Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Rang Teknik Journal

PERANCANGAN, PEMBUATAN DAN PENGUJIAN KERETA PEMBAKAR SAMPAH Yusuf, Nefli; Earnestly, Femi; Muchlisinalahuddin, Muchlisinalahuddin; Handradol, Novais; Setiawan, Ramdani
Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1401.655 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i1.1111

Abstract

Sampah merupakan barang tidak berguna yang harus dihabiskan/dikurangi karena menganggu kehidupan lingkungan. Menurut sifatnya ada dua jenis sampah yaitu dapat terbakar dan tidak dapat terbakar, kalau dibakar menghasilkan abu yang bisa dimanfaatkan untuk tanaman, sedangkan yang tidak terbakar perlu daur ulang. Budaya masyarakat kebanyakan belum memperhatikan kesehatan lingkungan sehingga membuang sampah sembarangan, terutama sampah organik dan platik, terlihat di sepanjang jalan banyak sampah berserakan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membuat dan menguji kereta pembakar sampah yang dapat didorong di jalanan. Kereta pembakar sampah diharapkan dapat memisahkan abu sisa pembakaran (tempat pembakar dibuat tirus bercelah), bertemperatur tinggi, panasnya terpusat (ditutup dengan pelat besi, serta cerobong asap diatasnya) dan dapat menelusuri jalanan (memakai roda). Untuk dapat mempertahankan temperatur yang tinggi (dimasukkan kayu yang menyisakan bara apabila dibakar). Sisa pembakaran pun tidak memerlukan lahan pengumpul dimana sampah plastik memerlukan waktu lama untuk lapuk menjadi tanah (50-100 tahun). Hasil pengujian memperlihatkan bahwa 15 kg sampah dapat terbakar dalam jangka waktu 1 jam, dengan temperatur berkisar antara 500-620 oC, abu sisa pembakaran 1,1 kg dengan kondisi yang cukup bersih dari sisa pembakaran. Radiasi sebaran panas tidak terlalu mengganggu dimana tanaman berjarak satu meter tidak menjadi layu, sedangkan asap dapat mengalir pada ketinggian dua meter lebih.
ANALISA PENENTUAN SILINDER HIDROLIK PADA KONDISI OPTIMUM PINTU PENGURAS KOLAM PASIR PLTA BATANG AGAM Riza Muharni; Dytchia Septi Kesuma; Femi Earnestly
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (845.824 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v4i2.2669

Abstract

The Batang Agam Hydroelectric Power Plant is a run of river type plant that has water purification stages before being used to turn a turbine generator. One of them is a sand pool that functions to deposit sand, mud and impurities carried by river water, where the drainage condition is currently experiencing some damage so it needs to be developed in the hoisting system of the fixed valve drain using a hydraulic lifting system and this requires initial analysis in the form of fixed valve loading at optimum conditions which then becomes the basis for determining the hydraulic cylinder.The research methodology in this writing includes field observations accompanied by a literature review. With the data obtained, we then analyze the optimum load on the Batang Agam hydropower fixed valve drain to be a reference in planning hydraulic cylinders as a hoisting system for the Sand pool fixed valve drain.From this final project, it can be concluded that the optimum load of the Batang Agam fixed valve drain at an elevation of 684.5 meters above sea level of 10472.95 kg equivalent to 10 tons is a conditional situation in the rainy season, and a medium load at an elevation of 683.7 meters above sea level of 9039.04 kg equivalent to 9 tons, Based on the calculation of hydraulic cylinder power at the optimum load obtained Ø cylindrical tube 360 mm, medium load obtained Ø cylindrical tube 320 mm.
PERANCANGAN, PEMBUATAN DAN PENGUJIAN KERETA PEMBAKAR SAMPAH Nefli Yusuf; Femi Earnestly; Muchlisinalahuddin Muchlisinalahuddin; Novais Handradol; Ramdani Setiawan
Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Vol. 2 No. 1 Januari 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (273.617 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i1.1111

Abstract

Sampah merupakan barang tidak berguna yang harus dihabiskan/dikurangi karena menganggu kehidupan lingkungan. Menurut sifatnya ada dua jenis sampah yaitu dapat terbakar dan tidak dapat terbakar, kalau dibakar menghasilkan abu yang bisa dimanfaatkan untuk tanaman, sedangkan yang tidak terbakar perlu daur ulang. Budaya masyarakat kebanyakan belum memperhatikan kesehatan lingkungan sehingga membuang sampah sembarangan, terutama sampah organik dan platik, terlihat di sepanjang jalan banyak sampah berserakan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membuat dan menguji kereta pembakar sampah yang dapat didorong di jalanan. Kereta pembakar sampah diharapkan dapat memisahkan abu sisa pembakaran (tempat pembakar dibuat tirus bercelah), bertemperatur tinggi, panasnya terpusat (ditutup dengan pelat besi, serta cerobong asap diatasnya) dan dapat menelusuri jalanan (memakai roda). Untuk dapat mempertahankan temperatur yang tinggi (dimasukkan kayu yang menyisakan bara apabila dibakar). Sisa pembakaran pun tidak memerlukan lahan pengumpul dimana sampah plastik memerlukan waktu lama untuk lapuk menjadi tanah (50-100 tahun). Hasil pengujian memperlihatkan bahwa 15 kg sampah dapat terbakar dalam jangka waktu 1 jam, dengan temperatur berkisar antara 500-620 oC, abu sisa pembakaran 1,1 kg dengan kondisi yang cukup bersih dari sisa pembakaran. Radiasi sebaran panas tidak terlalu mengganggu dimana tanaman berjarak satu meter tidak menjadi layu, sedangkan asap dapat mengalir pada ketinggian dua meter lebih.