cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Humiras Betty Marlina Sihombing
Contact Email
lembagappmuda@gmail.com
Phone
+6282217442010
Journal Mail Official
lembagappmuda@gmail.com
Editorial Address
Jl. DR. TD Pardede No.21, Petisah Hulu, Kec. Medan Baru, Kota Medan, Sumatera Utara
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL
Published by Universitas Darma Agung
ISSN : 23022523     EISSN : 27210073     DOI : 10.46930
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Industrial & Manufacturing Engineering Transportation
The Civil Engineering Scientific Journal of the University of Darma Agung as one of the publication media of academicians, researchers, and practitioners is expected to be able to become a media for the dissemination of information development in Civil Engineering disciplines to the wider community, so that it can trigger new research ideas. Besides, the Civil Engineering Scientific Journal of the University of Darma Agung is also a means for students to carry out one of the obligations of the Tri Darma Perguruan Tinggi. To further enhance the results of research publications, the Civil Engineering Scientific Journal Editorial Board of the University of Darma Agung invited academicians, researchers, and practitioners to be able to publish their research through the Scientific Journal of the Civil Engineering University of Darma Agung.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 188 Documents
 15   16   17   18   19 
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN PUSKESMAS KECAMATAN PASAR MINGGU KOTA JAKARTA SELATAN PROVINSI DKI JAKARTA Hutapea, Boima M; Samosir, Wati; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i2.4862

Abstract

Gedung mempunyai beban yang sangat bervariasi, berupa berat sendiri, dan pengaruh eksternal lainnya yang diterima gedung, sehingga perlu pondasi yang sesuai agar lapisan tanah tempat pondasi didirikan mampu menahan berat gedung. Dalam pembangunan Puskesmas Kecamatan Pasar Minggu Kota Jakarta Selatan dilakukan soil investigation dengan Uji SPT. Berdasarkan data pengujian diketahui jenis tanah, tebal lapis tanah keras, dan daya dukung tanah dihitung berdasarkan perlawanan ujung conus. Berdasarkan hasil perhitungan, maka diperoleh daya dukung pondasi pada kedalaman 21 m dengan konfigurasi 4 tiang pancang menggunakan metode Mayerhoff sebesar, daya dukung tanah Qg > P = 401,799 Ton > 174,44 Ton. Berarti Pondasi kuat menopang beban pada gedung.
ANALISA GAYA GEMPA TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI DALAM DAN ABUTMEN PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN TITI PAYUNG HAMPARAN PERAK KABUPATEN DELI SERDANG Girsang, Asbon; Meha, Juntry; Ginting, Rahelina; Endayanti, Masriani
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i2.4857

Abstract

Berdasarkan hal tersebut maka dalam perencanaan konstruksi jembatan perlu adanya perhitungan dengan memasukkan parameter gempa. Berdasarkan hasil perhitungan analisa daya dukung pondasi bore pile pada abutment konstruksi jembatan Titi Payung Hamparan Perak dapat disimpulkan sebagai berikut : 1).Berdasarkan hasil perhitungan daya dukung pondasi dari data SPT, maka diperoleh daya dukung pondasi pada kedalaman 40 m dengan metode Mayerhoff sebesar Qg = 177730,3 kN > 22064,361 kN, 2).Perhitungan efisiensi kelompok tiang dengan menggunakan metode Converse-Labarre adalah : efisiensi kelompok tiang (Eg) = 0,793 yang berarti dengan konfigurasi 24 tiang memberikan 79,3 % besarnya nilai perhitungan pondasi tiang yang dapat dihitung.
PERENCANAAN FASILITAS AREA PARKIR PADA GEDUNG B INSTITUT TEKNOLOGI DAN BISNIS INDRAGIRI Sahriyal, Sahriyal; Romanda, Oky Ap; Neswita, Nedra
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5415

Abstract

Parkir adalah suatu tempat dimana kendaraan dapat berhenti sementara atau untuk berhenti jangka waktu tertentu bila diperlukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kebutuhan dari ruang parkir eksisting, dan juga untuk merencanakan kebutuhan Satuan Ruang Parkir (SRP) dan luas ruang parkir pada Gedung B Institut Teknologi dan Bisnis Indragiri. Pada penelitian ini menggunakan jenis penelitian kuantitatif, menggunakan data numerik untuk analisis. Hasil dari penelitian ini mendapatkan bahwa indeks parkir tertinggi kendaraan roda dua terjadi pada hari Rabu sebanyak 1,71 %, artinya kalau indeks parkir melebihi 1 % menunjukkan bahwa kebutuhan ruang parkir melebihi kapasitas, sehingga perlu penambahan area parkir. Sedangkan pada indeks parkir yang tertinggi pada roda empat terjadi pada Jumat sebanyak 0,33 menunjukkan bahwa kapasitas area parkir kendaraan roda empat masih memadai. Untuk perencanaan penambahan area parkir direncanakan dijalan masuk Gedung B Institut Teknologi dan Bisnis Indragiri dengan ukuran 4 m x 16,50 m dengan luas 66 m2 dan dapat menampung 44 unit dengan pola parkir sudut 900.
Pengaruh Penambahan Carbon fiber Reinforced Polymer Terhadap Frekuensi Alami Balok Beton Bertulang Wijaya, Tenardhy Aryarama; Muhroni, Alim
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5542

Abstract

Pada penelitian ini dilakukan uji terhadap tiga balok dengan perlakuan yang berbeda untuk mengamati pengaruh penambahan CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) Strip terhadap frekuensi alami dan daya lentur balok. Balok-1 berfungsi sebagai benda uji kontrol tanpa perkuatan, yang memiliki frekuensi alami sebesar 7,813 Hz dan dapat menahan gaya lentur sebesar 73,5 kN. Balok-2 diperkuat dengan satu lapis CFRP Strip, menghasilkan frekuensi alami sebesar 8,105 Hz dan dapat menahan gaya lentur sebesar 106,5 kN. Peningkatan frekuensi alami ini sebesar 0,292 Hz atau 3,74% dibandingkan Balok-1. Balok-3 diperkuat dengan tiga lapis CFRP Strip, menghasilkan frekuensi alami sebesar 9,179 Hz dan dapat menahan gaya lentur sebesar 115,3 kN. Peningkatan frekuensi alami pada Balok-3 adalah sebesar 1,074 Hz atau 13,251% dibandingkan Balok-2, dan 1,366 Hz atau 17,492% dibandingkan Balok-1. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan CFRP Strip dapat meningkatkan frekuensi alami dan daya lentur balok.
PENGARUH INTERVAL WAKTU PENGIRIMAN BETON PADA PENGECORAN RIGID MUTU FS 45 S, Merry Angely Priscillia; Lingga, Bryan Ananta; Endang, Masriani Endang; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5511

Abstract

sering terjadi keterlambatan waktu pengiriman beton readymix dari batching plant menuju ke lokasi pengecoran. Permasalahan ini menyebabkan progres pekerjaan menjadi terlambat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui rata-rata interval waktu pengiriman beton dibandingkan dengan waktu normal, mengetahui perbedaan nilai slump dan kuat lentur antara batching plant dengan lapangan. Penelitian dilakukan dengan cara monitoring pekerjaan pengecoran kemudian pengambilan nilai slump di batching plant dan di lapangan lalu pengujian kuat tekan beton pada umur 3 hari, 7 hari, 14 hari, dan 28 hari. Dari hasil pembahasan didapatkan rata-rata interval pengiriman beton 19 menit sedangkan hasil uji slump di batching plant dan lapangan memiliki perbedaan nilai sebesar 2 mm – 7 mm. Untuk hasil pengujian kuat lentur rata-rata umur 28 hari, sampel batching plant lebih tinggi dibandingkan hasil kuat lentur rata-rata sampel lapangan dengan nilai masing-masing sebesar 61,87 kg/cm2 dan 58,04 kg/cm2. Secara umum pelaksanaan pengecoran beton rigid di Proyek Pembangunan Tol Tebing Tinggi – Indrapura STA 95+009 – 95+209 dikategorikan tidak mengalamai keterlambatan dan kualitas beton masih memenuhi syarat spesifikasi.
ANALISA STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH DI GROBOGAN Muhroni, Alim; Wijaya, Tenardhy Aryarama
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5528

Abstract

Due to the need for educational facilities, schools in Kabupaten Grobogan must expand their student capacity. The construction of a new building is one of the alternatives to meet these needs. To meet the needs of a 3-storey building, the new building must also be designed to withstand earthquake loads with the help of SAP 2000 v20 software. The results of this study found that the amount of Participating Mass Raatio in the school building is greater than 99%, the value of the Spectrum Response comparison with the Equivalent Static on the X axis is 104.52% and on the Y axis is 102.52%. Based on the calculation of the deviation between floors, if an earthquake occurs with the data that has been entered, the building does not collapse and the ratio of columns and beams meets the permitted ratio.
STUDI TEGANGAN DAN REKAYASA PADA LOKASI LONGSOR DI JALAN DOLOK SANGGUL-PAKKAT DI DESA ARBAAN PROVINSI SUMATERA UTARA, KOORDINAT 2.1 LU 98˚ BT Sembiring, Josua Parlindungan; Panggabean, Celvin; Debataraja, Semangat; Lubis, Yusuf Aulia
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5512

Abstract

Tanah longsor pada dasarnya merupakan salah satu jenis bencana alam yang sering kita jumpai di Indonesia. Disadari atau tidak, hal tersebut dapat menimbulkan kerusakan dan kerugian bagi setiap makhluk hidup di muka bumi. Tanah longsor merupakan suatu bencana alam yang merusak kestabilan tanah, karena dampaknya terhadap keadaan struktur tanah, akibat hujan atau kurangnya pepohonan yang menopang dan membuat tanah menjadi lebih kokoh. Penelitian ini merupakan penelitian mengenai stabilitas tanah longsor dengan meninjau lokasi longsor dan sampel dari Desa Arbaan Dolok Sanggul Pakkat, yang akan dilakukan pengujian di Laboratorium Kementrian PUPR Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional II Medan, Sumatera Utara. Sampel tanah diuji untuk mendapat indeks properties dan dilakukan pengujian direct sheart test untuk mengetahui kuat geser tanah Gunakan diagram untuk mengklasifikasikan tanah organik berbutir halus (melalui saringan N0 20050%)jenis tanah dari Desa Arbaan ,Kecamatan Pakkat, Kabupaten Humbang Hasundutan adalah lempung organik dengan pasir. Dari hasil pengujian tersebut, didapat hasil bahwa jenis tanah yang ada pada lokasi longsor termasuk kedalam jenis tanah berbutir.
Identifikasi Deformasi Tanah Dengan Metode Geolistrik Resistivitas Di Jalan Gombel Lama Semarang Wibowo, Agung Hari; Fakhri, Khorudin
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5524

Abstract

Geolistrik adalah salah satu metode geofisika yang bertujuan untuk mengetahui sifat kelistrikan lapisan batuan di bawah permukaan tanah dengan cara menginjeksikan arus listrik ke dalam tanah. Tujuan dari metode ini sebenarnya adalah untuk mengetahui resistivitas atau tahanan jenis batuan sehingga dapat diketahui karakteristik dari setiap lapisan. Kajian hasil analisa geolistrik tersebut dikombinasikan dengan pengamatan geologi di lokasi penelitian untuk mendapatkan fakta yang utuh. Indikasi adanya aliran air ditemukan di sekitar area tersebut yang merupakan bagian hilir dari aliran bawah permukaan yang diduga sebagai pemicu terjadinya deformasi. Hal ini ditandai dengan adanya mata air pada kontur bawah Jalan Gombel. Nilai resistivitas di Jalan Gombel Lama memiliki rentang 0 - 120 ohm.m. Nilai ini terbagi menjadi 2 jenis resistivitas yaitu rendah yang mengindikasikan tanah/batuan vulkanik jenuh dan tinggi yang merupakan tanah/batuan vulkanik tidak jenuh. Terdapat indikasi daerah lemah pada daerah survei yang terbentuk oleh aliran air bawah permukaan dengan arah timur laut - barat daya yang dapat menyebabkan terjadinya longsor dan deformasi vertikal.
ANALISIS KEMAMPUAN BERPIKIR KOMPUTASI MATEMATIS SISWA DALAM MENYELESAIKAN SOAL HOTS BERDASARKAN KEMAMPUAN NUMERIK SISWA KELAS VIII DI SMPN 4 MEDAN Tarigan, Gabriella Angelina; Simanjuntak, Erlinawaty
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5538

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) mengetahui kemampuan berpikir komputasional siswa kelas VIII-6 SMP Negeri 4 Medan dalam pembelajaran dengan model Pembelajaran Berbasis Masalah. 2) mengetahui proses pembelajaran dengan model Pembelajaran Berbasis Masalah dapat mendukung kemampuan berpikir komputasional siswa kelas VIII-6 SMP Negeri 4 Medan. Jenis penelitian ini adalah Penelitian deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Subjek dalam penelitian ini adalah siswa/i kelas VIII-6 di SMP Negeri 4 Medan. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini adalah tes, wawancara, dan observasi. Analisis data dalam penelitian ini meliputi reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian dan keabsahan data dapat disimpulkan bahwa: 1) Siswa dengan kemampuan komputasional tinggi (S-01) menunjukkan kemampuan berpikir komputasional yang sangat baik, terutama dalam dekomposisi masalah, berpikir algoritma, pengenalan pola, dan abstraksi. Meski demikian, eksplorasi pola dan mengkoneksikan hasil dengan konteks nyata masih perlu ditingkatkan; Siswa dengan kemampuan komputasional sedang (S-21) memiliki kemampuan berpikir komputasional yang cukup baik, tetapi kurang mendetail dan eksploratif dalam aspek pengenalan pola serta abstraksi; Siswa dengan kemampuan komputasional rendah (S-04) cenderung memiliki kemampuan yang rendah pada setiap aspek berpikir komputasional. Hal ini dikarenakan partisipasi yang rendah dalam PBL sehingga membatasi perbaikan kemampuan, sehingga diperlukan pendampingan intensif dan dorongan untuk lebih aktif dalam diskusi serta evaluasi langkah-langkah penyelesaian. 2) PBL efektif mendukung proses berpikir komputasional siswa, terutama dalam dekomposisi, abstraksi, pengenalan pola, dan berpikir algoritma. Setiap tahap PBL, mulai dari orientasi masalah hingga evaluasi solusi, memberikan kontribusi khusus dalam melatih seluruh aspek berpikir komputasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa siswa yang terlibat aktif dalam PBL menunjukkan kemampuan berpikir komputasional lebih baik dari siswa lainnya.
ANALISIS KEMAMPUAN BERPIKIR KOMPUTASI MATEMATIS SISWA DALAM MENYELESAIKAN SOAL HOTS BERDASARKAN KEMAMPUAN NUMERIK SISWA KELAS VIII DI SMPN 4 MEDAN Gultom, Josua Gumsih; Samosir, Katrina
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5539

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) Menyusun deskripsi mengenai kemampuan berpikir komputasi dalam menyelesaikan soal HOTS pada siswa kelas VIII di SMP Negeri 4 Medan berdasarkan kemampuan numerik tinggi. 2) Menyusun deskripsi mengenai kemampuan berpikir komputasi dalam menyelesaikan soal HOTS pada siswa kelas VIII di SMP Negeri 4 Medan berdasarkan kemampuan numerik sedang, dan 3) Menyusun deskripsi mengenai kemampuan berpikir komputasi dalam menyelesaikan soal HOTS pada siswa kelas VIII di SMP Negeri 4 Medan berdasarkan kemampuan numerik rendah. Jenis penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif metode deskriptif. Subjek penelitian terdiri dari 25 siswa/siswi dari kelas VIII-4 di SMP Negeri 4 Medan yang berjumlah 25 siswa. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui tes, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data pada penelitian ini mencakup reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa siswa dengan kemampuan numerik tinggi dapat memenuhi seluruh indikator kemampuan berpikir komputasi yakni: dekomposisi, pengenalan pola, berpikir algoritma, dan abstraksi. Siswa dengan kemampuan numerik sedang dapat memenuhi indikator dekomposisi, pengenalan pola, algoritma dan abstraksi. Sementara itu, siswa dengan kemampuan numerik rendah hanya memenuhi indikator dekomposisi dan pengenalan pola.

Page 17 of 19 | Total Record : 188

 15   16   17   18   19 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS Vol 13 No 1 (2024): FEBRUARI Vol 12 No 2 (2023): AGUSTUS Vol 12 No 1 (2023): FEBRUARI Vol 11 No 2 (2022): AGUSTUS Vol 11 No 1 (2022): FEBRUARI Vol 10 No 2 (2021): AGUSTUS Vol 10 No 1 (2021): FEBRUARI Vol 9 No 2 (2020): AGUSTUS Vol 9 No 1 (2020): FEBRUARI More Issue