Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.554
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rotasi Metal Indonesia Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Journal of Engineering and Scientific Research (JESR) MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia Journal of Metallurgical Engineering and Processing Technology Journal of Mechanical Engineering Jurnal Rekayasa Energi dan Mekanika Journal of Mechanical Design and Testing (JMDT) Sinergi Polmed : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Journal of Applied Mechanical Technology (JAMET) Journal of Sciencce Technology and Visual Culture Sustainable in Energy Science and Technology
Eko Pujiyulianto
Program Studi Teknik Mesin, Institut Teknologi Sumatera (ITERA)
Aerospace Engineering Arts Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Metal Indonesia

 1 
PENGARUH CARBON TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK BAJA MANGAN AUSTENITIK Eko Pujiyulianto
Jurnal Metal Indonesia Vol 40, No 1 (2018): Metal Indonesia
Publisher : Balai Besar Logam dan Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (469.191 KB) | DOI: 10.32423/jmi.2018.v40.19-25

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan unsur carbon (C) terhadap struktur mikro dan sifat mekanik baja mangan. Baja mangan dengan kandungan mangan (Mn) sebesar 14%, divariasikan jumlah carbon mulai dari 0.4% hingga 1.6%. Seluruh sampel dianalisa struktur mikro, lalu diuji sifat mekaniknya meliputi kekerasan, ketahanan aus, ketahanan impak dan kekuatan tarik. Kekerasan rata rata seluruh sampel tidak mengalami perubahan yang signifikan, yaitu 24 HRC, dengan kekerasan rata rata fasa austenit 34 HRC, dan fasa karbida 52 HRC. Hasil pengujian ketahanan aus memperlihatkan bahwa dengan meningkatnya kadar carbon maka ketahanan aus akan semakin meningkat, persentase kehilangan berat terkecil pada kandungan carbon 1,6% sebesar 0,01%. Kekuatan impak dan elongasi meningkat  pada kadar carbon 0,4% hingga 1 %, dan menurun pada 1,4% hingga 1,6%. Kekuatan impak paling tinggi yaitu pada kadar carbon 0,7% dan 1% sebesar 187 joule dan 167 joule dengan elongasi 37,7% dan 38,2%. Kekuatan tarik meningkat dengan meningkatnya kadar carbon dari 0,4 % - 1%, namun kekuatan tarik menurun ketika kandungan carbon lebih dari 1%. Baja mangan dengan kadar carbon antara 0,7 % hingga 1 % memiliki kombinasi kekuatan impak, elongasi dan kekuatan tarik yang tinggi. Baja mangan dengan kadar carbon 0,7% dan 1% memiliki fasa karbida yang paling sedikit, sehingga ketahanan impak, elongasi dan kekuatan tariknya tinggi.Kata Kunci: Baja Mangan, kekerasan, ketahanan aus, ketahanan impak, elongasi, kekuatan tarik
Analisis Struktur Mikro dan Kekuatan Aus Rel Kereta Api Tipe R54 Divre IV Tanjung Karang Eko Pujiyulianto; Fajar Paundra; Jukepri Brain Meliala; Hadi Teguh Yudistira; Amelia Oktavia; M. Fahan Sidik; M. Rafi Kurniawan; Fuad Mulkan Al Machzumy
Jurnal Metal Indonesia Vol 44, No 2 (2022): Metal Indonesia
Publisher : Balai Besar Logam dan Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32423/jmi.2022.v44.67-74

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa struktur mikro dan ketahanan aus material rel R54 yang telah digunakan di divre IV tanjung karang. Beberapa pengujian yang dilakukan adalah pengujian komposisi kimia pada bagian kepala dan bagian badan dengan menggunakan spektrometri, pengujian struktur mikro dengan menggunakan mikroskop optik, dan pengujian keausan dengan metode Ogoshi. Hasil penelitian menunjukan bahwa bagian kepala dan bagian badan memiliki komposisi kimia yang sama dimana unsur paduan utamanya adalah C, Si, Mn. Unsur Cr ditemukan pada material R54 yang dianalisis. Hasil pengujian struktur mikro menunjukan bahwa fasa yang terbentuk adalah perlit dimana pada bagian kepala berbentuk perlit halus dan pada bagian badan dan kaki berbentuk perlit kasar. Retakan ditemukan pada permukaan rel. hasil pengujian aus menunjukan bahwa nilai keausan spesifik material rel R54 adalah 1,606 x 10-8 mm2/kg.
Co-Authors Abdu Halim Wibowo Aji, Ahmad Frantoni Amelia Oktavia Auriyani, Wika Atro Chaniago, Noverto Zhorif D, Febri Budi Darsono, Febri Budi Devia Gahana Cindi Alfian Dicky J. Silitonga Drajat, Bambang Fajar Paundra Fajar Paundra Fajar Perdana Nurullah Febri Budi Darsono Firjatullah, Ahmad Labib Fuad Mulkan Al Machzumy H.T. Yudhistira Hadi Teguh Yudistira, Hadi Teguh Imam Prabowo Imam Prabowo Irfan Dafa Denara Irfan, Angga Jukepri Brain Meliala K, Putra Andi Kardo Rajagukguk, Kardo Karmiati, Besse Titing Lathifa Putri Afisna Lulu Nurdini, Lulu M. Fahan Sidik M. Rafi Kurniawan Manty Aldilani Ikaningsih Muhammad Ichsanudin Muhammad Idris Muhammad Rizky Hikmatullah Muhammad Syaukani Muhyi, Abdul N, Fajar Perdana N, Muhammad Dwi Nurdin, Akhmad Nurullah, Fajar Perdana Oktavia, Amelia Paundra, Fajar Pina Budiarti Pratiwi Prasetyo, Tri Wahyu Putty Yunesti Ramadhanty, Nabila Rifqi Sufra S Suyitno S, Ardi Bagus S, Farid Nanda Saefudin, Deny Bayu Sidik, M.farhan Siti Mahmudha Sulwiyatul Kamariyah Sani SYANUR, FARID NANDA Tabitha, Adinda Kanaya Taranipa Marfitania Vicky F Sanjaya Yudanta, Faturrizky Rakha Yusupandi, Fauzi Zian Millenio Zuhdi Zainul Muttaqin