Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.037
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INTEK: Jurnal Penelitian JURNAL CRANKSHAFT Jurnal Penelitian Enjiniring Fakultas Teknik Unhas Journal Dynamic SainT BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Jurnal Abdimas Bina Bangsa Action Research Literate (ARL) Jurnal Teknik Mesin Sinergi INFINITY : UKI TORAJA JOURNAL OF INFORMATION TECHNOLOGY TONGKONAN: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Formanto Paliling
Universitas Kristen Indonesia Toraja
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Neuroscience Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Journal Dynamic SainT

 1 
ANALISIS KELELAHAN DAN KEKERASAN BAJA AISI 1025 METODE PACK CARBURIZING CAMPURAN ARANG CEMARA DAN BARIUM KARBONAT Frans R. Bethony; Formanto Paliling; Risa Lasarus
Journal Dynamic Saint Vol. 8 No. 1 (2023): Journal Dynamic Saint
Publisher : Publikasi dan UKI Press UKI Toraja.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kelelahan, kekerasan dan struktur mikro baja AISI 1025 dengan metode pack carburizing campuan arang cemara dan barium karbonat. Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah baja AISI 1025, arang cemara dan barium karbonat. Sampel uji kelelahan dan kekerasan mikro baja AISI 1025 masing-masing dibuat sesuai dengan standar ASTM E-466 dan ASTM E 92. Sampel uji dikenai proses pack carburizing dengan campuran antara 75% serbuk arang cemara dan 25% barium karbonat (BaCO3). Proses carburizing dilakukan pada variasi temperatur pemanasan 835, 870 dan 905oC dengan waktu penahanan selama 4 jam. Selanjutnya, sampel uji dilakukan proses quenching pada temperatur 850oC dengan waktu penahanan selama 20 menit. Pengujian kelelahan dilakukan dengan mesin uji rotary bending machine, sedangkan pengujian kekerasannya dilakukan dengan micro hardness tester. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi temperatur proses pack carburizing semakin tinggi pula kelelahan (fatigue), yaitu 5.910.200 siklus. Kekerasan tertinggi terjadi pada bagian permukaan sampel uji, yaitu 809,03 HV. Kekerasan mikro dan kelelahan dengan kedalaman difusi karbon kedalam permukaan sampel uji terjadi korelasi yang linearitas.
PENGARUH VARIASI KECEPATAN SPINDEL DAN KEDALAMAN POTONG PADA PEMBUBUTAN TERHADAP KEKASARAN PERMUKAAN BAJA KARBON ST 42 MENGGUNAKAN PAHAT HSS panggalo, Anrino patibong; paliling, formanto
Jurnal Dynamic Saint Vol 8 No 2 (2023): Journal Dynamic Saint
Publisher : Publikasi dan UKI Press UKI Toraja.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47178/8wzqf806

Abstract

Pengaruh kecepatan spindel dan kedalaman potong pada mesin bubut konvensional terhadap kekasaran material ST 42 Baja adalah logam paduan besi sebagai unsur dasar dan karbon sebagai unsur paduan utamanya.Kandungan karbon dalam baja berkisar antara 0.2% hingga 2.1% berat sesuai grade-nya.Fungsi karbon dalam baja adalah sebagai unsur pengeras.Unsur paduan lain yang biasa ditambahkan selain karbon adalah mangan (manganese), krom (chromium), vanadium, dan nikel.Dengan memvariasikan kandungan karbon dan unsur paduan lainnya. Penelitian kali ini bertujuan untuk mengetahui nilai kekasaran pada material ST 42 pada proses pembubutandengan variasi kecepatan spindel dan gerak makan dengan menggunakan pahat HSS. Variasi kecepatan spindel pada permukaan baja ST 42 yakni semakin tinggi kecepatan spindel maka nilai kekasaran akan semakin menurun, untuk kekasaran permukaan baja karbon ST42 yang paling tinggi adalah 180 rpm dengan nilai kekasaran permukaan 0,035 µm, dan kecepatan spindel dengan kekasaran permukaan yang paling rendah adalah 0,023 µm. Variasi kedalaman potong pada permukaan baja ST 42 yakni semakin tinggi nilai kedalaman potong pada benda kerja maka nilai kekasaran akan naik. Untuk kekasaran permukaan baja karbon ST 42 paling tinggi adalah 1,0 mm dengan nilai kekasasaran permukaan 0,050 µm, dan kedalaman potong dengan kekasaran permukaan yang paling rendah adalah 0,033 µm.
Co-Authors Ahmad Yusran Aminy Aldi, Aldi Alfriany Salo, Lery Allo, Ferdinan Kendek Bethony, Frans R Chendri Johan Christof Geraldi Simon Damaris Arrang Dennis Lorenza Dennis Lorenzo FIkran Fikran Fikran, Fikran Frans Dedi Dena Frans R. Bethony Frans Robert Bethoni Frans Robert Bethony geraldi simon, Christof Hardinsi, Festo Andre Hayat, Azwar Jhoy, Zerial Juli, Yusuf ka’ka, Simon Lasarus, Risa Lery Alfriany Salo Megastin M. Lumembang Nitha Nitha Nofrianto Pasae panggalo, Anrino patibong Pineng, Marthina Ramba , Dina Ramba, Dina Riki Masero Risa Lasarus Sallolo Suluh Salo, Lery Alfriany Sampelawang, Petrus Setiawan Salo , Eky Simon, Christof Geraldi Sudirman, Zainal Syamsiar, Syamsiar Theresyam Kabanga Widi Kurniawan Yafet Bontong Yulianus Marampa Rombeallo Yusri Anugerah Manapa Ambabunga