Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

Penguatan Kemampuan Industri Kecil Menengah Komponen Otomotif Pasindo Pasuruan Melalui Penyediaan Marketplace “otomotif-its[dot]id” dan Desain Kemasan Produk Unggulan Bambang Sudarmanta; Atok Setiawan; Cholifatus Eka Rahayu
Sewagati Vol 4 No 1 (2020)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (316.056 KB)

Abstract

Potensi industri komponen otomotif berbasis Industri Kecil Menengah di Jawa Timur sangat tinggi dan patut untuk dikembangkan guna mengikuti tren pasar saat ini. Akan tetapi terdapat beberapa permasalahan yang dialami industri IKM seperti yang dialami oleh mitra kami, Asosiasi Pasindo Pasuruan. Permasalahan tersebut di antaranya kesulitan mendapat bahan baku, kemampuan manufaktur yang lambat berkembang, jalur distribusi yang panjang hingga tertinggalnya kemampuan IKM. Pada program pengabdian kali ini difokuskan pada penguatan kemampuan pelaku usaha Industri Kecil Menengah Asosiasi Pasindo Pasuruan melalui usaha memperpendek jalur distribusi dengan penyediaan marketplace dan pemberian pelatihan teknik reverse engineering. Dalam perjalanannya terdapat kendala dalam hal ketersediaan sumberdaya untuk pelatihan reverse engineering, dengan demikian kegiatan diganti dengan mentoring dan penyediaan desain kemasan untuk 2 produk ungguluan berupa tracker dan valve cap. Hasil dari pengabdian masyarakat berupa portal marketplace yang dapat diakses melalui otomotif-its.id, pelatihan penggunaan marketplace, dan desain kemasan untuk produk tracker.
Pelatihan Keterampilan Las Listrik untuk Masyarakat Sekitar Kampus ITS Suhardjono; Triyogi Yuwono; Herman Sasongko; Djatmiko Ichsani; Bambang Pramujati; Bambang Sudarmanta; Yusuf Kaelani; Sampurno; Mohammad Khoirul Effendi
Sewagati Vol 5 No 1 (2021)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (531.732 KB)

Abstract

Pengangguran di Indonesia secara umum masih cukup tinggi sekitar 7 juta orang sesuai data BPS pada Agustus 2018. Sebenarnya bukan hanya tugas pemerintah yang harus menurunkan jumlah pengangguran tersebut, tetapi juga peran Perguruan Tinggi dalam tugas Tridharmanya, yaitu Pengabdian kepada Masyarakat. Selain daripada itu pekerja konstruksi Indonesia yang jumlahnya 8,3 juta masih mempunyai kualitas rendah. Hanya sekitar 7,4% yang mempunyai sertifikat atau sekitar 616.000 orang dan hampir 2/3 yang bersertifikat tersebut masih dalam tingkatan “TERAMPIL” dan sisanya bersertifikat tingkat “AHLI”. Dari alasan itulah maka Laboratorium Proses Manufaktur dengan peralatan praktikum las listrik yang tersedia akan ikut berpartisipasi aktif dalam mengurangi angka pengangguran dan menciptakan keterampilan dalam bidang MEKANIKAL dengan subbidang Tukang Las. Pelatihan keterampilan las listrik ini bertujuan selain memberikan keterampilan bagi peserta baru yang ingin menjadi tukang las. Dampak yang diharapkan untuk Pelatihan keterampilan Las listrik ini adalah terciptanya tukang las baru yang siap bekerja baik di bengkel-bengkel las dan tukang las yang dapat mengisi lowongan kerja sebagai tukang las. Internet memasarkan menjadi Tukang Las lepas “Freelance” bermodal kecil yang dapat dipanggil ke Rumah. Untuk itu pada pelatihan ini diberikan suatu proyek sederhana untuk membuat produk seperti rak sepatu, gantungan handuk dan sejenisnya.
Penggunaan bahan bakar terbarukan (biodiesel-hydrogen) pada mesin Diesel Dual Fuel untuk mendukung Energy Transition di Indonesia Kuntang Winangun; Atok Setiyawan; Bambang Sudarmanta; Ghulam Asrofi Buntoro; Robi Etdji Pangestu; Anas Nurgito; Tinovia Prasetyo
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 1 (2023): Jurnal TURBO
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i1.2532

Abstract

Increasing demand for oil as a fuel and declining production in refineries led to a nationwide fuel oil shortage. Hence compelling academics to develop answers, renewable energy is one of the proposed options. Compression ignition machines utilize renewable fuels such as biodiesel, crude palm oil (CPO), and hydrogen gas. Using biodiesel without modifying the engine can result in decreased thermal efficiency and increased smoke emissions. The addition of modest volumes of hydrogen gas can enhance the performance of diesel engines. The purpose of this investigation is to investigate the performance and emissions of diesel dual-fuel engines. In this investigation, a one-cylinder diesel engine with direct injection was operated at a constant 2000rpm with a 50 percent load. Flow variations of 2.5, 5, 7.5, and 10 liters per minute of hydrogen. Compared to biodiesel fuel, the results of this study indicate that a 10LPM hydrogen flow can boost thermal efficiency by 29.85% and a 7.5LPM hydrogen flow can increase power by 0.78 %. Moreover, the use of hydrogen gas reduces exhaust pollutants. Reduced HC, CO, and CO2 emissions by 26ppm, 0.01%, and 2.60%, respectively, for a 10LPM hydrogen flow.
Program Abmas Sedekah Sampah untuk Kayakan Literasi (DESA KASI) di Desa Wanar, Pucuk, Lamongan Is Bunyamin Suryo; Bambang Sudarmanta; Firlana Baiturrochman; Deviana Dyah Vianita; Putri Almas Ilka Afifah
Sewagati Vol 7 No 4 (2023)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v7i4.527

Abstract

Desa Wanar terletak di Kecamatan Pucuk, Kabupaten Lamongan, Jawa Timur. Dengan jumlah penduduk yang terus bertambah, beberapa masalah lingkungan dan masalah sosial bermunculan. Masalah lingkungan terkait pembuangan sampah rumah tangga, sedangkan masalah sosial terkait semakin banyak anak-anak yang kecanduan game online sehingga mengganggu proses belajar. Rencana penyelesaian kedua masalah lingkungan dan sosial ini dirumuskan melalui program DESA KASI (seDEkah SAmpah untuk KAyakan literaSI). Tim abdimas melakukan pendampingan untuk pengolahan sampah rumah tangga sehingga sampah yang bernilai ekonomis akan dipisahkan dan dijual. Untuk mengurangi kecanduan game online, tim abdimas akan membuat perpustakaan keliling bagi anak-anak dan disediakan kupon berhadiah bagi pembaca buku di perpustakaan keliling. Untuk menunjang terlaksananya program ini, tim abdimas akan mendesain dan menyediakan Kendaraan Tiga (3) Roda Multiguna, yaitu kendaraan yang didesain untuk mengangkut sampah RT bernilai ekonomis dan juga bisa berganti fungsi menjadi perpustakaan keliling. Tim abdimas akan bekerjasama dengan mitra kelompok masyarakat Desa Wanar, yaitu Pemuda dan Jama’ah Ibu Masjid Al Mubarok Desa Wanar, TPA Al Mubarok, dan SDN Wanar. Dari Program DESA KASI ini, beberapa manfaat yang diharapkan adalah masyarakat mengetahui tata kelola sampah, mengurangi pencemaran lingkungan, meningkatkan minat baca anak-anak sekolah dasar sehingga mereka memiliki kekayaan literasi, mengurangi kecanduan game online bagi anak-anak, dan sebagai sarana pengabdian masyarakat bagi dosen dan KKN mahasiswa ITS. Selain itu, mitra lokal perlu berkolaborasi dengan Pemerintah Desa setempat untuk keberlangsungan Program DESA KASI.
Effect of Adding Combustion Air on Emission in a Diesel Dual-Fuel Engine with Crude Palm Oil Biodiesel Compressed Natural Gas Fuels Dori Yuvenda; Bambang Sudarmanta; Arif Wahjudi; Rozy Aini Hirowati
International Journal of Renewable Energy Development Vol 11, No 3 (2022): August 2022
Publisher : Center of Biomass & Renewable Energy, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/ijred.2022.41275

Abstract

A diesel dual-fuel engine uses two fuels designed to reduce the consumption of fossil fuels. Generally, the specific fuel consumption of diesel dual-fuel engines has increased.  However, in   combination with alternative fuels, namely compressed natural gas injected through air intake, the use of diesel fuel can be reduced. However, using two fuels in a diesel dual-fuel engine increases the equivalent ratio; therefore, the air and fuel mixture becomes richer because the air entering the cylinder during the intake stroke is partially replaced by compressed natural gas. This results in incomplete combustion and increases exhaust emissions, particularly hydrocarbon (HC) and carbon monoxide (CO) emissions. This study aims to improve the combustion process in dual-fuel diesel engines by improving the air-fuel ratio; thus, it can approach the stoichiometric mixture by adding combustion air forcibly to produce complete combustion to reduce CO and HC emissions. An experimental approach using a single-cylinder diesel engine modified into a diesel dual-fuel engine powered by crude palm oil biodiesel and compressed natural gas was adopted. The combustion air was forcibly added to the cylinder using an electric supercharger at different air mass flow rates ranging from 0.007074 to 0.007836 kg/s and different engine loads (1000 to 4000 watts). The results indicated that adding more air to the cylinder could produce complete combustion, reducing the emission levels produced by a diesel dual-fuel engine. An air mass flow rate of 0.007836 kg/s can reduce CO, HC, and particulate matter emissions by averages of 60.55%, 49.63%, and 86.87%, respectively, from the standard diesel dual-fuel engine. Increasing in the amount of oxygen concentration improves the quality of the air-fuel ratio, which results in improved combustion and thereby reducing emissions.