract

Lataston lapis pondasi (HRS-Base) memiliki proporsi fraksi agregat kasar lebih besar daripada lataston lapis permukaan (HRS-Wearing course). Penelitian ini bertujuan agar bisa mengetahui karakteristik agregat,aspal dan filler yang digunakan dalam campuran beraspal, nilai karakteristik HRS-Base dalam pengujian Marshall Konvensional,serta mengetahui persentase stabilitas Marshall sisa dari uji Marshall immersion dengan menggunakan agregat dari Sungai Kula’ berdasarkan pengujian Laboratorium. Metode yang dipakai pada studi ini ialah metode Marshall Konvensional agar didapatkan karakteristik campuran, menciptakan angka Stabilitas Marshall Sisa (SMS).Dari hasil pengujian yang dilaksanakan di laboratorium menunjukan bila semua parameter karakteristik pencampuran seperti stabilitas, Marshall Quotient, VFB, VIM, VMA, dan flow pada kadar aspal 5,5%,6%,6,5%,7%, dan7,5% telah memenuhi. Dimana didapatkan Kadar Aspal Optimum (KAO) yaitu kadar aspal 6,5%, dan spesifikasi nilai Stabilitas Marshall Sisa (SMS) yaitu 94,58%.
Uji Mekanis Beton Dengan Menggunakan Agregat Sungai Tombang Kabupaten Luwu Vinny Virginia; Jujun Sanggaria, Olan; Sandy, Desi
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/nb92fy16

Abstract

Beton adalah material konstruksi yang terbuat dari air, semen, agregat kasar, dan agregat halus, yang memiliki ketahanan tinggi, tahan api, mudah dibentuk, serta ekonomis, sehingga banyak digunakan dalam konstruksi. Namun, komposisi beton dapat bervariasi tergantung daerah. Di Sungai Tombang, Kabupaten Luwu, terdapat sumber daya alam seperti pasir dan batu pecah yang digunakan sebagai agregat. Meskipun agregat ini telah dimanfaatkan oleh masyarakat, belum ada penelitian yang membuktikan kelayakannya untuk konstruksi struktural. oleh karna itu tujuan dari penelitian ini adalah melakukan uji laboratorium pada sampel yang menggunakan agregat Sungai Tombang untuk mengetahui nilai kuat tekan, kuat lentur, kuat tarik belah dan modulus elastisitas. Agregat dari Sungai Tombang dapat digunakan sebagai campuran beton struktural karena telah memenuhi mutu rencana kuat tekan 25 MPa dan 35 MPa, kuat tarik belah, kuat lentur dan modulus elastisitas.
Pengaruh Penambahan Serbuk Batu Bata Merah Terhadap Nilai CBR Laboratorium Budi Prasetia Primadana; Meti; Fitrian, Eltrit Bima
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/mpc1mg86

Abstract

Tanah dapat didefinisikan sebagai bagian terluar dari kerak bumi yang mengandung bahan mineral dan organik. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh penambahan serbuk batu bata merah terhadap daya dukung dan stabilitas tanah dasar dengan metode California Bearing Ratio (CBR). Tanah yang digunakan dalam penelitian ini berasal dari Jl. Poros Dusun Kasimpo, Lembang Perindingan, Kecamatan Gandangbatu Sillanan, Kabupaten Tana Toraja, Sulawesi Selatan. Persentase serbuk batu bata merah yang ditambahkan pada tanah adalah 6%, 12%, dan 18%. Hasil uji karakteristik tanah dengan metode AASHTO menunjukkan bahwa tanah berada dalam golongan A-7-5, yaitu tanah lempung dengan kualitas buruk. Uji mekanis menggunakan alat CBR menunjukkan nilai tertinggi sebesar 6,392% pada penambahan 6% serbuk batu bata merah, yang termasuk dalam kualitas sedang untuk tanah dasar. Pada penambahan 12% dan 18% serbuk batu bata merah menyebabkan penurunan daya dukung tanah, sehingga tidak disarankan untuk digunakan pada variasi tersebut.
Analisis Tingkat Pelayanan dan Evaluasi Kapasitas Jaringan Perpipaan di Perumahan BTN Antara Kota Makassar Jelian Estori Sarira; Tanan, Benyamin; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/g6jfpf60

Abstract

BTN Antara merupakan perumahan yang terdapat di Kelurahan Tamalanrea Indah Kecamatan Tamalanrea Kota Makassar Provinsi Sulawesi Selatan. Dalam mendukung fasilitas umum dan kebutuhan air masyarakat di BTN Antara menggunakan salah satu sumber air yaitu dari PDAM (Perusahaan Daerah Air Minum) Makassar. Distribusi air di perumahan BTN ANTARA masih belum sepenuhnya optimal dikarenakan beberapa faktor, yaitu tekanan air dalam pipa yang rendah pada waktu tertentu. Menurut peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 18/PRT/2007 (Kementrian Pekerjaan Umum Republik Indonesia, 2007) kecepatan aliran minimum dalam pipa yang diijinkan ialah 0,3 – 0,6 m/s dan 0,5 – 1,0 atm untuk tekanan minimum pada titik jangkauan pelayanan terjauh.Penelitian ini dimaksudkan agar dapat mengetahui kebutuhan air bersih, tingkat pelayanan air bersih dan mengevaluasi kapasitas jaringan distribusi air bersih dan evaluasi kapasitas jaringan perpipaan di BTN Antara Pada perumahan BTN Antara tidak ada penambahan pelanggan baru sehingga diperoleh kebutuhan air total yaitu 669,2 m3/hari, kebutuhan air rata – rata harian yaitu 9,294 ltr/dtk, untuk kebutuhan air maksumum diperoleh 10,688 ltr/dtk, dan pemakaian air jam puncak yaitu 18,170 ltr/dtk. Dari hasil perhitungan tingkat pelayanan di Perumahan BTN Antara diperoleh 87,890%. 3. Dari hasil perhitungan sisa tekanan untuk pipa kiri di perumahan BTN Antara terdapat 44 node yang sisa tekanannya berada di bawah 5 mka. Dan untuk perhitungan pipa kanan terdapat 19 node yang juga berada di bawah 5 mka.
Karakteristik Campuran AC-WC dengan Kombinasi Penggunaan Agregat Sungai Sa’dan dan Batu Gunung Singki’ Toraja Utara Nataniel Sesean; Tanan, Benyamin; Bumbungan, Monalisa
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/hhsnzk47

Abstract

Pembangunan jalan membutuhkan banyak material terutama agregat. Ketersediaan material di Kabupaten Toraja Utara lebih banyak batu gunung dibandingkan batu sungai. Penelitian ini dimaksudkan agar diketahui karakteristik campuran AC-WC yang memakai kombinasi agregat sungai dan agregat batu gunung. Metode penelitian mencakup penelitian karakteristik agregat, rancangan komposisi campuran dan pengujian karakteristik campuran menggunakan metode marshal konvensional. Hasil dari pengujian karakteristik campuran dengan kadar aspal 6,5%  menunjukkan semakin tinggi proporsi batu gunung semakin rendah nilai stabilitas, VIM, VMA, sedangkan nilai flow dan VFB semakin tinggi. Penurunan nilai stabilitas dipengaruhi oleh keausan agregat batu gunung yang tinggi dibandingkan dengan batu sungai, penurunan nilai VIM juga di pengaruhi oleh keausan agregat yang tinggi sehingga pada saat pemadatan agregat mudah pecah dan mengisi rongga dalam campuran, VMA mengalami penurunan dikarenakan penyerapan agregat batu gunung lebih tinggi dibandingkan batu sungai sehingga agregat lebih mudah menyerap aspal, flow semakin tinggi dikarenakan keausan agregat yang tinggi sehingga kelehan semakin tinggi, VFB semakin tinggi dipengaruhi oleh penyerapan yang tinggi sehingga banyak rongga-rongga yang terisi oleh aspal.dari semua karakteristik campuran memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018. Hasil pengujian karakteristik agregat menunjukan nilai keausan dan penyerapan batu sungai lebih baik dibandingkan dengan nilai keausan dan penyerapan agregat batu gunung.
Analisis Pengaruh Relative Density Terhadap Parameter Konsolidasi Tanah Sangle, Pebrinar Riani
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 7 No. 1 (2025): PCEJ Vol.7, No.1, Maret 2025
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/0hzk5721

Abstract

Penelitian ini berfokus pada analisis konsolidasi yang terjadi pada tanah yang dipadatkan dengan kepadatan relatif tertentu dengan jumlah kadar air yang sama. Sembilan sampel tanah yang mewakili kepadatan relatif lepas, sedang dan padat. Pengujian dilakukan dengan kepadatan yang berbeda untuk setiap sampel. Hasilnya dianalisis dan dikorelasikan dalam beberapa diagram dasar hubungan void ratio dan tegangan konsolidasi. Dari kurva-kurva ini, penurunan tanah di bawah tekanan di lapangan dapat diprediksi. Dengan membandingkan kurva-kurva yang berbeda ini, nilai coefficient compression dan coefficient recompression dari masing-masing kepadatan relatif dapat diperoleh. Kurva-kurva ini menunjukkan bahwa tanah dengan kepadatan relatif maksimum dan kadar air optimum memiliki penurunan minimum. Semakin besar nilai kepadatan relatif semakin kecil settlement atau penurunan yang terjadi.
Analisis Pergerakan Berbasis Pelajar Pada Perumahan Bukit Graha Praja Indah Kecamatan Manggala Kota Makassar Gabriel Bayu Malisan; Selintung, Mary; Rachman, Rais
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 7 No. 1 (2025): PCEJ Vol.7, No.1, Maret 2025
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/p5snea12

Abstract

Pergerakan penduduk di Perumahan Bukit Graha Praja Indah, yang memiliki populasi sekitar 2.860 ribu jiwa, umumnya terkait dengan kegiatan sehari-hari seperti perjalanan ke tempat kerja, sekolah, tempat belanja, serta aktivitas sosial dan rekreasi. Pendidikan merupakan salah satu kebutuhan dasar dalam masyarakat modern sehingga perjalanan untuk kegiatan pendidikan menjadi yang paling umum dilakukan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dan perangkat lunak statistik seperti SPSS untuk menganalisis regresi dan menghasilkan hasil analisis dalam bentuk numerik, terutama dalam regresi sederhana atau berganda untuk melihat keterkaitan antara variabel. Faktor-faktor yang mempengaruhi bangkitan perjalanan pelajar di Perumahan Bukit Graha Praja Indah meliputi jenis kendaraan yang digunakan, jarak dari rumah ke sekolah, dan rute menuju sekolah. Hasil analisis data menggunakan SPSS menunjukkan bahwa model bangkitan pergerakan di perumahan ini dapat dijelaskan dengan persamaan berikut: Y=0,110 + 0,526 X1 + 0,583 X4 – 0,298 X5. Faktor-faktor yang berpengaruh terhadap bangkitan pergerakan pelajar adalah jenis kendaraan, jarak dari rumah ke sekolah, dan rute menuju ke sekolah.
Identifikasi Risiko yang Berpengaruh Pada Kinerja Waktu Pelaksanaan Konstrusi Apartemen Bandaraya Anugrah Mangaruk; Latupeirissa, Josefine Ernestine; Pascal Tiyouw, Herby Calvin
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 7 No. 1 (2025): PCEJ Vol.7, No.1, Maret 2025
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/zeye5650

Abstract

Proyek konstruksi selalu dikaitkan dengan bahaya atau rintangan selama fase konstruksi di era globalisasi saat ini. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan faktor risiko yang berdampak pada seberapa cepat Apartemen Bandara FKS Makassar akan dibangun. Penelitian ini dilakukan selama 20 hari pada proyek pembangunan Apartemen    Bandaraya FKS Makassar. Analisis kinerja waktu yang dilakukan pada proyek Apartement Bandaraya. menunjukan bahwa telah terjadi keterlambatan pelaksanaan pada pengecoran pelat lantai 5 proyek dibanding pelaksanaan rencana  proyek. kesimpulan dari hasil penelitian yaitu Faktor risiko tingkat tinggi membutuhkan respon yang cepat, antara lain penyelesaian pekerjaan yang memakan waktu lebih lama dari perkiraan, menggunakan informasi prakiraan cuaca BMKG, dan mengambil tindakan preventif jika terjadi perubahan cuaca.

Page 65 of 71 | Total Record : 706

 63   64   65   66   67 

Filter by Year

2019 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 7 No. 3 (2025): Paulus Civil Engineering Journal V7N3 2025 Vol. 7 No. 2 (2025): Paulus Civil Engineering Journal V7N2 2025 Vol. 7 No. 1 (2025): PCEJ Vol.7, No.1, Maret 2025 Vol. 7 No. 4 (2025): Paulus Civil Engineering Journal, Vol.7, No.4 Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024 Vol. 6 No. 3 (2024): PCEJ Vol.6, No.3, September 2024 Vol. 6 No. 2 (2024): PCEJ Vol.6, No.2, June 2024 Vol. 6 No. 1 (2024): PCEJ Vol.6, No.1, March 2024 Vol. 5 No. 4 (2023): PCEJ Vol.5, No.4, Desember 2023 Vol. 5 No. 3 (2023): PCEJ Vol.5, No.3, September 2023 Vol. 5 No. 2 (2023): PCEJ Vol.5, No.2, June 2023 Vol. 5 No. 1 (2023): PCEJ Vol.5, No.1, March, 2023 Vol 5 No 3 (2023): Paulus Civil Engineering Journal Volume 5, No.3 Vol 5 No 2 (2023): Paulus Civil Engineering Journal, Volume 5, No.2 Vol 5 No 1 (2023): Paulus Civil Engineering Journal, Volume 5, No.1 Vol. 4 No. 4 (2022): PCEJ, Vol.4, No.4, December 2022 Vol. 4 No. 3 (2022): PCEJ, Vol.4, No.3, September 2022 Vol. 4 No. 2 (2022): PCEJ, Vol.4 No.2, June 2022 Vol. 4 No. 1 (2022): PCEJ, Vol.4, No.1, March 2022 Vol 4 No 1 (2022): Volume 4 No.1, Maret 2022 Vol 4 No 4 (2022): Paulus Civil Engineering Journal Volume 4 No. 4 Vol 4 No 3 (2022): Paulus Civil Engineering Journal Volume 4 No.3 Vol 4 No 2 (2022): Paulus Civil Engineering Journal Volume 4 No.2 Vol 3 No 4 (2021): Volume 3 No.4 Desember 2021 Vol. 3 No. 4 (2021): PCEJ, Vol.3, No.4, December 2021 Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021 Vol 3 No 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, 2021 Vol 3 No 2 (2021): Paulus Civil Engineering Journal Volume 3, Nomor 2, Juni, 2021 Vol. 3 No. 2 (2021): PCEJ, Vol.3, No.2, June 2021 Vol 3 No 1 (2021): Volume 3, No.1, Maret 2021 Vol. 3 No. 1 (2021): PCEJ, Vol.3, No.1, March 2021 Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020 Vol 2 No 4 (2020): Volume.2 No.4, Desember 2020 Vol. 2 No. 3 (2020): PCEJ, Vol.2, No.3. September 2020 Vol 2 No 3 (2020): Volume 2, No.3, September 2020 Vol 2 No 2 (2020): Volume 2 No.2, June 2020 Vol. 2 No. 2 (2020): PCEJ, Vol.2, No.2, June 2020 Vol. 2 No. 1 (2020): PCEJ, Vol.2, No.1, March 2020 Vol 2 No 1 (2020): Volume 2 No.1, Maret 2020 Vol 1 No 2 (2019): Volume 1, No.2, Desember 2019 Vol. 1 No. 2 (2019): PCEJ, Vol.1, No.2, December 2019 Vol 1 No 1 (2019): Volume 1 No.1, September 2019 Vol. 1 No. 1 (2019): PCEJ, Vol.1, No.1, September 2019 More Issue