cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Didik Rohmantoro
Contact Email
didikrohmantoro@gmail.com
Phone
+6285712102668
Journal Mail Official
jurnaljatve@gmail.com
Editorial Address
Jl. PGRI II No.232, Sonosewu, Ngestiharjo, Kec. Kasihan, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55184
Location
Kota yogyakarta,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Journal of Automotive Technology Vocational Education
Published by Universitas PGRI Yogyakarta
ISSN : -     EISSN : 27224430     DOI : 10.31316
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Engineering
Teaching and Learning at TVET: studying theory and strategy; curriculum development; development of learning media; teaching methods; character education on TVET; industrial internship; work based learning; e-learning development for TVET; technology-based entrepreneurship based learning; school based company; vocational student behavior. Evaluation, Assessment and Certification at TVET: qualifications framework; competency based education and training; recognition of prior learning; authentic assessment on TVET; industry standard based competency assessment Human Resource Management at TVET: vocational career development; professional development of teachers and trainers; leadership at TVET; teacher recruitment; vocational teacher certification; Professional association council contributions. Vocational Resources at TVET: laboratory facilities; workshop facilities; vocational budgeting; vocational education infrastructure; Applied technology in VET; economic development on TVET; virtual laboratory development; digital library; development of learning facilities at TVET. Contemporary Problems on TVET: Policies on TVET; social issues on TVET and the social impact of providing VET; vocational education for sustainable development; public-private partnership on TVET; IT based community. Technology: Educational Technology, Automotive Technology, and Machine Technology.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Ilmu Sosial (Lain-Lain)
Articles 78 Documents
 4   5   6   7   8 
PENERAPAN BUDAYA KERJA 5K DI PEMBELAJARAN PRAKTIK Mutaali, Ghoni; Mahmudah, Fitri Nur
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 4 No. 2 (2023): Desember 2023
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegiatan pembelajaran khususnya praktik di SMK saat ini harus mampu membekali siswa, yaitu menyiapkan siswa untuk bekerja, menjadi karyawan, dan menjadi wirausahawan. Proses pemberian bekal dirasa perlu adanya keselarasannya dengan dunia kerja khususnya terkait budaya kerja. Faktor-faktor yang berpengaruh terhadap pembiasaan penerapan budaya kerja di SMK sangat banyak, tetapi budaya kerja 5K harus segera ditanggapi. Budaya kerja 5K berasal dari Seiri (Ketelitian), Seiton (Kerapian), Seiso (Kebersihan), Seiketsu (Kesegaran), dan Shitsuke (Kedisiplinan) (Takashi Osada, 1995). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penerapan budaya kerja 5K di pembelajaran praktik khususnya di bengkel Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 2 Yogyakarta. Metode yang digunakan yaitu metode penelitian kualitatif dengan metode pengumpulan data melalui wawancara terstruktur. Penelitian dilaksanakan pada bulan Juli 2023 dengan partisipan berasal dari guru mata pelajaran, kepala bengkel, ketua Bursa Kerja Khusus, dan Wakil Kepala Sekolah Bidang Hubungan Masyarakat dan Industri. Dari data hasil wawancara yang didapatkan oleh peneliti bahwa penerapan budaya kerja 5K di pembelajaran praktik belum sepenuhnya terlaksana dengan baik dan masih diperlukan upaya peningkatan. Upaya tersebut terkait bentuk penerapan, pemahaman tentang budaya kerja 5K melalui materi ajar, metode penerapan, pelaku atau subyek pelaksana, dan upaya-upaya penerapan yang bukan hanya di pembelajaran praktik namun di kehidupan sehari-hari baik di sekolah maupun di rumah. Kata kunci: Penerapan, budaya kerja 5K, pembelajaran praktik
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN ENGINE CUTTING HONDA GRAND SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN MULTI KOMPETENSI Rahma, Nur syafiqah; Amiruddin, Muhamad
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 5 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Research on the development of Honda Grand engine cutting learning media as a multi-competency learning media aims to design and determine the feasibility of engine cutting learning media as a tool for student understanding in multi-competency learning activities in subjects 1) Automotive basics 2) Motor gasoline 3) motorcycle. This study uses the Research and Development research method to develop and test products to be developed, the results of this study indicate the average percentage of validation of Honda grand engine cutting learning media as a multi-competency learning media from functional and feasibility tests by media expert lecturers and material experts is 76% based on the feasibility category table, the validation results are included in the feasible category and based on the results of functional tests by students, namely obtaining an average percentage of 88.2% including in the very feasible category.  Thus, based on the results of the percentage of feasibility scores obtained above, it can be said that the Honda grand engine cutting learning media as a multi-competency learning media is feasible to use and develop.   Keywords: development, engine cutting Honda Grand, R&D.
PENGEMBANGAN MODEL ASESMEN OUTCAME BASED EDUCATION (OBE) DAN TEKNIK PERHITUNGAN KETERCAPAIAN CPL PADA MATA KULIAH METODOLOGI PENELITIAN KUALITATIF DAN PTK Fatra, Fahmy; Sulendro Mangiri, Herry; Apriyanto, Nuraedhi; Bahtiar, Akmal
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 5 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v5i2.7316

Abstract

Penelitian ini tentang pengembangan model asesmen dan teknik perhitungan yang di lakukan terhadap ketercapaian CPL. Pelaksanaan Kurikulum Outcome Base Education (OBE) telah di terapkan di berbagai perguruan tinggi, termasuk pada Program Studi Pendidikan Vokasi Teknik Mesin. Seiring dengan pelaksanaannya diiringi dengan model pengukuran yang dapat mengetahui keterlaksanaan kurikulum tersebut sampai sejauh mana dapat menghasilkan lulusan yang berkualitas. Pengembangan model asesmen adalah salah satu cara untuk mengukur dan menghitung ketercaapaian CPL di Program Studi Pendidikan Vokasi Teknik Mesin. Model pengembangan asesmen harus di lihat dari hasil tracer studi kepada lulusan yang baru saju lulus dalam kurun waktu satu tahun. Hasil Tracer Studi tersebut dapat di pergunakan untuk memperbaiki proses pelaksanaan Kurikulum Outcome Base Education sehingga produk atau lulusan telah sesuai dengan profil lulusan yang telah di tetapkan. Proses asesmen dilakukan secara terus menerus agar supaya ada perbaikan secara berkelanjutan, yang dalam hal ini sering kita sebut sebagai countinues Improvement dari proses aplakisi Kurikulum Outcame Base Edukasstion (OBE). Selain perbaikan juga di lakukan peningkatan lulusan sesuai dengan kebutuhan Dunia Usaha dan Dunia Indistri (DUDI). Untuk Kurikulum Outcome Base Educatian di pergunakan juga untuk membantu mengukur kesesuaian kompetensi lulusan yang nantinya dapat di terapkan pada Program Studi Pendidikan Vokasi Teknik Mesin. Kata kunci : Kurikulum, Outcome Base Education, CPL.
PENGARUH VIDEO TUTORIAL TERHADAP KETERAMPILAN PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR DI SMK MUHAMMADIYAH BAWANG Budiyanto; Burhan , Nurul
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 5 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This study aims to determine: The Effect of Video Tutorials on Motorcycle Engine Maintenance Skills of Class X Students at SMK Muhammadiyah Bawang. This study uses a Quasi Experimental Design research method with a nonequivalent control group design approach. The subjects of this study were 50 class X students of Motorcycle Engineering and Business Expertise Competence at SMK Muhammadiyah Bawang. Data collection used a practice assessment sheet. The data analysis technique used descriptive analysis by calculating the mean (Me), median (Md), mode (Mo), standard deviation and percentage. The data collection technique used pretest and post-test. The results showed that before being given treatment, the control group and the experimental group showed a lack of skills in motorcycle maintenance. However, after being given treatment, both groups showed an increase in skills in motorcycle maintenance. The increase was reviewed from the comparison of post-test values. In the control group, the increase occurred by 12% while the experimental group increased by 28.95%. After the application of learning with video tutorials and conventional learning, there was a difference in values ​​with a percentage of 3.5%. This shows that video tutorials influence motorcycle engine maintenance skills. Keywords: Video Tutorials, Skills, Motorcycle Engine Maintenance.
PENGEMBANGAN INSTRUMEN PENILAIAN PORTOFOLIO BERBASIS KKNI DAN SN-DIKTI UNTUK MENDUKUNG IMPLEMENTASI MBKM: Studi pada Kurikulum Outcome-Based Education Program Studi Pendidikan Vokasional Teknik Mesin Universitas Ivet Mahendra, M.T., Sena; Suwignyo, Joko; Hafidz, Miftah Al; Bahtiar, Fahmy Zuhda
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 5 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This study aims to develop a portfolio assessment instrument based on the Indonesian National Qualifications Framework (KKNI) and the National Higher Education Standards (SN-DIKTI) to support the implementation of the Merdeka Learning Campus Merdeka (MBKM) program in the Outcome-Based Education (OBE) curriculum. The research subject is the Mechanical Engineering Vocational Education (PVTM) study program at IVET University. The research method uses the 4-D model (Define, Design, Develop, Disseminate), which consists of the stages of needs definition, instrument design, validation, and development. The developed instrument was designed in a five-level Likert scale format, covering three main aspects: cognitive, affective, and psychomotor. The results of validation by experts showed a high level of validity with an average score of 0.85 (very valid). Testing was conducted in the Research Methods course involving 30 students, resulting in an average portfolio assessment score of 78.5 (good). Feedback from lecturers showed that this instrument increased the accuracy of the assessment, while students found the instrument easy to understand and use. Keywords: Portfolio Assessment Instrument, KKKNI, SN-Dikti, MBKM, OBE, Vocational Education, Mechanical Engineering
ANALISIS FAKTOR KEPAHAMAN PERAWATAN DAN SERVIS TEKANAN UDARA PADA BAN SEPEDA MOTOR YANG MEMPENGARUHI KONSUMSI BAHAN BAKAR Permana, Muhammad Priya
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 5 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

According to data from Statistics Indonesia 2023 in the upload of the Central Statistics Agency (BPS), in 2022 in Indonesia there were approximately 125.3 million motorcycle units. For several years from 2012 to 2022 it was noted that the number of motorcycles had increased by about 48.9 million units, this means that there has been an increase of about 64%. The main objective of this research is to analyze one of the factors of misunderstanding maintenance and servicing, namely the filling of air pressure in tires, which results in greater fuel consumption (cost). The abnormal state of tires affects the performance of the vehicle to be optimal and efficient. This research uses quantitative research methods. The data obtained was obtained from a survey conducted by the research to the existing sample. The survey was conducted based on several classifications regarding the understanding of motorcycle users' air pressure. The qualifications are (1) Gender; (2) Age; (3) Type of Work; and (4) Driver's License Ownership. The indicators that have been described are influenced by several dominant things. For the maintenance of filling the air pressure in the tire, the dominant qualifications are (1) Male (62.5%); (2) Age 16 - 35 years (38%); (3) Occupation type TNI / Polri (23.6%); and (4) Having a driver's license (67%). As for knowledge about the energy and cost effects of low air pressure are (1) Fuel costs per month 100,000 - 500,000 (82%); (2) Motorcycle mobility 10 - 50 KM (52.3%), (3) Frequency of filling air pressure > 1 month (45%); and (4) Many who answered yes to know the risks of low air pressure (69%). Keywords: Ignorance of Maintenance and Service, Tires.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN MOBIL LISTRIK “GOCAR” DENGAN PENERAPAN SISTEM RANGKAIAN PENERANGAN TERBUKAPADA MATA KULIAH SISTEM KELISTRIKAN OTOMOTIF DI UNIVERSITAS PGRI YOGYAKARTA Kusmiantoro, Amar Uji; Purnomo , Bayu Gilang
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 6 No. 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v6i1.8221

Abstract

Penelitian ini bertujuan menilai kelayakan media pembelajaran mobil listrik gocar dengan sistem rangkaian penerangan terbuka pada mata kuliah Sistem Kelistrikan Otomotif, sekaligus meningkatkan hasil belajar teori dan praktikum mahasiswa PVTO UPY angkatan 2024. Metode yang digunakan adalah Research and Development (R&D), yaitu penelitian pengembangan untuk menciptakan atau menyempurnakan produk pembelajaran.Hasil penelitian menunjukkan bahwa media pembelajaran yang dikembangkan layak digunakan sebagai pendukung pembelajaran. Uji kelayakan oleh ahli media memperoleh skor 36 dari 40 (90%), sehingga masuk kategori sangat layak. Uji kelayakan oleh ahli materi memperoleh skor 31 dari 40 (77,5%), sehingga masuk kategori layak.Respon mahasiswa juga mendukung hasil tersebut. Dari 10 mahasiswa yang terlibat, 8 menyatakan media pembelajaran sangat layak, sementara 2 lainnya menilai layak. Hal ini menunjukkan penerimaan positif terhadap media yang dikembangkan.Selain itu, efektivitas media terlihat dari peningkatan hasil belajar. Pada pembelajaran teori, nilai ketuntasan meningkat dari 60% (pretest) menjadi 80% (posttest), atau naik sebesar 20%. Pada praktikum, ketuntasan meningkat dari 50% pada praktikum pertama menjadi 80% pada praktikum kedua, atau naik sebesar 30%. Dengan demikian, media pembelajaran mobil listrik gocar berbasis rangkaian penerangan terbuka terbukti layak dan efektif dalam meningkatkan hasil belajar mahasiswa, baik pada aspek teori maupun praktikum. Kata kunci: Pengembangan, Media Pembelajaran, Sistem Penerangan, System Kelistrikan Otomotif
PERANCANGAN DESAIN DAN ANALISIS KEKUATAN FRAME GOKART BERDASARKAN PERHITUNGAN MANUAL Widiyanto; Amiruddin, Muhamad
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 6 No. 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v6i1.8234

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan dan fleksibilitas struktur rangka go-kart melalui simulasi tegangan dan regangan menggunakan Finite Element Analysis (FEA) dengan SolidWorks 2019 Student Version. Dua skenario pemuatan statis digunakan: 50 kg dan 80 kg, masing-masing dikombinasikan dengan beban baterai 25 kg. Hasil simulasi menunjukkan bahwa tegangan maksimum berkisar antara 42.453 MPa hingga 68.663 MPa, sedangkan regangan maksimum berkisar antara 0.000178 hingga 0.000197. Kedua nilai tersebut jauh di bawah kekuatan luluh bahan rangka, yaitu 282.685 MPa, menunjukkan bahwa struktur rangka aman dan mampu menahan beban dalam kondisi elastis. Penelitian ini memberikan dasar untuk merancang rangka gokart yang kuat dan aman yang mampu menangani variasi bobot pengemudi dan komponen tambahan. Kata kunci: Bingkai, Analisis Elemen Hingga, Stres, Regangan, Solidworks 2019
ANALISIS PENGARUH BERAT BEBAN MUATAN TERHADAP KINERJA SISTEM KEMUDI PADA GOKART GASIX Pratama, Aditya; Permana, Muhammad Priya
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 6 No. 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v6i1.8306

Abstract

Penelitian ini menganalisis pengaruh bobot beban terhadap kinerja sistem kemudi pada go-kart Gasix. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana variasi beban (50 kg, 75 kg, dan 100 kg) dan sudut kemudi (15°, 45°, dan 90°) mempengaruhi momen gaya yang diperlukan untuk memutar setir pada kecepatan 0 km/jam dan 10 km/jam. Metode yang digunakan adalah percobaan dengan pengukuran momen putar kemudi menggunakan alat ukur timbangan gantung atau timbangan tarik. Hasilnya menunjukkan bahwa meningkatkan beban secara signifikan meningkatkan momen gaya yang diperlukan untuk memutar kemudi, baik saat diam maupun bergerak. Pada kecepatan 0 km/jam, beban 100 kg pada sudut 90° menghasilkan momen 14,596 Nm. Di sisi lain, pada 10 km/jam, momen yang dibutuhkan untuk beban yang sama adalah 7.953 Nm. Sistem kemudi go-kart Gasix dapat menahan beban maksimum 100 kg. Penelitian ini memberikan wawasan penting tentang kinerja sistem kemudi pada kendaraan kecil dan dapat memandu pengembangan desain sistem kemudi yang lebih efisien di masa depan  Kata kunci: Gasix go-kart, Sistem Kemudi, Muatan, Momen, Sudut Guling
ANALISIS PENGARUH PEMASANGAN SUDUT SUSPENSI BELAKANG TERHADAP KINERJA KONSTANTA PEGAS DAN GETARAN PADA MOBIL LISTRIK GASIX Arsyadi, Muhammad; Permana, Muhammad Priya
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 6 No. 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v6i1.8307

Abstract

Mobil listrik adalah kendaraan ramah lingkungan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja suspensi yang baik. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental penuh, dengan variasi sudut 70⁰, 80⁰, 90⁰ dan pemuatan 50 kg, 70 kg, 90 kg. Objek penelitian adalah mobil listrik gasix. Dari uji konstan pegas, hasil perhitungan nilai terbaik pada pemuatan 50, 70, 90 kg berada pada sudut 70⁰ menghasilkan nilai 175, 343 dan 551,25 N / m. Sedangkan hasil uji getaran pada permukaan jalan datar ditemukan termasuk dalam kategori rendah. Pada permukaan jalan bergelombang, getaran pada sudut 70⁰ dan 90⁰ memperoleh nilai <0,45, artinya termasuk dalam kategori rendah. Sedangkan pada sudut 80⁰ memperoleh nilai 0,45-0,90. Menurut standar ISO 2631-1, itu berarti termasuk dalam kategori sedang.  Kata kunci: Suspensi, Konstanta Pegas, Getaran

Page 6 of 8 | Total Record : 78

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 1 (2025): Juni 2025 Vol. 6 No. 2 (2025): Desember Vol. 5 No. 2 (2024): Desember 2024 Vol. 5 No. 1 (2024): Juni 2024 Vol. 4 No. 2 (2023): Desember 2023 Vol. 4 No. 1 (2023): Juni 2023 Vol. 3 No. 2 (2022): Oktober 2022 Vol. 3 No. 1 (2022): April 2022 Vol. 2 No. 2 (2021): Oktober 2021 Vol. 2 No. 1 (2021): April 2021 Vol. 1 No. 2 (2020): Oktober 2020 Vol. 1 No. 1 (2020): April 2020 More Issue