cover
Contact Name
Mochamad Fariz Irianto
Contact Email
penelitianmultidisiplinbangsa@gmail.com
Phone
+6285732331291
Journal Mail Official
penelitianmultidisiplinbangsa@gmail.com
Editorial Address
PT. Amirul Bangun Bangsa - Amirul Bangun Bangsa Publishing Jalan Terusan Mergan Raya No. 11 Tanjungrejo Sukun Kota Malang Jawa Timur Telp : 0858-0680-8392 email : penelitianmultidisiplinbangsa@gmail.com
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa
ISSN : -     EISSN : 30484251     DOI : https://doi.org/10.59837/jpnmb
Jurnal Penelitian Multidisplin Bangsa published every month (12 times a year), contains the publication of the student final assignment research, research students and lecturers in the field of science; Mathematics and Natural Sciences, Applied, Social, Law, Culture, Economics, Health, Farm, Food, Agriculture, education, and information technology etc, which published by Amirul Bangun Bangsa Publishing
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 418 Documents
Kritik Seni Pertunjukan Pagelaran Sabang Merauke Fitrah, Rima; Winata, Adjie Restu; Malinda, Nurul; Oktaviani, Rizma; Riati, Endang; Fitriah, Laila
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.763

Abstract

Pagelaran Sabang Merauke adalah sebuah pertunjukan seni yang menampilkan keragaman budaya Indonesia melalui gabungan tari, musik, dan visual panggung modern. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pagelaran sabang Merauke dalam perspektif kritik seni, khususnya untuk mengqanalisis aspek estetika pertunjukan serta makna budaya yang di sampaika melalui unsur tari, musik, dan visual panggung modern. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif-analitis. Data diperoleh melalui pengamatan terhadap dokumentasi video Pagelaran Sabang Merauke. Analisis dilakukan dengan menerapkan kerangka kritik seni, meliputi pengamatan unsur estetika visual, gerak tari, iringan musik, serta makna budaya yang terkandung dalam pertunjukan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pagelaran Sabang Merauke mampu menghadirkan pengalaman estetis yang kuat melalui perpaduan unsur seni tradisional dan modern. Pertunjukan ini berhasil menyampaikan pesan persatuan dalam keberagaman budaya Indonesia. Namun, pada beberapa bagian, dominasi unsur visual modern cenderung mengurangi kedalaman nilai budaya tradisional yang menjadi dasar pertunjukan.
Analisis Jadwal dan Biaya Pembangunan Gedung KUA Kota Masohi Dengan Metode Pert Pujas, Sonia Aida; Taihuttu, Felix; Buyang, C G
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i8.766

Abstract

Perkembangan ilmu pengetahuan dalam bidang manajemen konstruksi sejalan dengan kemajuan teknologi. Pemanfaatan teknologi komputer menjadi alat bantu yang efektif dalam penyelesaian permasalahan konstruksi, khususnya yang berkaitan dengan manajemen waktu dan biaya, sehingga proses perencanaan dan pengendalian proyek dapat dilakukan secara lebih efisien. Salah satu perangkat lunak yang mendukung hal tersebut adalah program POM-QM, yang digunakan untuk membantu menghasilkan perencanaan konstruksi yang lebih optimal dibandingkan perencanaan sebelumnya. Untuk mengevaluasi dan mengembalikan tingkat kemajuan proyek, digunakan metode penjadwalan Program Evaluation Review Technique (PERT) yang mampu memperkirakan kemungkinan penyelesaian proyek secara lebih akurat. Dengan perencanaan yang baik, diharapkan proyek dapat diselesaikan sesuai target waktu yang telah ditetapkan. Penelitian ini dilakukan melalui survei dan wawancara dengan pelaksana proyek di lapangan guna memperoleh data yang selanjutnya dianalisis terkait waktu dan biaya. Analisis menggunakan metode PERT dengan tiga estimasi waktu, yaitu waktu optimis (a), waktu paling mungkin (m), dan waktu pesimis (b), yang diolah menggunakan program POM-QM. Hasil penelitian menunjukkan durasi proyek paling efisien sebesar 268,58 hari dengan efisiensi biaya sebesar Rp1.221.070.780 atau 5,34%. Target penyelesaian proyek yang mendekati 100% tercapai dalam 201 hari dengan probabilitas 97,402% dan percepatan waktu 9 hari.
Design Alih Trase Jalan dan Jembatan Sungai Kawanua Pulau Seram Kabupaten Maluku Tengah Tanan, Yusup; Huwae, David Daniel Marthin; Apalem, Delvia Rimesye
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i8.767

Abstract

Jembatan Way Kawanua merupakan jembatan yang terletak pada ruas jalan Tehoru - Laimu, Kecamatan Tehoru Pulau Seram, Kabupaten Maluku Tengah. Dapat dikatakan jembatan Way Kawanua sebagai salah satu akses penghubung Desa Hatuhenu dengan Desa Saunulu. Jembatan ini memiliki panjang 530 m dengan panjang oprit 450 m. Sungai Way Kawanua dengan kondisi DAS yang sudah sangat lebar sudah terjadi beberapa kali bencana alam pada tahun 2023 dan tahun 2024. Terjadi bencana alam di sungai Kawanua itu sudah sangat beresiko dengan panjang oprit 450 meter dengan gorong – gorong yang tidak mampu untuk menyalurkan debit air pada saat banjir dan material kayu yang menyumbat saluran-saluran penghubung akibatnya terjadi penumpukan dan paling sering pada oprit jembatan tersebut bermasalah dan salah satu bentangan jembatan rusak. Melalui penelitian ini akan dilakukan desain alih trase dan menghitung geometri jalan menggunakan metode Bina Marga 2021. Berdasarkan proses analisis data dan perhitungan yang diperoleh Alinyemen Horizontal terdiri dari 6 tikungan jenis S-C-S (Spiral-Circle-Spiral) dan 1 jenis tikungan FC (Full-Circle). Alinyemen Vertikal terdiri dari 16 Vertikal Cembung dan 18 Vertikal Cekung.
Penggunaan Pasir Pantai Dalam Campuran AC-WC Tehuwayo, Iin Satria; Purwanto, Hadi; Soumokil, Musper David
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.769

Abstract

Indonesia adalah negara kepulauan yang banyak memiliki pesisir Pantai dengan jumlah pasir Pantai yang besar dan belum dimanfaatkan secara maksimal, sebagai bahan untuk pembanggunan terutama pembangunan jalan. Sering dengan bertambahnya pembangunan jalan ,maka semakin tinggi pula permintaan akan bahan dasar tersebut, serta kualitas yang memenuhi persyaratan. oleh karena itu perlu di cari sumber lain sebagai bahan alternatif, pemanfaatan secara maksimal sumber daya alam setempat yang ada sebagai salah satu Upaya penghematan, merupakan suatu hal yang harus dilakukan, dari hal tersebut yang menjadi masalah penelitian ini adalah Berapa besar pengaruh pasir pantai terhadap Penggunaan pasir pantai dalam campuran AC-WC. Bertujuan untuk mengetahui berapa besar pengaruh pasir pantai terhadap nilai  Penggunaan pasir pantai dalam campuran AC-WC. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Metode Experimental, Teknik Pengumpulan data yang digunakan yaitu Metode Experimental dengan material untuk pengujian pasir pantai (agregat halus), pasir pantai (agregat kasar), filler tetap 2%, aspal tetap 6%, Data Sekunder yang digunakan dalam penelitian ini, Teknik Pengumpulan Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah GMF dan GMA. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa Nilai VIM memenuhi syarat pada kadar pasir pantai 0% dan 6%, Nilai VMA tidak  memenuhi syarat pada kadar pasir pantai 0% dan 6%, Nilai VFB memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Nilai Stabilitas memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Nilai Flow memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Nilai Marshall Quetient memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Pada Nilai KAO (Kadar Aspal Optimum) 6,75% pasir pantai yang digunakan dari kadar 0% dan 6% memenuhi semua persyaratan., VFB,Stabilitas, dan Flow. Sehingga kadar pasir pantai yang digunakan sebagai bahan tambah aspal dalam pencampuran aspal adalah kadar pasir pantai 0% dan 6%, Dalam hasil uji yang telah dilakukan, kadar pasir pantai yang dapat digunakan 0%-6% namun Kadar pasir pantai yang nilai – nilai nya paling baik baik untuk digunakan sebagai campuran yang paling optimum adalah campuran dengan kadar pasir pantai 0%.
Penggunaan Pasir Pantai (Ngur Bloat) Desa Wisata Ngilngof Sebagai Bahan Pengganti Filler Pada Campuran Aspal Beton AC-WC: Sebuah Studi Eksperimental Rahantan, Abdu Rahman; Huwae, David Daniel Marthin; Jakob, Juvrianto Chrissunday
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.772

Abstract

Peningkatan pembangunan infrastruktur jalan menuntut ketersediaan material konstruksi yang memadai, khususnya agregat halus sebagai penyusun campuran aspal beton. Namun ketersedian material konvensional semakin terbatas sehingga diperlukan alternatif pengganti yang bersifat lokal, ekonomis, dan ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan pasir pantai desa wisata ngilngof sebagai bahan pengganti filler pada campuran aspal beton AC-WC di tinjau dari karakteristik marshall. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dilaboratorium dengan variasi kadar pasir misalnya, sebesar 0%, 25%, 75%, 100% sebagai filler pengganti abu batu. Pengujian dilakukan menggunakan metode marshall untuk memperoleh parameter stabilitas, flow, Marshall Quontient (MQ), kepadatan, VMA, VIM, dan VFB. Berdasarkan hasil pengujian marshall terhadap pemanfaatan pasir ngilngof sebagai bahan pengganti agregat halus pada campuran aspal beton dapat disimpulkan bahwa pengujian yang tertara diatas menggunakan aspal \penetrasi 60/70, dengan nilai karakteristik marshall yang meliputi : nilai stabilitas (Kg) : 1606,2 > 800, flow (mm) : 3,47 > 2, Density (gr/cc) :1,987, VIM (%) : 17,62 > 3, VMA (%) :29,79 > 15, VFB (%) : 40,87 > 65, Marshall Quontient (kg/mm) : 463,04 > 200. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan maka dapat di simpulkan bahwa penggunaan pemanfaatan pasir desa wisata ngilngof untuk campuran agregat halus belum bisa digunakan karena beberapa parameter pengujian belum memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 Devisi 6.
Dashboard Pemantauan Status Gizi Anak Pada Program Posyandu di Puskesmas Gamping II Nugroho, Dwi; Dewi, Tika Sari; Wuryanto, Sis
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.776

Abstract

Pemantauan tumbuh kembang ini menjadi tugas strategis Posyandu. Namun, proses pencatatan dan pelaporan yang masih mengandalkan sistem manual di wilayah kerja Puskesmas Gamping II seringkali menjadi hambatan. Sistem ini tidak efisien, rentan terhadap kesalahan pencatatan, dan menghasilkan data yang sulit dianalisis secara agregat dan komparatif tanpa rekapitulasi yang memakan waktu. Akibatnya, keterlambatan identifikasi masalah gizi dapat menghambat upaya intervensi dini untuk kondisi serius seperti stunting. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan sebuah prototipe dashboard pemantauan status gizi anak sebagai solusi digital untuk mengatasi permasalahan tersebut.. Penelitian ini menggunakan metode Penelitian dan Pengembangan (R&D) yang terdiri dari tiga tahapan utama: identifikasi masalah, pengumpulan data, dan perancangan sistem. Data yang digunakan adalah data sekunder dari laporan program Posyandu di Puskesmas Gamping II. Prototipe dashboard dikembangkan menggunakan platform Google Looker Studio untuk mengubah data tabular menjadi visualisasi yang interaktif dan mudah dipahami. Hasil penelitian ini adalah sebuah prototipe dashboard fungsional yang menyajikan analisis data gizi anak dalam tiga fokus utama: Tinggi Badan (indikator stunting), Berat Badan (indikator gizi kurang dan lebih), serta Status Gizi Anak secara umum. Visualisasi data melalui grafik batang dan diagram lingkaran terbukti efektif dalam menyoroti kelompok usia dan lokasi posyandu yang paling berisiko. Kesimpulannya, dashboard pemantauan ini mampu mentransformasi data mentah menjadi wawasan strategis dan terbukti lebih unggul dalam kecepatan analisis dibandingkan laporan tabel konvensional. Sistem ini berpotensi besar untuk menjadi alat bantu yang efektif bagi tenaga kesehatan dalam meningkatkan akurasi pemantauan, mempercepat identifikasi masalah, dan mendukung pengambilan keputusan intervensi gizi yang lebih tepat sasaran.
Penilaian Kondisi Jembatan Berdasarkan Analisis Tingkat Kerusakan dengan Metode Bridge Management System Wattimury, Maria Margaretha; Hamkah, Hamkah; Kumbangsila, Ruben
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.781

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi kinerja dan tingkat kerusakan struktur atas pada tiga jembatan di Ruas Jalan Desa Ahuru menggunakan metode Bridge Management System (BMS) yang diintegrasikan dengan data Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR). Hasil penelitian menunjukkan bahwa Jembatan Way Hoka memiliki LHR 405 kendaraan/jam dengan kondisi rusak berat, sehingga memerlukan rehabilitasi. Sementara itu, Jembatan Way Air Huru (LHR 379 kendaraan/jam) dan Jembatan Way Air Kuning (LHR 206 kendaraan/jam) berada dalam kondisi rusak ringan yang membutuhkan pemeliharaan rutin atau berkala. Berdasarkan temuan ini, Dinas Pekerjaan Umum diharapkan segera melakukan penanganan preventif maupun korektif guna menjaga aspek keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan serta mencegah kerusakan struktural yang lebih parah atau keruntuhan total di masa mendatang.
Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan Ruas Desa Laha Negeri Lima Kabupaten Maluku Tengah Haikuty, Mathias Theofilus; Hamkah, Hamkah; Jakob, Juvrianto Chrissunday
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.784

Abstract

Jalan merupakan bagian vital dari prasarana transportasi masyarakat, sehingga jumlah mobil yang melewati suatu ruas jalan berpengaruh terhadap daya dukungnya. Daya dukung tanah dasar sangat mempengaruhi kekuatan dan umur konstruksi perkerasan jalan. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 pada Ruas jalan baru Laha-Negeri Lima,di Kabupaten Malaku Tengah. Data lalu lintas harian rata-rata yang digunakan adalah data Ruas Jalan Laha – Negeri Lima Kabupaten Maluku Tengah Berdasarkan hasil survei lalu lintas yang dilaksanakan selama 3 hari yaitu, hari Senin, 15 April 2024, Rabu 17 April 2024, dan Sabtu 20 April 2024 pada dua pos pengamatan TS-1 dan TS-2. Berikut diuraikan dalam tabel-tabel data lalu lintas survei menurut golongan kendaraan hasil survei dari jam 06.00-18.00 WIT  atau selama 12 Jam, yang dibedakan menurut hari survei. Dari hasil uji lab nilai CBR rata-rata yang diperoleh pada jalan Ruas Jalan Laha – Negeri Lima di Kabupaten Maluku Tengah yaitu 8,31% dari hasil perhitungan diperoleh tebal perkerasan lentur pada Ruas Jalan Laha - Negeri Lima di Kabupaten Maluku Tengah yaitu AC-WC = 40 mm = 4 cm, AC-BC = 60 mm = 6 cm, AC Base = 70 mm = 7 cm, LPA Kelas A = 300 mm = 30 cm.
Tinjauan Pasang Surut Pada Daerah Pantai Sukaraja, Kecamatan Taniwel Timur, Kabupaten Seram Bagian Barat Lamaelo, Rafika; Lilipory, Isak; Hutubessy, Vector R R
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 10 (2026): Maret
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.787

Abstract

Tinjauan Pasang Surut Pada Daerah Pantai Sukaraja, Kecamatan Taniwel Timur, Kabupaten Seram Bagian Barat. Tugas Akhir Politeknik Negeri Ambon. Pasang surut  merupakan suatu fenomena gerakan naik turunnya permukaan air laut secara berkala yang diakibatkan oleh kombinasi gaya gravitasi dan gaya tarik menarik dari benda-benda astronomi terutama peristiwa alam yang terjadi di kawasan pantai oleh matahari, bumi, dan bulan. Perencanaan pembangunan di tepi pantai sangatlah mendukung kemajuan suatu daerah dalam meningkatkan potensi yang ada serta dalam rangka melindungi daerah pantai dari terpaan gelombang yang terjadi. Dari hal tersebut yang menjadi masalah penelitian ini “Berapa elevasi tertinggi muka air laut di Pantai Sukaraja” Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui elevasi muka air laut di Pantai Sukaraja. Jenis data yang digunakan adalah data primer. Penelitian yang dilakukan adalah observasi pasang surut. Observasi dilakukan selama 15 hari. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini adalah metode observasi. Teknik analisis data dengan Software UGM MCR Dalam penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa tipe campuran, cenderung semi-diurnal, dimana terjadi dua kali pasang dan dua kali surut dengan amplitudo dan periode berbeda  dengan nilai 0.25 < F ≤ 1.5 di mana F = 1,002 dan Elevasi muka air laut desa Sukaraka tingi tertinggi (HHWL) terjadi sebesar 137,5023 cm (+56,2424 cm dari MSL) dan elevasi muka air rendah terendah (LLWL) terjadi sebesar 11,0121 cm (-70,2478 cm dari MSL).
Rekonstruksi Konsep Self-Healing Dalam Tafsir Al-Mishbah: Solusi Qur’ani Terhadap Fenomena Quarter-Life Crisis Generasi Z Fitria, Fitria
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 10 (2026): Maret
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.788

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis relevansi penafsiran M. Quraish Shihab dalam Tafsir Al-Mishbah mengenai ketenangan jiwa sebagai instrumen self-healing bagi problematika psikologis Generasi Z, khususnya fenomena Quarter-Life Crisis. Ketidakpastian masa depan dan tekanan sosial di era digital sering kali memicu kecemasan eksistensial yang berdampak pada degradasi kesehatan mental. Penelitian ini merupakan studi kepustakaan (library research) yang bersifat kualitatif dengan menggunakan pendekatan tafsir tematik (maudhu’i). Data primer bersumber dari teks QS. Ar-Ra’d [13]: 28 dalam kitab Tafsir Al-Mishbah, sementara data sekunder diperoleh dari literatur psikologi terkait kesehatan mental. Teknik analisis data dilakukan melalui metode deskriptif-analitis dengan mengintegrasikan konsep tuma’ninah dalam tafsir dan teori psikologi positif. Temuan penelitian menunjukkan bahwa mekanisme dzikir dalam perspektif Quraish Shihab tidak hanya bersifat eskatologis-ritualistik, namun mencakup aspek kognitif yang mampu merekonstruksi pola pikir individu dalam menghadapi tekanan hidup. Kesimpulan penelitian menegaskan bahwa internalisasi makna mengingat Allah (dzikrullah) berfungsi sebagai stabilisator emosional yang efektif dalam mereduksi kecemasan masa depan melalui penguatan spiritualitas dan optimisme religius.