cover
Contact Name
Yuniar Siska Novianti
Contact Email
yuniar@ulm.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
geosapta@ulm.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota banjarmasin,
Kalimantan selatan
INDONESIA
Jurnal GEOSAPTA
ISSN : 24603457     EISSN : 25275844     DOI : -
Jurnal Geosapta- Geosapta is a scientific period journal which is published in every January and July every year, contains scientific articles on Geosciences for Mining Applications from Exploration & Geology, Geomechanics, Coal and Mineral Processing, Management and Mineral-Coal Economic, and Mining Environment.
Arjuna Subject : -
Articles 215 Documents
Studi Karakteristik Batubara terhadap Lingkungan Pengendapan Batubara pada Formasi Tanjung Kalimantan Selatan Annisa, Annisa; Dwiatmoko, Marselinus Untung; Saismana, Uyu; Gultom, Nirwani Putriana; Antoni, Very
Geosapta Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v8i2.14548

Abstract

Pemenuhan kebutuhan energi akan bahan bakar berbasis batubara tetap menjadi pilihan sebagai energi alternatif, batubara tersebut dimamfaatkan untuk memenuhi kebutuhan dalam domestic yang terus meningkat. Pengkajian aspek lingkungan pengendapan batubara untuk mengetahui komponen dan kaakteristik penyusun batubara akan berpengaruh terhadap pemamfaatan batubara dalam industri. Tujuan penelitiann ini adalah menentukan lingkungan pengendapan dari lapisan batubara di Formasi Tanjung pada endapan batubara. Secara ekonomis diharapkan pengetahuan lingkungan pengendapan mampu memprediksi kualitas batubara secara lateral dan vertical dengan lebih baik yang mana akan sangat berguna dalam kegiatan eksplorasi. Metode analisis yang digunakan diantaranya ICP-MS. Batubara yang terdapat di Formasi Tanjung memiliki kandungan ash rata-rata 3,17% dengan kandungan total moisture rata-rata 31,24%, kandungan volatile matter rata-rata 33,55%, dan kandungan fixed carbon rata-rata 32,03%, batubara pada Formasi Tanjung terdiri dari maseral funginite, maseral telinite, maseral collotelinite, maseral cutinite, maseral sporinite, dan kuarsa sebagai mineral matter.
Petrografi dan Estimasi Sumberdaya Andesit pada WIUP Eksplorasi Daerah Rajekwesi, Kec. Kendit, Kab. Situbondo, Jawa Timur Widiatmoko, Fajar Rizki; Fanani, Yazid; Irwanto, Muhammad Agus; Suryawan, I Wayan Koko; Sari, Mega Mutiara; Putri, Ratih Hardini Kusuma
Geosapta Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v8i2.13438

Abstract

Kabupaten Situbondo memiliki banyak potensi sumber daya batuan, salah satunya adalah sumber daya berupa batuan andesit. Keterdapatan batuan andesit berasal dari produk gunungapi berjenis batuan beku yang terbentuk oleh aktivitas vulkanik intermediet dengan tipe magma andesitic. Penelitian ini dilakukan di wilayah IUP Eksplorasi Daerah Rajekwesi, Kecamatan Kendit, Kabupaten Situbondo untuk mengetahui kondisi geologi, petrografi batuan, dan volume sumberdaya dari batuan andesit yang terdapat dalam WIUP Eksplorasi. Berdasarkan hasil pemetaan geologi dan analisis petrografi menunjukkan bahwa Satuan Lava Kendit di daerah WIUP hadir seluas 100%, merupakan produk lava dari Gunungapi Ringgit, berisi batuan beku andesit dan sedikit tanah sebagai produk ubahan pelapukan dari batuan tersebut. Lebih detail lagi ditunjukkan dari hasil sampel batuan yang dianalisis menggunakan analisis petrografi terdapat kehadiran mineral plagioklas, kuarsa, feldspar dengan total komposisi 60% yang menunjukkan bahwa sampel tersebut berjenis batu andesit. Estimasi volume sumberdaya mengacu pada tiga jenis sumberdaya yaitu tereka, terunjuk, dan terukur. Berdasarkan hasil perhitungan sumberdaya didapatkan volume sumberdaya batu andesit tereka sebesar 267.555.503 Ton, terunjuk sebesar 23.129.687 Ton, dan sumberdaya terukur sebesar 1.227.962 Ton
Aplikasi Artificial Neural Network untuk Memprediksi Tingkat Lemparan Batuan Akibat Operasi Peledakan pada Tambang Terbuka Batubara Santoso, Eko; Hakim, Romla Noor; Riswan, Riswan; Azzauqy, Muhammad Guruh
Geosapta Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v8i2.14525

Abstract

Frekuensi dan skala penggunaan metode peledakan pada pembongkaran material overburden pada tambang terbuka batubara di Kalimantan Selatan terus meningkat seiring waktu. Pada saat kegiatan penambangan memiliki keterbatasan area, flyrock dapat muncul sebagai potensi bahaya yang besar pada suatu proses peledakan. Telah dikembangkan sebelumnya beberapa pendekatan empiris guna memprediksi tingkat lemparan batuan. Tingkat keakurasian masih menjadi kendala pada metode empiris karena kompleksitas pada analisis flyrock. Sebuah pendekatan baru, yaitu aplikasi Artificial Neural Network (ANN) guna memprediksi tingkat lemparan batuan digunakan pada penelitian ini. Metode ANN ini digunakan untuk memprediksi dan mengontrol flyrock hasil dari kegiatan peledakan pada tambang terbuka batuabara. Pemanfaatan model back propagation pada metode artificial neural network untuk memprediksi nilai jarak lemparan flyrock pada kegiatan peledakan memanfaatkan program Matrix Laboratory (MATLAB) terhadap 91 data eksperimental. Dengan model arsitektur 8-8-1-1 (8 input- 8 hidden layer- 1 output layer-1output), hasil prediksi jarak lemparan flyrock dari ANN didapatkan nilai Mean Absolute Percentage Error (MAPE) sebesar 41%, sedangkan untuk prediksi flyrock dari pendekatan rumus empiris Richard & Moore didapatkan nilai MAPE sebesar 94%. Semakin kecil nilai MAPE maka tingkat prediksi yang dihasilkan akan semakin akurat. Dan penelitian ini menunjukan hasil prediksi flyrock dengan ANN lebih baik jika di bandingkan pendekatan rumus empiris
Analisis Pengaruh Grade Jalan Pada Proses Pengangkutan Overburden Terhadap Fuel Consumption Alat Angkut Dumptruck di PT.Bara Energi Lestari, Nagan Raya, Aceh Barat Akbar, Damitra Faris; Aryanto, Reza; Herdyanti, Mixsindo Korra
Geosapta Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v8i2.13369

Abstract

PT. Bara Energi Lestari terletak di Kabupaten Nagan Raya, Aceh Barat. PT. Bara Energi Lestari melakukan kegitan penambangan batubara menggunakan sistem tambang terbuka (surface mining) dengan sistem metode penambangan open pit dan menggunakan metode ripping untuk pengupasan tanah penutup (overburden). Belum adanya pengukuran aktual fuel consumption alat angkut serta terdapat grade jalan pada segmen belum memenuhi standard mendasari penelitian ini dengan menggunakan metode action & research dan metode stastika kuantitatif. Hasil analisa dan pengolahan didapatkan pemakaian konsumsi bahan bakar akatual rata-rata selama bulan April 2021 untuk unit alat angkut Iveco Trakker adalah 12,78 L/Jam sedangkan untuk unit alat angkut Mercedes-Benz 4340 adalah14,78 L/Jam, dengan grade overall pada tiap fleet sebesar 6%. Dengan menggunakan metode regresi dan model scattering maka didapatkan nilai pengaruh kenaikan setiap 1% grade jalan pada pemakaian bahan bakar untuk unit alat angkut Iveco Trakker adalah 0,12 L/Jam dan untuk unitalat angkut Mercedes-Benz 4340 adalah 0,14 L/Jam.
Optimalisasi Produktivitas Alat Gali Muat dan Angkut pada Kegiatan Pengupasan Overburden untuk Mencapai Target Produksi Assidiqi, Afwan; Rosalinda, Rosalinda; Wiratama, Jarot
Geosapta Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v8i2.13028

Abstract

PT Akat Srida Amri merupakan perusahaan yang bergerak dibidang penambangan batubara. Tercapainya target produksi merupakan hal yang paling penting dalam industri pertambangan. Berdasarkan rekapan data produktivitas alat gali muat dan angkut diketahui tidak tercapainya target produksi pengupasan overburden pada triwulan ketiga tahun 2021.  Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan produktivitas alat gali muat dan angkut dengan memperbaiki faktor penghambat kegiatan produksi. Perbaikan dilakukan berdasarkan faktor ketersediaan alat angkut yang beroperasi perhari, jam kerja perhari dan kondisi aktual kegiatan pengupasan overburden. Penelitian ini dilakukan pada bulan Oktober 2021. Metode penelitian dilakukan dengan menggunakan data aktual lapangan rekapitulasi kegiatan pengupasan dan pengangkutan overburden perhari. Data tersebut diolah untuk mengetahui waktu kerja dan waktu hambatan perhari, jumlah alat angkut, cycle time, produktivitas aktual, nilai match factor dan geometri jalan angkut. Data hasil pengolahan tersebut digunakan untuk mengetahui ketercapaian target produksi dan faktor penghambat kegiatan produksi, selanjutnya dilakukan optimalisasi dari perbaikan faktor penghambat tersebut. Hasil dari penelitian ini target produksi bulan  oktober 2021 tidak tercapai dan dilakukan perbaikan waktu kerja efektif, perbaikan  kombinasi alat mekanis, dan perbaikan geometri jalan angkut. Setelah perbaikan waktu kerja efektif dan kombinasi alat mekanis target produksi tercapai dan perbaikan geometri jalan dijadikan saran agar kegiatan pengangkutan overburden optimal.
Analisis Kualitas Tanah pada Lahan Bekas Tambang Nikel di Desa Ussu Kecamatan Malili Kabupaten Luwu Timur Provinsi Sulawesi Selatan Jafar, Nurliah; Thamsi, Alam Budiman; Aprilia, Riska Dwi; Aswadi, Muhammad
Geosapta Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v8i2.11652

Abstract

Salah satu daerah yang terjadi perubahan kualitas tanah akibat aktivitas pertambangan adalah Kabupaten Luwu Timur tepatnya di Desa Ussu Kecamatan Malili. Lahan yang dulunya hutan sekarang menjadi lahan terdegradasi, sehingga perlu dilakukan penelitian terkait kualitas tanah lahan bekas tambang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pH tanah dan kandungan mineral pada lahan bekas tambang nikel dan mengetahui kualitas tanah menggunakan parameter pH tanah dan kandungan mineral pada lahan bekas tambang nikel. Terdapat 6 titik pengambilan sampel dengan metode pengambilan sampel yaitu grab sampling. Sampel yan gtelah diambil kemudian dilakukan analisis pH dan analisis X-Ray Diffraction. Hasil analisis didapatkan pH tanah dengan nilai 6,2 sampai dengan 6,8 (agak asam) sehingga dapat dikatakan bahwa pH tanah tersebut kurang baik untuk tanaman. Hasil pengujian XRD didapatkan kandungan mineral geotit, hematit, kuarsa, gahnit, lizardit dan diopsid. Tanah pada daerah penelitian memiliki pH 6,2 sampai dengan 6,8 (agak asam), dan memiliki kandungan Fe >325 ppm. Nilai pH tanah dan kandungan Fe pada lokasi penelitian menunjukkan angka yang tidak sesuai dengan standar kualitas tanah yang ada sehingga dapat disimpulkan bahwa kualitas tanah pada lokasi penelitian tidak baik. Kualitas tanah yang tidak baik menyebabkan tanaman tidak subur dan sangat sulit untuk tumbuh.
Analisis 3 Dimensi Kestabilan Lereng Akibat Aktivitas Peledakan pada Terowongan Akbar, Fadhilla; Sulistianto, Budi; Karian, Tri
Geosapta Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v9i1.12912

Abstract

Aktivitas pemberaian batuan menggunakan peledakan pada penggalian terowongan dapat menghasilkan getaran yang akan berpengaruh terhadap lingkungan. Tidak hanya berpengaruh pada terowongan itu sendiri, tetapi juga pada permukaan di atas terowongan tersebut. Penelitian ini dilakukan untuk mencoba menganalisis kestabilan lereng permukaan akibat aktivitas peledakan dalam terowongan. Analisis ini dibantu dengan perangkat lunak dari Rocscience yaitu Slide3, Slide2, dan RS2 untuk memperoleh nilai faktor keamanan dan nilai perpindahan sekitar lereng pemukiman warga yang berada di atas terowongan. Pengambilan conto batuan dan tanah (pemboran geoteknik) akan diuji di laboratorium untuk memperoleh data geoteknik merupakan kegiatan awal dari penelitian ini. Pemantauan dan pengukuran getaran akibat kegiatan peledakan di Terowongan 11 dilakukan pada jarak 109 m dari titik peledakan. Hasil nilai PVS 1,89 mm/s, PPA longitudinal 0,071 g dan PPD 0,003 mm. Nilai PPA dan PPD tersebut digunakan sebagai masukan dan validasi untuk analisis numerik pada penelitian ini. Pemodelan lereng dibuat mendekati kondisi aktual untuk dianalisis, seperti geometri hingga parameter masukan pada model. Hasil analisis menunjukkan nilai faktor kemanan pada lereng permukaan terowongan sebelum dan ketika dilakukan peledakan adalah sebesar 1,450 dan 1,247 yang dapat dinyatakan stabil. Nilai perpindahan dari hasil analisis numerik juga menunjukkan hasil kurang dari 0,5 cm. Dengan nilai perpindahan tersebut, maka getaran akibat aktivitas peledakan tidak menimbulkan kerusakan pada lereng permukaan di atas terowongan. 
Identifikasi Keterdapatan Mineral Logam pada Penambangan Quarry di Awang Bangkal, Kabupaten Banjar Noor, Rudy Hendrawan; Ishaq, Ishaq
Geosapta Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v9i1.13158

Abstract

dengan metode penambangan quarry. Tanah tutupan umumnya tidak dimanfaatkan dan tidak memiliki nilai ekonomis. Produk tanah tutupan penambangan batuan gunung ada kemungkinan memiliki potensi mineral logam yang ekonomis pada saat sekarang maupun masa yang akan datang. Sehingga diperlukan suatu penelitian lebih lanjut mengenai potensi mineral logam pada tanah tutupan penambangan di daerah Awang Bangkal. Metode geolistrik tahanan jenis konfigurasi dipole-dipole 2D digunakan untuk melihat sebaran batuan dan nilai tahanan jenis batuan beku serta kedalamannya. Berdasarkan hasil pemodelan 2D diperoleh sebaran batuan beku lokasi penelitian berbentuk sill dengan adanya indikasi intrusi. Jika dikaitkan dengan tahanan jenisnya, batuan beku merupakan jenis batuan andesit dengan rata-rata kedalaman 7 meter dari permukaan tanah, batuan ini merupakan sumber lapukan mineral yang ada di permukaan. Untuk memperoleh informasi kandungan mineral logam pada tanah tutupan, diambil tiga sampel secara vertikal yaitu horizon A1 (permukaan), horizon A2, dan horizon A3 menggunakan alat uji XRF. Hasilnya diperoleh tiga jenis mineral logam, yaitu mineral Fe2O3, Al2O3, dan Ni. Mineral Fe2O3 dan Al2O3. Zona pengkayaannya terdapat pada horizon A1 sedangkan zona pengkayaan mineral Ni terdapat pada horizon A2.
Karakteristik Material Jalan Angkut Tambang Berdasarkan Uji Atterberg dan California Bearing Ratio Megasukma, Yosa; Zahar, Wahyudi; Wiratama, Jarot; Prabawa, Aditya Denny; Lagowa, M. Ikrar
Geosapta Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v9i1.13509

Abstract

Jalan angkut tambang merupakan sarana pentin untuk pengangkutan material. Di PT. Inti Bara Nusalima kegiatan pengangkutan batubara dihentikan saat hujan, karena jalan tidak bisa dilalui alat angkut sehingga perlu perbaikan agar kegiatan pengangkutan dapat berjalan lancar. Perusahaan belum melakukan kajian tentang material jalan dan daya dukung material yang digunakan sebagai jalan angkut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui klasifikasi material dilakukan dengan Uji Atterberg dengan standar AASHTO dan daya dukung material dengan Uji Dynamic Cone Penetrometer (DCP) untuk mendapatkan nilai California Bearing Ratio (CBR). Berdasarkan hasil analisis ukuran butir material dan uji batas cair dan batas plastis Atterberg, didapatkan bahwa material pada titik 1,2,5,8,9 dan 10 adalah material dengan plastisitas tinggi. Semakin tinggi indeks plastisitas suatu material, maka semakin tinggi potensial pengembangan dari material tersebut. Berdasarkan hasil Uji DCP diperoleh nilai CBR yang beragam dengan nilai CBR tertiggi sebesar 13% pada titik 6 dan nilai CBR teredah sebesar 6% pada titik 7. Berdarsarkan pada pengujian tersebut menyatakan bahwa material yang digunakan pada jalan angkut dikategorikan sebagai tanah dasar sedang sampai buruk, maka diperlukan perawatan jalan yang baik agar material ini dapat bertahan lama sebagai jalan angkut.
Pengaruh Penambahan Garam Dapur Terhadap Laju Sedimentasi Tanah Lempung Dalam Upaya Pengolahan Air Bekas Tambang Kartini, Kartini; Norfaeda, Rahma; Rizhan, Muhammad
Geosapta Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v9i1.14459

Abstract

Pengolahan lumpur pada kolam pengendap dipengaruhi oleh waktu dan kualitas dari air bekas tambang. Lamanya proses pengendapan dapat mempengaruhi perencanaan kolam pengendap. Laju sedimentasi (pengendapan) dapat dipercepat dengan penambahan zat aditif baik kimia maupun biologi salah satunya dengan penambahan garam dapur. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan garam terhadap kecepatan pengendapan. Metode penelitian melalui pengujian sifat fisik tanah dan sedimentasi di laboratorium. Untuk keperluan sedimentasi, tanah dilarutkan dengan air di dalam wadah (beaker glass), kemudian diukur waktu penurunan endapan tanah dan ditimbang berat endapannya. Larutan tanah dibuat dengan tiga kondisi yaitu tanpa garam, dengan garam 25 gr (71,4%), dan dengan garam 50 gr (83,3%). Pengujian kualitas air dilakukan dengan alat multiparameter Hanna HI9829. Hasil penelitian menunjukkan bahwa garam dapat mempercepat turunnya partikel tanah ke dasar wadah. Kandungan garam 71,4% memiliki laju pengendapan 3,33x10-4 m/detik dan kandungan garam 83,3% memiliki laju pengendapan 2,07x10-4 m/detik. Sedangkan larutan tanpa garam memiliki laju pengendapan yang sangat lambat yaitu 0,00048x10-4 m/detik. Kualitas pH larutan masih netral (6 – 9), DO <5 mg/l belum memenuhi baku mutu, nilai Salinitas dan TDS juga masih berada di atas ambang batas. Dengan demikian diperlukan penelitian lanjutan untuk memperoleh kadar garam optimal dengan kualitas air yang memenuhi standar.