cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 1,434 Documents
 4   5   6   7   8 
KORELASI DAYA DUKUNG TANAH DASAR YANG DIDAPAT DARI HASIL UJI SONDIR, DCP DAN HAND PENETROMETER Bria, Yulius; Alwi, Abubakar; Aprianto, -
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (611.682 KB)

Abstract

Beberapa jenis pengujian dilapangan yang dapat dilakukan dalam penyelidikan tanah. Sondir (Cone Penetration Test /CPT), DCP (Dynamic Cone Penetrometer), Hand Penetrometer dan lain sebaginya. Selain pengujian dilapangan penyelidikan tanah juga dilakukan di laboratorium untuk mendapatkan beberapa data yang tidak tersedia pada penyeledikan dilapangan. Penelitian ini bertujuan untuk mencari persaman korelasi dari tiga jenis pengujian agar dapat memberikan efisiensi dalam hal survey teknis lapangan. Penelitian ini dilakukan di Kabupaten Sekadau sebanyak 15 (lima belas) titik, masing-masing pengujian dilakukan berdekatan pada titik tertentu. Jenis tanah pada lokasi ini adalah tanah pasir dengan butiran halus. pengolahan data hasil pengujian menggunakan metode analisa statistik garis regresi sederhana dan berganda. Dari penelitian ini terdapat korelasi sederhana antar nilai DCP (Dynamic Cone Penetrometer) VS Hand Penetrometer dengan nilai R = 0.8932. Untuk Sondi (Cone Penetration Test) VS Hand Penetrometer nilai R = 0.6814. Untuk DCP (Dynamic Cone Penetrometer) VS Sondi (Cone Penetration Test) nilai R = 0.64854. Untuk korelasi bergandaSondir VS DCP (Dynamic Cone Penetrometer) dan Hand Penetrometer nilai R = 0.656. DCP (Dynamic Cone Penetrometer) VS  Sondir (Cone Penetration test) dan Hand Penetrometer nilai R = 0.862. Hand Penetrometer VS  DCP (Dynamic Cone Penetrometer) dan Sondir (Cone Penetration test) nilai R = 0.850.
ANALISIS KESESUAIAN LOKASI DAN PREFERENSI MASYARAKAT TERHADAP MINIMARKET DI KECAMATAN PONTIANAK KOTA Aziyati Indraswari; Firsta Rekayasa; Riska A. Ayuningtyas
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (761.957 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.36825

Abstract

Minimarket di Kecamatan Pontianak Kota mengalami perkembangan ditandai dengan adanya minimarket waralaba, dimana lokasi minimarket tersebut pada umumnya terletak di pusat keramaian dan cenderung berdekatan dengan minimarket lainnya. Hal ini dapat mengakibatkan timbulnya persaingan antar minmarket dan dapat mempengaruhi preferensi masyarakat di Kecamatan Pontianak Kota. Penelitian ini bertujuan untuk mengklasifikasikan persebaran dan memetakan minimarket waralaba dan non-waralaba di Kecamatan Pontianak Kota, menganalisis kesesuaian lokasi dan preferensi masyarakat dalam berbelanja di kedua minimarket tersebut. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif, dengan teknik analisis buffer menggunakan aplikasi ArcGIS dan skoring untuk menganalisis kesesuaian lokasi, selanjutnya menganalisis preferensi masyarakat menggunakan analisis distribusi frekuensi dan skoring untuk mengetahui penilaian responden terhadap kinerja minimarket waralaba dan non-waralaba. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertumbuhan minimarket di Kecamatan Pontianak Kota ditandai dengan menjamurnya minimarket berjenis waralaba yang didominasi Indomaret dan Alfamart yang berjumlah 33 unit dan 39 unit minimarket non-waralaba. Pertumbuhan yang terjadi mengakibatkan kesesuaian lokasi kedua jenis minimarket termasuk dalam kategori sedang karena berdekatan dengan minimarket lain dan kepadatan penduduk rendah. Hal tersebut berpengaruh pada preferensi masyarakat dengan hasil penilaian yang lebih unggul terhadap minimarket waralaba, terutama dalam manajemen dan fasilitas yang diberikannya dan dapat diasumsikan terjadinya persaingan antar minimarket. Kata Kunci: minimarket, kesesuaian lokasi, preferensi masyarakat
KEBUTUHAN UNIT PRODUKSI ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA TAHUN PERTAMA BERDASARKAN TARGET PRODUKSI DI PT. PUSAKA JAMAN RAJA DI KABUPATEN KETAPANG KALIMANTAN BARAT Mayasari, Isadora; Syahrudin, -; Purwoko, Budhi
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.38947

Abstract

PT. Pusaka Jaman Raja akan melakukan produksi tahun pertama, yang membutuhkan unit produksi untuk mencapai target produksi. Tujuan penelitian untuk menentukan tipe unit alat mekanis yang dibutuhkan  mencapai target produksi. Metode yang digunakan mengoptimasikan kerja alat mekanis. Hasil perhitungan faktor keserasian alat (match factor) yaitu = 1 yang berarti alat muat dan angkut bekerja 100%, yaitu tidak adanya waktu tunggu dari alat mekanis tersebut dan produksi yang dapat mencapai target produksi perusahaan yaitu Excavator(backhoe) PC 400 pada Washing plan to Jetty, sedangkan pada perhitungan pit to disposal dan pit to washing plan hasilnya < 1, maka faktor kerja alat  muat  kurang dari 100%, artinya terjadi waktu tunggu untuk alat muat. Waktu tunggu yang terjadi dapat digunakan oleh alat muat untuk melakukan perbaikan front kerja. Sebaiknya alternative ini yang dipilih karena nilai MF mendekati 1 dan produksi dapat tercapai. Jumlah masing-masing alat pada pit to disposal 4, pada pit to wp 3 , pada wp to jetty 1 dan Dump Truck Hino FM 320 PD dengan masing-masing alat pada pit to disposal 8, pada pit to wp 4 , pada wp to jetty 9.Kata kunci: Unit Produksi, faktor keserasian alat
PENILAIAN TINGKAT KEKUMUHAN DI KELURAHAN TAMBELAN SAMPIT DAN KELURAHAN BANJAR SERASAN DENGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS ( SIG) Ramadhan, Imam Tri; Purnomo, Yudi; Sumiyattinah, -
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1068.666 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v7i1.40652

Abstract

Kota Pontianak merupakan kota yang memiliki tipologi kota tepian air. Peningkatan pertumbuhan penduduk dan tingginya migrasi mengakibatkan kawasan permukiman berpotensi kumuh. Wilayah RW.01 Kelurahan Banjar Serasan dan RW.07 Kelurahan Tambelan Sampit merupakan salah satu kawasan kumuh berdasarkan SK Walikota Pontianak 367/D-CKRTP/Tahun 2017. Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan informasi tentang tingkat kekumuhan secara spesifik di Kelurahan Banjar Serasan dan Kelurahan Tambelan Sampit dengan Sistem Informasi Geografis (SIG). Penilaian tersebut diklasifikasikan dan dinilai dengan proses overlay dalam bentuk: intersect, union dan merge berfungsi untuk menggabungkan beberapa informasi spasial dalam bentuk tematik. Hasil penelitian adalah tingkat kekumuhan dinilai dengan SIG menghasilkan klasifikasi dengan tingkat kumuh sedang memiliki luas 0,15 Ha dari luas total dengan persentase 11%. Indikasi yang mengarah tingkat kekumuhan sedang rata-rata berada di daerah sub blok yang berhadapan dan membelakangi Sungai Kapuas secara langsung. Bagian dari sub blok tersebut yaitu A1, A3, A4, B4, C5, C6, C7 dan D3 serta sebagian sub blok A2, B2 dan C1 dengan nilai bobot yang 39-44. Sedangkan tingkat kumuh ringan tercatat memiliki luas sebesar 1,53 Ha dari luas total dengan persentase 89%. Adapun wilayah sub blok yang memiliki tingkat ringan berada di wilayah B1, B3, C2, C3, C4, D1 dan D2 dengan nilai bobot yang 25-37.
ANALISIS ANGGARAN BIAYATERHADAP KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA PROYEK PEMBANGUNAN DUPLIKASI JEMBATAN LANDAK Rachmad Junaidi; Endang Mulyani; - Rafie
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.36531

Abstract

Indonesia merupakan negara berkembang dengan banyak sekali pembangunan infastruktur. Salah satunya di kota Pontianak. Dalam pekerjaan proyek salain di butuhkan waktu yang tepat, mutu dan biaya, perusahaan juga harus memperhatikan keselamatan dan kesehatan kerja pada suatu proyek tersebut. Tidak sedikit kecelakaan kerja terjadi di proyek. Oleh sebab itu penulis ingin sekali mengambil penelitian tentang analisis anggaran biaya terhadap kesehatan dan keselamatan kerja pada proyek pembangunan duplikasi jembatan Landak yang mana skripsi ini bertujuan untuk mengetahui tingkat resiko setiap pekerjaan, pengendalian kecelakan kerja dan mendapatkan anggaran biaya K3, dalam membuat skipsi ini penulis mengunakan hard analisis untuk metode pengendalain kecelakaan yang di mulai mencari identifikasi resiko selanjutnya mencari kekeraban dan keparahan menggunakan kuesioner lalu mancari skor resiko dan membuat tabel job safety analisis (JSA)  pekerjaan sampai mencari anggaran biaya K3 di proyek tersebut. untuk yang pertama mendapatakan hasil skor resiko yang masuk katagori high risk 6 jenis pekerjaan, sedangkan katagori moderite risk 32 pekerjaan dan katagori yang termasuk low risk 21 jenis pekerjaan  untuk yang kedua di didapat anggaran biaya K3 yang di hitung dari setiap pekerjaan dari high risk,mederite risk dan low risk mendapatkan anggaran biaya sebesar Rp.381,734.000 hanya 0,58% dari nilai kontrak proyek.Kata kunci : analilis anggaran biaya keselaman dan kesahatan kerja, laporan
EVALUASI KELAYAKAN GEOMETRIK JALAN PADA RUAS JALAN RAYA SINGKAWANG- BENGKAYANG Mustakim, Ahmad; Yosomulyono, Sutarto; Juniardi, Ferry
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (772.948 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.36734

Abstract

Jalan Raya Singkawang-Bengkayang merupakan jalan kelas IIIB dengan jumlah kecelakaan 278 kasus. Tujuan penelitian ini adalah meninjau geometrik jalan, apatelah sesuai standar perencanaan menurut Tata Cara Perencanaan Geometrik JalanAntar Kota No.38 Tahun 1997 Direktorat Bina Marga. Survei penelitian iniyaituberupapencatatanmarking dan tracking, kondisi jalan beserta kelengkapannya,sehingga didapat 12 tikungan yang kemudian dipilih 6 yang selanjutnya dilakukan pengukuran. Analisa geometrik terhadap 6 tikungan diperoleh kondisi eksisting jalan<5m sedangkan menurut standar Direktorat Bina Marga yaitulebarjalan 6 m,sehingga beberapa tikungan belum memenuhi standar dan beberapa tikungan perlu adanya perbaikan sesuai kebutuhan masing-masing. Perbaikan geometrik pada 6 tikungan yakni lebar jalan, kecepatan, superelevasi, pelebaran pada tikungan, jarak pandang henti dan kebebasan samping sesuai perencanaan masing masing tikungan juga perbaikan alinyemen vertikal yaitu perbaikan kelandaian pada tikungan yakni pada tikungan 9,dan 16.Kata Kunci : Tikungan, Gometrikjalan, Jalan Raya Singkawang-Bengkayang,
STUDI OPTIMASI FONDASI DALAM PADA GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM JEUMPA KOTA PONTIANAK Sutria Hartiwi; Eka Priadi; - Aprianto
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (862.688 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.38921

Abstract

Semakin tinggi bangunan, maka semakin besar beban yang diterima dan disalurkan ke fondasi tanah. Pada Pembangunan Gedung 9 Lantai Rumah Sakit Umum Jeumpa Pontianak menggunakan fondasi tiang pancang Tiang pancang yang digunakan yaitu mini pile dengan ukuran 25x25 cm panjang 6 m pada kedalaman 30 m. Banyaknya mini pile menyebabkan tanah terdesak, sehingga permukaan tanah sekitar naik (heaving). Penelitian ini dilakukan analisa ulang terhadap perencanaan fondasi dengan membandingkan penggunaan mini pile 25x25 cm, spun pile diameter 30 cm dan bore pile diameter 60 cm. Hasil penelitian diperoleh daya dukung izin ( ) terkecil tiang pancang pada kedalaman pemancangan 30 m. Metode Schmertmann (1967) pada daya dukung izin mini pile 490,767 kN, daya dukung izin spun pile 477,616 kN, Daya dukung izin bore pile terkecil berdasarkan metode Aoki dan Velloso (1975) sebesar 367,476 kN. Daya dukung izin mini pile lebih besar dibandingkan spun pile dan bore pile. Hasil analisa diperoleh efisiensi kelompok tiang sangat dipengaruhi oleh jarak antar tiang. Penurunan segera kelompok tiang mini pile paling besar berdasarkan metode Vesic (1977) pada titik fondasi  sebesar 2,421 cm. Berdasarkan analytical Hierarcy process (AHP) dengan membandingkan mini pile, spun pile dan bore pile diperoleh bahwa fondasi terbaik yaitu mini pile.Kata kunci: Analytical Hierarcy Process (AHP); daya dukung; fondasi dalam; jarak antar tiang, penurunan.
KAJIAN DAMPAK KEBISINGAN AKIBAT AKTIVITAS PERTAMBANGAN GRANODIORIT PADA PT GILGAL BATU ALAM LESTARI KABUPATEN MEMPAWAH KALIMANTAN BARAT Utami, Novi Tri; Nirmala, Azwa; Meilasari, Fitriana
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (757.09 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v7i1.40309

Abstract

PT Gilgal Batu Alam Lestari merupakan perusahaan pertambangan batuan granodiorit yang terletak di Kabupaten Mempawah. Proses produksi batuan menggunakan mesin crusher. Mesin crusher menghasilkan kebisingan yang cukup tinggi terhadap pekerja. Kebisingan yang terjadi secara terus-menerus dapat menimbulkan gangguan kesehatan serta dapat mengurangi produktivitas pekerja. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui jarak aman kebisingan, mengetahui hubungan karakteristik pekerja dengan keluhan pendengaran, serta memberi rekomendasi upaya pengendalian kebisingan pada PT Gilgal Batu Alam Lestari. Dalam penelitian ini pengambilan data kebisingan dilakukan oleh alat Sound Level Meter dengan metode berdasarkan Kepmen-LH No.48 Tahun 1996. Data penelitian kuesioner dikumpulkan dengan metode sampling jenuh dengan jumlah responden sebanyak 25 orang. Kemudian dilakukan analisis probabilitas dengan menggunakan uji Exact Fisher dan uji korelasi Spearman. Hasil penelitian diperoleh jarak titik aman kebisingan untuk seluruh selang waktu pada kondisi berlawanan arah angin adalah 70 meter dan kondisi searah arah angin adalah 90 meter dari mesin crusher. Hasil penelitian menyatakan adanya hubungan korelasi variabel karakteristik riwayat sakit telinga dengan keluhan pendengaran yang dialami oleh pekerja. Nilai probabilitas yang diperoleh sebesar 0,0003 dengan nilai korelasi 0,7980. Maka rekomendasi pengendalian kebisingan untuk perusahaan adalah menyediakan APT serta melaksanaan program pelatihan dan penyuluhan K3 terhadap pekerja.
ANALISA KOEFISIEN PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA PEKERJAAN PENULANGAN KOLOM Jatmiko, Niko; Syahrudin, -; Indrayadi, M.
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (261.978 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.36475

Abstract

Sumber daya merupakan faktor penentu pencapaian suatu proyek konstruksi. Sumberdaya berpengaruh pada men, materials, machin, money dan method. Pengukuran pencapaian dapat di ukur dari koefisien produktivitas. Koefisien produktvitas tenaga kerja di tiap lokasi proyek mungkin berbeda, yang tergantung dari pengalaman, umur, pendidikan, Penelitian dilakukan di beberapa lokasi proyek gedung di Pontianak. Tujuan penelitian untuk mengetahui nilai koefisien produktivitas tenaga kerja  pada pekerjaan penulangan kolom dan faktor-faktor yang mempengaruhi pada pekerjaan penulangan kolom. Hasil Koefisien Produktivitas yang di dapat akan dibandingan dengan nilai koefisien SNI dan BOW. Penelitian ini  dilakukan dengan mengambil data secara langsung dilokasi proyek, kemudian mencatat semua aktivitas dan waktu yang dilakukan oleh pekerja yang ada di bengkel besi dan dilapangan mulai dari bahan datang hingga berdiri tulangan kolom. Dari hasil penelitian didapat nilai koefisien pembangunan Gedung IAIN untuk tenaga kerja mandor sebesar 0,081, tukang 0,388, dan pb.tukang 0,382. Untuk Pembangunan Ruko Pasar Plamboyan nilai Koefisien Mandor 0,099, tukang 0,339, pb.tukang 0,414, dan nilai koefsien pada pekerjaan rumah suprapto untuk mandor 0,130, tukang 0,491, dan pb.tukang.0,501. Dari perhitungan koefisien di lapangan hasilnya lebih kecil dari SNI dan BOW, ini menunjukan koefisien produktivitas untuk di lapangan cukup baik.Kata kunci : Analisa Koefisien, Produktivitas Pekerja, Penulangan Kolom.
EVALUASI PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT EXCAVATOR PC 1250-7 DAN ALAT ANGKUT HD 465-7 PADA PENGUPASAN OVERBURDEN DI LOKASI PIT UTARA SEAM 80 PT. GANDA ALAM MAKMUR, KABUPATEN KUTAI TIMUR, PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Eugenia Dara Sampata; - Syahrudin; Sutarto YM
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v6i3.36666

Abstract

PT. Ganda Alam Makmur merupakan perusahaan pertambangan batubara di Indonesia yang berskala Internasional dan merupakan anak perusahaan PT. LG International. Lokasi terletak di Kecamatan Kaubun dan Kecamatan Karangan Kabupaten Kutai Timur Provinsi Kalimantan Timur. Sistem Penambangan yang menggunkan Tambang Terbuka (Surface Mining) dengan metoda Open Pit. Tujuan penelitian menganalisis produktivitas alat gali muat dan alat angkut untuk pencapaian target produksi. Penelitian langsung ke lapangan. Faktor yang menyebabkan tidak tercapainya target produksi tanah penutup berupa waktu edar alat, sifat fisik material, faktor pengisian mangkuk, efisiensi kerja, kapasitas alat dan geometri jalan angkut. Hasil penelitian dalam meningkatkan waktu effisiensi kerja alat gali muat semula 71,07% meningkat menjadi 75,25% dan juga untuk alat angkut efisiensi kerja yang semula 76,04% meningkat menjadi 79,08%, Pelebaran jalan angkut dari 16 meter menjadi 19 meter serta pelebaran jalan pada tikungan dari 17 meter menjadi 22 meter agar kinerja alat angkut bisa maksimal dan mengurangi tingkat resiko kecelakaan. Target overburden di PT.Ganda Alam Makmur adalah 500 BCM/Jam. Produksi alat gali muat excavator Komatsu PC 1250-7 sebesar 494,9453 BCM/jam dan produksi untuk alat angkut Komatsu HD 465-7 adalah 482,3389 BCM/jam. Setelah perbaikan waktu efisiensi kerja produksi meningkat menjadi  524,0556 BCM/JAM untuk alat muatnya dan 501,6223 BCM/JAM untuk alat angkutnya.Kata kunci: Open Pit, Overburden, Produksi, Efisiensi Kerja

Page 6 of 144 | Total Record : 1434

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2013 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue