cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Amanda Rosalina
Contact Email
amandarosalina@ppns.ac.id
Phone
+6285745937955
Journal Mail Official
amandarosalina@ppns.ac.id
Editorial Address
Jl. Teknik Kimia, Kampus ITS Sukolilo - Surabaya
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
PROCEEDINGS CONFERENCE ON DESIGN AND MANUFACTURE AND ITS APPLICATION
Published by Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya
ISSN : -     EISSN : 26548631     DOI : https://doi.org/10.33863/cdma.v8i1.2898
Core Subject : Science, Engineering,
Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
The aim of the Conference on Design Manufacture Engineering and Its Application (CDMA) is to provide a scientific platform for researchers, academics, and professionals to share and disseminate original research, innovative ideas, and practical developments in the fields of design engineering, manufacturing technology, and their multidisciplinary applications. CDMA welcomes the submission of theoretical and empirical papers that aim to advance knowledge, challenge conventional practices, and offer new insights into areas such as product design, manufacturing systems, industrial automation, materials engineering, and related domains. Submissions may employ various methodological approaches, including experimental research, modeling and simulation, qualitative studies, and data-driven analysis.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 306 Documents
 1   2   3   4   5 
Analisa Pembuatan dan Perakitan Kerangka Chassis Mobil Minimalis Roda Tiga Menggunakan Metode AHP (Analytical Hierarchy Process) Muhammad Jumandono; Anda Iviana Juniani; Bachtiar .
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kerangka merupakan salah satu bagian yang harus benar-benar diperhatikan. Pada bagian inibanyak bagian yang ada pada sebuah mobil menempel. Seperti mesin, kopling, transmisi, sistemsuspensi, sistem rem, dan bodi.Kerangka chassis mobil ini juga cukup rumit. Pada pembuatan danperakitannya banyak tahapan yang harus dilalui. Pada setiap tahapan juga terdapat beberapapilihan pengerjaan.Penelitian ini menggunakan metode AHP(Analytical Hierarchy Process). Data yang dianalisaberasal dari kuisioner yang disebarkan kepada para ahli. Metode ini cocok untuk menentukanpilihan pengerjaan mana yang lebih efisien pada setiap tahapan. Penilaian yang akan dianalisadari segi biaya produksi, waktu pengerjaan, dan kualitas hasil setiap tahapan.Penelitian ini menghasilkan pembuatan dan perakitan Kerangka Chassis Mobil Minimalis RodaTiga menggunakan referensi dari proses fabrikasi yang ada di PT Lintech Duta Pratama. Bobotkriteria yang dihasilkan dengan urutan biaya produksi dengan nilai bobot(0,368), kualitas hasilsetiap tahapan dengan nilai bobot(0,343), dan waktu pengerjaan dengan nilai bobot(0,288). Hasildari analisa yang dilakukan pada tahapan cuting(pemotongan) terpilih pemotongan gerinda potongdengan nilai bobot (0,411), tahapan machining(pembengkokan) terpilih pembengkokan roll pipadengan nilai bobot (0,374), dan tahapan welding(pengelasan) terpilih FCAW(Flux Core ArtWelding) dengan nilai bobot (0,360).
Rancang Bangun Mesin Pencetak Tahu Takwa Dan Stik Tahu Menggunakan Sistem Elektropneumatik Dicky Wicaksana; Heroe Poernomo; Fipka Bisono
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permintaan produksi tahu takwa dan stik tahu yang semakin meningkat di kalangan masayarakatlokal maupun wisatawan yang berkunjung ke Kota Kediri. Akan tetapi pada proses pembuatan tahutakwa dan stik tahu terdapat tahapan proses penekanan kedalam cetakan dengan cara tradisionalyaitu dengan pembebanan menggunakan batu yang memerlukan waktu lama, membutuhkan tempatyang luas, memerlukan tenaga karyawan yang lebih dan memiliki tingkat resiko kecelakaankaryawan yang tinggi sehingga produsen tahu takwa dan stik tahu memiliki efektivitas danproduktivitas yang rendah. Dari permasalahan diatas dibutuhkan mesin pencetak tahu dan stik tahudimna menggunakan sistem elektro pneumatik. Metode yang digunakan dalam pembuatan mesin iniyaitu perhitungan mesin, desain kontruksi, perencanaan sistem elektro pneumatik, fabrikasi danperakitan. Hasil dari pengujian mesin pencetak tahu ini dengan tekanan angin sebesar 6 kgf/cm2menunjukkan bahwa waktu yang dibutuhkan untuk proses penekanan tahu rata-rata sebesar 3 menit19 detik dan untuk penekanan stik tahu sebesar 10 menit 3 detik. Dapat disimpulkan bahwa mesinpencetak tahu ini bekerja lebih effisien dibandingkan dengan cara tradisional.
Rancang Bangun Alat Penyangrai (Roaster) Kopi dan Penggiling (Grinder) Kopi Otomatis Berbasis Mikrokontroler Alfarizqi Abdillah Mita; Ali Imron; Sryang Tera Sarena
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada zaman modern banyak dijumpai produk-produk manufaktur. Produk tersebut dibuat dengan tujuan untuk membantu pekerjaan manusia. Salah satu contoh kerja yang membutuhkan bantuan mesin adalah alat penyangrai dan penggiling kopi. Proses pengolahan biji kopi ada tiga yaitu penyangraian, pendinginan, dan penggilingan. Pada saat ini ketiga proses tersebut dilakukan pada alat yang berdiri sendiri. Sehingga dibutuhkan waktu yang lama untuk dilakukan pemindahan dari satu mesin ke mesin yang lain. Oleh karena itu dibutuhkan alat yang terintegerasi. Alat penyangrai dan penggiling otomatis ini menggunakan mikrokontroler sebagai pengontrol electricalnya. Untuk melakukan proses sangrai, biji kopi kering dimasukkan kedalam tabung proses penyangrai kemudian set suhu sangraian dan tekan tombol start maka elemen pemanas serta pengaduk akan berputar hingga suhu yang diinginkan. Saat proses sangrai selesai alat ini akan menghidupkan buzzer sebagai tanda untuk memulai proses penggilingan. Penggiling berputar sesuai set timer yang diinginkan. Hasil dalam penelitian ini adalah alat penyangrai dan penggiling kopi otomatis ini dapat bekerja dengan baik dan dapat menyangrai kopi dengan merata serta dapat menghasilkan gilingan kopi yang halus dengan kadar air 3,6 % dan cemaran logam 1,125 mg/kg memenuhi syarat umum kopi sangrai berdasarkan SNI.01-2983-1992. Alat ini juga dapat menampung biji kopi seberat 350 gram dengan daya 469,9 Watt.
Analisa Pengaruh Temperatur dan Waktu Pemanasan, serta Cara Pendinginan pada Proses Carburizing Terhadap Kekerasan Baja Karbon Rendah Ninda Noviatiningrum; Pranowo Sidi; Hendri Budi K
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jika dilihat seksama, segala kebutuhan manusia tidak lepas dari unsur logam. Karena hampirsemua alat yang digunakan manusia terbuat dari unsur logam. Di mana aplikasinya digunakanpada alat-alat potong, alat-alat pahat, roda gigi, atau kontruksi mesin yang sering mengalamikontak antara bahan satu dengan bahan lainnya. Muncul usaha manusia untuk memperbaiki sifatmekanik dan sifat fisik dari logam tersebut. Salah satu sifat mekanik dari logam yaitu kekerasan.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh parameter proses carburizing terhadapkekerasan baja karbon rendah.Carburizing adalah suatu proses penambahan kandungan unsur karbon pada permukaan baja.Baja yang dikarburisasi adalah baja karbon rendah dengan kandungan kurang dari 2% dandilakukan dengan memanaskan baja disekitar temperatur transformasi austenit antara (816-983)ºC tergantung kadar karbon (C) material. Pada penelitian ini menggunakan metodecarburizing padat (pack carburizing). Serta, analisa data penelitian dengan menggunakan metodeTaguchi.Dari penelitian ini, diperoleh nilai kekerasan yang tertinggi sebesar 919,4520 HV dan 910,62 HVpada eksperimen ke 7 dengan temperatur pemanasan 850ºC, waktu pemanasan 2 jam, dan carapendinginan dengan double quenching. Selain itu menurut analisa dan pengolahan datamenggunakan metode Taguchi, parameter yang optimal dalam proses carburizing ini yaitutemperatur pemanasan 800ºC dan cara pendinginan dengan double quenching.
Analisis Harga Pokok Produksi Kapal 30 GT Pole and Line Menggunakan Metode Job Order Costing (Studi Kasus Pada Perusahaan Produksi dan Perawatan Kapal) Kartika Agustin Nirmalasari; Rina Sandora; R.A. Norromadani Y
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam perhitungan biaya yang digunakan disalah satu Perusahaan Produksi dan Perawatan Kapalyang diteliti peneliti masih terdapat kelemahan yaitu perusahaan masih menggunakan perhitunganharga pokok produksi dengan metode tradisional dan perkiraan. Permasalahan yang ada di dalamperusahaan yaitu perusahaan belum melakukan perhitungan penyusutan peralatan dan mesin,kurang spesifik dalam menggolongkan biaya sesuai dengan jenis-jenis biaya, perusahaan hanyamencatat jumlah uang yang diterima dan dikeluarkan tersebut masih belum baku serta variabel danpenyusunannya masih belum detail terperinci tidak begitu akurat. Pencatatan yang manual dinilaikurang efektif dalam memenuhi kebutuhan informasi perusahaan. Perusahaan Produksi danPerawatan Kapal yang diteliti peneliti memulai kegiatan produksi Kapal berdasarkan pesanan yangditerima maka jenis metode perusahaan yang tepat digunakan adalah Job Order (pesanan).Perhitungan harga pokok di perusahaan berdasarkan pesanan maka dapat di tetapkan dengan JobOrder Costing dengan pendekatan secara full costing. Komponen biaya meliputi dua jenis biayayaitu biaya langsung dan tidak langsung.Perhitungan harga pokok produksi Kapal 30 GT pole andline menggunakan metode Job Order Costing sebesar Rp. 1.207.706.757,39. Perhitunganmenggunakan metode perusahaan sebesar Rp. 1.194.636.300,00 terdapat selisih sebesar Rp.13.070.457,99 lebih besar perhitungan Job Order Costing . Selisih ini disebabkan beberapakomponen biaya produksi pada perhitungan perusahaan tidak dihitung dan dikalkulasi.
Perancangan Dan Pembuatan Jig Untuk Proses Drilling pada CNC Router Yovie Rahmatullah; Bayu Wiro Karuniawan; Fipka Bisono
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Latar belakang dan permasalahan pada penelitian ini adalah jig yang digunakan pada saat ini dirasa masih kurang efisien dan hasil akhir yang didapat masih kurang presisi. Pada saat ini proses permesinan menggunakan mesin perkakas manual masih kurang efisien dan kurang optimal pada saat mengerjakan produksi secara masal. Hal tersebut terjadi dikarenakan menggunakan mesin perkakas manual memliki kepresisian yang lebih rendah dan kecepatan pengerjaan yang tergolong rendah. Maka dari itu dipakailah mesin cnc untuk membantu produksi secara masal dan untuk mendapatkan hasil yang lebih presisi. Pada penelitian ini, peneliti menggunakan software autocad untuk lakukan proses perancangan. Untuk menyelesaikan masalah yang digunakan sebagai permasalahan dalam penelitian, peneliti melakukan proses redesign dari jig yang sudah ada saat ini. Dari penelitian yang dilakukan saat ini diharapkan dapat membuat sebuah jig yang dapat membantu dalam proses produksi. Selain itu, jig juga diharap memberikan hasil pengerjaan pada profil yang lebih presisi.
Analisa Proses Perakitan dan Pembuatan Kendaraan Bermotor Roda Tiga sebagai Alat Bantu Transportasi bagi Penyandang Disabilitas M Andi Firmansyah; Ali Imron; Fipka Bisono
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penderita disabilitas dalam berjalan memerlukan alat yang mudah digunakan dan menyehatkan.Kurang nya penderita disabilitas dalam beraktifitas di luar rumah untuk bersosialisasi denganlingkungan di sekitar dapat menyebabkan gangguan kejiwaan antisosial, tidak mudah bergaul dansuka menyendiri. Karena keterbatasannya ini tentu tidak akan baik bagi mental penderita disabilitasitu sendiri.Untuk itu dikembagkan kendaraan bermotor roda tiga untuk penyandang disabilitas yang dapatmenutupi dari kekuarangan produk yang telah ada dipasaran saat ini dengan mekanisme yangaman, nyaman, dan dapat di aplikasikan pada sepeda motor tanpa harus mengurangi atau merubahpart kendaraan awal secara extrim. Dan yang terpenting dari itu semua adalah harga produksiyang terjangkau sehingga tidak memberatkan dari konsumen yang hendak membeli produk iniDari rencana ini diharapkan mampu menekan angka biaya produksi menjadi lebih rendah dari padaproduk existing yang telah beredar dipasaran. Dan tentunya untuk jangka panjang kedepanya,diharapkan keluaran dari penelitian ini dapat berguna dan membantu masyarakat yang sedangmemerlukan kendaraan bermotor bagi penyandang disabilitas.
Rancang Bangun Mesin Turbin Angin Vertikal Savonius Sebagai Penggerak Pompa Air Brian Ardiatama; Tri Tiyasmihadi; Budianto .
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada sektor pertanian para petani yang tidak memiliki irigasi air yang memadai membutuhkanpompa air untuk memenuhi kebutuhan air pada lahan pertanian. Pompa air ini merupakan pompaberbahan bakar fosil yang ketersediaannya semakin sedikit dan harganya semakin meningkat.Solusi agar kebutuhan air terpenuhi yaitu dengan memanfaatkan energi alternatif berupa energiangin. Turbin angin yang digunakan adalah turbin angin vertikal Savonius tipe L karena memilikieffiensi tinggi dan mudah dalam penggunaannya. Metode yang digunakan yaitu pembuatan desain,perhitungan konstruksi, fabrikasi dan perakitan.Hasil dari pengujian turbin angin vertikal savoniustipe L menghasilkan debit minimum pompa air sebesar 0.0018 m3/menit pada kecepatan angin 3m/s dan 0.0031 m3/menit pada kecepatan angin 5 m/s..
Analisis Keandalan Mechanical Press Shearing Machine di Perusahaan Manufaktur Industri Otomotif Abdurrahman Yusuf; Anda Iviana Juniani; Dhika Aditya P
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perusahaan Manufaktur Industri Otomotif adalah perusahaan yang berfokus pada bidang engineering dan pembuatan produk massal untuk industri otomotif berupa clip spring, specer, pin washer dan produk penunjang otomotif lainnya. Data breakdown yang dimiliki oleh perusahaan menunjukkan bahwa mesin mechanical press shearing sering mengalami kerusakan saat beroperasi. Hal inilah yang dijadikan sebagai dasar dipilihnya mesin mechanical press shearing sebagai objek penelitian. Perhitungan keandalan digunakan untuk mengetahui tingkat peluang kegagalan yang muncul pada mesin Mechanical Press Shearing. Analisis kualitatif pada penelitian ini menggunakan Failure Modes Effects and Analysis (FMEA) dan Functional Block Diagram (FBD). FMEA digunakan untuk mengidentifikasi jenis kegagalan dan efek yang ditimbulkan. Pembuatan FBD digunakan untuk mengetahui proses kerja mesin. Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai Reliability pada T=2312 jam dari periode waktu tahun 2017 untuk tiap-tiap komponen mesin Mechanical Press Shearing adalah sebesar 49% untuk Failure Mode tuas kopling macet; 55% untuk failure mode spring kendur; 98% untuk failure mode rotor rusak; 60% untuk failure mode roda gigi rusak; 39% untuk failure mode blade aus, 49% untuk failure mode setting height tidak tepat; 39% untuk failure mode spring renggang; 18% pada failurer mode valve macet; 62% pada magnetic contactor.
Analisa Pengaruh Waktu Penahanan Pada Proses Quenching – Partitioning Terhadap Sifat Mekanik dan Struktur Mikro Baja Jis Sup 9A Muhammad Affandi; Muhamad Ari; Dika Anggara
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proses heat treatment pada pembuatan pegas yang selama ini dilakukan oleh industri adalah prosesquenching – tempering, namun pada proses ini memiliki kekurangan yaitu menghabiskan waktu,biaya dan lain – lain. Dalam proses ini struktur mikro yang dihasilkan berupa martensit. Sehinggamaterial cenderung lebih getas. Sedangkan proses quenching – partitioning cenderung memakanwaktu dan biaya yang lebih sedikit. Struktur mikro yang dihasilkanpun berupa austenit sisa danmartensit.Melalui penelitian ini dilakukan perlakuan dengan metode quenching – partitioning kemudiandilakukan pengujian mekanik. Parameter yang digunakan adalah pada temperatur 225oC denganwaktu penahanan (holding time) 25, 50, 100 detik.Dari hasil penelitian didapatkan nilai kekuatan tarik rata – rata tertinggi pada variasi holdingtime 100 detik dengan nilai 1647,72 N/mm2 dan elongasi 1,99 %. Nilai kekerasan rata – ratatertinggi ada pada variasi holding time 100 detik dengan nilai sebesar 521,28 HV. Hasil pengujianimpact didapatkan nilai tertinggi pada variasi holding time 100 detik dengan nilai 0,078 J/mm2serta struktur mikro yang dihasilkan adalah austenite sisa dan martensite sedangkan pada variasi100 detik terdapat fasa baru yaitu fasa bainit. Metode ini menghasilkan kekuatan tarik dankekerasan yang lebih tinggi, namun nilai elongasinya kurang dari 9%, maka tidak memenuhistandar minimum nilai elongasi.

Page 1 of 31 | Total Record : 306

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2017 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 8 No 1 (2024): Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 7 No 1 (2023): Conference On Design And Manufacture Its Application Vol 6 No 1 (2022): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 5 No 1 (2021): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 4 No 1 (2020): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 3 No 1 (2019): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 2 No 1 (2018): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication