cover
Contact Name
Ikrar Hanggara
Contact Email
i.hanggara@polinema.ac.id
Phone
081252694699
Journal Mail Official
josmrk@polinema.ac.id
Editorial Address
Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
ISSN : -     EISSN : 27229203     DOI : https://doi.org/10.33795/jos-mrk.v6i1.5891
Core Subject : Engineering,
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) adalah Jurnal Online untuk publikasi karya ilmiah dan Tugas Akhir mahasiswa (Skripsi) pada bidang ilmu teknik sipil yang dikelola oleh Politeknik Negeri Malang. Jurnal ini terbit 4 kali dalam satu tahun, yaitu pada bulan, MARET, JUNI, SEPTEMBER, DESEMBER. Penerbit: Politeknik Negeri Malang. Focus and Scope: Seluruh ruang lingkup bidang teknik sipil meliputi: Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi. Setiap artikel akan melalui review dari reviewer yang masuk dalam kategori bidang (Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi). Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) menyiapkan terbitan untuk setiap edisi sampai 50 artikel untuk sekali terbitan.
Articles 991 Documents
PERENCANAAN PENANGANAN KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN JARAKAN-PACITAN DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN 1987 DAN BINA MARGA 2017 Lispitasari, Debyta Rizki; Dwi Ratnaningsih; Muhamad Fajar Subkhan
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kerusakan jalan merupakan salah satu masalah bagi hubungan antar kabupaten atau wilayah. Pada ruas Jalan Jarakan – Pacitan STA 181+830 – STA 190+830 sudah mengalami kerusakan jalan seperti rusak berlubang, rusak retak rambut dan kerusakan alur terjadi pada segmen – segmen tertentu. Sehingga penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kerusakan ruas Jalan Jarakan – Pacitan STA 1+000 – STA 9+000 mengacu pada Tata Cara Penyusunan Program Pemeliharaan Jalan Kota No.018/T/BNKT/1990. Dalam penelitian ini data yang dibutuhkan ada 2 data yaitu data primer dan data sekunder. Data primer yang dibutuhkan adalah data teknis kerusakan jalan dan inventarisasi jalan. Data sekunder yang dibutuhkan adalah data lalu lintas. Hasil perhitungan diperoleh tingkat kerusakan pada ruas Jalan Jarakan – Pacitan STA STA 181+830 – STA 190+830, sebesar 26,26%. Jenis penangan yang sesuai dengan kerusakan tersebut adalah memasukkan jalan tersebut dalam program peningkatan jalan.
ANALISIS ULANG STABILITAS KONSTRUKSI BANGUNAN PELIMPAH BENDUNGAN BAGONG TRENGGALEK Zakarya, Wildan Akbar; Dandung Novianto; Taufiq Rochman
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bendungan Bagong direncanakan terletak di Kabupaten Trenggalek, tetapi ditemukan perbedaan antara desain awal dengan desain terbaru. Perbedaan desain tersebut terletak pada bangunan pelimpahnya. Dari perbedaan desain tersebut penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: beban-beban yang bekerja pada pelimpah, daya dukung tanah pelimpah, penurunan pelimpah, stabilitas pelimpah, penulangan pelimpah dan metode pelaksanaan pembangunan pelimpah. Data yang dibutuhkan untuk penelitian ini adalah data borlog pada trase pelimpah, data hasil uji lab tanah, desain eksisting, dan data geologi. Daya dukung tanah dihitung berdasarkan nilai N-SPT dan diperoleh Qall = 158315,14 Ton. Penurunan dihitung menggunakan penurunan elastis dan didapatkan penurunan yang terjadi sebesar 1,45 mm. Dari tinjauan stabilitas diperoleh SF Guling, SF geser, dan SF uplift yang diatas SF minimal, sehingga bangunan telah stabil. Struktur pelimpah kemudian dimodelkan menggunakan software Staad.Pro V8i SS6 dan didapatkan tulangan pada pelimpah sebagai berikut: D13-150, D13-200, D16-100, D16-200. Metode pelaksanaan meliputi pekerjaan persiapan, pekerjaan galian & timbunan Kembali, pekerjaan perbaikan tanah dan pekerjaan pembetonan.
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE BINA MARGA JALAN GAMPENG – PAPAR KABUPATEN KEDIRI JAWA TIMUR Krisanti, Lydia; Johanes Asdhi Poerwanto; Udi Subagyo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Gampeng – Papar merupakan bagian dari jalan nasional pada provinsi jawa timur dengan nomor ruas ruas 087 Kediri - Kertosono yang berlokasi di kabupaten Kediri. Pada ruas jalan Gampeng – Papar ditemukan permasalahan kerusakan, selain itu banyak dilintasi kendaraan bermuatan besar untuk mobilisasi disekitar Kabupaten Kediri untuk disalurkan keluar kota. Kegiatan ini mengakibatkan penurunan kualitas jalan dan kerusakan seperti lubang, retak, tambalan dan struktur jalan yang tidak rata. Tak banyak warga sekitar yang mengeluhkan tentang kondisi jalan tersebut dan berharap adanya penanganan segera untuk jalan tersebut. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui jenis kerusakan, tingkat kerusakan, dan bentuk penanganan pada jalan tersebut. Metode yang digunakan pada Laporan ini yaitu Metode Surface Distress Index dan International Rougness Index untuk perhitungan kerusakan dan Metode Bina Marga 2002 untuk perhitungan overlay, sedangkan untuk perhitungan Rencana Anggaran Biaya menggunakan metode umum yaitu Volume Pekerjaan dikalikan dengan harga satuan pekerjaan. Hasil analisa di peroleh, Jenis kerusakan yaitu retak halus (crack), retak kulit buaya (alligator cracking), retak samping jalan (edge cracking), retak memanjang (longitudinal crack), retak melebar (transverse cracks), retak kotak (block cracks), lubang (potheles), dan bekas roda (ruts). Hasil tingkat kerusakan yaitu kondisi baik 18%, kondisi rusak sedang 52%, kondisi rusak ringan 24% dan kondisi rusak berat 6%. Bentuk penanganan yaitu pemeliharaan berkala pada STA 0+000 – STA 8+300 dan peningkatan jalan pada tingkat kerusakan kondisi rusak berat.
ANALISIS KEKUATAN BETON NORMAL DENGAN BOTTOM ASH SEBAGAI SUBTITUSI PASIR - MRK Adinyamas, Sabgiar; Akhmad Suryadi; Sugeng Riyanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Batu Bara merupakan salah satu hasil tambang yang terkenal dari Kalimantan dan memiliki jumlah yang cukup besar. Hal ini membuat batu bara menghasilkan limbah cukup banyak dan mencemari lingkungan. Maka, perlu dilakukan proses pengolahan limbah untuk mengurangi pencemaran lingkungan dengan menjadikannya substitusi pasir pada beton normal. Maka, perlu dilakukan proses pengolahan limbah untuk mengurangi pencemaran lingkungan dengan menjadikannya substitusi pasir pada beton normal. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari substitusi limbah batu bara (Bottom ash) terhadap nilai kuat tekan, dan kuat tarik belah pada variasi 0%, 20%, 25%, 30% & 35% serta menghitung jumlah biaya yang dibutuhkan. Perencanaan campuran beton normal menggunakan SNI 03-2834-2000 dengan mutu 25 MPa. Berdasarkan hasil yang diperoleh nilai kuat tekan rata-rata terbesar pada umur 28 hari adalah variasi 35% sebesar 17,46 MPa dan yang terkecil variasi 25 % sebesar 14,25 MPa. Sedangkan, hasil kuat tarik belah rata-rata terbesar di umur 28 hari adalah variasi 20% sebesar 4,074 MPa dan terendah adalah variasi 35% sebesar 3,22 MPa. Dalam perhitungan biaya pada setiap variasi cenderung menurun dengan biaya terendah yang diperoleh pada variasi 35% sebesar Rp 656.630,00 dan menghemat Rp. 36.800,00 dari biaya beton variasi 0%.
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN APARTEMEN SUNCITY RESIDENCE SIDOARJO Pramudya, Wisnu Agung; Suhariyanto; Taufiq Rochman
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Apartemen SunCity Sidoarjo merupakan proyek milik PT. Indraco yang dikerjakan oleh PT. Wijaya Karya (Persero) dengan nilai kontrak Rp 252.756.000.000 selama 720 hari kalender. Project Planning digunakan agar proses pekerjaan konstruksi bisa tepat waktu, biaya, dan mutu. Dalam penyusunan skripsi ini akan membahas rumusan masalah yang terdiri dari Struktur Organisasi, Site Layout, Traffic Management, Strategi dan Metode Pelaksanaan, Penjadwalan, Rencana Mutu, Rencana K3, dan Rencana Anggaran Pelaksanaan. Data yang dibutuhkan untuk membuat project planning antara lain rencana kerja dan syarat-syarat, gambar kerja, dan harga satuan dasar. Dalam penyusunan jadwal pekerjaan menggunakan program Microsoft Project 2016, dan penyusunan biaya proyek menggunakan Microsoft Excel 2013. Hasil penyusunan project planning menghasilkan struktur organisasi proyek murni, terdapat 1 gerbang proyek dan 2 Tower Crane, dengan membagi pekerjaan menjadi 3 zona dalam durasi 530 hari kalender. Pengujian material harus dilakukan di lapangan agar sesuai dengan spesifikasi teknis dan Standard Operating Procedure. Untuk pencegahan kecelakaan kerja, pekerja harus menggunakan Alat Pelindung Diri dan mematuhi rambu-rambu pekerjaan yang telah dipasang. Rencana Anggaran Pelaksanaan sebesar Rp 208.167.760.000,-
PERENCANAAN PERANCAH DAN BEKISTING SEMI SISTEM PADA PEMBANGUNAN GEDUNG SAINTEK UINSA SURABAYA Prayoga, Devid Budi; Suhariyanto; Gerard Aponno
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Gedung Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Islam Negeri Sunan Ampel Surabaya dilaksanakan oleh PT. Adhi Karya (Persero) dengan nilai kontrak sebesar Rp. 123.669.983.129,92. Bekisting merupakan pekerjaan yang sangat penting karena menjadi penentu beton yang dihasilkan, sehingga perlu diperhatikan dalam perencanaannya. Adapun pada perencanaan ini direncanakan menggunakan bekisting semi sistem dengan menggunakan material multiplek dan baja hollow dengan strategi pelaksanaan membagi menjadi empat zona. Dalam perencanaan penjadwalan dengan bantuan Microsoft Project dihasilkan durasi selama 136 hari serta didapat Rencana Anggaran Biaya sebesar Rp7.244.873.502,66
PERENCANAAN JARINGAN PIPA AIR BERSIH DI KECAMATAN PADANG KABUPATEN LUMAJANG Aryanto, Kevin Dwi; Medi Efendi; Nawir Rasidi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan krisis air bersih menjadi hal yang rutin di beberapa desa di Kecamatan Padang diantaranya Desa Kalisemut, Desa Barat, Desa Kedawung dan Desa Merakan, ini dikarenakan debit sumber mata air yang kecil dan lokasi sumber yang sulit dijangkau. Dalam studi ini penulis bertujuan untuk merencanakan jaringan pipa air bersih guna menunjang kebutuhan air sampai dengan umur yang direncanakan. Berdasarkan hasil perhitungan proyeksi penduduk di tahun 2034 jumlah penduduk pada Kecamatan Padang sebesar 40.918 jiwa, debit kebutuhan air total sebesar 64,064 lt/dt, pengaliran menggunakan sistem gravitasi dengan sistem perpipaan cabang digunakan jenis pipa HDPE dengan diameter 10 inch, 8 inch, 7 inch, 5 ½ inch 5 inch, 3 inch dan 2 ½ inch dengan panjang pipa keseluruhan 23.864m. Dimensi reservoir digunakan yaitu 6m x 4m x 3,45m.
PERENCANAAN JARINGAN PIPA AIR BERSIH KECAMATAN KLAKAH KABUPATEN LUMAJANG Maulidiyah, Sheliza Syahadan; Sutikno; Akhmad Suryadi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecamatan Klakah merupakan salah satu kecamatan yang ada di Kabupaten Lumajang. Luas Kecamatan Klakah adalah 83,67 km2 dengan jumlah penduduk tahun 2020 sebanyak 54.902 jiwa yang tersebar di 12 desa. Skripsi ini bertujuan untuk menghitung proyeksi jumlah penduduk 15 tahun ke depan menggunakan 3 metode, yaitu metode aritmatika, geometrik, dan eksponensial, menghitung analisa hidrolika untuk mengetahui debit kebutuhan air, dimensi jaringan pipa distribusi dan pipa transmisi, serta dimensi reservoir. Hasil penyusunan skripsi didapat Proyeksi kebutuhan jumlah penduduk pada tahun 2035 untuk Desa Sumberwringin adalah 3344 jiwa dan untuk Desa Tegalrandu adalah 6058 jiwa. Debit yang diperlukan untuk keperluan penduduk pada tahun 2035 adalah 17,046 liter/detik. Pipa transmisi dan distribusi yang digunakan dalam perencanaan jaringan pipa air bersih di Kecamatan Klakah adalah pipa HDPE dengan diameter 8 inch. Reservoir menggunakan beton bertulang dengan dimensi panjang 3 m, lebar 3 meter, dan tinggi 1,7 meter.
PERENCANAAN JARINGAN AIR BERSIH DI KECAMATAN SRONO KABUPATEN BANYUWANGI PROVINSI JAWA TIMUR Mauludy, Amar Jihad; Medi Efendi; Sugiharti
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecamatan Srono, Kabupaten Banyuwangi merupakan salah satu Kecamatan di Kabupaten Banyuwangi yang terdampak krisis air bersih dikarenakan kekeringan yang biasa melanda Kecamatan tersebut. Masyarakat di daerah tersebut sebagian besar memanfaatkan sumur untuk kebutuhan air bersih mereka, akan tetapi sumur tersbut mulai kering. Oleh karena itu diperlukan adanya perencanaan jaringan distribusi air bersih. Adapun data yang diperlukan jumlah penduduk 10 tahun terakhir serta fasilitas umum, peta topografi, data debit sumber air, dan HSPK Kabupaten Banyuwangi tahun 2020. Langkah yang harus dilakukan yaitu dimulai dari menghitung proyeksi penduduk di tahun 2034, debit kebutuhan, perencaan jaringan pipa, menghitung dimensi pipa dan reservoir serta dilengkapi dengan perhitungan anggaran biaya. Berdasarkan hasil perhitungan proyeksi penduduk didapatkan hasil penduduk tahun 2034 sebesar 97.532 jiwa dan debit kebutuhan air total sebesar 247,659 lt/dt. Pengaliran menggunakan sistem gravitasi dengan sistem perpipaan cabang digunakan jenis pipa HDPE dengan diameter 12 inch, 10 inch, 8 inch, dan 6 inch, sedangkan untuk dimensi reservoir 1 = 5 x 5 x 3,5 m, dimensi reservoir 2 = 6 x 6 x 3,5 m, dan dimensi reservoir 3 = 5 x 4 x 3,5 m. Dimensi reservoir 6m x 6m x 3,5m dengan dimensi tulangan utama D10-150, D16-100, D19-100. Adapun biaya dalam pembangunan jaringan pipa air bersih memerlukan dana sebesar Rp. 12.027.895.000,00 (Dua Belas Milyar Dua Puluh Tujuh Juta Delapan Ratus Sembilan Puluh Lima Ribu Rupiah). dan untuk rencana anggaran biaya pembangunan reservoir sebesar Rp.330.820.000 (Tiga Ratus Tiga Puluh Juta Delapan Ratus Dua Puluh Ribu Rupiah).
PERENCANAAN JARINGAN PIPA AIR BERSIH DI KECAMATAN ROGOJAMPI KABUAPATEN BANYUWANGI Ersan, Farhan Vorastama; Medi Efendi; Ratih Indri Hapsari
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecamatan Rogojampi merupakan salah satu wilayah yang ada di Kabupaten Banyuwangi, dengan luas wilayah mencapai 48,43 Km2. Pada saat musim kemarau tiba, krisis air bersih menjadi hal yang rutin di beberapa desa diantaranya Desa Aliyan, Desa Mangir, Desa Lemahbangdewo dan Desa Gladag, ini dikarenakan sumber mata air yang kecil dan lokasi sumber yang sulit dijangkau. Berdasarkan hasil perhitungan proyeksi penduduk di tahun 2034 jumlah penduduk pada Kecamatan Rogojampi sebesar 60510 jiwa, debit kebutuhan air total sebesar 88,871 lt/dt, pengaliran menggunakan sistem gravitasi dengan sistem perpipaan cabang digunakan jenis pipa HDPE dengan diameter 10inch, 8inch, 9 inch, 6 inch, 5 inch dan 4 inch sedangkan untuk dimensi reservoir sebesar 8m x 7m x 2,2.

Page 28 of 100 | Total Record : 991