cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
turbo@ojs.ummetro.ac.id
Editorial Address
Jl. Ki Hajar Dewantara No. 116 Kota Metro
Location
Kota metro,
Lampung
INDONESIA
Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Published by Universitas Muhammadiyah Metro
ISSN : 23016663     EISSN : 2477250X     DOI : https://doi.org/10.24127
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
TURBO ISSN (print version) 2301-6663 & ISSN (online version) 2477-250X is a peer-reviewed journal that publishes scientific articles from the disciplines of mechanical engineering, which includes the field of study (peer) material, production and manufacturing, construction and energy conversion. Articles published in the journal Mechanical include results of original scientific research (original), and a scientific review article (review). Mechanical journal published by the Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University Muhammadiyah of Metro for publishing two periods a year, in June and December with the number of articles 14-20 per year . Editors receive manuscripts in mechanical engineering from various academics, researchers and industry practitioners.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 509 Documents
 33   34   35   36   37 
Review Penggunaan Feedwater Heater Pada Pembangkit Tenaga Uap Hakim, Muhammad Fuad Abdul; Rusirawan, Dani
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 13, No 1 (2024): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v13i1.3166

Abstract

Aktivitas pembangkit tenaga uap berdampak pada naiknya temperatur permukaan bumi. Peralihan pembangkit yang bersumber dari energi konvensional menuju energi terbarukan memerlukan waktu. Maka, diperlukan upaya optimasi pembangkit tenaga uap sebagai solusi jangka pendek, terutama pada proses penambahan kalor agar lebih efisien. Salah satu upaya optimasi yaitu penggunaan feedwater heater, dimana dapat meningkatkan temperatur fluida sebelum masuk ke boiler sehingga mengurangi jumlah kalor yang ditambahkan. Artikel ini diawali dengan penjelasan feedwater heater serta pengaruh penggunaannya pada pembangkit tenaga uap. Kemudian dilanjutkan dengan pembahasan pengaruh jumlah dan konfigurasi feedwater heater. Penggunaan low and high pressure feedwater heater juga menjadi pembahasan termasuk upaya-upaya optimasinya. Selanjutnya, dijelaskan kombinasi dengan unit lain, salah satunya dengan solar collector. Sebagai penutup, beberapa topik penelitian selanjutnya terkait feedwater heater diusulkan sebagai alternatif pengembangan dari penelitian yang sudah ada.
PEMANFAATAN SERABUT KELAPA DAN TRAY TELUR SEBAGAI MATERIAL KOMPOSIT PEREDAM SUARA PADA MOBIL Ulfiyah, Laily; Rohmah, Faizatur; wilujeng, Auliana diah
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2568

Abstract

Kebisingan merupakan suatu masalah yang tengah dihadapi masyarakat Indonesia. Kebisingan dapat direduksi dengan menggunakan material yang dapat meredam dan menyerap bunyi. Material peredam akustik yang banyak digunakan masyarakat umumnya menggunakan glasswool dan rockwool, namun karena harganya mahal maka dibuat beberapa alternatif lain dengan memanfatkan bahan dari alam, yaitu berbahan dasar serabut kelapa dan tray telur. Pembuatan komposit berbahan dasar dari serabut kelapa, dan tray telur dengan matriks resin dan katalis. Pembuatan komposit berbahan dasar serabut kelapa dan tray telur dengan matriks resin dan katalis. Paduan bahan serabut kelapa dan tray tekur dengan komposisi 1:1, 2:1 dan 1:2. Pembuatan komposit menggunakan cetakan triplek dengan tebal 1 cm, lebar 20 cm, dan panjang 20 cm. Komposit yang dibuat diuji nilai koefisien absorpsi suara (α) menggunakan sound level meter dan uji coba dengan balok impedansi. Berdasarkan hasil pengujian koefisien suara (α) pada penelitian ini, ketiga material telah memenuhi nilai α ≥ 0,15 dB. Material B dengan komposisi 2:1 merupakan material yang optimal untuk dijadikan bahan untuk peredam suara pada kabin mobil dengan nilai α 0,4 dB.
Unjuk Kerja Mesin Diesel Berbahan Bakar Campuran Biodiesel Jatropha- Jelantah 1:9 Wahyudi, Wahyudi; Nadjib, Muhammad; Aji, Yogi Purnomo
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2843

Abstract

In the context of a rapidly growing industry and increasing energy needs, the dwindling sources of fossil fuels prompt the necessity for alternative fuels. This study focuses on the performance of diesel engines running on a blended biodiesel made from jatropha oil and waste cooking oil in a 1:9 ratio. The aim of this study is to investigate the effects of biodiesel fuel made from jatropha oil and waste cooking oil on diesel engine performance and fuel physical properties. The tests include an evaluation of the fuels physical properties, injection characteristics, engine speed, generated power, and specific fuel consumption (SFC). Results indicate that although this blended biodiesel has higher density and viscosity compared to diesel, it offers promising calorific value and spray angle. Moreover, engines using this fuel showed relatively stable engine speeds and power outputs, along with efficient SFC at higher loads. The jatropha-waste cooking oil biodiesel blend shows potential as a sustainable and environmentally-friendly alternative fuel
SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA TURBIN SAVONIUS DUA SUDU MENGGUNAKAN CFD Sudirman, Sudirman; Surono, Bambang
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2926

Abstract

Sudu turbin savonius yang berbentuk cekung saat menerima tekanan udara dan cembung saat berputar searah rotasi turbin menjadikan turbin savonius memiliki efisiensi yang cukup rendah dibandingkan dengan turbin jenis lainnya. Hal ini menjadi objek perhatian para peneliti untuk merekayasa bentuk dan perlakuan pada turbin savonius agar dapat meningkatkan performa turbin savonius. Diantaranya dengan mengamati medan aliran yang terjadi di sekitar turbin savonius. Pada penelitian ini digunakan simulasi numerik aliran fluida pada turbin savonius dua sudu menggunakan CFD dengan viscous model spalart allmaras. Diameter sudu (d); 150 mm, Gap (e); 22,5 mm, Diameter luar (D0); 323 mm. Savonius pada penelitian ini berputar searah jarum jam atau clockwise (CW). Berdasarkan contour kecepatan yang dihasilkan, dragging flow pada penelitian ini terbentuk pada sisi cekung blade yang bergerak maju (advancing blade) dan berkontribusi pada peningkatan kinerja turbin savonius. Hal ini dipertegas dengan visualisasi contour tekanan. Tekanan pada sisi cekung adalah nilai tekanan terbesar pada kedua blade. Sedangkan stagnation flow yang terbentuk dapat diamati dengan nilai tekanan pada sisi cembung blade yang berputar ke arah up stream (advancing blade) dan hal tersebut berkontribusi mengurangi torsi blade.
DESAIN SAMBUNGAN YANG TERINSPIRASI DARI KULIT ARMADILLO UNTUK MENINGKATKAN DEFORMASI Abdiyar, Muhammad Albin; Cahyono, Yanuar Reza Trie; Ramadhan, Rafli Adi; Perdana, Muhamad Rayhan Rizky; Prasetya, Riduwan; Andoko, Andoko
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 13, No 1 (2024): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v13i1.3100

Abstract

Bio-inspired merupakan prinsip-prinsip desain alam dalam membangun model rekayasa untuk memecahkan tantangan pada bidang teknik, khususnya sambungan. Sambungan merupakan beberapa elemen atau struktur yang digabungkan dengan metode khusus. Salah satu jenis sambungan yaitu compliant joint, sambungan ini merupakan jenis sambungan yang memerlukan tingkat deformasi yang tinggi sesuai dengan penggunaanya. Nilai deformasi pada sambungan compliant joint dapat ditingkatkan dengan menerapkan konsep bio-inspired. Bio-inspired yang dipilih adalah pola celah kosong pada kulit armadillo, pola celah kulit armadillo diterapkan pada sambungan (compliant joint) dipermukaan yang melengkung bertujuan meningkatkan jangkauan perpindahan (deformasi). Metode pengambilan data dilakukan dengan memvariasikan dimensi pola yang terinspirasi kulit armadillo serta dimensi geometri sambungan untuk mendapatkan nilai deformasi yang tinggi namun tetap berada di batas elastis material. Simulasi dilakukan menggunakan software ANSYS 2023 R2 untuk mengetahui pengaruh lebar pola, panjang pola, serta ketebalan sambungan terhadap nilai total deformation dan maximum stress. Berdasarkan hasil simulasi desain dengan hasil total deformation paling tinggi adalah desain 12 pada variasi tebal 2 mm, lebar 0,65 mm dan tinggi pola 11,53 mm dengan nilai total deformation sebesar 11,1630 mm dan nilai maximum stress sebesar 13,8380 MPa. Simulasi ini berhasil memperbaiki nilai total deformation pada desain sehingga mendapatkan desain sambungan yang paling optimal.
Pengaruh Laju Massa Uap Terhadap Efisiensi Kerja Turbin Uap Pada Pabrik Kelapa Sawit Kapasitas 50 Ton/Jam Yanti, Irda; Effendi, Zulham; Rangkuti, Ika Ucha Pradifta
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 13, No 1 (2024): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v13i1.3301

Abstract

Efisiensi turbin merupakan sebuah parameter dari derajat keberhasilan system turbin untuk mendekati proses ideal dengan satuan persen (%). Efisiensi turbin diketahui dengan membandingkan kerja ideal turbin dengan kerja aktual turbin. Laju massa uap adalah jumlah uap yang mengalir ke turbin uap dalam satuan waktu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh laju massa uap terhadap  nilai efisiensi turbin uap. Penelitian dilaksanakan pada 3 oktober-16 oktober 2023 di pabrik kelapa sawit kapasitas 50 ton/jam. Adapun metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan metode Deskriptif Kuantitatif berdasarkan data primer pada turbin uap. Rata-rata laju massa uap yang terjadi pada 3 oktober-16 oktober 2023 yaitu 6,70 kg/s atau 24,12 ton/jam. Sedangkan rata-rata efisiensi kerja turbin uap pada periode yang sama 32,69 %. Nilai efisiensi kerja turbin uap tertinggi yang tercapai pada 3 oktober-16 oktober 2023 di pabrik kelapa sawit Kapasitas 50 Ton/Jam yaitu 37,365% dengan laju massa uap 6,38 kg/s. Dari penelitian ini dapat diketahui bahwasanya laju massa uap berpengaruh signifikan terhadap efisiensi kerja turbin uap, dapat dilihat dari koefisien persamaan regresi yang negatif, yang berarti semakin besar laju massa uap, nilai efisiensi turbin uap juga akan menurun, begitu pula sebaliknya.
Kajian Eksperimental Mesin Sangrai Kopi Semi Otomatis Tipe Drum Rotari Nopriandy, Feby; Suhendra, Suhendra; Anjiu, Leo Dedy
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2313

Abstract

Penyangraian merupakan faktor penting penentu citarasa kopi. Penyangraian biji kopi masih banyak dilakukan dengan cara tradisional, dengan kelemahan temperatur penyangraian sulit dikontrol. Berdasarkan permasalahan tersebut, dilakukan penelitian dengan merancang bangun mesin sangrai kopi tipe drum rotari dengan kontrol temperatur penyangraian. Tahapan penelitian meliputi perancangan, pembuatan komponen mesin dan sistem kontrol temperatur, pengujian dan analsis data. Variabel bebas penelitian adalah tingkat kematangan biji kopi, sedangkan variabel tak bebas adalah lama penyangraian. Penyetingan temperatur penyangraian antara 198oC-202oC. Berdasarkan hasil rancang bangun, drum penyangrai berdiameter 33 cm dengan panjang 42 cm dioperasikan pada kecepatan putar 50 rpm dengan kapasitas penyangraian 1 kg untuk sekali proses. Fluktuasi temperatur dalam drum penyangrai antara 192oC - 245oC terjadi pada awal proses penyangraian. Semakin lama proses penyangraian, fluktuasi temperatur menjadi relatif stabil. Biji kopi light roast dihasilkan dengan lama penyangraian 8 menit, light medium roast dengan waktu 16-22 menit, medium roast dengan waktu 29-35 menit, medium dark roast lebih dari 41 menit. Light roast memiliki nilai R = 117,7, G = 98,4 dan B = 50,2, light medium roast memiliki nilai R = 111,5-96,4, G = 97,8-74,6 dan B = 69,4-50,0, medium roast memiliki nilai R = 90,8-78,2, G = 74,5-68,2 dan B = 55,3-51,9 dan medium dark roast memiliki nilai R = 63,9, G = 61,8 dan B = 52,4.
Modifikasi Air Conditioner Split PK Sebagai Water Heater Untuk Media Pembelajaran Mesin Konversi Energi Bagi Mahasiswa Program Studi Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Pontianak To, Gunarto; Julianto, Eko; Iwan, Muhammad; Sarwono, Eko
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2810

Abstract

AbstractThe purpose of this research is to modify PK Split Air Conditioner for water heater by utilizing condenser exhaust heat that can be used by students of Mechanical Engineering Study Program, Faculty of Engineering and Computer Science, Universitas Muhammadiyah Pontianak as a learning media in the field of fluid machinery and laboratory-scale energy conversion machines. This design is important as an effort to increase students' learning motivation, understanding, and thinking skills in the energy conversion machine course, especially air conditioners. The research process involves designing, manufacturing, modifying, and assembling the air conditioner into a water heater into a complete unit, as well as testing the tool for use as a learning medium. Data collection and analysis are carried out in accordance with the test instruments that have been prepared. The result of this research is a Split Air Conditioner learning media tool that has dual functions, namely as a water heater and air conditioner. This simulation tool can operate properly and is able to heat 60 liters of water in 60 minutes with a hot water temperature of 42.5oC. The temperature resulting from the modification of the PK split Air Conditioner into a water heater has met the SNI 03-7605-2005 standard. This Air Conditioner modification can be used as a learning medium for students and lecturers to facilitate the learning process of the Air Conditioner (AC) Energy Conversion Machine course. In addition, this tool is already feasible as a practicum tool for the performance of dual-function air conditioners.AbstrakTujuan dari penelitian ini adalah untuk memodifikasi Air Conditioner Split PK untuk water heater dengan memanfaatkan panas buang kondensor yang dapat digunakan oleh mahasiswa Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Muhammadiyah Pontianak sebagai media pembelajaran di bidang mesin fluida dan mesin konversi energi skala laboratorium. Rancangan ini penting sebagai upaya untuk meningkatkan motivasi belajar, pemahaman, dan kemampuan berpikir mahasiswa dalam mata kuliah mesin konversi energi utamanya adalah air conditioner. Proses penelitian melibatkan perancangan, pembuatan, modifikasi, dan perakitan Air conditioner menjadi water heater menjadi satu kesatuan yang lengkap, serta pengujian alat untuk digunakan sebagai media pembelajaran. Pengumpulan dan analisis data dilakukan sesuai dengan instrumen uji yang telah disiapkan. Hasil penelitian ini adalah sebuah alat media pembelajaran Air Conditioner Split yang difungsikan ganda yaitu sebagai water heater dan pendingin ruangan. Alat simulasi ini dapat beroperasi dengan baik dan mampu memanaskan air sebanyak 60 liter dalam waktu 60 menit dengan temperatur air panas sebesar 42,5oC. Temperatur yang dihasilkan dari modifikasi Air Conditioner split PK menjadi water heater ini sudah memenuhi standar SNI 03-7605-2005 . Modifikasi Air Conditioner ini dapat dijadikan media pembelajaran bagi mahasiswa dan dosen untuk mempermudah proses pembelajaran mata kuliah Mesin Konversi Energi Air Conditioner (AC). Selain itu, alat ini sudah layak dijadikan alat praktikum unjuk kerja Air Conditioner yang difungsikan secara ganda.
Pengaruh Jenis Starter Terhadap Produktivitas dan Nilai Kalor Biogas Sampah Organik SAPUTRA, AHMAD OKHTRI; Mafruddin, Mafruddin; Handono, Sulis Dri; Riduan, Muhamad
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2894

Abstract

Biogas merupakan salah satu sumber energi terbarukan yang ramah lingkungan bagi manusia. Bahan organik yang dapat digunakan sebagai bahan baku biogas diantaranya yaitu sampah organik dan kotoran sapi. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi produktivitas biogas salah satunya yaitu jenis starter. Tujuan dari penelitian yaitu untuk mengetahui pengaruh jenis starter terhadap produktivitas, warna nyala api, dan nilai kalor biogas. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode eksperimental dengan melakukan pembuatan biogas dan pengujian terhadap produktivitas, warna nyala api dan nilai kalor biogas. Pengujian dilakukan dengan penambahan 4,5 kg starter EM4 dan ragi pada campuran 22,75 kg sampah sayuran, 22,75 kg kotoran sapi dan 50 kg air dengan kapasitas digester 200 kg dan lama proses fermentasi selama 28 hari. Dari hasil pembuatan dan pengujian dapat disimpulkan bahwa jenis starter berpengaruh terhadap produktivitas biogas. Produktivitas tertinggi diperoleh pada penambahan EM4 yaitu 0,00894 m3/kg dan untuk ragi yaitu 0,00891 m3/kg. Persentase warna nyala api terbaik didapat pada variasi starter EM4 dengan 33,12% warna merah dan 66,88% warna biru, dan pada ragi yaitu 36,16% warna merah dan 63,84% warna biru. Nilai kalor terbesar dihasilkan oleh variasi starter EM4 dengan 5731,40 kJ/kg dibandingkan variasi ragi sebesar 5188,43 kJ/kg.
PEMODELAN IMPLAN PENGGANTI TULANG LUTUT (TKR) 3D DENGAN METODE REKAYASA TERBALIK BERBANTUAN PEMINDAI TOMOGRAFI KOMPUTER DAN BOUNDARY SURFACE Naibaho, Sahabman Tua Pardamean; Harun, Suryadiwansa; Burhanuddin, Yanuar
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 13, No 1 (2024): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v13i1.3053

Abstract

Osteochondritis dissecans, sebuah kondisi yang sering terjadi pada atlet, menyebabkan perubahan tulang subkondral fokal yang mengakibatkan fragmentasi osteokondral. Total Knee Replacement (TKR) adalah solusi untuk mengatasi kerusakan sendi lutut, tetapi tantangan muncul dalam memilih implan tulang komersial yang mungkin tidak sesuai dengan struktur anatomi pasien, terutama pada pasien Indonesia. Ketidaksesuaian ini dapat menyebabkan reaksi nyeri pascaoperasi. Untuk mengatasi hal ini, peneliti mengusulkan sebuah studi menggunakan rekayasa balik dengan CT scanning untuk merekonstruksi tulang lutut pasien menjadi model TKR 3D. Metode non-invasif ini bertujuan untuk merancang implan TKR yang sejajar dengan struktur tulang lutut pasien, khususnya yang disesuaikan untuk pasien Indonesia. Proses ini melibatkan CT scanning, analisis ahli, perbaikan citra, dan menggunakan metode Boundary Surface untuk membuat model implan TKR. Validasi dilakukan dengan membandingkan gambar digital 3D tulang lutut pasien dengan model implan, menghasilkan implan tulang lutut TKR 3D yang disesuaikan sesuai dengan anatomi pasien.

Page 35 of 51 | Total Record : 509

 33   34   35   36   37 

Filter by Year

2012 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14, No 2 (2025): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin (In Progress) Vol 14, No 1 (2025): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Vol 13, No 2 (2024): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin Vol 13, No 1 (2024): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin Vol 12, No 1 (2023): Jurnal TURBO Vol 11, No 1 (2022): Jurnal TURBO Volume 11 Nomor 1 Juni 2022 Vol 11, No 2 (2022): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Vol 10, No 1 (2021): Jurnal TURBO Juni 2021 Vol 10, No 2 (2021): Jurnal TURBO Vol 9, No 2 (2020): Jurnal Turbo Desember 2020 Vol 9, No 1 (2020): Jurnal TURBO Vol 8, No 2 (2019): Jurnal Turbo Desember 2019 Vol 8, No 1 (2019): Juni 2019 Vol 7, No 2 (2018): Desember 2018 Vol 7, No 1 (2018): Juni 2018 Vol 6, No 2 (2017): Desember 2017 Vol 6, No 1 (2017): Juni 2017 Vol 5, No 2 (2016): Desember 2016 Vol 5, No 1 (2016): Juni 2016 Vol 4, No 2 (2015): Desember 2015 Vol 4, No 1 (2015): Juni 2015 Vol 4, No 1 (2015): Juni 2015 Vol 3, No 2 (2014): Desember 2014 Vol 3, No 1 (2014): Juni 2014 Vol 2, No 2 (2013): Desember 2013 Vol 2, No 2 (2013): Desember 2013 Vol 2, No 1 (2013): Juni 2013 Vol 2, No 1 (2013): Juni 2013 Vol 1, No 2 (2012): Desember 2012 Vol 1, No 1 (2012): Juni 2012 More Issue