cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Indra Rio Saputro
Contact Email
indra.rio@unsoed.ac.id
Phone
+6282187028772
Journal Mail Official
fitrodarwis@gmail.com
Editorial Address
Jln. Kampus Lemonade Desa Daruba Kec. Morotai Selatan Kab. Pulau Morotai, Maluku Utara
Location
Kab. pulau morotai,
Maluku utara
INDONESIA
Jurnal Teknik Silitek
Published by Universitas Pasifik Morotai
ISSN : 28085825     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.51135/bn7cvw06
Core Subject :
Jurnal Teknik SILITEK adalah jurnal teknik dan rekayasa yang merupakan wadah publikasi artikel ilmiah dalam rangka menyebarluaskan hasil riset dan kajian analisis yang berkaitan dengan keteknikan. Jurnal Teknik SILITEK diterbitkan 4 kali dalam setahun yakni di bulan Januari, April, Juni dan bulan Oktober. Cakupan dari ruang lingkup Jurnal Teknik SILITEK meliputi : 1. Teknik Sipil 2. Teknik Informatika 3. Teknik Lingkungan 4. Teknik Industri 5. Ilmu Teknik lainnya, serta 6. Sains lainnya
Arjuna Subject : -
Articles 344 Documents
 9   10   11   12   13 
PENGARUH LIMBAH PLASTIK POLYETHYLENE TEREPHTHALATE (PET) DAN KAWAT BENDRAT (BEND WIRE) SEBAGAI BAHAN TAMBAH CAMPURAN ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE (AC-WC) PADA PERKERASAN JALAN Kondang Syaukani; Muhammad Hanif Priambudi; Juny Andry Sulistyo
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/znryv928

Abstract

Perkerasan lentur di Indonesia sering mengalami kerusakan sebelum umur rencana yang disebabkan oleh cuaca dan ketidakrataan campuran. Oleh karena itu, peneliti melakukan inovasi dengan penambahan plastik polyethylene terephthalate (PET) dan kawat bendrat (bend wire) pada campuran Asphalt Concrete Wearing Coarse (AC-WC) dengan tujuan untuk selain mengurangi sampah plastik namun juga menignkatkan karakteristik Marshall campuran AC-WC, serta memperbaiki ketidakrataan campuran. Pada penelitian ini, variasi penambahan plastik PET dalam campuran AC yaitu sebesar 0%, 2%, 4%, 6%, dan 8%, serta untuk variasi penambahan kawat bendrat yaitu sebesar 0%, 2%, dan 4% terhadap Kadar Aspal Optimum (KAO). Pengujian Marshall dilakukan untuk mendapatkan nilai kepadatan, stabilitas, kelelehan plastis, VIM, VFA, VMA, dan MQ. Berdasarkan penelitian ini diperoleh hasil, Penambahan plastik polyethylene terephthalate (PET) dan kawat bandrat pada job mix formula. Komposisi terbaik terdapat pada modifikasi ariasi P6B0 (Plastik PET 6% dan Kawat Bendrat 0%) dan variasi P8B0 (Plastik PET 8% dan Kawat Bendrat 0%) dengan nilai stabilitas sebesar 1590,35 kg.
KARAKTERISTIK BATA RINGAN MENGGUNAKAN LIMBAH FLY ASH SEBAGAI BAHAN SUBTITUSI SEMEN Maria Ulfa; Adnan; Mustakim
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/tren8f49

Abstract

Produksi bata merah berdampak buruk pada lingkungan akibat eksploitasi tanah liat dan emisi karbon. Sebagai solusi, bata ringan CLC dikembangkan karena lebih ringan dan memiliki isolasi termal yang baik, meskipun masih bergantung pada semen. Penggunaan fly ash sebagai pengganti semen dapat mengurangi emisi karbon, memanfaatkan limbah industri, dan mendukung konstruksi berkelanjutan.. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh substitusi semen dengan limbah fly ash terhadap kuat tekan dan daya serap air bata ringan. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa kuat tekan maksimum berapa pada variasi 5% selama masa perawatan sebesar 2,300 MPa dan 3,450 MPa serta daya serap air maksimum berada pada variasi 0% selama masa perawatan sebesar 13,1%. Sedangkan untuk pengujian kuat tekan minimum berada pada variasi 0% selama masa perawatan sebesar 1,350 MPa dan 1,850 MPa, serta untuk pengujian daya serap air minimum berada pada variasi  15% selama masa perawatan sebesar 10,8%.  Hal ini menunjukkan bahwa Semakin tinggi persentase fly ash, kuat tekan bata ringan meningkat lebih baik dibandingkan sampel tanpa fly ash. Selain itu daya serap air cenderung menurun seiring meningkatnya persentase fly ash, sehingga bata ringan menjadi lebih tahan terhadap kelembapan.
IMPLEMENTASI DISTRIBUSI PELUANG LOG PEARSON TYPE III UNTUK ANALISIS DATA CURAH HUJAN RENCANA DI DAERAH BANYUWANGI Rr. Adisty Citra Cahya Novitrianty; Siulan Bethari Supriyadi
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/2dmzd409

Abstract

Studi mengenai curah hujan memiliki peran penting dalam perencanaan serta pengelolaan sumber daya air, terutama dalam upaya mitigasi risiko bencana hidrometeorologi seperti banjir dan kekeringan. Curah hujan ekstrem memainkan peran penting dalam perencanaan hidrologi, terutama dalam mitigasi banjir dan desain infrastruktur drainase. Penelitian ini bertujuan untuk menerapkan distribusi peluang Log Pearson Type III dalam menganalisis data curah hujan maksimum tahunan di daerah Banyuwangi pada periode 2012-2021. Data curah hujan dikumpulkan dari stasiun meteorologi setempat dan dianalisis menggunakan transformasi logaritmik untuk menghitung parameter statistic. Data yang digunakan dalam penelitian ini bersumber dari Badan Pusat Statistik Kabupaten Banyuwangi.Faktor frekuensi diperoleh dari tabel Log Pearson Type III untuk menentukan curah hujan rencana pada berbagai periode ulang. Hasil analisis menunjukkan bahwa metode ini memberikan estimasi curah hujan yang akurat dan dapat digunakan dalam perencanaan hidrologi serta pengelolaan sumber daya air di Banyuwangi. Studi ini menegaskan bahwa metode Log Pearson Type III merupakan pendekatan yang efektif dalam mengestimasi curah hujan ekstrem, sehingga dapat menjadi dasar dalam perencanaan mitigasi banjir dan infrastruktur drainase. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode distribusi Log Pearson Type III mampu menghasilkan estimasi yang akurat terhadap kejadian curah hujan ekstrem, sehingga dapat dimanfaatkan sebagai acuan dalam pengembangan sistem drainase, pengelolaan daerah aliran sungai, serta pembangunan infrastruktur pengendalian banjir. Penelitian ini diharapkan dapat berkontribusi pada perencanaan tata ruang yang lebih responsif terhadap dinamika perubahan iklim serta variabilitas curah hujan di Kabupaten Banyuwangi.
ANALISIS PENURUNAN TANAH DENGAN METODE PRELOADING KOMBINASI PVD & PHD PADA PROYEK TOLL ROAD DEVELOPMENT OF SEMARANG-DEMAK 1C M Chabib Ardis Salam; Mokhammad Setiawan; Lisa Fitriyana; Abdul Rochim
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/pas2ye94

Abstract

Konstruksi adalah kegiatan membangun sarana dan prasarana teknik sipil, seperti jalan, jembatan, bendungan, dan gedung, yang semuanya bergantung pada kondisi tanah sebagai dasar. Tanah dengan daya dukung rendah, terutama tanah dengan kompresibilitas tinggi, dapat menjadi masalah besar saat mengerjakan konstruksi. Seperti pada Pembangunan Tanggul Proyek Toll Road Development Of Semarang- Demak 1C, yang dibangun di atas tanah lunak di Kota Semarang. Tanah lunak ini memengaruhi kestabilan dan kemajuan konstruksi karena waktu konsolidasi yang lama dan daya dukung yang rendah. Perbaikan tanah adalah upaya untuk membuat tanah lebih baik untuk memenuhi syarat teknis. Pada penelitian ini akan dilakukan anilisis untuk mengetahui tingkat penurunan lapisan tanah lunak pada Pembangunan Tanggul Proyek Toll Road Development Of Semarang-Demak 1C yang telah dilakukan perbaikan tanah lunak menggunakan metode penimbunan (Preloading), geotekstil dikombinasikan dengan PVD dan PHD menggunakan program aplikasi software. Berdasarkan hasil analisa menggunakan Program Aplikasi derajat konsolidasi 90% pada metode geotekstil dan timbunan mengalami penurunan 1,196 dalam waktu 330 hari, sedangkan metode geotekstil, timbunan kombinasi PVD dan PHD mengalami penurunan 1,218 dalam waktu 185 hari. Dari hasil analisa 1,3 dan 10 tahun penurunan terjadi lebih besar dengan metode geotekstil, timbunan kombinasi PVD dan PHD dibanding metode geotekstil dan timbunan.
PERENCANAAN INSTALASI PENGELOLAAN AIR LIMBAH (IPAL) DI PLTU 3×10 MW BUKIT ASAM Hendro Wahyu Anzis; Farlin Rosyad; Ely Mulyati
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/2kffvd76

Abstract

Kegiatan operasional PLTU 3×10 MW Bukit Asam menghasilkan air limbah domestik. air limbah yang dihasilkan dari kegiatan penunjang domestik yang berasal dari toilet kantor, toilet control room, toilet elektrikal dan workshop, toilet security depan, toilet security belakang, toilet laboraorium, toilet teknisi WTP, musholla dan kegiatan penyimpanan sementara abu batu bara fly ash dan bottom ash (FABA). Perencanaan untuk pengelolaan air limbah domestik sangat diperlukan dengan tujuan merencanakan IPAL  terintegrasi yang tepat untuk PLTU 3×10 MW Bukit Asam dan perhitungan BOQ atau Bill of Quantity dan RAB Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) PLTU 3×10 MW Bukit Asam dan membuat Sistem Aliran Pipa dari tangki Septik tank ke Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL). Manfaat dari perencanaan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) adalah sebagai bahan pertimbangan yang dapat dijadikan acuan berupa desain IPAL  terintegrasi yang sesuai dengan karakteristik air limbah domestik di PLTU 3×10 MW Bukit Asam. Dari hasil perencanaan dapat disimpulkan teknologi yang diterapkan meliputi Grease Trap, Oil Catcher, Grif Chamber, Bak Ekualisasi, Bak Pengendapan Awal, Biologi Aerasi, Bak Pengendapan Akhir, Desinfeksi, Bak Bioindikator, Pompa Effluen, Thickener, dan Sludge Drying Bed. Total Rencana Anggaran Biaya yang diperlukan untuk membangun IPAL PLTU 3×10 MW Bukit Asam yakni Rp  878.783.331.106.
MANFAATAN KULIT TELUR AYAM DAN AMPAS TEH CELUP SEBAGAI BIOADSORBEN UNTUK MEREGENERASI MINYAK GORENG BEKAS Wulan Riski Hendring; Rismawati Rasyid; Taqdir Syarif
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/w40eqt05

Abstract

Adsorbsi merupakan salah satu metode pemisahan antar suatu bahan dan pengotornya. Penelitian dilakukan dengan cara mencampurkan bioadsorben yang tebuat dari kulit telur ayam dan ampas teh celup kedalam minyak goreng bekas. Bioadsorben di dapatkan dengan cara mencampurkan bahan ke dalam 200 mL larutan NaOH 11% sambil diaduk selama 3 jam. Campuran kemudian dibilas dengan aquades hingga mencapai pH netral dan dilanjutkan dengan pengeringan pada suhu 105℃ selama 24 jam. Selanjutnya bioadsorben yang telah kering dipanaskan pada suhu 600℃ selama 5 jam dan setelah mencapai suhu kamar disimpan dalam desikator. Minyak yang telah dicampur dengan bioadsorben kemudian dianalisa dengan 2 parameter uji, yaitu asam lemak bebas (ALB) dan bilangan peroksida (BP). Pengujian ALB menggunakan metode titrasi asam basa dan (BP) menggunakan metode titrasi iodometri. Hasil analisa kadar ALB terbaik didapatkan pada penambahan bioadsorben cangkang telur ayam pada penambahan 25% yaitu 0,0779% dengan efisiensi penurunan sebesar 15,51% Hasil analisa BP terbaik didapatkan pada penambahan bioadsorben cangkang telur ayam pada penambahan 25% yaitu 1,90 meq/kg dengan efisiensi penurunan sebesar 14,03%.
ANALISIS HUBUNGAN PERUBAHAN TUTUPAN LAHAN TERHADAP SUHU PERMUKAAN TERKAIT FENOMENA URBAN HEAT ISLAND DI KOTA MATARAM Lalu Auliya Akraboe Littaqwa; Uzlifatul Azmiyati
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/x3j3tf06

Abstract

Tujuan penelitian ini menghitung distribusi penggunaan lahan dan UHI di tahun 2013 dan 2021 Kota Mataram. Analisis kualitatif melihat data dari lapangan serta data sekunder yang didapat dari pemerintah setempat terkait dengan laju suhu permukaan. Hasil dari penelitian ini yaitu terjadi perubahan penutupan lahan signifikan yaitu lahan terbangun serta lahan terbuka di Kota mataram meningkat. Lahan terbangun meningkat (+)252 ha dari tahun sebelumnya, sedangkan lahan terbuka meningkat (+)1303 ha. Lahan pertanian serta vegetasi Kota Mataram mengurangi penurunan luas yaitu sebesar masing-masing (-)759 ha dan (-)752 ha. suhu permukaan di Kota Mataram menggunakan analisis citra tahun 2013 lebih panas dibandingkan tahun 2021, namun suhu pada saat survei (Bulan Apri 2023 jam 10.00–12.00) jauh lebih panas dibandingkan tahun 2013 dan 2023. Dari hasil yang di dapat rentang suhu Kota Mataram tahun 2013 yaitu 25,9–32,30oC, sedangkan tahun 2021 yaitu 25,74–29,58oC. Pada saat survei di lapangan rata-rata suhu Kota Mataram 31,4–36,3oC. Ada penurunan suhu rata-rata di tahun 2013 dan 2021 namun jauh lebih tinggi dibandingkan survei di lapangan. hasil regresi linier berganda dampak kondisi perubahan suhu berimpilikasi akibat perubahan penggunaan lahan sebesar 20,4% sisa persentase dipengaruhi oleh faktor-faktor antropogenik ataupun faktor klimatologi lainnya. 
STUDI PENGUKURAN DENSITAS GULUNGAN BENANG DENGAN METODE PENGOLAHAN CITRA DIGITAL Reski Alya Pradifta; Wilda Murti; Fahmi Fawzy Rusman; Nurfadilah Ikhsani; Andrian Wijayono; Verawati Nurazizah
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/xp9a4686

Abstract

Densitas gulungan benang merupakan hal yang penting dalam proses produksi benang di industri tekstil. Densitas gulungan benang di industri biasanya diukur dengan metode konvensional yang bergantung pada proses pengukuran manual oleh operator menggunakan pita ukur dan timbangan. Pada penelitian ini telah diusulkan metode alternatif untuk mengukur densitas gulungan benang menggunakan image processing. Penentuan densitas menggunakan metode image processing dilakukan dengan cara mengukur dimensi ukuran gulungan berdasarkan piksel pada citra digital.  Ukuran gulungan tersebut selanjutnya dikalkulasikan untuk memperoleh volume dalam penentuan densitas gulungan. Telah digunakan tiga buah sampel gulungan benang yang memiliki diameter gulungan berbeda. Sampel tersebut diukur densitasnya menggunakan metode konvensional dan image processing. Analisis statistik One Sample T-Test telah digunakan untuk membandingkan hasil pengukuran densitas gulungan benang untuk setiap metode. Hasil pengamatan menunjukan bahwa masing-masing metode memiliki nilai rata-rata pengukuran yang tidak berbeda secara signifikan. Hal tersebut dapat dilihat dari hasil analisis statistik One Sample T -Test dengan nilai sig. >0,05 untuk semua sampel. Hal ini menunjukan bahwa metode pengukuran densitas yang diusulkan dapat menunjukan hasil pengukuran yang serupa dengan metode konvensional di Industri.
PERILAKU SAMBUNGAN BALOK BAJA DAN KOLOM TABUNG BAJA BERISI BETON DENGAN PELAT DIAFRAGMA MELINGKAR AKIBAT BEBAN SIKLIK Muhammad Haykal; Muslikh; Djoko Sulistyo; Christopher Triyoso; Fitro Darwis; Elfira Resti Mulya
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/hmr4m314

Abstract

Penggunaan kolom tabung baja diisi beton (Concrete Filled Steel Tube) masih terbatas karena kurangnya pengalaman pelaksanaan dan kerumitan bentuk sambungan pada kolom komposit ini. Selain itu sambungan pada sistem CFST harus memiliki kekuatan yang cukup dalam menahan beban gempa. Tujuan penelitian ini untuk memverifikasi bentuk sambungan yang cocok untuk kondisi gempa sesuai standar Indonesia, serta mendapatkan bentuk sambungan pada balok dan kolom tabung baja komposit yang efisien dan mudah dilaksanakan di lapangan. Dalam penelitian ini dibuat dua buah benda uji yaitu benda uji sambungan balok-kolom tabung baja tanpa isian beton (BKD-T) sebagai pembanding untuk melihat peningkatan kekuatan akibat adanya inti beton, dan benda uji sambungan balok-kolom tabung baja dengan isian beton (BKD-K). Bentuk  sambungan antara kolom tabung baja dan balok baja IWF dibuat dengan tambahan pelat diafragma melingkar yang menghubungkan sayap profil balok ke kolom tabung baja. Benda uji dibebani dengan siklus beban yang mengacu pada ACI T1.1-01. Hasil pengujian menunjukkan benda uji sambungan balok-kolom tabung baja tanpa isian beton (BKD-T) dapat digunakan pada sistem struktur rangka baja pemikul momen biasa dengan kategori desain seismik B dan C dengan nilai R (faktor modifikasi respon) maksimum diambil 3,5. Adapun benda uji sambungan balok-kolom tabung baja dengan isian beton (BKD-K) dapat digunakan pada sistem struktur rangka baja dan beton komposit pemikul momen biasa dengan kategori desain seismik B dengan nilai R (faktor modifikasi respon) maksimum diambil 3.
IDENTIFIKASI DAN ANALISIS RESIKO KECELAKAAN KERJA DENGAN METODE JSA (JOB SAFETY ANALYSIS) DI PT. PLN ULP DARUBA Hasrul Saleh; Amrin Sibua; Muhammad Reza Kusman; Dandi Weka
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/9es6wz19

Abstract

Pada PT. PLN ULP Daruba Kecamatan Morotai Selatan penerapan K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) belum secara optimal di implementasikan. Sehingga kecelakaan kerja masih sering terjadi karena kondisi kerja yang kurang aman dan lingkungan kerja yang kurang baik. Tujuan penelitian adalah untuk menganalisis penerapan K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) dan bagaimana pengendalian bahaya dengan metode JSA (Job Safety Analysis) pada PT. PLN ULP Daruba. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian survei yang bersifat deskriptif yaitu menggambarkan hasil analisis bahaya terhadap keselamatan pekerja pada saat proses kerja dengan metode JSA (Job Safety Analysis) pada PT.PLN ULP Daruba. Dengan metode pengumpulan data menunggunakan observasi lapangan, studi pustaka, wawancara,  dokumentasi dan kemudian melakukan chek list terhadap pernyataan yang disusun oleh peneliti dengan responden sebagai bukti. Dan metode JSA (Job Safety Analysis) untuk mengetahui potensi resiko apa saja melalui tahapan penilaian resiko tingkat keseringan dan tingkat keparahan untuk menentukan Risk Rating. Potensi bahaya yang terjadi pada bagian pelayanan teknik dan operator mesin PLTD (Pembangkit Listrik Tenaga Disel) mendapatkan hasil berupa risk level yang menunjukkan 4 temuan potensi bahaya yaitu berisiko sangat rendah sebanyak 4 kategori bahaya, bersiko rendah sebanyak 2 kategori bahaya, beresiko sedang sebanyak 2 kategori bahaya dan beresiko tinggi sebanyak 1 kategori bahaya. 

Page 11 of 35 | Total Record : 344

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2021 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 03 (2026) Vol. 6 No. 02 (2026) Vol. 6 No. 01 (2026) Vol. 5 No. 03 (2025) Vol. 5 No. 02 (2025) Vol. 5 No. 01 (2025) Vol. 4 No. 02 (2024) Vol. 4 No. 01 (2024) Vol. 3 No. 02 (2023) Vol. 3 No. 01 (2023) Vol. 2 No. 01 (2022) Vol. 1 No. 02 (2022) Vol. 1 No. 01 (2021) More Issue