Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.956
P-Index
This Author published in this journals
All Journal J@TI (TEKNIK INDUSTRI) Jurnal Abdimas BSI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Sejarah dan Riset Sosial Humaniora (KAGANGA) SEIKO : Journal of Management & Business WIDYA LAKSANA AMALIAH: JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Jurnal Penelitian Transportasi Laut Logistik Journal of Management and Bussines (JOMB) Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Action Research Literate (ARL) Jurnal Multidisiplin Dehasen (MUDE) Cantilever: Jurnal Penelitian dan Kajian Bidang Teknik Sipil Journal Of Human And Education (JAHE) Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Global Leadership Organizational Research in Management
Kencana Verawati
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 37 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 37 Documents
Search

 1   2   3   4 
The Influence of Digitalization on Integrated Logistics Management in Contemporary Port Operations Arif Rachman Dillah; Haidar Rizqi Lumintu; Fakhri Najmuddin; Kencana Verawati
Global Leadership Organizational Research in Management Vol. 3 No. 3 (2025): Global Leadership Organizational Research in Management
Publisher : STIKes Ibnu Sina Ajibarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59841/glory.v3i3.3133

Abstract

Digitalization has become the driving force behind transformation in the logistics sector, particularly at seaports, which serve as key nodes in the global supply chain. Indonesian ports face persistent challenges such as high logistics costs and long vessel turnaround times. By implementing digital technologies such as the Port Community System (PCS), Artificial Intelligence (AI), and Blockchain, ports can enhance operational efficiency, accelerate service processes, and improve transparency and accountability. Digital systems also enable real-time integration among stakeholders, contributing to faster cargo flow and reduced national logistics costs. However, the implementation of digitalization is not without significant barriers, including limited information and communication technology (ICT) infrastructure, low digital competencies among the workforce, and high initial investment costs. Furthermore, ports face organizational cultural resistance to change and cybersecurity risks that threaten operational continuity. Smaller ports in developing countries often struggle to adopt these technologies independently due to budget constraints. To overcome these challenges, synergy between the government, port operators, and technology providers is essential. Programs such as the National Logistic Ecosystem (NLE) represent a strategic step to accelerate sustainable digital adoption. With a holistic approach encompassing technology, human resources, and business processes, digitalization can become a key catalyst in enhancing the competitiveness of Indonesian ports on a global scale.
ANALISA KEAMANAN DAN KENYAMANAN PADA KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP PENGGUNAAN APLIKASI “GOJEK” Nugraha, Adelio Shatara; Valmaida, Asha Ayu Valmaida; Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo; Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani; Kencana Verawati; Nur Azisah; Suyadi S, Dadang; Karim Ladesi, Vivian
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i02.57445

Abstract

Seiring dengan perkembangan zaman yang semakin pesat, mendorong lahirnya beberapa inovasi teknologi yang semakin canggih. Salah satunya adalah inovasi di bidang transportasi berbasis online. Gojek merupakan sebuah platform atau aplikasi Ojek Online dimana pengendara bertugas mengantarkan penumpang dengan selamat sampai tujuan dengan tarif dan titik pengantaran yang telah ditentukan melalui aplikasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kepuasan pelanggan dan kualitas pelayanan dengan menganalisis beberapa aspek penting yang mempengaruhi penggunaan aplikasi Gojek yang berkaitan dengan keamanan, kenyamanan, ketepatan waktu, tarif, dan tanggapan dari masyarakat terhadap pelayanan yang diberikan. Selain itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor utama yang menyebabkan penurunan drastis pada aplikasi Gojek dan menganalisis seberapa besar pengaruh efektivitas layanan Go-Car dan Go-Ride terhadap kepuasan pelanggan pada aplikasi Gojek. Metode penelitian ini menggunakan model survei dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini dapat diketahui bahwa tingkat kepuasan pelanggan terhadap layanan Gojek dengan jawaban puas mencapai 78% dari jumlah responden yaitu 41 orang.
Analisis Resiko Kegagalan Sistem Logistik Pelabuhan dan Dampaknya terhadap Efisiensi Pengiriman Bar Fikri, Adam; Verawati, Kencana; Haloho, Prince Eduardo; Wiyata, Ilham Eduardo
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 11 No 8.A (2025): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan 
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kesulitan Perusahaan Jasa Transportasi Dalam Melakukan Klaim Kerusakan Barang Oleh Pihak Asuransi Pada PT GXX Verawati, Kencana; Febriyanti, Egy Andarwati Sulistyaning Trias; Putra, Yuli Purnama; Sari, Novita; Sulistyobudi, Muhammad Randy
Action Research Literate Vol. 8 No. 10 (2024): Action Research Literate
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/arl.v8i10.2222

Abstract

Penelitian ini membahas kesulitan yang dihadapi oleh perusahaan jasa transportasi dalam mengajukan klaim kerusakan barang kepada pihak asuransi, dengan fokus pada studi kasus PT GXX. Transportasi merupakan elemen penting dalam mendukung perekonomian, terutama dalam pengiriman barang menggunakan peti kemas. Namun, proses klaim asuransi sering kali menemui berbagai kendala, seperti kurangnya pemahaman terhadap polis asuransi dan ketidaklengkapan dokumen pendukung. Dalam kasus PT GXX, pengiriman ikan beku menggunakan kontainer berpendingin mengalami kerusakan yang signifikan, namun klaim yang diajukan ditolak oleh pihak asuransi. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif untuk menganalisis permasalahan dan memberikan solusi berdasarkan data yang dikumpulkan dari wawancara dan observasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemahaman yang lebih baik mengenai proses klaim dan penyediaan dokumen yang lengkap dapat meningkatkan peluang keberhasilan klaim asuransi.
Penerapan Six Sigma dalam Pengendalian Mutu Produksi Mie Instan Untuk Meningkatkan Kualitas dan Efisiensi di PT XYZ Mulya, Elang; Verawati, Kencana; Prima, Lintang; Zuldani, Mochamad Rizki; S, Rahel Jesica; I, Wilson Hotmo
Action Research Literate Vol. 8 No. 10 (2024): Action Research Literate
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/arl.v8i10.2223

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas produk mie instan dan kinerja ekspor PT. XYZ melalui penerapan metode Six Sigma. Dengan menggunakan pendekatan DMAIC, penelitian ini berhasil mengidentifikasi bahwa variasi kualitas bahan baku dan kurangnya pelatihan karyawan merupakan akar penyebab utama masalah cacat produk. Melalui perbaikan proses dan pengendalian kualitas yang lebih ketat, tingkat cacat produk berhasil diturunkan sebesar X% dan nilai Sigma meningkat menjadi Y. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan Six Sigma tidak hanya meningkatkan kualitas produk tetapi juga berkontribusi pada peningkatan pangsa pasar ekspor perusahaan sebesar Z%.
Pelatihan Penulisan Penelitian Tindakan Kelas (PTK) Untuk Menunjang Kenaikan Pangkat Bagi Guru SMK Negeri 61 Jakarta di Wilayah Pulau Tidung, Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan, Kabupaten Kepulauan Seribu, DKI Jakarta Sahara, Siti; Azwar, Sylvira Ananda; Suryasumirat, Dadang Suyadi; Verawati, Kencana
Journal Of Human And Education (JAHE) Vol. 4 No. 4 (2024): Journal Of Human And Education (JAHE)
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jh.v4i4.1320

Abstract

Perkembangan teknologi di era Revolusi Industri 4.0 telah mempengaruhi berbagai disiplin ilmu, termasuk pendidikan, sehingga guru-guru dituntut untuk mengembangkan pendekatan dan strategi pembelajaran yang sesuai. Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PermenPANRB) No. 16 Tahun 2009 mengatur bahwa pengembangan profesi menjadi bagian dari proses kenaikan pangkat seorang guru. Namun, observasi di SMK Negeri 61 Jakarta menunjukkan bahwa 70% guru mengalami kesulitan dalam kenaikan pangkat, terutama dalam menyusun karya tulis atau Penelitian Tindakan Kelas (PTK). Kesulitan ini menyebabkan banyak guru menjadi enggan dan apatis terhadap pengusulan kenaikan pangkat. Banyaknya KTI/PTK yang diajukan sering dikembalikan karena kesalahan atau belum dapat dinilai, dan tunjangan yang diberikan dari kenaikan pangkat belum meningkatkan kesejahteraan secara signifikan. Oleh karena itu, diperlukan pelatihan penulisan laporan PTK untuk menunjang kenaikan pangkat bagi guru di SMK Negeri 61 Jakarta, Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan, Kabupaten Kepulauan Seribu, DKI Jakarta.
ANALISIS TINGKAT OKUPANSI DAN PREFERENSI PENGGUNA JASA ANGKUTAN PENYEBERANGAN DI PELABUHAN MERAK (BANTEN) UNTUK OPTIMALISASI LAYANAN TRANSPORTASI Verawati, Kencana; Henita Rahmayanti; Dian Alfia Purwandari; Suyadi S , Dadang; Costa, Anthony; Farasabila Angeli Purnomo; Monica Wulandari
LOGISTIK Vol. 18 No. 02 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i02.59382

Abstract

Tidak seimbangnya antara jumlah kapal yang beroperasi dengan permintaan penyeberangan akan mempengaruhi okupansi kapal, selain itu ketersediaan dan efisiensi penggunaan dermaga juga menjadi faktor penting, dermaga harus mampu menangani frekuensi kapal tanpa menimbulkan kemacetan dan keterlambatan, terutama dengan adanya dua pilihan kelas pelayanan yaitu eksekutif dan reguler. Penelitian ini menerapkan metode analisis statistic dan deskriptif dengan memanfaatkan model diagram radar. Melalui penggunaan diagram radar, dimensi- dimensi yang paling berpengaruh dalam membentuk preferensi responden dapat diidentifikasi. Mendapatkan nilai okupansi kapal dan dermaga penyeberangan Merak – Bakuheni, perlu dihitung menggunakan rumus load factor dan rumus BOR (Berth Occupancy Ratio). Berdasarkan hasil diperoleh, dimensi pembentuk preferensi untuk responden kelas eksekutif adalah kualitas layanan dan untuk kelas reguler adalah biaya perjalanan. Kapal eksekutif dengan tingkat okupasni paling tinggi ada pada kapal SEBUKU yaitu 88% dan paling rendah ada pada kapal JATRA III sebesar 4%. Kapal reguler yaitu kapal WINDU KARSA merupakan kapal dengan tingkat okupansi paling tinggi yaitu 180% dan kapal PANORAMA NUSANTARA paling rendah yaitu 6%. Penggunaan dermaga eksekutif sudah mencapai 91% sehingga perlu dilakukan penambahan jumlah dermaga khusus untuk eksekutif. Tingkat okupansi kapal eksekutif dan kapal reguler tidak merata, terdapat kapal yang memiliki okupansi rendah dan ada pula kapal yang overload. dermaga eksekutif perlu dilakukan pengembangan atau penambahan dikarenakan sudah melebihi angka ideal.
Co-Authors Adhitya, Bimo Brata Aji Pandita Ratu Rukmantara Alisa Yuki Azizah Amien Prasetyo Anita Susanti Anthony Costa Anthony Costa Ari Widayanti Arif Rachman Dillah Athalla Naufal Aulia Shalsabilla Azwar, Sylvira Ananda Costa, Anthony Dadang Suyadi S Deri Okta Damawaldi Dian alfia Purwandari Dwi Kasiyanti Sulistiyani Erna Mulyati Fakhri Najmuddin Fakhri Najmudin Faradilah, Alivia Klarissa Farasabila Angeli Purnomo Febriyanti, Egy Andarwati Sulistyaning Trias Fikri, Adam Hadi, Winoto Haidar Rizqi Lumintu Haloho, Prince Eduardo Hendri Dunan Hamidi Hendri Dunant Hamidi Henita Rahmayanti I, Wilson Hotmo Ikram Maulana Firdaus Meliana Safitri Moch Haqquttoriq Ginting Monica Wulandari Muhammad Syayen Alfatra Mulya, Elang Nicholas Dwinovan Nicholas, Nicholas Dwinovan Novita Sari Nugraha, Adelio Shatara Nur Azisah Nurul Falah Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo Prima, Lintang Putra, Yuli Purnama R. Endro Wibisono Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani Randy Putro Rani Ismorilda S, Rahel Jesica Salman Al Farisi Salsabila Almira Sevia Dwi Astuti Siti Sahara Siti Sahara Siti Sahara Sulistyobudi, Muhammad Randy Suryasumirat, Dadang Suyadi Suyadi S , Dadang Suyadi S, Dadang Sylvira Ananda Azwar Taufik Nurochman Tiara Nur Angraini Tri Mulyono Tri Mulyono Valmaida, Asha Ayu Valmaida Vivian Karim Ladesi Wahyuni, Ajeng Dwi Putri winoto hadi Wiyata, Ilham Eduardo Zuldani, Mochamad Rizki