Claim Missing Document
Check
Articles

Calibration Of Vickers Hardness Test PT.Tenaris Seamless Pipe Indonesia Jaya Cilegon Using Standar Blok Dodi Sofyan Arief; Muftil Badri; M. Dalil; Agus Reforiandi; Agus Surya Permana
Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- Vol 64 No 3 (2020): Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- (JOMAse)
Publisher : International Society of Ocean, Mechanical and Aerospace -scientists and engineers- (ISOMAse)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (492.706 KB) | DOI: 10.36842/jomase.v64i3.203

Abstract

A calibration is an activity to determine the conventional validity of the appointment value of measuring instruments and measuring materials by comparing them to standard measurements that are traceable to national and international standards for measurement units and or international and certified reference materials. The calibration is generally a process of adjusting the output or indication of a measurement device to match the magnitude of the standard used in certain accuracy. The purpose of this paper is to find out the vickers hardness test calibration whether the machine running normally or there is a problem with the device. A case study was conducted in PT. Tenaris SPIJ, Cilegon, Indonesia. A vickers hardness testing in the case study has its own reference standard, namely ISO 6507-2: 2018 Metal material - Hardness Test Verification and Calibration of the test machine. The vickers hardness test equipment is a machine to conduct tests using a diamond pyramid with a plane angle of 136°, by means of an emphasis by an indentor that results in a trace or indentation on the surface of the test object. The vickers hardness testing is abbreviated as HV or HVN and also known as Diamond Pyramid Hardness Test (DPH). Result of calibration in the case study was found the repeatability value on vickers hardness testing machine of 32 HV 10 and the error value of ±3%.
Effects of Oil Palm Trunk (OPT), Peat and Coconut Shell Charcoal on the Characteristics of Biomass Pellet Muftil Badri; Dodi Sofyan Arief; Iwan Kurniawan
Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- Vol 66 No 1 (2022): Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- (JOMAse)
Publisher : International Society of Ocean, Mechanical and Aerospace -scientists and engineers- (ISOMAse)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1108.225 KB) | DOI: 10.36842/jomase.v66i1.277

Abstract

This paper presents an experimental study of mass percentage and pretreatment effect of oil palm trunk (OPT), and peat charcoal on energy parameters of biomass pellet. The density, calorific value, moisture and ash content of OPT biomass pellet has been developed and the experimental conditions in obtaining the energy parameters of OPT biomass pellet are discussed. The physical pretreatment was carried out by finely chopping OPT, peat charcoal, and adhesive and mixed in a predetermined composition. The manufacturing process of OPT biomass pellet was performed, the mass percentage of OPT and peat charcoal were varied. Type of test was performed on biomass pellet include density, calorific value, moisture and ash content. The influences of various parameters on the characteristics of biomass pellet were considered. The increase of mass percentage and pretreatment of peat charcoal has an effect on increasing the density, decreasing the calorific value of OPT biomass pellet, increasing the moisture content, and increasing the ash content of OPT biomass pellet. The mixture of coconut shell charcoal decreasing the density, increasing the calorific value, decreasing the moisture content, and decreasing the ash content of OPT biomass pellet. Biomass pellets from a mixture of OPT and coconut shell charcoal has a calorific value of 6649 cal/g, where the density was 1.15 g/cm3, the moisture content of 5.6%, and the ash content of 8.9%.
Making roundness measurement applications and control systems on the Roundness Tester Machine Dodi Sofyan Arief; Eko Jadmiko; Adhy Prayitno; Muftil Badri; M. Dalil
Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- Vol 63 No 3 (2019): Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- (JOMAse)
Publisher : International Society of Ocean, Mechanical and Aerospace -scientists and engineers- (ISOMAse)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (671.689 KB) | DOI: 10.36842/jomase.v63i3.141

Abstract

Dial indicator is a comparison device usually used in industrial activities, especially in production. To make measurements at this time must be supported by technology that can facilitate operators when using it and when analyzing measurement results. Involving the programme and microcontroller are a solution to developing in roundness measurement, and then the results can be more accurate or thorough between the readable values read from the measuring instrument with the actual value of varying the amount of data. Roundness application is a program that can input measurement data automatically and can do calculations directly. Then, it can display a reference circle, a table that calculates the values of X, Y, R, X’, Y’, R’, Roundness Deviation, Run out Concentricity or a shift in the center point and also the center point shift or Theta. In measuring roundness, the test object is used the Standard Mandrel which has been certified by PT. Global Quality Indonesia, by determining three points or positions, namely in the first position the amount of data is 180, in the second position the amount of data is 90 and in the third position, the amount of data is 60 with a rotating speed of 15 mm/s. The results of the reference circle can be seen in each calculation in each position, in the second position the roundness deviation values are approaching of the Mandrel.
Penyediaan Air Bersih Menggunakan Sumur Bor untuk Balai Pertemuan Serikat Tani Mencirim Bersatu Berta Br. Ginting; Rosmaida Tambun; Sopar Parulian
BERKAT: Jurnal Pemberdayaan Masyarakat Vol 2 No 1 (2022): JUNI 2022
Publisher : P3M Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengabdian ini dilaksanakan untuk Balai Pertemuan Serikat Tani Mencirim Bersatu di Desa Sei Mencirim Kecamatan Kutalimbaru Kabupaten Deli Serdang. Serika tani tergabung dalam Balai Pertemuan tersebut masih menggunakan air tadah hujan. Air yang tersedia juga beraroma tidak enak. Program pengabdian membangun satu sumur bor sebagai sumber penyediaan air bersih. Hasil pelaksanaan memperlihatkan bahwa sumur bor dapat menghasilkan air bersih yang layak untuk dikonsumsi. Selain sumur bor, tim pengabdian juga menghibahkan pompa air serta instalasinya.
KARAKTERISTIK KEKERASAN DAN KEAUSAN KANVAS REM CAKRAM BAHAN KOMPOSIT DENGAN FILLER PALM SLA Muftil Badri; Jon Prisno; Frandi Barasa
Sainstek (e-Journal) Vol. 2 No. 2 (2014)
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penggunaan palm slag sebagai filler komposit kanvas rem non-asbestos telah diteliti dan berpotensi untuk dijadikan sebagai pengganti bahan asbestos untuk kanvas rem sepeda motor. Pada penelitian ini telah dilakukan pengkajian karakteristik kekerasan dan keausan kanvas rem bahan komposit dengan filler palm slag. Tekanan kompaksi dan temperatur sintering optimum yang menghasilkan kekerasan kanvas rem bahan komposit filler palm slag tertinggi dan laju keausan terkecil ialah tekanan kompaksi 380 Bar dan temperatur sintering 150 0 C. Tekanan kompaksi dan temperatur sintering mempengaruhi sifat kekerasan dan keausan kanvas rem filler palm slag. Berdasarkan waktu dan jarak pengeraman, sifat keausan kanvas rem filler palm slag secara efektif dapat ditingkatkan pada kondisi kering. Kekuatan dan lubrikasi kanvas rem filler palm slag pada kondisi basah diperbaiki melalui kajian terhadap graphit dan sebuk baja
ANALISIS STRUKTUR DAN STABILITAS KONSTRUKSI CASCO KAPAL PERIKANAN AKIBAT PENJALARAN GELOMBANG IMPAK (SIMULASI ELEMEN HINGGA ) Muftil Badri M
Sainstek (e-Journal) Vol. 1 No. 2 (2013)
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kajian konstruksi gading-gading (casco ) kapal perikanan telah dievaluasi kestabilan dan kekuatan strukturnya. Bahan struktur kapal perikanan akan diuji sifat mekanik yang dikandungnya. Analisis struktur casco kapal perikanan selanjutnya disimulasikan secara numerik melalui pendekatan elemen hingga. Simulasi elemen hingga berkontribusi memberikan informasi distribusi tegangan dan pengaruh penjalaran tegangan terhadap waktu terhadap struktur casco kapal perikanan. Metode penyambungan casco buritan mereduksi lokasi konsentrasi tegangan, terutama di lokasi yang terhubung dengan lunas dan galar. Penambahan radius di lokasi galar mengurangi Sx sehingga meningkatkan stabilitas konstruksi casco akibat beban impak. Struktur casco midship yang terhubung dengan galar deck mengurangi stabilitas konstruksi kapal. Bagian ini perlu support tambahan arah vertikal yang akan mendistribusikan penjalaran Sy. Konstruksi wrang yang terhubung terhadap casco haluan mempengaruhi kestabilan struktur casco haluan. Struktur casco haluan lebih stabil saat dikenai beban impak jika Sy didistribusikan terhadap wrang yang dipasang secara vertikal.
Effect of Spindle Speed of Bar-Plate Rotary Friction Welding Machine on Joint Interface Area and Hardness Value Michael Simorangkir; Yohanes Yohanes; Muftil Badri
Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- Vol 67 No 1 (2023): Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- (JOMAse)
Publisher : International Society of Ocean, Mechanical and Aerospace -scientists and engineers- (ISOMAse)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36842/jomase.v67i1.322

Abstract

This study aims to determine the effect of the rotational speed parameter on the joint interface weld area and the value of hardness on similar materials. Welding parameters used the rotational speed of 2,484 rpm, 2,613 rpm and 4,335 rpm. Test method used in this research was liquid penetrant, macro and micro-observation and hardness test. The results of the liquid penetrant test showed no defects on the surface of the connection. In macro-observation, where there is a fairly large void at rotational speed of 2,484 rpm, which has length is 2,69 mm, then shrinks at 2,613 rpm to 1,52 mm, then at 4,335 rpm there is no visible void. In micro-observations showed that the weld metal area had a finer grain structure than the HAZ (Heat Affected Zone) and base metal areas this affect hardness value. The results of the hardness test are that the higher the rotational speed the higher the hardness value produced.
Analisa Kekuatan Tarik Pengelasan SMAW pada Material Baja Hardox Steel 450 Berta Br Ginting
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 7 No. 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengertian SMAW (Shielded Metal Arc Welding) atau las busur logam terlindung adalah suatu proses pengelasan busur listrik dimana energi panas untuk pengelasan dibangkitkan oleh busur listrik yang terbentuk antara elektroda logam yang terbungkus dan benda kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui manakah yang lebih baik pengelasan SMAW dengan arus pengelasan 140 A dengan pengelasan SMAW dengan arus pengelasan 160 A. Metode penetian yang digunakan adalah metode eksprimen, dengan masing material diuji 5 spesimen. Hasil penelitan menunjukkan bahwa nilai tengangan ultimate pengelasan SMAW 160 Ampere pada material hardox 450 lebih besar dibandingkan dengan pengelasan SMAW 140 Ampere, dimana nilai tu pada ampere pengelasan 140 A berturut-turut adalah 525,8 N/mm2, 535,56 N/mm2, 552,56 N/mm2, 548,35 N/mm2, dan 549,67 N/mm2, sedangkan ampere pengelasan SMAW 160 A berturut-turut adalah, 618,57 N/mm2, 618,45 N/mm2, 619,46 N/mm2, 619,45 N/mm2, dan 617,3 N/mm2. Dari hasil penelitian maka dapat disimpulkan pengelasan SMAW 160 A lebih baik dibandingkan dengan pengelasan SMAW 140 A hal ini dikarenakan Semakin besar kuat arus listrik yang diberikan maka semakin besar pula panas masuk yang dihasilkan oleh ektroda dan wire feeder, dan sebaliknya semakin kecil kuat arus yang diberikan maka semakin kecil pula panas yang dihasilkan untuk mencairkan logam induk dan logam penyambung atau elektroda.
PELATIHAN PENGENALAN CACAT LAS STANDAR INTERNASIONAL DI SMK IMMANUEL JLN.GATOT SUBROTO NO 325 MEDAN PROVINSI SUMATERA UTARA TAHUN 2023 Alexander Sebayang; Efrata Tarigan; Liwat Tarigan; Berta Br Ginting; Benar Benar
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 2 (2023): Volume 4 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i2.16606

Abstract

Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan (POLMED) mempunyai peralatan praktek dan laboratorium pengelasan (welding) bertaraf internasional. Sejalan dengan kemajuan peralatan ini, cukup banyak staf pengajar pada program studi ini yang sudah memiliki sertifikat pengajar pada bidang pengelasan. Sosialisasi pengelasan program studi ini sudah memperoleh pengakuan dari Lembaga profesi Institute International Welding (IIW) dan The Welding Institute (TWI), sehingga Jurusan Teknik Mesin sudah menjadi Tempat Uji Kompetensi (TUK) sertifikasi Internasional IIW dan TWI. Pengusul program pelatihan pengenalan cacat las standar internasional ini sudah memiliki sertifikat CSWIP (Certificate Scheme Welding Inspection Personnel) 3.0 dari The Welding Institute. SMK IMMANUEL MEDAN memiliki bidang pelatihan kursus Pengelasan, ini berkaitan dengan pembuatan kerangka (chasis & body) kenderaan. Peserta yang mengikuti program ini cukup baik prestasinya dan dipersiapkan dapat memasuki dunia kerja setelah di nyatakan lulus dengan bukti sertifikat. Adalah sangat beralasan SMK IMMANUEL MEDAN ini menerima tawaran program pelatihan pengenalan cacat las standar internasional yang di selengarakan oleh dosen Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan (POLMED). khusunya untuk mengadakan Sosialisasi inspeksi pengelasan berdasarkan standar TWI. Pengetahuan ini akan mempersiapkan calon lulusan SMK Immanuel untuk memasuki pekerjaan pada bidang pengelasan. Program ini sangat relevan dengan dunia kerja dewasa Dengan pelatihan ini peserta SMK akan memperoleh wawasan bagaimana hasil pengelasan yang memenuhi standar TWI yang merupakan standar yang digunakan secara luas di dunia internasional hal ini di dukung dengan para dosen yang melakukan pengabdian di atas sudah berpengalaman dan memiliki sertifikat dalam pelatihan CSWIP 3.0 (welding Inspector) dalam penggunaan alat ukur welding guage yang akan di sumbangkan kepada SMK Immanuel tersebut. Melalui program ini telah disumbangkan juga modul inspeksi pengelasan dan welding gauge nya sehingga para peserta SMK dapat menggunakannya pada waktu mendatang.
Efek Penggunaan Pembersih Aerosol pada Ruang Bakar terhadap Daya Mesin Kendaraan Roda Empat 1500 CC Berta Br Ginting; Efrata Tarigan; Sihar Siahaan
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 7 No. 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Unjuk kerja mesin adalah salah satu tuntutan pengguna kenderaan baik kenderaan roda dua maupu kenderaan roda empat. Salah satu indikator unjuk kerja mesin adalah pada daya mesin selain torsi dan konsumsi bahan bakar. Untuk itu banyak pengguna sepeda motor selalu melakukan servis/pemeliharaan rutin untuk sepeda motor atau mobil agar performa mesin selalu terjaga. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui efek pengunaan pembersih aerosol pada ruang bakar terhadap daya kendaraan roda empat 1500 cc manual. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksprimen. Dari hasil penelitian dan hasil analisa maka disimpulkan bahwa terdapat pengaruh kondisi mesin terhadap daya mesin disetiap putaran mesin, dimana daya terbesar dihasilkan oleh kondisi mesin yang sudah ditune up dan ruang bakar telah dibersihkan dengan pembersih aerosol, diikuti dengan kondisi mesin yang telah di tune up dan terakhir sebelum ditune up. Hal ini dikarenakan pembersih aerosol lebih efektif untuk membersihkan mesin karena dapat mejangkau semua semua sisi komponen.