Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.761
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Jurnal Biologi Tropis Jurnal Pengabdian Fakultas Pertanian Universitas Lampung Rekayasa : Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung
Siregar, Amril Ma'ruf
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Immunology & microbiology

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

 1   2   3 
Kajian Perbaikan Tanah Dasar dan Proteksi Lereng pada Rencana Jalur Ganda Kereta Api Antara Giham-Martapura Hidayat, Oktario Eko; Afriani, Lusmeilia; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 3 (2020): Edisi September 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i3.1405

Abstract

The train is a means of transportation favored by the community because the train is one of the modes of transportation that has special characteristics and advantages. Along with the development of infrastructure development in Lampung Province and South Sumatra Province, the planning and design of a building must be done carefully and well, one of them is by building a double track between Giham - Martapura, South Sumatra because the application of one track has many obstacles. It is hoped that the addition of the double track can make the train schedule more timely and can improve the quality of the trip. Based on the results of the Atterberg boundary test the soil originating from the undisturbed soil sample of the Giham-Martapura railroad gets an PI value <LL-30 (26.51% <27.95%), then the land based on the AASHTO system is classified into A -7-5 that is clay soil and as subgrade material has normal to poor evaluation. Keywords: railroad, land, double track, slope protection.
Analisis struktur atas jembatan kereta api jalur tunggal pc i girder bentang 35 meter way pengubuan Wahyuddin, Muhammad Tri; Bayzoni, Bayzoni; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 3 (2020): Edisi September 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i3.1490

Abstract

Beton prategang merupakan jenis beton dengan tulangan baja ditarik dan menghasilkan sistem kesetimbangan pada tegangan dalam tarik pada baja dan tekan pada beton yang dapat meningkatkan kemampuan beton menahan beban luar. Terdapat beragam bentuk profil gelagar beton prategang antara lain box girder, profil U, dan profil I. Pada analisis struktur atas jembatan ini digunakan gelagar profil I atau disebut juga PC I girder. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis struktur atas jembatan dengan gelagar profil I, menghitung dan melakukan kontrol keamanan terhadap besar lendutan, geser, tegangan serta momen ultimit.Berdasarkan analisis struktur atas jembatan diperoleh dimensi PC I girder dengan tinggi 2,17 m, lebar bidang bawah 0,75 m, lebar bidang atas 0,5 m, dan lebar bidang badan 0,25 m. Pada perhitungan gaya prategang didapatkan gaya prategang awal sebesar 13513,98 kN, gaya prategang saat jacking sebesar 15898,8 kN, dan total kehilangan gaya prategang sebesar 4291,811 kN atau sebesar 27%, sehingga diperoleh nilai gaya prategang efektif sebesar 11606,99 kN. Dan pada perhitungan momen ultimit dinyatakan aman karena diperoleh kapasitas momen ultimit pada balok prategang sebesar 21047,65905 kNm yang nilai nya lebih besar dari momen ultimit terbesar dari hasil kombinasi yaitu sebesar 13764,95 kNm.Kata Kunci : Struktur Atas Jembatan, PC I Girder, Beton Prategang
Implementasi Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015 PT Nindya Karya (Persero) pada Proyek Constructing of Nine (9) New Buildings and Supporting Infrastructures of UIN Raden Fatah Palembang Sianturi, Anita Christiani; Kustiani, Ika; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 4 (2020): Edisi Desember 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i4.1535

Abstract

Sistem manajemen mutu merupakan uraian proses kerja yang harus dilaksanakan secara berurutan, konsisten, dan sesuai dengan prosedur serta tata kerja yang berlaku, untuk menerapkannya dibutuhkan standar pengendalian dan penjaminan mutu secara umum. Standar sistem manajemen mutu secara umum adalah ISO 9001 yang diakui internasional dan bersifat global untuk berbagai bidang usaha. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi tingkat implementasi sistem manajemen mutu ISO 9001:2015 PT. Nindya Karya (Persero) pada proyek Constructing of Nine (9) New Buildings and Supporting Infrastructures of UIN Raden Fatah Palembang dan menyelidiki kendala-kendala yang terjadi dalam penerapan sistem manjemen mutu. Data sekunder yang digunakan adalah berupa dokumen kualitas yang terdiri dari beberapa level dokumen, sedangkan data primernya berupa kuesioner. Pertanyaan kuesioner mengacu kepada 7 klausul ISO 9001:2015, yaitu konteks organisasi, kepemimpinan, perencanaan, pendukung, operasi, evaluasi kinerja, dan peningkatan. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa PT Nindya Karya (Persero) layak untuk mendapat sertifikat ISO 9001:2015 dengan tingkat implementasi sebesar 75,18%. Kendala yang dialami dalam pelaksanaan proyek terdapat pada klausul kepemimpinan, perencanaan, dan peningkatan.
Analisis Investasi Pembangunan Proyek Spam (Sistem Penyediaan Air Minum) Kota Bandar Lampung Nabila, Andri Abyan; Kustiani, Ika; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 9 No. 2 (2021): Edisi Juni 2021
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v9i2.1772

Abstract

In an effort to meet the needs of drinking water for the community, the city government of Bandar Lampung pioneered the development of a Drinking Water Supply System (SPAM), the authors reviewed the analysis of investment in the construction of the Bandar Lampung City SPAM project. The purpose of this study was to determine the feasibility of a SPAM development project assessed from financial parameters. In this study, the feasibility of the economic aspect was carried out by reviewing the following assessment parameters, namely Net Present Value (NPV), Benefit Cost Ratio (BCR), Internal Rate of Return (IRR) and Payback Period (PP). The data used are detailed data on SPAM cost budget, SPAM working drawings and water consumption levels, as well as data from BI in the form of interest rates and inflation rates. From the analysis, it can be concluded that the inflation rate in Indonesia is based on a projection for 25 years, namely between 4% -10% per year, the BI rate based on projections in 2018-2057 ranges from 6% -12% per year, the total investment in SPAM development is Rp. .750,000,000,000.00, from the existing scenario it is concluded that the Bandar Lampung SPAM development project is not financially feasible. However, SPAM development is economically feasible because it increases water availability and the coverage of existing services and also expands regional development in the city of Bandar Lampung.Keywords: analiysis, SPAM, scenario
Analisis Solusi Kemacetan pada Simpang Sebidang Kereta Api Jalan Urip Sumoharjo Hutapea, Raditya Eros Witantra; Herianto, Dwi; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 9 No. 3 (2021): Edisi September 2021
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v9i3.1913

Abstract

The high frequency of the Babaranjang train track causes congestion problems on the Urip Sumoharjo road which is caused by road closures when the train passes. The impact of the closure caused long queues of vehicles to block Padjajaran and Kimaja roads. In this study, it discusses the causes of congestion in the vehicle movement that is not smooth, especially on the Simpang Urip Sumoharjo road. Then compare the road capacity and the degree of saturation of the Urip Sumoharjo road under normal conditions and the conditions when the Babaranjang train passes, and analyze the structural concept to overcome congestion at the Urip Sumoharjo crossing.Analyze the comparison between Flyover and Underpass using the Scoring Zero One method. The results of the analysis show that to overcome congestion on Jalan Urip Sumoharjo it is more effective to build an underpass with a score of 60% while the flyover building gets a score of 40%. With the cross-normal degree of saturation, the result is 0.711. As for the results of saturation after the train passed the result was 1.56. And the calculation results show that the existence of an underpass can reduce congestion on Jalan Urip Sumoharjo by 45.58%.Keywords: Railroad latch, Degree of Saturation, Scoring Zero One method
Analisis Investasi Proyek Pembangunan Tempat Pengolahan Sampah Terpadu (TPST) Universitas Lampung Hasri, Marsa Murbawangi; Kustiani, Ika; Purwadi, Ofik Taufiq; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 9 No. 4 (2021): Edisi Desember 2021
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v9i4.2218

Abstract

Pembangunan TPST Unila merupakan salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk memperbaiki sistem persampahan di Unila. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kelayakan ekonomi dari proyek Pembangunan TPST Universitas Lampung bedasarkan parameter penilian investasi. Parameter penilaian yang akan digunakan yaitu Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Benefit Cost Ratio (BCR), dan Payback Period (PP), dan analisis sensitivitas. Data yang digunakan adalah data Rincian Anggaran Biaya (RAB) TPST Unila, data timbulan sampah dan data jumlah civitas Unila, serta tingkat suku bunga dan tingkat inflasi yang diperoleh dari BI. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa pembangunan TPST Unila tidak memenuhi semua parameter penilaian investasi, namun Pembangunan TPST Unila tetap layak secara ekonomi karena dapat memperbaiki sistem persampahan di Unila guna menciptakan kondisi lingkungan kampus yang bersih dan nyaman, mengurangi polusi udara, serta dapat mengurangi beban TPA Bakung dalam mengolah sampah.
Penerapan Building Infromation Modeling (BIM) Menggunakan Software Autodesk Revit Studi Kasus Gedung 6 RSPTN Universitas Lampung Khairi, Ilham Fajar; ., Bayzoni; Husni, Hasti Riakara; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 10 No. 1 (2022): Edisi Maret 2022
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v10i1.2317

Abstract

Building Information Modeling (BIM) merupakan salah satu inovasi teknologi yang memfasilitasi proses pengumpulan informasi berupa data digital desain konstruksi dalam model tiga dimensi (3D). Salah satu software yang mendukung konsep BIM adalah software Autodesk Revit. Tujuan dari penelitian ini adalah memodelkan Gedung 6 Rumah Sakit Perguruan Tinggi Negeri (RSPTN) Universitas Lampung menggunakan konsep BIM serta mendapatkan data dan informasi volume bangunan. Langkah penelitain diawali dengan memodelkan bangunan yaitu menjalankan software Autodesk Revit, membuat grid dan level, membuat family struktur, memodelkan struktur, memodelkan tulangan struktur, membuat family arsitektur, serta memodelkan arsitektur. Setelah selesai melakukan proses pemodelan 3D selanjutnya adalah mengeluarkan volume bangunan. Dari hasil dan pembahasan dapat disimpulkan bahwa memodelkan Gedung 6 RSPTN Universitas Lampung dengan menggunakan konsep Building Information Modeling (BIM) menjadi lebih efektif dan efisien dikarenakan semua informasi dari elemen struktur dan elemen arsitektur tersimpan dalam satu file digital dalam model tiga dimensi (3D). Model akhir yang dibuat memiliki semua informasi mengenai elemen arsitektur, elemen struktur, serta informasi volume secara otomatis dikeluarkan menggunakan tools bawaan dari software Autodesk Revit.
Pemodelan Gedung Perawatan Neurologi RSUD Dr. H. Abdul Moeloek Provinsi Lampung Menggunakan Building Information Modeling (BIM) Khasanah, Felin; Husni, Hasti Riakara; Bayzoni, Bayzoni; Siregar, Amril Ma'ruf
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 11 No. 1 (2023): Edisi Maret 2023
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v11i1.3049

Abstract

Building Information Modeling (BIM) merupakan salah satu teknologi yang mempresentasikan digital dari karakteristik fisik dan fungsional dari suatu bangunan yang memuat informasi mengenai bangunan tersebut. Salah satu software yang mendukung konsep Building Information Modeling ialah software Autodesk Revit. Tujuan dari penelitian ini ialah memodelkan Gedung Perawatan Neurologi RSUD Dr. H. Abdul Moeloek Provinsi Lampung dengan menerapkankonsep BIM serta mendapatkan output volume pada pekerjaan cat dinding, pintu, dan jendela untuk setiap ruangan tiap lantai sebagai referensi pengambilan keputusan pada pemeliharaan dan perawatan. Pada penelitian ini menggunakan data as built drawing dan juga tinjauan lapangan. Pemodelan diawali dengan mengatur satuan, membuat grid dan level, membuat family struktur serta memodelkannya, membuat family arsitektur serta memodelkannya, membuat identity data, melakukan clash check, selanjutnya mengeluarkan hasil volume sesuai tujuan penelitian. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa memodelkan Gedung Perawatan Neurologi RSUD Dr. H. Abdul Moeloek Provinsi Lampung menggunakan konsep Building Information Modeling (BIM) lebih efektif karena output volume yang didapatkan tidak hanya secara menyeluruh tetapi dapatdikhususkan pada lantai maupun ruangan tertentu.Kata kunci : Building Information Modeling (BIM), Autodesk Revit, Pemeliharaan dan Perawatan
Perencanaan 4D Scheduling Simulation Dengan Menggunakan Building Information Modeling (BIM) Pada Gedung 6 (Enam) Rumah Sakit Pendidikan Perguruan Tinggi Negeri Universitas Lampung Dzakiroh, Alda Alfiah; Bayzoni, Bayzoni; Siregar, Amril Ma'ruf; Husni, Hasti Riakara
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 11 No. 1 (2023): Edisi Maret 2023
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v11i1.3052

Abstract

AbstractThe use of Building Information Modeling (BIM) is an alternative solution to optimize the time for each step of work in a project. This study aims to determine the duration of scheduling with the normal and overtime method accompanied by the addition of heavy equipment and to determine the stages of planning with the application of 4-Dimensional BIM. The analytical method used is the implementation of a 4D Scheduling Simulation in Building 6th of the State University Education Hospital (RSPTN), University of Lampung. The calculation result by using the scenario of labor use with a normal duration of 8 hours/day showed that the completion of the work takes 272 days. After crashing with the addition of working hours (overtime) for 3 hours and the addition of heavy equipment, the duration was reduced to 200 days with a difference of 72 days. Based on this research, it can be concluded that the use of crashing method increases time efficiency by 36% higher than duration planning using the normal method and the application of BIM 4D can provide solutions that can be used as a reference in understanding engineering and construction plans.Keywords: Building Information Modeling (BIM), 4D Scheduling Simulation, Building 6th RSPTNAbstrakPenggunaan Building Information Modeling (BIM) merupakan solusi alternatif untuk pengoptimalan penggunaan waktu tiap tahap pekerjaan dalam suatu proyek. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan dan mengetahui durasi penjadwalan dengan metode normal dan lembur yang disertai penambahan alat berat serta mengetahui tahapan perencanaan dengan penerapan BIM 4 Dimensi. Metode analisis yang digunakan yaitu dengan penerapan 4D Scheduling Simulation pada Gedung 6 Rumah Sakit Pendidikan Perguruan Tinggi Negeri (RSPTN) Universitas Lampung. Hasil perhitungan dengan menggunakan skenario penggunaan tenaga kerja dengan durasi normal selama 8 jam/hari menunjukkan bahwa penyelesaian pekerjaan membutuhkan waktu selama 272 hari. Setelah dilakukan crashing dengan penambahan jam kerja (lembur) selama 3 jam serta penambahan alat berat didapat pengurangan durasi menjadi 200 hari dengan perbedaan selisih waktu 72 hari. Berdasarkan penelitian ini diperoleh kesimpulan bahwasannya penggunaan metode crashing meningkatkan efisiensi waktu 36% lebih tinggi dibandingkan dengan perencanaan durasi menggunakan metode normal serta penerapan BIM 4D dapat memberikan solusi yang dapat dijadikan acuan dalam pemahaman teknik dan rencana konstruksi.Kata kunci: Building Information Modeling (BIM), 4D Scheduling Simulation, Gedung 6 RSPTN
Perencanaan Rotasi Bekisting dengan Building Information Modelling (BIM) (Studi Kasus Gedung Kuliah A Fakultas Kedokteran Universitas Lampung) Putra Sianipar, Michael Yuda Cen; Bayzoni, Bayzoni; Siregar, Amril Ma'ruf; Husni, Hasti Riakara
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 11 No. 2 (2023): Edisi Juni 2023
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v11i2.3468

Abstract

This research plans the volume and rotation of formwork. Formwork modelling in the LectureBuilding A project of Faculty of Medicine, University of Lampung used the concept of BuildingInformation Modeling (BIM). This research aims to model formwork for plate, column and shearwall works and determine the rotation method used in the Lecture Building A project of Faculty ofMedicine, University of Lampung by applying the concept of Building Information Modeling(BIM). The results showed that the formwork volume in Revit was smaller than the BoQ volume inthe project. Expressed the difference in column volume results by 285.03 m2 (36.31%), platevolume of 205.13 m2 (30.63%), and shear wall volume of 26.138 m2 (13.4%). And in theformwork output of the beam structure with the sampling method of the deck floor +25 beam typeB2 (400x250), the total volume result is 33.2639 m2 (4.38%). And then results of the rotationanalysis total volume of formwork required in the shear wall structure amounted to 67,554 m2(40.01 %), 213.39 m2 (42.67 %) of columns, and 195.37 m2 (42.06 %) of plates.Keywords: Formwork, Building Information Modelling (BIM), Volume
Co-Authors ., Bayzoni Agung Cahyo Nugroho Aleksander Purba Anma Hari Kusuma, Anma Hari Anungputri, Pramita Sari Bayzoni Bayzoni, Bayzoni Caesario, Racmad Dwi Herianto Dzakiroh, Alda Alfiah Fikri Fikri Gusti, Elsa Permata Hasri, Marsa Murbawangi Hasti Riakara Husni Hidayat, Oktario Eko Hutapea, Raditya Eros Witantra Ifadianto, Nugroho Ika Kustiani Indraningtyas, Lathifa Jati, Ciptaning Weargo Junaidi, Tas'an Khairi, Ilham Fajar Khasanah, Felin Kristianto Usman Lahay, Almira Fardhani Lusmeilia Afriani Munti Sarida Nabila, Andri Abyan Novita Sari, Ike Nur Arifaini Panji Kurniawan Patakom, Kasri Pramana, I Dewa Made Agung Purwadi, Ofik Taufiq Putra Sianipar, Michael Yuda Cen Qadar Hasani Rindiani, Rahma Indah Sianturi, Anita Christiani Tobing, Imelda Margaretha Wahyuddin, Muhammad Tri Warikar, Yance Y D Yuliandari, Puspita