cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ikrar Hanggara
Contact Email
i.hanggara@polinema.ac.id
Phone
081252694699
Journal Mail Official
josmrk@polinema.ac.id
Editorial Address
Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : -     EISSN : 27229203     DOI : https://doi.org/10.33795/jos-mrk.v6i1.5891
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) adalah Jurnal Online untuk publikasi karya ilmiah dan Tugas Akhir mahasiswa (Skripsi) pada bidang ilmu teknik sipil yang dikelola oleh Politeknik Negeri Malang. Jurnal ini terbit 4 kali dalam satu tahun, yaitu pada bulan, MARET, JUNI, SEPTEMBER, DESEMBER. Penerbit: Politeknik Negeri Malang. Focus and Scope: Seluruh ruang lingkup bidang teknik sipil meliputi: Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi. Setiap artikel akan melalui review dari reviewer yang masuk dalam kategori bidang (Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi). Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) menyiapkan terbitan untuk setiap edisi sampai 50 artikel untuk sekali terbitan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 991 Documents
 32   33   34   35   36 
ANALISIS MODIFIKASI STRUKTUR ATAS DENGAN PLAT PRECAST HALF SLAB DAN RAB GEDUNG APARTEMEN THE GRAND STAND SURABAYA Nofianto, Andre Tri; Armin Naibaho; Wahiddin, Wahiddin
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Gedung Apartemen The Grandstand Surabaya terdiri atas 31 lantai dengan luas total 23.596 m2 dan tinggi 97m. Gedung ini menggunakan plat lantai dengan pelaksanaan konvensional dan di rencanakan ulang mengunakan metode pelaksanaan Precast Halfslab, Dalam skripsi ini penulis menggunakan pembebanan dari peraturan SNI 1727-2020. Perhitungan struktur beton bertulang menggunakan peraturan SNI 2847-2019 dan Analisa statika struktur menggunakan program aplikasi komputer Autodesk Robot Structural Analysis Profesianal 2020, Dari hasil perencanaan ulang, diperoleh :plat precast halfslab menggunakan tebal 8cm dengan beton toping yang dicor secara konvensional setebal 5cm. Rencana anggaran biaya untuk pekerjaan plat precast halfslab sebesar Rp. 12.337.587.883,38.
PERENCANAAN ULANG DRAINASE PERKOTAAN PADA PERUMNAS GILING, DESA PAMOLOKAN, KECAMATAN KOTA, KABUPATEN SUMENEP Susan, Hokky Permatayuda Texa Ari; Ratih Indri Hapsari; Utami Retno Pudjowati
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rusaknya beberapa saluran dan meningkatnya debit air pada saat musim hujan mengakibatkan genangan air yang tinggi pada saluran drainase sehingga meluap ke permukaan jalan di Perumnas Giling, tepatnya di Jalan Kengean dan Jalan Masalembu. Untuk mengatasi masalah tersebut maka perlu dilakukan perencanaan ulang saluran drainase yang ideal dan berwawasan lingungan. Tujuan dari penulisan skripsi ini adalah menentukan layout jaringan drainase, menghitung curah hujan rancangan dengan kala ulang 5 tahun, menghitung debit banjir rancangan, menghitung kapasitas saluran eksisting, menghitung volume dan jumlah tangki PAH, serta menghitung dimensi dan desain saluran drainase, bangunan penunjang dan fasilitas ekodrainase. Data yang digunakan adalah peta topografi, data curah hujan dari 3 stasiun hujan terdekat yaitu stasiun Pengairan, Kebonagung, dan Saronggi, data penduduk dan harga satuan pekerjaan. Data tersebut diolah dengan menggunakan metode Log Pearson III, uji kesesuaian dengan metode Chi-Square dan Smirnov-Kolmogorov dengan kala ulang 5 tahun, intensitas hujan dengan metode Mononobe dan debit banjir rancangan dengan metode rasional. Hasil yang diperoleh adalah aliran saluran mengalir ke arah selatan menuju ke arah sungai sebagai pembuangan akhir, curah hujan rancangan dengan menggunakan kala ulang 5 tahun adalah sebesar 81,769 mm/hari, debit banjir rancangan pada saluran 1-2 didapat hasil sebesar 0,027 m3/detik tanpa adanya PAH dan dengan adanya PAH berkurang menjadi 0,007 m3/detik, volume tangki PAH sebesar 0,00353 m3/detik dengan jumlah 1 tangki di setiap rumah, saluran drainase menggunakan U-Ditch ukuran 0,3x0,3 m dan 0,3x0,4 m, Box Culvert ukuran 0,4x0,4 m, Inlet ukuran 0,3x0,2 m, Tangki PAH kapasitas 3.300 liter, Pipa PVC Ø3", dan total biaya perencanaan sebesar Rp 1.619.174.000.
PENGARUH PEMANFAATAN CANGKANG KEONG SAWAH SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON NORMAL Afifah, Kardyna Nur; Agus Sugiarto; Qomariah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Beton merupakan suatu kebutuhan dalam bidang konstruksi yang penting dan tidak bisa dihilangkan dalam bidang konstruksi. Akibatnya semakin banyak penggunaan komponen beton. Salah satu upayanya yaitu berupa penggantian agregat penyusun beton dengan material pendukung yang tidak merusak lingkungan. Alternatif yang dapat digunakan yaitu dengan memanfaatkan limbah – limbah yang tidak dimanfaatkan dan keberadaanya hanya dianggap parasit, sehingga dilakukan penelitian pemanfaatkan limbah cangkang keong sawah sebagai substitusi semen. Sehingga dapat mengoptimalkan pemanfaatan limbah cangkang keong sawah sebagai substitusi semen terhadap kuat tekan beton normal dengan variasi cangkang keong 0%, 1%, 3%, dan 5%. Untuk kuat tekan rencana sebesar 25 MPa, menggunakan metode SNI 03 – 2834 – 2000 dengan umur rencana 7, 14, dan 28 hari. Total benda uji sebanyak 56 buah benda uji silinder. Hasil penelitian ini didapat kandungan kalsium (Ca) didalam cangkang keong sawah sebesar 61,447%, Si sebesar 0,480%, Al sebesar 0,103% dan kandungan lain 37,97% yang artinya beberapa bahan penyusunnya telah sesuai dengan bahan penyusun semen dan dapat digunakan dalam substitusi semen. Nilai kuat tekan optimum terjadi pada variasi 1% sebesar 25,85 MPa.
PERENCANAAN ULANG DRAINASE PEMUKIMAN BERWAWASAN LINGKUNGAN KAWASAN JALAN IKAN MAS RAYA KOTA MALANG Ramadhani, Achmad; Winda Harsanti; Utami Retno Pudjowati
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Ikan Mas Raya, Kecamatan Lowokwaru, Kota Malang adalah daerah yang ditempati oleh banyak penduduk dan setiap tahun semakin bertambah. Daerah tersebut dilengkapi dengan sistem drainase, namun jika jumlah penduduk bertambah dan banyaknya perubahan tata guna lahan maka penting untuk dilakukan perencanaan ulang di system drainase tersebut yang berwawasan lingkungan. Data yang dibutuhkan yaitu hasil survey lapangan, peta lokasi, data curah hujan di Stasiun Singosari, Petungsewu, Dan Ciliwung, peta topografi dan Harga Satuan Pekerja (HSPK) Kota Malang tahun 2021. Metode yang digunakan adalah metode Distribusi Gumbel untuk menghitung curah hujan rancangan, intensitas hujan dengan metode Mononobe, debit banjir rancangan dengan metode rasional. Hasil perhitungan diperoleh curah hujan rancangan 84,323 mm/hari; debit banjir rancangan 0,253 m3/detik; biopori dengan diameter 0,1 meter dan tinggi 1 meter; dimensi terbesar lebar 0,65 meter dan tinggi 1,1 meter; biaya pelaksanaan konstruksi Rp 2.942.387.058.
PERENCANAAN GEOMETRIK DAN DRAINASE JALAN AKSES DESA JIPURAPAH-KLITIH KABUPATEN JOMBANG Hartanto, Ramdhan Andrian; Udi Subagyo; Marjono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jawa Timur adalah salah satu provinsi di Indonesia yang menawarkan berbagai jenis tempat wisata. Salah satunya adalah Wisata Kedung Cinet yang berada di Kabupaten Jombang. Sayangnya, untuk akses menuju wisata Kedung Cinet hanya difasilitasi dengan jalan setapak selebar 3 meter dengan jarak kurang lebih 8 km. Skripsi ini bertujuan untuk merencanakan geometrik jalan, perkerasan kaku, drainase jalan, dan rencana anggaran biaya. Perencanaan jalan dibuat untuk menentukan yang paling aman, nyaman dan efisien. Data yang dibutuhkan untuk perencanaan adalah volume jam perencanaan lalu lintas, CBR tanah, Peta topografi, dan Harga Satuan Pokok Kegiatan (HSPK) tahun 2020 Kabupaten Jombang. Perencanaan ini mengacu pada Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota No. 038/T/BM/1997, Metode Bina Marga Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen SNI Pd T-14-2003, Analisa Harga Satuan Pekerjaan dengan cara Bina Marga No. 28/PRT/M/2016. Pada perencanaan ini penulis mebuat 3 alternatif trase kemudian dipilih 1 trase yang paling optimal yaitu trase alternatif 3 dengan panjang 2,983 Km, lebar per lajur 3,5 m, tipe jalan 4 lajur 2 arah tidak terbagi (4/2 UD), dan bahu jalan selebar 1,5 m; 3 tikungan S-C-S (Spiral Circle Spiral) dan 1 tikungan S-S (Spiral Spiral) serta diperoleh 3 jenis turunan dan 3 jenis tanjakan dengan tebal perkerasan jalan 200 mm dan tebal pondasi jalan 100 mm. Hasil dari percenanaan drainase diperoleh dimensi saluran dengan lebar 0.4, kedalaman 0.6m dan di cor dengan ketebalan 5cm. Berdasarkan hasil pehitungan di dapatkan anggaran biaya sebesar Rp. 35.647.665.000,
PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA LINGKUNGAN PADA PROYEK BANDARA DI KABUPATEN KEDIRI Anisa, Rochmatul; Suhariyanto; Suselo Utoyo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam dunia konstruksi, adanya K3 sangat diperlukan. Namun pada kenyataannya masih sering diabaikan sehingga tingkat kecelakaan kerja dalam dunia konstruksi masih sangat tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk (1) mengetahui penerapan SMK3L pada proyek, (2) mengetahui kendala yang terjadi dalam penerapan SMK3L, (3) mengetahui usulan solusi dalam menyelesaikan kendala penerapan SMK3. Hasil dari penelitian ini adalah nilai penerapan SMK3L proyek bandara Kediri menurut responden kontraktor adalah 4,627 dan untuk responden konsultan pengawas adalah 4,490. Berdasarkan kedua nilai tersebut, penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Lingkungan pada proyek bandara Kediri tergolong baik sekali. Untuk kendala yang terjadi yakni masih banyak pekerja yang tidak mengetahui jaminan K3L yang disediakan oleh perusahaan, pola pikir tenaga kerja masih rendah, terjadi peminimalan modal untuk pelaksanaan K3L, para pekerja yang merasa tidak nyaman jika memakai APD saat bekerja, dan perusahaan tidak memberikan pelatihan tentang K3L kepada pekerja. Solusi yang diberikan dalam penelitian ini diantaranya yaitu melakukan berbagai sosialisasi kepada para pekerja mengenai hal-hal yang berhubungan dengan K3L, memberikan pelatihan K3 kepada seluruh tenaga kerja dan tidak melakukan peminimalan modal penerapan K3L.
PERENCANAAN SISTEM AIR BERSIH DAN AIR BUANGAN DENGAN BIM PADA PEMBANGUNAN HOTEL GRAND MIAMI KEPANJEN P, Putri Dyah Ayu; Ratih Indri Hapsari; Wahiddin, Wahiddin
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Hotel Grand Miami Kepanjen merupakan hotel bintang 4 dengan berbagai fasilitas yang tersedia, hotel tersebut menggunakan air bersih yang cukup banyak dan air pembuangan yang dikeluarkan guna memenuhi kebutuhan air setiap harinya. Tujuan dari perencanaan ini menghitung debit dan dimensi pipa air bersih dan air buangan, menghitung dimensi pipa vent, menerapkan BIM level 2 menggunakan Autodesk Revit pada instalasi air bersih, menentukan kontrol aliran terhadap v, p, clash, menghitung volume material, dan menghitung rencana anggaran biaya instalasi air bersih dan air buangan. Data yang dibutuhkan adalah gambar lengkap proyek, jumlah penghuni, dan analisa harga satuan proyek. SNI 03-7065-2005 tentang Tata Cara Perencanaan Sistem Plambing sebagai referensi. Dari perencanaan didapatkan: Debit air dingin 125,455 m3/hari ; Debit air panas 219,5 liter/menit ; Debit air hidran 31,65 liter/menit ; Debit air buangan 123,185 m3/hari. Dimensi vent pipa D ø32mm, ø42mm, ø60mm, ø76mm, ø114mm. Hasil BIM menunjukkan bahwa pada air bersih terdapat clash sistem aliran pipa ground tank lantai 1, roof tank dan water heater lantai 6. Kontrol kecepatan sistem pipa Domestic Cold Water 95: 0,4 m/dtk - 5,4 m/dtk. Kontrol tekanan pada lantai 6 memiliki nilai tekanan rendah. Hasil volume pipa air dingin adalah PPR-PN10 ø20mm:1391m’, ø25mm:437m’, ø32mm:78m’, ø40mm:120m’, ø50mm:33m’, ø63mm:189m’, ø75mm:81m’, ø90mm:81m’, ø110mm:142m’, ø160mm:170m’. Pipa air panas pipa PPR-PN20 ø40mm:1160m’, ø50mm:135m’, ø75mm:210m’. Pipa hidran pipa BSP Sch.40 ø4inchi:123m’, ø8inchi:195m’. Rencana Anggaran Biaya adalah sebesar Rp. 3,241,739,000, -.
PERENCANAAN ULANG GEOMETRIK JALAN JALUR LINTAS SELATAN LOT 6 KARANGGONGSO – NGLARAP STA 5+948 – STA 11+111 Ramadhan, Muchammad Ali; Udi Subagyo; Nain Dhaniarti
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan Jalur Lintas Selatan (JLS) LOT 6 merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional Pemerintah yang ada di Jawa Timur untuk meningkatkan perekonomian dan kesejahteraan masyarakat di pantai selatan pulau jawa. Adapun perencanaan awal jalan Jalur Lintas Selatan (JLS) LOT 6 ini didesain oleh konsultan perencana dengan pedoman Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota (TPGJAK) Tahun 1997. Untuk sekarang ini pedoman tersebut tidak berlaku lagi di Indonesia. Oleh sebab itu, perlu adanya perencanaan ulang geometrik jalan menggunakan pedoman terbaru sesuai dengan peraturan pemerintah. Dalam analisa perencanaan ulang geometrik jalan menggunakan pedoman baru yaitu Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) Tahun 2021. Data sekunder yang dibutuhkan adalah peta topografi, data koordinat, volume lalu lintas dan data pertumbuhan kendaraan. Berdasarkan hasil dari perencanaan ulang geometrik jalan pada alinyemen horizontal diperoleh hasil 22 tikungan yang terdiri dari 21 tikungan jenis S-C-S dan satu (1) tikungan jenis F-C. Sedangkan untuk alinyemen vertikal diperoleh hasil 15 lengkung vertikal terdiri dari 7 lengkung vertikal cekung dan 8 lengkung vertikal cembung.
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN PERUMAHAN KLAMPOK RESIDENCE SINGOSARI MALANG Qonitah, Fairuz Firyal; Diah Lydianingtias; Joko Setiono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

minat para investor untuk menanamkan modalnya di Singosari. Perumahan Klampok Residence adalah salah satu investasi perumahan yang saat ini tengah dikembangkan oleh Dwiga Regency selaku pengembang pada lahan seluas ± 1,2 ha dengan 5 tipe rumah yaitu tipe 31/60, 36/72A, 36/72B, 36/88 dan 41/90. Tujuan dari studi ini untuk menentukan kelayakan proyek pembangunan Perumahan Klampok Residence yang ditinjau dari aspek teknis, pasar, dan finansial.Data yang dibutuhkan dalam studi ini adalah site plan, gambar desain rumah, spesifikasi teknis tiap tipe rumah, Harga Satuan Dasar Kabupaten Malang tahun 2022. Analisis kelayakan teknis akan ditinjau berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Malang No. 1 Tahun 2018 dengan parameter KDB, KLB, KDH. Analisis kelayakan pasar dinilai dengan membagikan kuesioner kepada 106 responden. Analisis kelayakan finansial akan ditinjau dari parameter NPV, BCR, IRR, dan PP. Analisis Sensitivitas dianalisis pada peningkatan biaya pengeluaran dan penurunan biaya pendapatan.Hasil analisis pasar menunjukkan bahwa tipe rumah yang diminati adalah tipe 31/60. Hasil kelayakan teknis parameter KDB antara 30-60%; KLB < 1; dan KDH > 10%. Tingkat Pemenuhan Greenship Rating Tools mendapat poin antara 49-52 sehingga masuk peringkat Gold. Hasil kelayakan finansial dinyatakan layak dan menguntungkan dengan nilai NPV sebesar Rp1,984,756,474.80; BCR sebesar 1,04; IRR sebesar 18,44%; PP selama 3 tahun 1 bulan. Hasil dari analisis sensitivitas menyatakan bahwa proyek investasi ini akan menjadi tidak layak apabila terjadi peningkatan biaya pengeluaran ≥ 4,5% atau penurunan biaya pendapatan ≥ 4,3%.
PERENCANAAN JARINGAN PIPA AIR BERSIH DI KECAMATAN GUCIALIT KABUPATEN LUMAJANG Kautsar, Muhammad Hafiz; Sutikno; Medi Efendi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan dari skripsi ini adalah merancang jaringan pipa air bersih, menyusun metode pelaksanaan pembangunan jaringan pipa air bersih, dan menghitung biaya konstruksi. Data yang dibutuhkan adalah peta topografi, debir air, data penduduk, data fasilitas umum, dan harga satuan upah dan bahan tahun 2021. Data tersebut diolah menggunakan tiga metode, yaitu aritmatika, geometrik, dan eksponensial dengan proyeksi penduduk dihitung selama lima belas tahun ke depan. Dilakukan analisis hidrolika untuk mengetahui debit kebutuhan air, dimensi jaringan pipa transmisi dan distribusi serta menghitung rencana anggaran biaya. Dari hasil perhitungan diperoleh proyeksi penduduk pada tahun 2034 sebanyak 30.822 jiwa, debit kebutuhan air sebesar 50,135 lt/dt, pipa yang digunakan adalah pipa HDPE berdiameter 11 inch, 9 inch, 8 inch, 7 inch, 6 inch, 5 inch, 4 inch, 3 inch.

Page 34 of 100 | Total Record : 991

 32   33   34   35   36 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 4 (2025): EDISI DESEMBER Vol. 6 No. 3 (2025): EDISI SEPTEMBER Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023 Vol. 4 No. 3 (2023): SEPTEMBER 2023 Vol. 4 No. 2 (2023): JUNI 2023 Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023 Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022 Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022 Vol. 3 No. 2 (2022): JUNI 2022 Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022 Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021 Vol. 2 No. 3 (2021): SEPTEMBER 2021 Vol. 2 No. 2 (2021): JUNI 2021 Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021 Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020 Vol. 1 No. 2 (2020): SEPTEMBER 2020 Vol. 1 No. 1 (2020): JUNI 2020 More Issue