Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.216
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding SI MaNIs (Seminar Nasional Integrasi Matematika dan Nilai-Nilai Islami) Prokons: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Mandiri Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Radhia Jatu Noviarsita Sakti
Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 36 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 36 Documents
Search

 1   2   3   4 
EVALUASI KINERJA WAKTU DAN BIAYA PROYEK PEMBANGUNAN BENDUNGAN X PAKET I Musyarofah, Siti; Riskijah, Sitti Safiatus; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i4.3668

Abstract

Proyek Pembangunan Bendungan X Paket 1 dijadwalkan selesai dalam waktu 1253 hari kalender dengan nilai kontrak Rp 1.013.010.830.008. Dengan keterbatasan waktu dan biaya, diperlukan pengendalian proyek yang baik agar waktu, biaya, dapat tercapai sesuai dengan rencana. Tujuan evaluasi ini adalah untuk mengidentifikasi kinerja waktu dan biaya proyek, mengetahui perkiraan waktu dan biaya di akhir proyek dan mengetahui penyebab dan solusi yang perlu diambil terkait terjadinya penyimpangan waktu dan biaya. Data yang digunakan antara lain hasil wawancara, S-curve, laporan harian, laporan mingguan, RAB, dan biaya aktual. Pengukuran kinerja waktu dan biaya terpadu menggunakan metode Earned Value Analysis (EVA). Hasil evaluasi diketahui kinerja waktu dan biaya pada minggu ke-177 berdasarkan nilai SPI = 0,806 dan CPI = 0,829 menunjukkan waktu proyek lebih lambat dari rencana dan kinerja biaya proyek lebih besar dari rencana. Perkiraan waktu di akhir proyek sebesar 181 minggu (lebih lambat 1 minggu) dan perkiraan biaya diakhir proyek sebesar Rp 1.221.641.100.277 (biaya lebih tinggi Rp 208.630.270.269). Penyebab dominan terjadinya penyimpangan waktu yaitu terkendala pembebasan lahan dan penyebab dominan penyimpangan biaya karena keterlambatan material datang di lokasi proyek. Solusi yang diambil yaitu melakukan pekerjaan lain terlebih dahulu seperti membuat berem dan slope di area disposal jika lahan sudah bebas atau material sudah datang maka dilakukan lembur.
PROJECT PLANNING OF THE CONSTRUCTION OF AK LABORATORY BUILDING STATE POLYTECHNIC OF MALANG Alethery, Abdulrahman Faisal Hezam; Suhariyanto, Suhariyanto; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i4.3697

Abstract

The AK Laboratory Building at the State Polytechnic of Malang will function as a laboratory building and electrical engineering study program workshop building. This building has been built with one floor in the existing situation and will be rebuilt and planned to have 7 floors. In construction, especially laboratory buildings in the campus area requires optimal project planning to create projects that are effective, efficient, economical, and timely in the completion. Therefore, project planning is made in this thesis to obtain organized, and well-planned project. The AK Laboratory Building located at the State Polytechnic of Malang, in Malang City, East Java, Indonesia. The secondary data obtained are Detailed Engineering Drawings, Work Plan Documents, HSPK Malang City, Regulations and references from journals and books. In this thesis, the work reviewed is structural work starting from preparatory work, substructure work, and superstructure work starting from the 1st floor to the 7th floor and roof top. From the data collected, data processing is carried out in the form of determining Work Breakdown Structure, Organizational Structure, Project Site Installation, Strategy and Implementation Method, Implementation Schedule, Quality Control, Construction Safety Plan, and the Budget Plan. From data processing carried out, the general result is that the project implementation plan would last for 134 working days, with budget planning for the direct cost Rp 19.439.275.453,07 and the indirect cost is Rp 4.622.613.116,95, so that the total budgeted cost is Rp 24.061.888.570,02.
ANALISIS IMPLEMENTASI SMK3 PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PELAYANAN UTAMA RSUD DR. SAIFUL ANWAR MALANG Yonanda, Safura Sukma; Khamim, Moch.; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i4.3717

Abstract

Memastikan kesehatan dan keselamatan di tempat kerja merupakan isu penting sesuai dengan prinsip-prinsip yang telah disepakati secara hukum dalam PP Nomor 50 Tahun 2012. Dalam peraturan tersebut dijelaskan bahwa globalisasi perdagangan saat ini memberikan dampak persaingan sangat ketat, khususnya pada aspek ketenagakerjaan yang mempersyaratkan adanya perlindungan atas Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) yang diterapkan perusahaan, mengevaluasi faktor yang menjadi kendala dalam penerapan SMK3, menentukan strategi pengendalian yang efektif guna mengurangi jumlah kecelakaan kerja, serta mengetahui Rencana Anggaran Biaya K3 (RAB K3) dalam proyek pembangunan gedung pelayanan utama RSUD Dr. Saiful Anwar. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif korelasional. Data diperoleh dari responden sebanyak 60 orang tenaga kerja yang bekerja di PT Permata Anugerah Yala Persada. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan SMK3 oleh perusahaan memberikan dampak positif yang signifikan (sebesar 64,3%) terhadap kesehatan dan keselamatan kerja. Namun, masih terdapat beberapa aspek yang belum optimal, seperti minimnya perhatian terhadap penggunaan alat pelindung diri (APD), kurang diterapkannya sanksi terhadap tenaga kerja, kurang melakukan pemeriksaan kesehatan terhadap tenaga kerja, serta kurangnya inspeksi terhadap alat kerja. Strategi yang efektif dalam mengurangi risiko kecelakaan kerja di proyek konstruksi dapat dicapai dengan pembuatan tabel identifikasi bahaya, penilaian risiko, dan pengendalian risiko (IBPRP). Untuk hasil perhitungan RAB K3 menunjukkan nilai sebesar Rp1.903.491.200,00 atau sekitar 2,09% dari nilai kontrak proyek.
PROJECT PLANNING PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM DAERAH (RSUD) X KOTA PROBOLINGGO. Al Farisi, Salman; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita; Riskijah, Sitti Safiatus
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i4.3735

Abstract

Proyek Pembangunan RSUD X berlokasi di Jl. Profesor Hamka, Kelurahan Sumber Asih, Kecamatan Kedupok, Kota Probolinggo, dengan nilai kontrak Rp.161,400,000,000 dan durasi 385 hari kalender. Pada pelaksanaan proyek ini terjadi keterlambatan dan biaya yang membengkak sehingga diperlukan Project Planning agar proses pekerjaan konstruksi selesai tepat waktu, mutu, biaya dan aman. Data yang diperlukan untuk menyusun project planning antara lain RKS, BOQ, Gambar rencana, dan HSD Kota Probolinggo tahun 2022. Setelah itu Project Planning ini dapat dirumuskan antara lain: WBS diperoleh dari item BoQ pekerjaan yang urut dari pekerjaan awal hingga selesai, Struktur Organisasi dikelompokkan berdasarkan jenisnya dan dipilih berdasarkan kebutuhan proyek, Site Layout dan Traffict Mangement dihitung berdasarkan kondisi existing dan kebutuhan fasilitas proyek, Strategi dan Metode Pelaksanaan didasarkan pada lokasi, durasi dan gambar kerja, Rencana mutu diperoleh dari pengendalian pekerjaan dan spek RKS, Rencana K3L disusun untuk mencegah terjadinya kecelakaan melalui analisa tabel HIRARC, Penjadwalan menggunakan aplikasi Microsoft Project 2016, dan Rencana Anggaran Pelaksanaan diperoleh dari perkalian BoQ dan HSPK. Project Planning ini menghasilkan: (1) WBS pada level 1 terdiri dari pekerjaan persiapan, struktur bawah, struktur atas, arsitektur dan plumbing, (2) Struktur organisasi kontraktor berbentuk struktur organisasi murni, (3) Site layout yang digunakan yaitu site layout alternatif 3, terdapat 2 gerbang proyek dan 1 Tower Crane serta fasilitas lainnya, (4) Strategi yang digunakan yaitu Zoning dengan membagi 3 zona dengan metode kerja Bottom Up, (5) Dalam rencana mutu terdapat Inspection test dan Standart Operation Procedure (SOP), Quality target dan PDCA pekerjaan (6) Dalam Identifikasi bahaya, penilaian risiko dan tabel HIRARC disusun sebagai acuan keselamatan pelaksanaan, pencegahan kecelakaan kerja, pekerja harus menggunakan APK, APD dan pemasangan rambu-rambu keselamatan (7) Durasi pekerjaan di dapat 207 hari kerja, dan (8) Rencana Anggaran Pelaksanaan sebesar Rp. 128.044.538.000.
OPTIMASI PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN EMPUNALA KOTA MOJOKERTO Nurdiansyah, Ahmadreza; Purnomo, Fadjar; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i1.3818

Abstract

Dalam pengerjaan Proyek Peningkatan Jalan Empunala, Kota Mojokerto, dilakukan beberapa jenis pekerjaan salah satunya pekerjaan galian. Jenis alat berat yang digunakan dalam pekerjaan tersebut memerlukan optimasi sehingga alat-alat tersebut optimal penggunaannya, meskipun dengan biaya yang minimum. Dalam melakukan optimasi alat berat pada proyek tersebut diperlukan data-data yang meliputi: data gambar proyek, jenis-jenis alat berat, dan harga sewa. Data-data tersebut kemudian digunakan untuk menghitung kapasitas produksi alat berat Excavator Cat 320D, kapasitas produksi Excavator Kobelco,  kapasitas produksi Dump Truk Hino 130HD, kapasitas produksi Motor Grader Cat, kapasitas produksi Vibro Roller Sakai SV525D, biaya sewa, dan operasional. Sedangkan data biaya sewa diperlukan untuk menentukan alternatif kombinasi. Dari hasil perhitungan dan analisis menggunakan Aplikasi Lindo, didapatkan kombinasi alat berat sebagai berikut: 1 Excavator tipe Cat 320D, 3 Dump truck tipe Hino 130 HD, 1 Motor Grader Cat, 2 Vibro Roller tipe Sakai SV525D. Didapatkan hasil perhitungan biaya per jam pada pekerjaan galian yaitu sebesar Rp. 3,578,167.28 per jam dan untuk biaya Pekerjaan Galian total didapatkan biaya Rp, 1,387,278,779.335
EVALUASI KELAYAKAN PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN THE SANATA VILLAGE KOTA MALANG Auliyaa, Naelatul; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita; Susapto, Susapto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i1.3821

Abstract

Pertumbuhan penduduk dan kegiatan sosial ekonomi menyebabkan meningkatnya pembangunan perumahan. Perumahan yang memadai adalah perumahan yang memiliki sarana, prasarana dan utiitas umum. Sebagai salah satu proyek perumahan, pembangunan The Sanata Village dibangun pada lahan seluas 30534,555 m2 yang memiliki 4 jenis tipe rumah yaitu tipe Shaka (45/60), Canggu (60/72), Seminyak (100/104) dan Ubud (116/120). Tujuan penelitian ini untuk mengoptimalkan luas lahan yang tersedia dengan berbagai tipe rumah agar mendapatkan keuntungan yang maksimal, selain itu menyusun strategi pembangunan bagi developer untuk mengatur cash flow proyek, menganalisis kelayakan teknis kondisi eksisting dan site plan alternatif optimum. Hasil analisis diperoleh : 1) Tipe rumah yang paling diminati yaitu tipe shaka 45/60 sebesar 43%, tipe canggu (60/72) sebesar 29%, tipe seminyak (100/104) sebesar 17%, dan tipe ubud (116/120) sebesar 11% ; 2) Jumlah rumah optimal terdapat 254 unit rumah yang terdiri dari 109 unit rumah tipe 45/60, 74 unit rumah tipe 60/72, 43 unit rumah tipe 100/104, dan 28 unit rumah tipe 116/120 dengan keuntungan yaitu sebesar Rp. 18.812.400.000,00; 3) Kesesuaian teknis sebesar 100% ; 4) Pada aspek finansial kondisi eksisting dinyatakan tidak layak dengan Payback Period (PP) sebesar 12,17196 tahun, Net Present Value (NPV) sebesar Rp. 71.810.791.951,49; Benefit Cost Ratio (BCR) sebesar 1,1989 ; Internal Rate of Return (IRR) sebesar 5,431% dan kondisi siteplan alternatif dinyatakan layak secara finansial dengan PP 9,6578 tahun ; NPV sebesar Rp. 153.503.008.964 ; BCR sebesar 1,38835; IRR sebesar 8,8325% ; 5) Investasi menjadi tidak layak jika perubahan persentase modal sendiri dan modal pinjaman berubah, biaya pengeluaran naik 45%,biaya pendapatan turun 30%, suku bunga naik 16%.
PROJECT PLANNING JEMBATAN JALAN TOL PASURUAN-PROBOLINGGO SEKSI IV STA 39+826 Anindito, Briyan Dwi Fay; Khamim, Moch.; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.3848

Abstract

Proyek Jembatan Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Seksi IV STA 39+826 terletak di Kabupaten Probolinggo. Proyek ini dimiliki oleh PT. Trans Jawa Paspro Jalan Tol dengan penyedia jasa PT. Waskita Karya (Persero) Tbk - PT. Virama Karya (Persero) Tbk. Project planning sangat diperlukan guna untuk merealisasikan proyek agar tepat waktu, biaya, dan mutu. Penelitian ini bertujuan untuk menyusun perencanaan proyek yang mencangkup (1) strategi dan metode pelaksanaan, (2) rencana mutu, (3) K3, (4) penjadwalan, dan (5) anggaran pelaksanaan. Data yang diperlukan untuk menunjang dalam penyusunan project planning, yaitu gambar teknik, dokumen rencana kerja dan syarat. Dalam perencanaannya penulis menggunakan program Microsoft Project, serta untuk menyusun anggaran pelaksanaan digunakan Microsoft Excel. Dari hasil penelitian ini diperoleh: (1) metode pelaksanaan yang paling efektif ialah metode konvensional, (2) rencana mutu direncanakan berdasarkan rencana dan target yang akan dicapai mengacu pada spesifikasi teknis, (3) rencana K3, dengan membuat rencana program K3 untuk mengidentifikasi bahaya dan membuat pengendalian risiko, (4) pelaksanaan proyek dilaksanakan selama 285 hari kerja, (5) menghasilkan hitungan anggaran biaya pelaksanaan didapat nilai sebesar Rp30.773.580.158,47.
PROJECT PLANNING OVERPASS JALAN TOL SERPONG-BALARAJA STA 6+484 DENGAN PENERAPAN BIM Firdaus, Satriya; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita; Sumardi, Sumardi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i2.3855

Abstract

Proyek Jalan Tol Serpong - Balaraja "Overpass STA 6+484", bagian "Overpass STA 6+484", dibangun untuk menghubungkan Serpong dengan Balaraja, yang terletak di Kota Tangerang Selatan. Overpass ini merupakan salah satu konstruksi dalam proyek Pembangunan Jalan Tol Serpong-Balaraja yang sedang berlangsung, yang saat ini telah mencapai 65% selesai. Overpass ini memiliki panjang bentang 36,6 m dan lebar 29,3 m. Data yang dibutuhkan yaitu wawancara, gambar rencana proyek, job safety analysis, bill of quantity, dan HSPK. Penerapan BIM pada aplikasi Infraworks Autodesk bertujuan untuk memudahkan penempatan bangunan fasilitas dengan langsung menempatkan bangunan sesuai kondisi topografi. Naviswork Autodesk digunakan untuk memvisualisasikan kemajuan penjadwalan sesuai rencana. Revit Autodesk digunakan untuk pemodelan 3D guna mendapatkan volume konstruksi. Penerapan BIM yang efektif dan terkontrol akan sangat mempengaruhi hasil pekerjaan dari pelaksanaan proyek. Berdasarkan hasil perencanaan dan perhitungan, struktur organisasi yang digunakan adalah struktur organisasi fungsional. Tata letak lokasi didasarkan pada Travelling Distance (TD) dan Safety Index (SI), sehingga dipilih alternatif 2 dengan nilai TD sebesar 31007,2 dan SI sebesar 530. Metode pelaksanaan overpass untuk pemasangan girder menggunakan metode crawler crane. Pengendalian mutu direncanakan berdasarkan inspeksi dan tes pekerjaan. Perencanaan K3 disusun terdiri atas identifikasi bahaya, penilaian risiko bahaya (HIRADC), perlengkapan dan peralatan penunjang K3, upaya target zero accident, dan program K3. Dalam penyusunan jadwal dengan bantuan Microsoft Project dan Naviswork Autodesk, waktu pelaksanaan proyek adalah 230 hari kalender. Dan dengan bantuan Revit Autodesk, biaya pelaksanaan proyek "Overpass STA 6+484" adalah Rp 14.474.836.000,-.
EVALUASI PELAKSANAAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN, KESEHATAN KERJA DAN LINGKUNGAN (SMK3L) PADA PROYEK INFRASTRUKTUR DASAR SANUR Widayanti, Dewi Nabilah; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita; Lydianingtyas, Diah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.4451

Abstract

Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan (SMK3L) dalam sebuah Proyek merupakan hal yang penting sebagai upaya menjaga keamanan dan kesehatan para pekerja juga lingkungan di dalam Proyek. Banyak hal yang bisa dilakukan untuk menerapkan kebijakan tersebut, Proyek Infrastruktur Dasar Kawasan Sanur Bali memiliki banyak program yang dilakukan sebagai upaya penerapan Sistem Manajemen Keselamatan, Kesehatan dan Lingkungan (SMK3L). Tetapi, pada pelaksanaannya masih banyak pekerja yang tidak menerapkan kebijakan tersebut di dalam Proyek. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa jauh penerapan SMK3L pada Proyek Infrastruktur Dasar Kawasan Sanur, setelah itu memahami kendala yang menyebabkan kurang dipatuhinya kebijakan SMK3L Proyek Infrastruktur Dasar Kawasan Sanur, dan mengetahui seperti apa pengendalian yang dapat dilakukan dalam upaya untuk menanggulangi pelanggaran SMK3L pada Proyek Infrastruktur Dasar Kawasan Sanur. Penelitian ini menggunakan metode penyebaran kuisioner kepada para pekerja yang terlibat dalam proyek tersebut, kuisioner disebarkan kepada 23 orang yang terdiri dari pihak Kontraktor, Konsultan maupun pekerja lepas dan juga mandor. Setelah hasil kuisioner disebar, kemudian diolah menggunakan aplikasi Ms. Excel untuk dilakukan Analisa Scoring. Sebelum dilakukan Analisa Scoring, kuisioner harus diuji validitas dan reliabilitasnya menggunakan aplikasi IBM SPSS 25. Setelah diketahui hasil uji dan Analisanya, dilakukan juga pembuatan table HIRARC untuk mengetahui potensi bahaya setiap item pekerjaannya. Hasil dari penelitian ini adalah nilai Scoring sebesar 87%, yang berarti penerapan SMK3L pada Proyek dinilai sangat baik. Kemudian, yang menjadi kendala penyebab kurang dipatuhinya kebijakan SMK3L pada Proyek tersebut adalah Alat Pelindung Diri (APD) dan Asuransi Kerja yang dianggap kurang memadai. Selanjutnya, Proyek ini menempati Medium Accident Level, pengendalian yang dapat dilakukan dalam upaya untuk menanggulangi pelanggaran SMK3L pada Proyek ini adalah menerapkan pengendalian resiko yang telah disusun dalam HIRARC.
EVALUASI KELAYAKAN PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMEN THE PREMIERE MTH-LRT CITY TEBET Suhaili, Sady; Sakti, Radhia Jatu Noviarsita; Lydianingtias, Diah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.6145

Abstract

Pembangunan LRT membuka peluang bagi pengembang properti untuk mengembangkan hunian vertikal modern seperti proyek Apartemen The Premiere MTH-LRT City Tebet. Tujuan studi ini adalah untuk mengetahui kelayakan pembangunan apartemen berdasarkan aspek teknis, pasar dan pemasaran, serta finansial. Data yang dibutuhkan adalah site plan, gambar kerja, RAB, dan suku bunga. Analisis kelayakan teknis berdasarkan Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 31 Tahun 2022. Analisis kelayakan pasar dan pemasaran berdasarkan tipe unit apartemen yang diminati. Analisis kelayakan finansial berdasarkan parameter NPV, IRR, BCR, PP, dan PI. Analisis sensitivitas berdasarkan berbagai faktor perubahan. Hasil analisis kelayakan teknis dikatakan layak dengan diperoleh nilai fungsi penunjang seluas 2.116,69 m², KDB sebesar 43,42%, KLB sebesar 5,62%, KTB sebesar 54,81%, dan KDH sebesar 26,23%, GSB sepanjang 10 meter terhadap GSJ, ketinggian bangunan setinggi 67,9 m, sumur resapan seluas 154,45 m², dan kolam resapan sebesar 75 m³. Hasil analisis kelayakan pasar dan pemasaran dikatakan layak dengan diperoleh tipe unit apartemen yang diminati calon pembeli adalah tipe studio, diikuti tipe 1BR dan 2BR. Hasil analisis kelayakan finansial dikatakan layak dengan diperoleh nilai NPV sebesar Rp. 49.357.974.016,67; IRR sebesar 31,44%; BCR sebesar 1,07; PP dalam waktu 4 tahun 7 bulan; dan PI sebesar 2,40. Hasil analisis sensitivitas menyatakan bahwa proyek ini menjadi tidak layak apabila kenaikan biaya pengeluaran ≥ 7,4%; penurunan biaya pendapatan ≥ 6,9%; kenaikan biaya konstruksi ≥ 26,8%; penurunan jumlah unit terjual ≥ 14,8%; kenaikan harga unit apartemen 15,7%; perubahan tingkat suku bunga WACC 31,5%, dan perubahan persentase modal tidak sensitif.
Co-Authors Adiwena, Egan Hargo Agustin Dita Lestari Alethery, Abdulrahman Faisal Hezam Anggi Rahmad Zulfikar Anindito, Briyan Dwi Fay Aryasatya, Ariel Auliyaa, Naelatul Ayu Sulasari Budiarto, Arga Cahyaputra Diah Lydianingtias Fadjar Purnomo Fardani, Muhammad Amar Firdaus, Satriya Indah Ria Riskiyah, Indah Ria Ita Rifiani Permatasari Joko Setiono Kiki Amelia, Kiki Lestari, Elvina LINA BUDIARTI Lydianingtias, Diah Lydianingtyas, Diah Maheswari, Calista Eka Moch. Khamim Moch. Sholeh Moh. Charits Moh. Charits Charits Mutia Lina Dewi Nanda Luthfi Aziz, Nanda Luthfi Aziz Novita Anggraini Nurdiansyah, Ahmadreza Purnomo, Fadjar Putri, Tasya Audya Nabila Eka R. Sugeng Basuki Rahman, Rheina Azkiyah Rahmawan, fauzi Akbar Ramadhan, Maulana Rizky Kurniawan Murtiyanto Salman Al Farisi, Salman Siti Musyarofah Sitti Safiatus Riskijah Suhaili, Sady Suhariyanto Suhariyanto Suhariyanto Sumardi Sumardi . Suprianto, Juannita Felik Susapto, Susapto Suselo Utoyo Tri Yulistyawati Evelina Trio Siswanto, Trio Udi Subagyo Utami Retno Pudjowati Utami Retno Pudjowati Widayanti, Dewi Nabilah Wulandari, R. Maulidah Yonanda, Safura Sukma Yuwan, Muhammad Bagas Recogab Zulmy Faqihuddin Putera