cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Amanda Rosalina
Contact Email
amandarosalina@ppns.ac.id
Phone
+6285745937955
Journal Mail Official
amandarosalina@ppns.ac.id
Editorial Address
Jl. Teknik Kimia, Kampus ITS Sukolilo - Surabaya
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
PROCEEDINGS CONFERENCE ON DESIGN AND MANUFACTURE AND ITS APPLICATION
Published by Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya
ISSN : -     EISSN : 26548631     DOI : https://doi.org/10.33863/cdma.v8i1.2898
Core Subject : Science, Engineering,
Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
The aim of the Conference on Design Manufacture Engineering and Its Application (CDMA) is to provide a scientific platform for researchers, academics, and professionals to share and disseminate original research, innovative ideas, and practical developments in the fields of design engineering, manufacturing technology, and their multidisciplinary applications. CDMA welcomes the submission of theoretical and empirical papers that aim to advance knowledge, challenge conventional practices, and offer new insights into areas such as product design, manufacturing systems, industrial automation, materials engineering, and related domains. Submissions may employ various methodological approaches, including experimental research, modeling and simulation, qualitative studies, and data-driven analysis.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 306 Documents
 4   5   6   7   8 
Desain dan Analisa Aerodinamis Bodi Mobil Minimalis Roda Tiga Terhadap Tingkat Kestabilan Kendaraan Ditinjau dari Kondisi Skid dan Rolling Defi Ramdani Wira Buana; Priyo Agus Setiawan; Tri Andi Setiawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi pada saaat ini memiliki peran yang penting terhadap mobilitas manusia. Berbagaiinovasi telah dikembangkan untuk berbagai model transportasi sebagai solusi dalam memenuhikebutuhan mobilitas manusia tersebut. Dalam perkembanganya salah satu transportasi yang palingdiminati adalah mobil. Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh tenaga mesin, beroda3 atau lebih, biasanya menggunakan bahan bakar minyak ataupun bahan bakar listrik yang ramahlingkungan untuk menghidupkan mesinnya. Seiring berjalannya waktu, perkembangan inovasi padamobil sangat bervariasi dengan mengedepankan konsep minimalis dan futuristik serta teknologimutakhir. Sehingga dibutuhkan suatu inovasi terhadap mobil yang sudah ada baik dalam segi bahanbakar, sistem kerja, maupun desainDalam penelitian kali ini akan dibuat sebuah desain bodi mobilminimalis roda 3 yang akan diuji tingkat aerodinamisnya serta tingkat kestabilan kendaraan saatberbelok ditinjau dari kondisi skid dan rolling. Sehingga didapat kecepatan aman saat berbelok.Hasil dari penelitian ini diperoleh model desain bodi mobil dengan roof yang memiliki sudut buangaerodinamis sebesar 100 dengan nilai Cd = 0,28 ; Cl = -0,03 dan Cm = 0,03. Dimensi dari bodimobil ini adalah panjang 3 meter, lebar 1,4 meter dan tinggi 1,5 meter dengan beban maksimalmuatan 250 kg. Dengan melihat pengaruh aerodinamis terhadap tingkat kestabilan kendaraanditinjau dari kondisi skid dan rolling diperoleh kecepatan aman berbelok tanpa kemiringan sebesar28 km/jam. Namun ketika mobil berbelok dengan kemiringan 60 maka diperoleh kecepatan amannyasebesar 34 km/jam. Hal ini membuktikan bahwa kondisi mobil yang bergerak miring ketika berbelokakan memperkecil gaya sentrifugal yang terjadi sehingga mobil dapat berbelok dengan kecepatanyang lebih tinggi.
Rancang Bangun CNC Router Kayu Dengan Menggunakan Control Mach 3 M Ade Riawan; Bayu Wiro Karuniawan; Fais Hamzah
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat ini indonesia sudah terkenal di dunia sebagai produsen barang berkualitas namun belum dibarengi dengan teknologi produksi yang tinggi seperti CNC. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya barang yang beredar merupakan hasil pekerjaan tangan atau hand made. Hasil survey awal penelitian tentang pembuatan produk industri kreatif Indonesia dengan peralatan manual yang memungkinkan dikerjakan dengan CNC, sebagai berikut : pembuatan ukiran dari bahan kayu dengan bentuk 2-3 dimensi, seperti : ukiran kayu jepara, ukiran patung bali dan produk lain dengan bahan kayu lainnya. Pengerjaan produk dengan cara manual seperti diatas memang memungkinkan, saat hanya menghasilkan dengan produk yang sedikit. Pengerajin sangat kesulitan sangat kesulitan jika mendapat pesanan seragam dengan jumlah yang banyak. Hasil yang didapat tidak akan sama dengan kecepatan produksi dibatasi oleh lelahnya pengerajin. Alasan tersebut memperkuat dibutuhkannya CNC, karena dengan CNC hasil produk dan kecepatan produksi dapat konsisten. Mesin cnc router kayu yang akan dibangun menggunakan 3 axis dalam pengoperasiannya dan bersifat portable yang bertujuan untuk mempermudah dalam penenempatan. Mesin router kayu ini memiliki kapasitas yang terbatas dalam ukuran bahan baku yang akan digunakan. Alat ini meiliki motor spindel utama sebesar 1,5 kW untuk memutar spindel, sedangkan untuk menggerakan 3 axis alat ini menggunakan 3 unit motor servo 0,4 kW pada 3 sisi yang berbeda. Hasil dari perancangan CNC router kayu ini adalah untuk memenuhi kebutuhan proses permesinan industry. Dan dengan mesin CNC ini diharapkan dapat membantu proses permesinan skala menengah kebawah. Mesin ini juga diharapkan dapat mempermudah dan mempercepat proses produksi yang dimana dibantu dengan system computer atau otomatis.
Perbandingan Metode Autoregressive Integrated Moving Average (ARIMA) dan Exponential Smoothing pada Peramalan Penjualan Klip (Studi Kasus PT. Indoprima Gemilang Engineering) Aditia Rizki Sudrajat; Renanda Nia Rachmadita; Farizi Rachman
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring bertambahnya permintaan produksi klip yang ada pada PT.Indoprima GemilangEngineering dan pihak perusahaan ingin semua proses berjalan berbanding lurus, antarapermintaan dengan proses produksi yang ada pada perusahaan. Karena pada kenyataannya prosesdilapangan selalu mengalami perbedaan dengan hasil peramalan produksi yang ada.Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan keakuratan metode Autoregressive IntegratedMoving Average (ARIMA) dan Exponential Smoothing pada peramalan penjualan klip di PT.Indoprima Gemilang Engineering, sehingga perusahaan dapat melakukan prediksi untuk periodeselanjutnya dengan metode yang lebih akurat diantara kedua metode tersebut. Pada penelitian kaliini penulis melakukan peramalan untuk hasil 12 periode kedepan di tahun 2016, denganmenggunakan pengujian keakuratan nilai MSE yang dimiliki oleh masing-masing metode,perbandingan ini turut menggunakan aplikasi Minitab. Proses penelitian ini berfokus pada satusampel tipe klip, berdasarkan permintaan terbanyak. Dengan menginputkan 96 data bulanan yangdi peroleh dari tahun 2008 sampai dengan 2015 yang ada, untuk menghasilakan peramalan 12periode kedepan di tahun 2016.Setelah melakukan penelitian menggunakan software Minitab maka mendapatkan hasil metodeyang terbaik digunakan untuk peramalan adalah metode ARIMA dibandingkan dengan metodeExponential Smoothing, karena hasil MSE ARIMA lebih kecil sebesar 50983, sedangkan metodeExponential Smoothing sebesar 58476,8. Oleh karena itu metode ARIMA dapat dijadikan acuanmetode dalam membuat forecasting.
Perancangan dan Analisis Lengan Penggerak Roda Depan pada Mobil Minimalis Roda Tiga Bachtiar Dafik Prayogi; Fais Hamzah; Dhika Aditya P
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dewasa ini kemajuan teknologi sangat luar biasa termasuk dalam bidang transportasi,baik kendaraan roda dua, roda empat bahkan roda tiga berkembang kearah yang lebih baik.Di indonesia dengan wilayah yang sangat luas dan memiliki kontur yang berbeda-beda tentunya membutuhkan sebuah kendaraan yang baik dalam bermanuver serta irit dalam penggunaannya, para produsen dan ilmuan pun berlomba-lomba membuat kendaraan yang canggih, safety dan tentunya irit.Karena pertumbuhan penduduk yang semakin pesat jumlah mobil yang ada juga semakin banyak setiap harinya yang membuat semakin sempit jalan yang ada.Dengan bentuknya yang minimalis namun kompak diharapkan mobil roda 3 (three wheel car) ini menjadi salah satu yang diharapkan, dimana dengan body yang kecil diharapkan memiliki harga terjangkau,irit bahan bakar dan tentunya mudah dalam bermanuver.Dari permasalahan diatas diperlukan sebuah design mobil yang minimalis , kuat dan aman untuk digunakan,dalam penelitian kali ini diperlukan nilai sudut belok roda depan yang dapat di hitung dengan rumus ackerman serta untuk mengetahui apakah kontruksi lengan depan mobil aman,digunakan software catia untuk mengetahuinya.Dari hasil perhitungan dan perbandingan data dari mobil minimalis roda tiga dengan mobil suzuki karimun estilo yang memiliki spesifikasi hampir sama, sudut steer yang dihasilkan pada kemiringan roda 6 ͦ dengan Radius Ackerman 16,25 m , 17,5 m dan 22,5 m mobil minimalis roda tiga memiliki sudut steer yang tidak jauh beda yakni 6,59 ͦ, 6,25 ͦ dan 6,10 ͦberbanding dengan sudut steer mobil karimun estilo sebesar 8,32 ͦ ,7,72 ͦ dan 6.01 ͦ bisa dikatakan mobil minimalis roda tiga masih nyaman digunakan untuk berkendara karena memiliki nilai yang hampir sama dengan mobil yang telah diproduksi masal.
Rancang Bangun Mesin Clamshell Crusher Muhammad Afif Syahabuddin; Tri Tiyasmihadi; Fipka Bisono
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kerang merupakan salah satu komoditi perikanan yang telah dibudidayakan sebagai salah satu usaha sampingan masyarakat pesisir. Kegiatan dalam mengolah hasil laut kerang akan menghasilkan limbah. Besarnya jumlah limbah padat cangkang kerang yang dihasilkan memerlukan upaya serius untuk menanganinya agar dapat bermanfaat dan mengurangi dampak negatif terhadap manusia dan lingkungan.. Berdasarkan hasil perhitungan mesin clamshell crusher memiliki ukuran dimensi mesin 1000 x 500 x 1310 mm, Diameter poros utama 50 mm, diameter poros hammer 25 mm,ukuran hammer 40 x 40 x 80 mm,motor listrik 5,5 hp ,mesin menggunakan transmisi v belt.material mesin plat mesin ASTM 36,Profil yang digunakan jenis UNP dengan ukuran 80 x 45 mm. Proses selanjutnya dilakukan uji coba dengan waktu pemrosesan selama 10 menit dengan penggilingan 500 gr cangkang kerang,dari hasil uji coba tersebut,menghasilkan ukuran cangkang kerang sebesar 1 - 0,594 mm. 1 kg cangkang kerang dapat di haluskan dengan waktu yang lebih cepat daripada menggunakan alat penelitian sebelumnya yaitu dengan rata-rata waktu 6 menit.
Perancangan Dan Analisis Sistem Pengereman Hydraulic Pada Mobil Minimalis Roda Tiga Bachtiar Dafik Prayoga; Heroe Purnomo; Fipka Bisono
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada era mobilitas yang sangat tinggi seperti saat ini,Industri otomotif sangatlah berkembang pesat,mulai dari speda motor sampai mobil. Kemajuan otomotif ini juga terlihat di Indonesia,baik jenis sepeda motor maupun mobil. Dari kedua moda transportasi tentu mobil adalah hal yang paling dikembangkan saat ini. Dengan banyaknya pengguna mobil terutama di Indonesia jalanan pasti akan semakin macet dan sesak bahkan akan lebih parah dikemudian hari. Semakin dikembangkannya mobil untuk moda transportasi masyarakat yang nyaman tidak diimbangi dengan pengembangan mobil yang anti macet. Mobil sendiri memiliki bagian-bagian pembangun yang sangat banyak serta kompleks,mulai dari Chasis,kerangka body,kemudi,sistem rem,mesin dan masih banyak lagi. Dengan banyaknya aspek yang terdapat pada mobil roda tiga, hal yang tidak boleh tertinggal dan harus ada adalah salah satunya adalah sistem pengereman (rem). Pengereman sendiri merupakan suatu sistem yang mampu memperlambat dan menghentikan suatu putaran. Jika suatu pengereman bermasalah maka akan timbul suatu masalah yang sangat besar yaitu kecelakaan. Jadi hal yang diharapkan dari penelitian ini adalah akan menghasilkan desain sistem pengereman serta desain rem pada mobil roda tiga yang sesuai kebutuhan.
Perancangan Sistem Pengereman Pada Kendaraan Bermotor Roda Tiga Sebagai Alat Bantu Transportasi Bagi Penyandang Disabilitas Ratna Ramadani; Heroe Poernomo; Tri Andi Setiawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sepeda motor roda tiga sebelumnya sudah ada namun saat ini belum ada analisa mengenai sistem pengereman. Ini sangat berbahaya pada keamanan pengguna saat mengurangi kecepatan maupun berhenti secara mendadak. Sistem pengereman kendaraan bermotor roda tiga tersebut masih menggunakan satu cakran pada dua roda yang dimodifikasi tersebut sehingga dapat mengakibatkan selip untuk pengendara. Dalam menganalisa permasalahan diatas menggunakan beberapa tahap penelitian yaitu perhitungan dan perancangan. Perhitungan meliputi rem cakram, rem tromol hingga jarak aman pengereman. Sedangkan perancangan dibantu software CAD (Computer Aided Design) untuk pembuatan gambar. Berdasarkan hasil perancangan dan perencanaan tugas akhir dengan judul perancangan sistem pengereman pada kendaraan bermotor roda tiga sebagai alat bantu transportasi bagi penyandang disabilitas ini dihasilkan sistem pengereman yang aman dengan penambahan rem pada bagian roda yang ada dua, sehingga pengeremannya menjadi seimbang karena percabangan selang aliran hidroliknya menggunakan percabangan T. Didapatkan tekanan hidrolik lebih besar daripada produk sebelumnya yaitu 2.107.149,69 Pa. Dengan kecepatan maksimum 100km/jam sepeda motor tersebut memiliki gaya pengereman 1.182,2031 N. Penggunaan rem ketika kecepatan rata-rata 40 km/jam dengan asumsi 15xrem/jam, kampas rem mampu bertahan selama ±12 bulan.
Perencanaan Penempatan Engine Pada Mobil Minimalis Roda Tiga Pradita Eko Kuncahyo; Tri Andi Setiawan; Rizal Indrawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 2 No 1 (2018): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Three wheels cars has a minimalist concept that is comfortable and simple. By utilizing theprinciple of tilting trike system which makes access easier in all fields. Of course the car is designedto be comfortable and safe when driving. For that purpose this research is made plotting the rightengine placement to be safe and stay comfortable to drive. And this research is to find out how muchvibration generated by the engine is still safe for the rider or not by using vibration meter.
Proses Produksi Pembuatan dan Perakitan Mesin Pencacah Plastik Vinky Try Octavia; Muhamad Ari; Fipka Bisono
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 2 No 1 (2018): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Production process to build a machine must make some planning for the productionprocess to run effectively and efficiently. Production process is the activity of creating or addingusefulness product. Where the production process must be completed on time. Activity On Node(AON) method is a method used to create network planning in production process of a tool ormachine. Before creating a networked the first step is make group of activities undertaken during theproduction process. After that can determine the critical path in the production process. From thisstudy examines we learn how to create a network of plastic crusher machine by Activity On Node(AON) method. The results showed the production process and assembly of crusher plastic machineusing several machining processes such as turning, shaping, drilling and grinding. The assemblyprocess is done manually with the welding process. AON method (Activity On Node) got total workinghours equal to 114 hours that is 14.25 day and there are 9 critical path. The total cost requiredduring the production process of crusher plastic machine as a solution to reduce plastic waste is Rp.10.344.500,-.
Analisa Pengaruh Unsur Terhadap Kekerasan High Manganese Steel Menggunakan Metode Regresi Linier Berganda Ervita Rahma Budiyarti; Budianto Budianto; Nurvita Arumsari
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 2 No 1 (2018): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Apie Indo Karunia is one of the companies engaged in foundry located in Sidoarjo. Thiscompany is a company that works based on orders / orders from consumers (Make to Order).Products are made of metal casting processes, one of which is High Manganese Steel which has highmanganese content. Each metal has a different level of hardness, depending on the type of metal itself.There are several factors that can affect the value of metal products. This content in the metal canproduce a level of violence. Multiple Linear Regression Method to fix this problem. The first step is toinput data, then determine what factors are mostly affectMultiple Regression. From the result ofanalyze we can know that carbon and posphor are have big impact to high manganese steel’shardness

Page 6 of 31 | Total Record : 306

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2017 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 8 No 1 (2024): Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 7 No 1 (2023): Conference On Design And Manufacture Its Application Vol 6 No 1 (2022): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 5 No 1 (2021): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 4 No 1 (2020): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 3 No 1 (2019): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 2 No 1 (2018): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication