Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.456
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Civil Engineering The Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan (Journal of Archive in Civil Engineering and Planning) Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Menara: Jurnal Teknik Sipil Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Dinamis Educational Building: Jurnal Pendidikan Teknik Bangunan dan Sipil Sewagati: Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia GIAT: Teknologi untuk Masyarakat ABDIMU: Jurnal Pengabdian Muhammadiyah
Raina Parmitalia Dinda
Universitas Teuku Umar
Religion Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

 1 
MODEL BANGKITAN PERGERAKAN RUMAH TANGGA BAGI PENGGUNA SEPEDA MOTOR BERDASARKAN LOKASI TUJUAN PERJALANAN DI KOTA BANDA ACEH Raina Permitalia Dinda; Renni Anggraini; Sugiarto Sugiarto
Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan Vol 1, No 3 (2018): Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan
Publisher : Prodi Magister Teknik Sipil Unsyiah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jarsp.v1i3.11759

Abstract

Population growth in banda Aceh city is increasing every year resulting in increased community movement. Community movement in Banda Aceh city dominated by motorcycle users, there are several factors that influence the Trip generation of Household in Banda Aceh city. One of which is the characteristic of trip behaviour which is the location of the choosen destination of the community. This research aims to know the variables of socio-economic characteristics, demography, and trip behavior in 4 sub-districts that are jaya Baru sub-dsitrict, banda raya, Lueng bata, and Kuta raja sub-dsitrict in Banda Aceh city, obtained trip generation model of motorcycle users on the household base don selection of destination location travel, what factors that affect the trip generation and analyzing the probability and error rate from the selection of each generation. This method is done by using home interview survey method. Sampling of household population to be studied by using stratified random sampling method. Method use to obtained model and probability also the relationship of variables that influenced in this research is by binomial logistic regression analysis model then processed with the help of SPSS v20 software program. From this research obtained 2 models which are the trip generation model based on destination location of trip to other places with the most influential variables are job status and last education. The generation probability is ≤ 3 movements of 77% and generation probability greater than 3 with movement of 23%. The second model is the trip generation model is based on the destination location of trip to office/school with the most influential variables are number of family members who attened school and number of family members, the probability of trip generation is. ≤ 5 movements of 81% and probability of trip generation greater than 5 movements of 19%. Both of two models also meets the specifications error value which si below 10%..
Sosialisasi Peningkatan Pemahaman Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) sebagai Antisipasi Kecelakaan Kerja Rezqi Malia; Raina Parmitalia Dnda; Alvisyahri; Safrika
SEWAGATI: Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol. 2 No. 2 (2023): juni : Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia
Publisher : BADAN PENERBIT STIEPARI PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56910/sewagati.v2i2.585

Abstract

Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan mencatat, jumlah kecelakaan kerja di Indonesia sebanyak 265.334 kasus sejak Januari-November 2022. Jumlah tersebut naik 13,26% dibandingkan tahun 2021 yang sebesar 234.270 kasus. Kemenaker mendorong sosialisasi untuk meningkatkan kesadaran pengusaha, tenaga kerja, dan masyarakat, sehingga memiliki kompetensi dan kewenangan bidang K3. Oleh sebab itu dilakukan sosialisasi peningkatan pemahaman keselamatan dan kesehatan kerja (K3) sebagai antisipsi kecelakaan kerja yang diberikan kepada mahasiswa yang akan mengikuti program magang Merdeka Belajar-Kampus Merdeka dan mahasiswa praktek lapangan pada proyek Tol SIBANCEH (Sigli-Banda Aceh). Alur pelaksanaan pengabdian yang dilakukan di Universitas Ubudiyah Indonesia, yaitu sosialisasi, brainstroming, dan tanya jawab mengenai topik ini. Kegiatan ini berjalan dengan lancar. Para peserta kegiatan pun sangat antusias mengikuti kegiatan ini. Hal ini dapat dilihat pada saat sesi terakhir, yaitu sesi tanya jawab, para peserta banyak yang ingin mengetahui lebih lanjut mengenai Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) sebagai antisipasi kecelakaan kerja serta resiko dan bahaya apa saja yang akan dihadapi pada proyek Tol SIBANCEH.
PENGARUH PELATIHAN DAN DISIPLIN KERJA TERHADAP KINERJA SECURITY PORT PT. MIFA BERSAUDARA Muzakir Muzakir; Bambang Tripoli; Faliqul Isbah; Murhaban Murhaban; Edi Mawardi; Azhar Azhar; Teuku Farizal; Dian Febrianti; Zakia Zakia; Rita Fazlina; Raina Parmitalia Dinda; Cut Nurrahmah
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 4 (2023): Volume 4 Nomor 4 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i4.19265

Abstract

Masalah disiplin kerja karyawan terlihat jelas pada PT. Mifa Bersaudara, security port yang pada saat masuk jam kerja masih terlihat duduk di warung kopi, sehingga kerap terlambat datang bekerja saat masuk shift dan bahkan ada yang lebih awal pulang kerja sebelum jam pulang. Kondisi kerja yang tidak stabil menyebabkan absensi atau ketidakhadiran yang tidak teratur, sehingga produktivitas karyawan menurun. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pelatihan, disiplin kerja terhadap kinerja karyawan bagian security port di PT. Mifa Bersaudara. Hasil penelitian menunjukkan pelatihan berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan di PT. Mifa Bersaudara dilihat dari hasil uji t dimana t hitung > t tabel, demikian juga dengan disiplin kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan bagian security di PT. Mifa Bersaudara. Secara simultan pelatihan dan disiplin kerja berpengaruh terhadap kinerja karyawan bagian security di PT. Mifa Bersaudara. Pihak PT. Mifa Bersaudara semestinya terus melakukan pelatihan dan pengawasan kedisiplinan security sehingga kinerja security tetap konsisten demi kinerja lebih dan keberlangsungan perusahaan.
Studies of Level of Service (LOS) at Signalized Intersection With Mix Traffic Flow Alvisyahri, Alvisyahri; Malia, Rezqi; Dinda, Raina Parmitalia; Idris, Fadli; Rahman, Aulia; Tripoli, Bambang; Farizal, Teuku
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 9, No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi
Publisher : Universitas Teuku Umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jts-utu.v9i2.8378

Abstract

One of the signalized intersections with four approaches is the BPKP’s intersection at Banda Aceh.  The intersection will be analyzed in the current condition and remodeled using the software SIDRA intersection 8.0. This Software can choose a predetermined minimum capacity for each little movement. Utilizing a video from a collected in the study area, the institute provided the information. Data from a video included vehicle volume, downstream distances, upstream distances, and negotiation distances, as well as transit time. in its current condition. The total flow of demand is 1060 pcu/h. degree of saturation is 1,406, and level of service is F. The remodel of this intersection is analyze the signalized intersection's traffic light cycle time. It is necessary to be able to handle the current that enters the intersection. Total flow of demand in remodel condition of BPKP's intersection at Banda Aceh is 1060 pcu/h, degree of saturation is 0,765, and level of service is C.
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DENGAN BUNDARAN (STUDI KASUS SIMPANG PENA BANDA ACEH) Dinda, Raina Parmitalia; Malia, Rezki; AlviSyahri, AlviSyahri; Idris, Fadli
Educational Building: Jurnal Pendidikan Teknik Bangunan dan Sipil Vol 9, No 1 (2023): JUNI 2023
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/ebjptbs.v9i1 JUN.52743

Abstract

Persimpangan merupakan daerah dimana bertemunya dua atau lebih ruas jalan yang menyebabkan terjadinya persilangan antar kendaraan yang melintasi jalan tersebut sehingga rentan terjadinya konflik. Konflik tersebut menyebabkan tundaan dan antrian kendaraan sehingga dapat berpengaruh terhadap kinerja suatu simpang. Persimpangan tak bersinyal yang dikendalikan oleh bundaran hanya ada beberapa di Kota Banda Aceh, salah satunya adalah Simpang Pena Banda Aceh. Simpang ini merupakan pertemuan tiga ruas jalan yaitu Jl. Teuku Nyak Arief (Darussalam), Jl. Teuku Nyak Arief (pusat kota), dan Jl. Laksamana Malahayati. Berdasarkan data volume kendaraan yang cukup tinggi pada ketiga ruas jalan tersebut dan peningkatan jumlah kendaraan setiap tahunnya akan memperburuk kinerja simpang terutama pada kondisi jam puncak (peak hour). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui lebih lanjut kinerja simpang pada kondisi eksisting, yaitu simpang tak bersinyal dengan bundaran. Analisis data dalam penelitian ini menggunakan program SIDRA (Signalised and Unsignalised Intersection Design and Research Aid) Intersection 8.0 dalam menentukan kinerja simpang berdasarkan 4 parameter yaitu kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan dan tingkat pelayanan. Dari hasil analisis didapatkan derajat kejenuhan simpang pada jam sibuk sebesar 0,167, tundaan yang terjadi pada simpang sebesar 2,3 detik dan tingkat pelayanan simpang adalah LOS A. Berdasarkan hasil penelitian tersebut dapat disimpulkan bahwa pada kondisi eksisting Simpang Pena Banda Aceh saat ini masih memiliki kinerja yang sangat baik dimana kendaraan bebas menentukan kecepatannya, namun harus ada penelitian lebih lanjut untuk memprediksi sampai kapan simpang ini dapat dilalui pengendara dengan nyaman tanpa adanya konflik yang menyebabkan kemacetan pada persimpangan tersebut. Kata Kunci: Derajat kejenuhan, Tingkat pelayanan, Tundaan, SIDRA Intersection 8.0, Simpang tak bersinyal ABSTRACT An intersection is an area where two or more roads meet that create crossing road between vehicles which cross the road, it prone to bring some conflicts. The conflict causes delays and queues of vehicles that affect the performance of an intersection. There are only a few unsignalized intersections controlled by roundabouts in Banda Aceh City, one of it is SimpangPena Banda Aceh. This intersection is a confluence of three roads, namely Jl. Teuku Nyak Arief (Darussalam), Jl. Teuku Nyak Arief (city center), and Jl. Laksamana Malahayati. Based on the data, the volume of vehicles is quite high on each road and the increasing number of vehicles every year will worsen the performance of the intersection, especially during peak hour. This study aims to find more about the performance of the intersection in the existing conditions, namely an unsignalized intersection with a roundabout. This study uses the SIDRA 8.0 Intersection program to determine intersection performance. Based on the result of the study, it found that the degree of saturation at the busy hour intersection was 0.167, the delay occurred at the intersection was 2.3 seconds and the service level was LOS A. Based on these results, it can be concluded that in the existing condition of the Pena Banda Aceh Intersection currently still has good performance because vehicles are free to determine their speed. Further research should be done to predict how long this intersection can be passed by drivers comfortably without any conflicts causing congestion at the intersection.Keywords: Degree of saturation, Level of service, Delay, , SIDRA Intersection 8.0, Unsignalised Intersection
OPTIMIZATION OF DELAY AT INTERSECTION IN ANTICIPATE STUCK ON THE TRAFFIC BY USING SOFTWARE SIDRA INTERSECTION 8.0 (CASE STUDY : SIMPANG BPKP BANDA ACEH) Malia, Rezqi; Dinda, Raina Parmitalia; Alvisyahri, Alvisyahri; Chaira, Chaira
Journal of Civil Engineering Vol 38, No 2 (2023)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j20861206.v38i2.16860

Abstract

Simpang BPKP Banda Aceh is one of the signalized intersection with four approaches. so there are 16 crossing, 8 diverging, and 8 merging, between vehicles such as delay and congestion. This research aims to analysis the intersection in existing condition and redesign condition by using SIDRA Intersection 8.0 as a software. Software SIDRA Intersection 8.0 (analytical model) is a fixed minimum capacity for each minor movement is set by the user. The data was collected from institute from a video by using cctv at research area. The data from a video was include volume of vehicle, distances (upstrem, downstream, and negotiation) and travel time. In existing condition. Total demand flow is 1060 pcu/h. Approach delay 96,8 sec and level of service is F. The geometry for redesign condition is designing roundabout at that intersection. This assumption is made in the condition an unsignalized intersection.  Total demand flow in redesign condition at Simpang BPKP Banda Aceh is 1060 pcu/h. Approach delay 3,8 sec and level of service is A.
OPTIMALISASI SISTEM PEMELIHARAAN PADA GEDUNG SEKOLAH BERBASIS PENGGUNA GEDUNG (Studi Kasus SMA Negeri 2 Meulaboh) Rita Fazlina; Setiawan, David; Rinaldy; Veranita; Amir, Astiah; Dinda, Raina Parmitalia; Zulyaden
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i1.41393

Abstract

In an effort to maintain the condition of the school building in order to remain in good condition, it is necessary to carry out routine maintenance. The purpose of this study was to determine the level of participation of users of the SMAN 2 Meulaboh building on routine maintenance. This research uses descriptive qualitative research. Primary data collection is obtained by observation, interviews, documentation, and distributing questionnaires, while secondary data is obtained from related institutions or institutions. Data analysis was processed using the Likert Scale method. The sampling technique used is proportionate stratified random sampling. The results of the analysis obtained are 81 students (95.294%) are in the medium participation category, 4 students (4.706%) are in the high participation category, 21 teachers (70%) are in the moderate participation category, 9 teachers (30%) is in the high participation category, for 9 school staff and 1 school custodian, the results obtained are 6 respondents (60%) are in the medium participation category, 4 respondents (40%) are in the high participation category, and none of the respondents are in the low participation category.
ANALISIS KARAKTERISTIK KEBUTUHAN DAN PENATAAN RUANG PARKIR KENDARAAN DI SWALAYAN SEJAHTERA BLANGPIDIE Tripoli, Bambang; Idris, Fadli; Masrura, Delfian; Malia, Rezqi; Dinda, Raina Parmitalia; Samsunan, Samsunan; Fazlina, Rita; Rinaldy, Rinaldy; Salena, Inseun Yuri; Zulyaden, Zulyaden; Mawardi, Edi; TH, T. Hardianto.
DINAMIS Vol 21 No 2 Desember (2024): Dinamis
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Sains dan Teknologi Jayapura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58839/jd.v21i2.1450

Abstract

Studi ini berfokus pada masalah pengelolaan parkir di Swalayan Sejahtera Blangpidie, yang mengalami peningkatan jumlah kendaraan, terutama di waktu siang dan akhir pekan. Penelitian ini berfokus pada bagaimana perubahan volume parkir, akumulasi parkir, dan durasi parkir mempengaruhi efisiensi pengelolaan parkir. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi pola parkir, kapasitas parkir, dan indeks parkir untuk menghasilkan saran pengelolaan yang lebih efisien. Metode yang digunakan adalah pengamatan langsung dan penghitungan statistik untuk volume, akumulasi, durasi, dan pergantian parkir pada waktu tertentu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah parkir meningkat secara signifikan selama jam sibuk, dengan tingkat tertinggi pada hari Minggu sore. Akumulasi parkir yang tinggi dan indeks parkir menunjukkan bahwa ada kebutuhan akan peningkatan kapasitas atau manajemen yang lebih efisien selama jam sibuk. Salah satu keuntungan dari penelitian ini adalah memberikan pengetahuan tentang metode pengelolaan parkir yang lebih efisien dan efektif untuk mengatasi kepadatan kendaraan yang tinggi, terutama saat jam puncak. Dengan bantuan penelitian ini, ilmu yang berkaitan dengan pengelolaan ruang parkir dan teknologi yang digunakan untuk meningkatkan kapasitas parkir telah dikembangkan. Kedua ilmu ini dapat diterapkan pada manajemen fasilitas umum lainnya.
TECHNICAL GUIDANCE FOR IMPROVING THE USE AND UTILIZATION OF DRONE DATA IN WEST ACEH LAND AGENCY Alvisyahri, Alvisyahri; Idris, Fadli; Fachruddin, Fachruddin; Rahman, Aulia; Malia, Rezqi; Dinda, Raina Parmitalia
ABDIMU: Jurnal Pengabdian Muhammadiyah Vol 3, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Aceh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37598/abdimu.v3i2.1828

Abstract

Drones are advanced technology that can help humans in transportation because they can see almost everything and save human energy. In fact, in some cases, they may not disrupt traffic like regular vehicles. The Technical Guidance Activity to Increase Capacity in the Use and Utilization of Drone Data (UHV/Unmanned Aerial Vehicle) is intended to provide West Aceh District Land Service officials with insight and knowledge about the use and utilization of drone data. The purpose of this service is to provide an introduction and insight to West Aceh District Land Service officials regarding the use and utilization of drone data (UHV/Unmanned Aerial Vehicle) as well as providing direction and knowledge about the steps for implementing the use and utilization of drone data. The Technical Guidance Activity for Increasing the Capacity of Use and Utilization of Drone Data (UHV/Unmanned Aerial Vehicle) for West Aceh Regency Land Service officials is an activity held by the USK Forestry Research Center in collaboration with Teuku Umar University on Wednesday 15 February 2023 from at 08.30 until finished. The theme of the material provided is Mapping Using Drones and its application in making contour maps with the help of GIS applications. The method used is a presentation. With this technical guidance regarding the Use and Utilization of Drone Data (UHV/Unmanned Aerial Vehicle), participants understand the ease of processing map data, especially those related to land mapping.  Keyword : Drone, UHV/Unmanned Aerial Vehicle, Mapping
Pengarahan Metode Pelaksanaan Pengecoran pada Lahan SDIK Nurul Quran Rahman, Aulia; Alvisyahri, Alvisyahri; Masrura, Delfian; Malia, Rezqi; Parmitalia Dinda, Raina
GIAT : Teknologi untuk Masyarakat Vol. 4 No. 1 (2025): Mei 2025
Publisher : Program Studi Sistem Informasi Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24002/giat.v4i1.11437

Abstract

SDIK (Sekolah Dasar Islam Karakter) Yayasan Nurul Qur’an berlokasi Kabupaten Aceh Besar merupakan sekolah dasar yang memiliki prasarana Ruang Kelas Belajar (RKB) sejumlah 8 ruang dan belum mencukupi untuk kegiatan belajar mengajar. Oleh karena itu, perlu dibangun Ruang Kelas Belajar (RKB) yang baru untuk kelancaran aktivitas sehari-hari. Kawasan Sekolah ini merupakan lahan persawahan yang telah dilakukan pembangunan dan pengembangan kawasan. pada pengabdian ini penulis menggunakan sebagai pengabdian masyarakat untuk Tri Dharma Perguruan Tinggi bagi Dosen. Tujuan ingin dicapai secara umum adalah pembangunan Ruang Kuliah Belajar (RKB) untuk kegiatan belajar mengajar untuk menunjang program kegiatan SDIK Nurul Qur’an. Manfaat kegiatan ini memberikan sarana pendidikan berbasis Islam karakter, khususnya pendidikan karakter bagi generasi muda dan anak-anak bangsa. Hasilnya, metode penyampaian dilakukan dengan tinjauan survei dan pelaksanaan ke lokasi pekerjaan, hasil print out dibagikan kepada peserta, penggambaran dilakukan dengan spidol di kertas tempel di dinding. Pekerja merupakan para tukang yang telah bekerja di atas 5 tahun, pemahaman penyampaian mudah ditanggapi dan dipahami sehingga sosialisasi pendampingan ini berjalan sukses.
Co-Authors Alvisyahri Alvisyahri Alvisyahri, Alvisyahri Aulia Rahman Aulia Rahman Azhar Azhar Bambang Tripoli Chaira, Chaira Cut Nurrahmah David Setiawan, David Delfian Masrura dian febrianti Edi Mawardi Fachruddin Fachruddin Fadli Idris Faliqul Isbah Farizal, Teuku Fazlina, Rita Idris, Fadli Inseun Yuri Salena Malia, Rezki Malia, Rezqi MASRURA, DELFIAN Mawardi, Edi Murhaban Renni Anggraini Rezqi Malia Rinaldy Rinaldy Rinaldy Rita Fazlina Safrika Safrika Samsunan, Samsunan Sugiarto Sugiarto TH, T. Hardianto. Veranita Zakia Zakia Zulyaden, Zulyaden