Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.321
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kompetensi Teknik Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Rekayasa: Jurnal Penerapan Teknologi dan Pembelajaran Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi ELINVO (Electronics, Informatics, and Vocational Education) VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Automotive Science and Education Journal Journal of Mechanical Engineering Learning Surya Abdimas Journal of Vocational and Career Education JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Jurnal Pengabdian Mandiri
Suwahyo -
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Computer Science & IT Dentistry Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 63 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 63 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
PEMBUATAN ADAPTER MILLING CNC MENGGUNAKAN CNC FANUC SERIES OI MATE –TC BERBASIS SOFTWARE Sumbodo, Wirawan; Suwahyo, Suwahyo; Sulistyo, Suratno Margo
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 10, No 2 (2012): December 2012
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v10i2.5556

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah membuat desain dan mendapatkan NC Code adapter Milling CNC menggunakan software CAD/CAM serta mengeksekusi NC Code ke mesin CNC Fanuc Series Oi Mate–TC. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian eksperimen melalui rancangan pembuatan desain dan NC Code menggunakan software CAD/CAM (software mastercam X), kemudian memasukan NC Code ke mesin CNC, melakukan koreksi dan pengaturan (setting) dan dilanjutkan dengan eksekusi program pada mesin CNC Fanuc Series Oi Mate–TC. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Adapter Milling, yang memiliki ketelitian yang tinggi dan memiliki profil yang komplek dapat dibuat dengan mesin CNC Fanuc Series Oi Mate–TC berbasis pada pemrograman software CAD/CAM.
PENERAPAN KETEL UAP (STEAM BOILER) PADA INDUSTRI PENGOLAHAN TAHU UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI DAN KUALITAS PRODUK Sudarman, Sudarman; Suwahyo, Suwahyo; Sunyoto, Sunyoto
Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Vol 13, No 1 (2015): June 2015
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/sainteknol.v13i1.5338

Abstract

Tujuan kegiatan ini adalah untuk merancang dan membuat ketel uap untuk diterapkan pada mitra industri kecil pembuatan tahu. Sebagai tim pelaksana kegiatan ini melibatkan dosen dan mahasiswa Teknik Mesin dengan bidang keahlian yang sesuai dengan kebutuhan lapangan. Pembuatan alat dilakukan melalui tahapan perancangan/pembuatan gambar, perhitungan kekuatan, pembuatan komponen, perakitan, dan uji coba penggunaan alat. Hasil kegiatan ini adalah: (1) Telah dihasilkan satu set ketel uap (Steam Boiler) untuk industri tahu yang diterapkan pada industri mitra dan telah berfungsi dengan baik, (2) Ketel uap yang dihasilkan terbukti lebih efisien dan mempunyai banyak kelebihan, antara lain lebih hemat waktu (lebih singkat), hemat biaya (bahan bakar lebih sedikit) dan hemat tenaga dan kapasitas produksi lebih banyak, (3) Tahu yang diproduksi dengan bantuan ketel uap terbukti lebih berkualitas, yaitu rasa tahu lebih enak (tidak sangit) dan lebih higienis, dan (4) Biaya produksi tahu dengan bantuan ketel uap lebih rendah, maka untuk jumlah produksi yang sama akan diperoleh keuntungan yang lebih besar.
PENGEMBANGAN PERANGKAT PEMBELAJARAN PRAKTIK CHASIS DAN PEMINDAH DAYA KOMPETENSI PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN SISTEM POWER STEERING Octaviyanto, Dickta Aris; Suwahyo, Suwahyo; Karsono, Karsono
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 14, No 1 (2014)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengembangkan perangkat pembelajaran praktik chasis dan pemindah daya kompetensi pemeliharaan dan perbaikan sistem power steering dan mengetahui bagaimana tanggapan guru dan  siswa  mengenai  perangkat  pembelajaran  yang  telah  dikembangkan  tersebut.  Penelitian  ini  menggunakan metode penelitian pengembangan dengan model pengembangan 4D (define, design, develop ,disseminate ). Hasil validasi ahli terhadap RPP (4,2), modul (4,16), job-sheet (4,06), power point (4,13) adalah sangat valid dan dapat digunakan dengan sedikit revisi. Rata-rata hasil angket respon guru terhadap perangkat pembelajaran yang telah dikembangkan adalah 329,75 dengan kategori baik. Rata-rata hasil angket respon siswa terhadap perangkat pem- belajaran adalah 4034,6 dengan kategori baik. Pembelajaran yang dikembangkan telah layak untuk digunakan ber- dasarkan respon siswa dan guru. Hasil penelitian ini dapat diterapkan dalam pembelajaran sedangkan untuk pada penelitian selanjutnya, efektifitas perangkat pembelajaran perlu diamati melalui perbandingan dengan perangkat pembelajaran sebelumnya.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN BERBASIS APLIKASI ANDROID UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KOGNITIF PADA PEMBELAJARAN WHEEL ALIGNMENT Susilo, Muhammad Aji; Suwahyo, Suwahyo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 19, No 2 (2019)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui peningkatan hasil belajar kognitif siswa SMK Negeri 2 Surakarta pada pembelajaran wheel alignment ditunjang oleh media pembelajaran berbasis aplikasi android. Model pengembangan pada penelitian ini adalah model pengembangan ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, dan  Evaluate). Desain penelitian yang digunakan adalah True Experimental Design dengan bentuk pretest-posttest control group design. Hasil penelitian berupa media pembelajaran aplikasi android dibuat dengan software online MIT App Inventor. Media pembelajaran aplikasi android mendapatkan penilaian layak dari ahli materi serta ahli media serta tanggapan sangat positif dari siswa. Hasil penelitian menunjukkan terdapat peningkatan hasil belajar kognitif secara signifikan pada kelas eksperimen yang terbukti oleh hasil thitung (63,3) > ttabel (2,045) dengan taraf signifikansi 0,5. Hasil penelitian ini juga menunjukkan peningkatan hasil belajar kognitif pada kelas eksperimen sebesar 0,71 (nilai gain) dengan kriteria tinggi. Nilai gain tersebut lebih besar dibandingkan nilai gain pada kelas kontrol yang sebesar 0,55 dengan kriteria sedang.
PENERAPAN APLIKASI TROUBLESHOOTING UNTUK MEMBANTU MENDETEKSI MASALAH KERUSAKAN RINGAN PADA SEPEDA MOTOR MATIC TIPE KONVENSIONAL Abid, Failasuf; ., Suwahyo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 17, No 1 (2017)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kerusakan pada sepeda motor pada umumnya tidak terjadi secara tiba-tiba, biasanya akan terlihat atau terasa adanya gejala-gejala atau tanda-tanda kelainan. Untuk mengatasi hal tersebut, penulis membuat alat kerja berupa software (perangkat lunak) yaitu berupa program komputer atau instruksi yang akan menjalankan suatu perintah untuk membantu mendeteksi atau membantu memecahkan masalah kerusakan ringan dan cara memperbaikinya pada sepeda motor matic. Untuk  mendapatkan hasil data penelitian, metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif dan metode pengumpulan data menggunakan pengisian questionnaire (daftar pertanyaan), Metode pengisian angket dan metode dokumentasi. Populasi dalam penelitian ini adalah mahasiswa jurusan Teknik Mesin Unnes yaitu sebanyak 32 mahasiswa. Hasil data menunjukkan bahwa aplikasi troubleshooting tersebut mampu membantu dalam mendeteksi masalah kerusakan ringan pada sepeda motor matic tipe konvensional serta layak digunakan oleh masyarakat umum yang menggunakan sepeda motor matic tipe konvensional. Kepada para pengguna sepeda motor matic tipe konvensional disarankan menggunakan aplikasi troubleshooting, karena terbukti melalui media aplikasi troubleshooting tersebut dapat membantu mendeteksi masalah kerusakan ringan serta cara-cara perbaikannya
ANALISIS DESKRIPTIF FAKTOR PENYEBAB KESULITAN BELAJAR PADA MATA PELAJARAN CHASSIS DAN PEMINDAH DAYA SISWA KELAS XI PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN Ixganda, Okxy; ., Suwahyo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 15, No 2 (2015)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kesulitan belajar siswa SMK Muhammadiyah Pekalongan, khususnya kelas XI Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan. Metode pengumpulan data yang digunakan ada 2, yaitu metode angket dan metode dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan adalah teknik analisis deskriptif persentase. Hasil penelitian menunjukan persentase faktor kesulitan belajar adalah sebagai berikut; dari faktor internal siswa yaitu sebesar 48,27%, faktor lingkungan keluarga dengan persentase 50,09%, kemudian faktor lingkungan sekolah dengan persentase sebesar 53,06%, dan dari lingkungan masyarakat dengan persentase sebesar 47,88%. Penyebab kesulitan belajar siswa yang paling dominan berasal dari faktor eksternal dengan sub faktor keadaaan gedung, sarana dan prasarana.
KEEFEKTIFAN PENGGUNAAN PERAGA COMBINED BRAKE SYSTEM (CBS) TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA KOMPETENSI IDENTIFIKASI KOMPONEN MEKANISME PENGEREMAN Gunawan, Leo Van; ., Suwahyo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 16, No 1 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar peraga Combined Brake System (CBS) memberikan efek pada hasil belajar siswa. Penelitian ini menggunakan metode pre-exsperimental design jenis One Group Pre test-Post test Design. Populasi pada penelitian ini adalah seluruh siswa kelas XI Teknik Sepeda Motor (TSM) Honda SMK N 4 Semarang yang berjumlah 33 siswa. Penelitian diambil berdasarkan total sampling/ sampling jenuh dimana anggota populasi seluruhnya dijadikan sampel. Penelitian ini menggunakan uji Gain untuk melihat seberapa besar peningkatan hasil belajar siswa setelah menggunakan peraga Combined Brake System (CBS), sedangkan untuk melihat besarnya pengaruh peraga terhadap hasil belajar siswa digunakan uji t berpasangan. Hasil analisis data dengan menggunakan uji Gain menunjukan peningkatan hasil belajar termasuk dalam kategori sedang. Hasil analisis uji t berpasangan menunjukan “Peraga Combined Brake System (CBS) memberikan efek positif pada peningkatan hasil belajar siswa kelas XI Teknik Sepeda Motor (TSM) Honda SMK N 4 Semarang pada pembelajaran identifikasi komponen mekanisme pengereman”.
PENGGUNAAN MEDIA BELAJAR MACROMEDIA FLASH PLAYER DAN JOB SHEET UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL PADA MOBIL Nufanto, Andi; ., Suwahyo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 18, No 1 (2018)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas Pengaruh Penggunaan  media belajar macromedia flash player pada materi sistem pengapian konvensional mobil di  SMK Negeri 1 Warungasem. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan kelas yang menggunakan macromedia flash player. Media belajar macromedia flash player yang digunakan dalam penelitian ini , terdapat materi sistem pengapian konvensional beserta job sheetnya, animasi dan terdapat latihan soal. Nilai post test rata-rata siswa pada kelas kontrol didapatkan 73,8. Nilai post test rata-rata siswa pada kelas eksperimen didapatkan 84,4.  Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa hasil belajar materi sistem pengapian konvensional meningkat setelah menggunakan media belajar  macromedia flash player dan job sheet.  Hal ini terlihat dari hasil post test yang dicapai kelas eksperimen memiliki rata-rata yang lebih tinggi daripada kelas kontrol. Persentase peningkatan hasil belajar kelas eksperimen adalah 26 %. Sedangkan persentase peningkatan hasil belajar kelas kontrol adalah 11%.
Conservation - Minded Behavior of the Field Practice Participants on Automotive Engineering Education Program Sudarman, Sudarman; Suwahyo, Suwahyo; Burhan, M.; K, A. Mustamil
Journal of Vocational and Career Education Vol 3, No 2 (2018): December 2018
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jvce.v3i2.17220

Abstract

Conservation – Minded   Behavior  of   Field  Practice Participant On Automotive Engineering Education Program. This study was aimed at figuring out: 1) conservation – minded behavior, 2) knowledge conservation, 3) achievement motivation, and 4) the support of conservation knowledge and achievement motivation simultaneously or independently to the conservation – minded behaviour of the field practice participants on automotive engineering education program, Engineering Faculty. This study was conducted in Mechanical Engineering Department, Engineering Faculty, UNNES and industry in Semarang in the year of 2017. 33 students were involved as the samples of this study. The conservation – minded behavior data were gathered using observation sheet, conservation knowledge data by test and achievement motivation data were gathered using questionnaire. The data were then analysed using descriptive statistics,   multi regression    and    communality. The descriptive analysis showed that: conservation-minded behaviour of the field practice participants was mostly high, the conservation knowledge was mostly low and achievement motivation was mostly high. The multi regression analysis showed that the knowledge conservation and achievement motivation contributed 35.4% to the conservation – minded behavior. The communality analysis showed that conservation knowledge of the field practice participants contributed 15% to the conservation – minded behavior, and achievement motivation distributed 17.8% to the conservation – minded behaviour. The suggestion from this study was that the automotive engineering education should make an effort to improve the conservation – minded knowledge.
PENGARUH VARIASI SPRING DAN MASSA ROLLER CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) TERHADAP PERFORMA HONDA VARIO 125CC PGM FI Prasetyo, Yanwar Dwi; Suwahyo, Suwahyo
Jurnal Kompetensi Teknik Vol 12, No 2 (2020)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jkomtek.v12i2.23511

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan performa mesin dengan variasi spring (pegas pulley) dan massa roller CVT pada sepeda motor automatic. Objek penelitian ini adalah peforma pada Honda Vario 125cc PGM FI tahun 2013. Performa mesin yang diperoleh berupa nilai torsi, dan daya dengan pengambilan data menggunakan dynotest. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dan metode analisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan ada perbedaan performa mesin, diketahui bahwa pegas CVT dengan jarak pitch coil 26,7mm mampu menghasilkan daya kendaraan terbesar dengan menggunakan roller 9 gram pada kecepatan menengah 5000 rpm senilai 10,8hp dan pegas dengan jarak pitch coil 27,3mm menghasilkan daya kendaraan terbesar dengan menggunakan roller 10 gram pada kecepatan menengah 5000rpm senilai 10,6hp. Roller CVT dengan berat 18 gram mampu menghasilkan torsi maksimum pada penggunaan pegas 26,7 mm kecepatan 2500rpm senilai 23,55 N.m, maupun dengan menggunakan pegas 27,3mm torsi maksimum terjadi juga pada kecepatan 2500rpm senilai 24.50 N.m. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pegas dengan jarak pitch coil 26,7mm dan roller 9 gram yang mampu menghasilkan gaya dorong kendaraan terbesar pada kecepatan menengah 5000rpm lebih cocok digunakan untuk berakselerasi di jalan kota.
Co-Authors - Setiadi  A.A. Ketut Agung Cahyawan W Abdul Haris Abid, Failasuf Aditya Bagus Wibowo, Aditya Bagus Agus Suharmanto Ahmad Roziqin, Ahmad Aji Nugroho Andri Setiyawan Andri Setiyawan Angga Septiyanto Apristia, Lelu Dina ardiansah, khafid Ayub Budhi Anggoro, Ayub Budhi Bautista, Guillermo Budiarso Eko Burhan, M. Dickta Aris Octaviyanto, Dickta Aris Doni Puji Laksono Dwi Firman Arizudin Elisya Rohana Fadhlan Muchlas Abrori Faizal Agil Arief Setyadi Faksi, Sanli Fatkhannudin Fatkhannudin, Fatkhannudin Febri Budi Darsono Fiqih Abi mahardika Firdaus, Doni Yusuf Firman Maulana, Firman Fitria Eka Rini Fitriyana, Deni Fajar Habib Ja'far Nuur Heri Yudiono Iman, Muhammad Syamsuddin Nurul Imanu Danar Herunandi Janahtan Firdaus K, A. Mustamil Karsono Karsono Keling Subur Setiyoko Labib, Ziad Khusnul Leo Van Gunawan M. Hilman Gumelar Syafei Manfa'at, Manfa'at Meddiati Fajri Putri Muhammad Khumaedi Muhammad, Meda Idra Mujianto - Muslimah, Dewi Nur Najib Fatkhurohman Nufanto, Andi Nurhakiki, Nurhakiki Okky Aditya Romandona, Okky Aditya Okxy Ixganda, Okxy P. M. Winarno Prasetyo, Yanwar Dwi Putri Agustin Priyani Putri Khoirin Nashiroh RANGGA ADITYA Rifai, Syaiful Rohmana, Deka Ryan Febrianto, Ryan Sarwi Asri Septiyanto, Angga Setiadi , - Sudarman Sudarman Sudaryono Sudaryono Sunyoto Sunyoto Supraptono Supraptono, Supraptono Suratno Margo Sulistyo Susilo, Agus Dwi Susilo, Muhammad Aji TATI NURHAYATI Wirawan Sumbodo