Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.035
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Aplikasi Bisnis dan Manajemen (JABM) E-Journal IDENTIFIKASI: Jurnal Ilmiah Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lindungan Lingkungan INTEK: Jurnal Penelitian Abdimas Universal Jurnal Penelitian Enjiniring Fakultas Teknik Unhas PREPOTIF : Jurnal Kesehatan Masyarakat Eduvest - Journal of Universal Studies EUNOIA: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Zainal, Muhammad Isradi
Diploma 4 Keselamatan Dan Kesehatan Kerja, Universitas Balikpapan
Aerospace Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Neuroscience Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
PENGUATAN PERILAKU KESELAMATAN Fuadi, Yan; Ramdan, Muhamad; Sunyanti, Sunyanti; Ananta, Erwin; Hardyono, Hardyono; Zainal, Muhammad Isradi
EUNOIA Vol 1 No 2 (2022): Eunoia
Publisher : Program Studi D4 K3 Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The basis of human behavior is: How a person conducts himself (acts). Individual attitude. Observable actions of a person. From several major incidents that have occurred in the world such as the incidents at Flixboro, Kegworth and Moorgate and Piper Alpha, there is evidence that there have been failures and discrepancies where human behavior is a significant causative factor. Dialogue and discussion with workers during OSH observations is a way to reveal the antecedents & consequences behind the behavior shown by workers, so that the right strategy can be taken to change at-risk behavior and strengthen safe behavior.
EFEKTIFITAS SIMULASI TANGGAP DARURAT KEBAKARAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PROSEDUR STANDAR OPRASIONAL DI BARGE PELANGI TIRTAMAS 2: STUDI KASUS : PT. PELANGI NIAGA MITRA INTERNASIONAL KUTAI KARTANEGARA Zainal, Muhammad Isradi
IDENTIFIKASI Vol 2 No 1 (2016): IDENTIFIKASI
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (524.749 KB) | DOI: 10.36277/identifikasi.v2i1.22

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk Untuk mengetahui Sejauh mana efektivitas simulasi tanggap darurat kebakaran dengan menggunakan Metode Prosedur standar Operasional di Barge Pelangi Tirtamas 2 PT. Pelangi Niaga Mitra Internasional di Kutai Kartanegara. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif dengan pengumpulan data melalui observasi dengan alat bantu check list. Kebakaran pada sebuah industri sering kali adalah suatu bencana akibat dari gagalnya sebuah sistem di dalam manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Oleh sebab itu maka sangat perlu sekali adanya sebuah tim khusus maupun pemberdayaan para pekerja di dalam perusahaan itu sendiri sebagai tim yang bertugas untuk memadamkan ataupun menahan penyebaran dari situasi kebakaran yang mungkin terjadi pada industri tersebut. Selain itu pula sebuah tim tanggap darurat kebakaran adalah sebuah komitment manajemen di dalam pemenuhan peraturan perundang – undangan yang berlaku di Indonesia. Akan tetapi kadang kala sebuah perusahaan yang memiliki sebuah tim tanggap darurat kebakaran hanya untuk memenuhi kebutuhan dan kelengkapan di dalam suatu manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja tanpa adanya sebuah simulasi atau latihan dimana pekerja ditempatkan sedemikian rupa di dalam suasana yang menyerupai kejadian sebenar – benarnya. Hal ini sangat diperlukan untuk mengetahui sejauh mana kesiapan para pekerja dalam menangani sebuah situasi darurat kebakaran yang mungkin terjadi mengingat besarnya resiko – resiko tersebut seperti yang ada pada industri migas. Dari hasil penelitian yang dilakukan dan hasil analisa serta pembahasan hasil penelitian dapat ditarik kesimpulan bahwa simulasi dilakukan dengan konsisten dan dari hasil penelitian yang dilakukan dan hasil analisa serta pembahasan hasil penelitian secara keseluruhan didapatkan kesimpulan bahwa efektifitas simulasi tanggap darurat kebakaran dengan metode prosedur standar operasional di barge Pelangi Tirtamas 2 masih pada tingkat persentase yang sangat baik.
ANALISIS TINGKAT BAHAYA BEKERJA DI KETINGGIAN DI AREA UNLOADER PT DERMAGA PERKASAPRATAMA BALIKPAPAN Zainal, Isradi Zainal; Monica, Dea Monica; Noeryanto, Noeryanto
IDENTIFIKASI Vol 5 No 2 (2019): IDENTIFIKASI
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v5i2.93

Abstract

The purpose of this study is to analyze and find out the level of danger faced by workers in working activities at heights and efforts to control occupational safety and health at PT Dermaga Perkasapratama. This research is qualitative. This research is qualitative. Primary data were collected by field observations and interviews and secondary data obtained from the company. Resource persons in this study were 5 (five) workers and 1 mechanical unloader Data obtained were analyzed descriptively using HIRAC (Hazard Identification and Risk Assessment Control) tables and compared with existing standards and theories. The method used by the author in identifying hazards and risk assessments refers to the IBPR rules of PT. Perkasapratama Pier. The results showed that there were 2 (two) hazard activities identified. The results of the risk assessment were 21 (twenty-one). And 12 (twelve) hazards with moderate risk and 10 hazards with low risk. Types of hazard control that have been carried out include technical, administrative and the supply of personal protective equipment. Company management is advised to review the company's IBPR documents by directly reviewing the location, work tools, and ways of working so that the potential hazards that may be present in an activity can be identified and its control measures determined.
ANALISIS PENERAPAN KESELAMATAN PELAYARAN PADA SPEEDBOAT DI ASTRA INFRA PORT EASTKAL PT PELABUHAN PENAJAM BANUA TAKA Ardan, Muhammad Fahrizal; Zainal, Isradi
IDENTIFIKASI Vol 5 No 2 (2019): IDENTIFIKASI
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v5i2.96

Abstract

This study aims to determine the level of conformity and the cause of the mismatch of shipping safety implementation, namely the life-saving appliances speedboat Eastkal 01 at Astra Infra Port Eastkal PT Pelabuhan Penajam Banua Taka. This study uses a qualitative method with an observational approach that is to determine the level of conformity and the cause of the incompatibility of the application of shipping safety, namely life-saving appliances with reference to the standards used to assess life saving appliances in Eastkal 01 speedboat type of passenger ship or passenger ship determined based on SOLAS Consolidated Edition 2014, especially in part III about Life Saving Appliances and Arrangments The results of this study determine that the application of shipping safety on the Eastkal 01 speedboat at Astra Infra Eastkal Port PT Penajam Banua Taka Port based on Safety of Life at Sea (SOLAS) standards is very suitable for speedboats with a gross weight of 21 GT with a total number of passengers transported as many as 30 passengers in terms of Life Saving Appliances, namely personal life saving appliance, Visual Signal or Distress Flare, Survival Craft and Communication as well as in terms of maintenance and care for the LSA to better ensure the condition of the LSA good when used, which is done once a month and once a year for maintenance and care The results of this study determine that the application of shipping safety on the Eastkal 01 speedboat at Astra Infra Eastkal Port PT Penajam Banua Taka Port based on Safety of Life at Sea (SOLAS) standards is very suitable for speedboats with a gross weight of 21 GT with a total number of passengers transported as many as 30 passengers in terms of Life Saving Appliances, namely personal life saving appliance, Visual Signal or Distress Flare, Survival Craft and Communication as well as in terms of maintenance and care for the LSA to better ensure the condition of the LSA good when used, which is done once a month and once a year for maintenance and care. But in this study, some attributes are lacking in personal life-saving appliance, namely lifejacket light, one of the complement of lifejacket that has not been implemented and lifebuoy self-activating smoke signal for lifebuoy by regulations or Safety of Life at Sea Chapter III standards regarding life-saving appliances and arrangments and Life Saving Appliance Code in Chapter II and drill or emergency training is still not often done by Eastkal employees.
ANALISIS KELAYAKAN INSTALASI LISTRIK PADA GEDUNG PT. HONDA SEMOGA JAYA PRIMA Zainal, Muhammad Isradi; Pongky, Patunru; Yoga, Yoga
IDENTIFIKASI Vol 7 No 1 (2021): IDENTIFIKASI
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v7i1.149

Abstract

The quality of electrical installations is highly dependent on the implementation and application of standard electrical installation regulations, namely PUIL in 2011 and other regulations of Law number 30 of 2009 concerning supporting electricity. Electrical installations including safety, protection, and equipment must be properly maintained. Due to the age factor, the installation will experience wear, aging or damage that will interfere with the installation. Therefore, the installation must be periodically checked and repaired parts that are worn, damaged or aging must be replaced. This type of research uses a qualitative descriptive method. Based on the results of this study, there is a feasibility of installation in the PT. Honda Hopefully Jaya Prima Balikpapan, 46.6% were declared eligible and 53.3% were declared ineligible. Electrical installations in terms of installation equipment, there are 46.6% of the 15 installations that meet the 2011 PUIL eligibility standards, while from the electrical installation safety there are 80% of the 15 installations that meet the 2011 PUIL eligibility standards. % of 15 installations that meet the 2011 PUIL eligibility standards. Installations in terms of insulation resistance meet 100% of the 15 feasibility installations mentioned in the 2011 PUIL standards. Judging from the grounding or grounding resistance, there are 93.3% of the 15 installations that are declared eligible according to with PUIL 2011. Keywords: Feasibility of electrical installation, PUIL 2011
EVALUASI TOOLBOX MEETING PADA PEKERJA KAPAL DI PT BAROKAH GEMILANG PERKASA BALIKPAPAN Augusto, Andhika Yoshua; Zainal, Isradi; Yuliana, Lina
IDENTIFIKASI Vol 11 No 3 (2025): Agustus 2025
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v11i3.699

Abstract

Dokumen Toolbox meeting merupakan bagian penting dalam sistem manajemen keselamatan kerja, khususnya di lingkungan kerja berisiko tinggi seperti kapal Self Propelled Oil Barge (SPOB). Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas pelaksanaan toolbox meeting pada kapal SPOB milik PT Barokah Gemilang Perkasa Balikpapan dalam meningkatkan pemahaman dan kesadaran kru terhadap keselamatan kerja. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil observasi menunjukkan bahwa toolbox meeting telah dilaksanakan secara rutin, namun masih terdapat kekurangan dalam interaksi dua arah, keterlibatan peserta, dan dokumentasi formal. Wawancara dengan kru kapal mengungkap bahwa sebagian kru memahami tujuan toolbox meeting, namun pelaksanaannya sering dilakukan secara terburu-buru dan kurang efektif. Kendala utama yang ditemukan meliputi tekanan waktu operasional, kurangnya pelatihan komunikatif bagi pemimpin toolbox meeting, serta rendahnya partisipasi aktif dari kru. Setelah dilakukan evaluasi dan perbaikan, terdapat peningkatan dalam struktur pelaksanaan, dokumentasi, dan interaksi selama toolbox meeting. Temuan ini menunjukkan bahwa pelaksanaan toolbox meeting yang baik dapat menjadi alat komunikasi keselamatan yang efektif dan berkontribusi dalam membentuk budaya kerja yang aman. Penelitian ini memberikan rekomendasi agar perusahaan menyusun SOP toolbox meeting yang lebih terstruktur, melakukan pelatihan rutin, dan meningkatkan motivasi kru melalui penghargaan partisipatif.
EVALUASI PENERAPAN SISTEM TANGGAP DARURAT SEBAGAI KESIAPAN LANGKAH PENANGGULANGAN KEBAKARAN DI PT BUMI INTAN GEMILANG Marsanda, Maharani Friska; Zainal, Isradi; Ramdan, Muhamad
IDENTIFIKASI Vol 11 No 3 (2025): Agustus 2025
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v11i3.727

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi penerapan sistem tanggap darurat sebagai kesiapan dalam penanggulangan kebakaran di PT Bumi Intan Gemilang. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Evaluasi dilakukan terhadap organisasi tanggap darurat, prosedur evakuasi, pelatihan, serta sarana proteksi kebakaran aktif dan pasif. Hasil menunjukkan bahwa perusahaan telah memenuhi standar sesuai dengan Permen PU No. 26 Tahun 2008 dan Permen PU No. 20 Tahun 2009. Seluruh aspek sistem tanggap darurat dinilai “sesuai” dan mendukung kesiapsiagaan dalam menghadapi potensi kebakaran di lingkungan kerja. Penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam peningkatan keselamatan kerja dan pencegahan risiko kebakaran.
HUBUNGAN BEBAN KERJA DENGAN STRES KERJA PADA PERAWAT DI RUANG RAWAT INAP RSUD BERIMAN BALIKPAPAN Prawira, Ivan Arya; Zainal, Isradi; Mappangile, Andi Surayya
IDENTIFIKASI Vol 11 No 4 (2025): November 2025
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v11i4.732

Abstract

Tuntutan pekerjaan yang tinggi dan kompleksitas tugas dapat meningkatkan beban kerja dan berpotensi menimbulkan stres kerja. Jika tidak ditangani dengan baik, stres kerja dapat berdampak pada kualitas pelayanan serta keselamatan pasien. Untuk mengetahui hubungan antara beban kerja dengan stress kerja perawat di ruang rawat inap RSUD Beriman Balikpapan. Penelitian menggunakan kuantitatif korelasional dengan desain Cross-Sectional. Populasi seluruh perawat di ruang rawat inap RSUD Beriman Balikpapan sejumlah 56 teknik pengambilan sampel menggunakan teknik total sampling. Pengumpulan data menggunakan kuesioner beban kerja dari Nursalam (2017) dan kuesioner stres kerja menggunakan kuesioner Expanded The Nursing Stress Scale. Uji korelasi menggunakan Spearman Rank. Hasil penelitian menunjukan tingkat beban kerja yang paling dominan adalah beban kerja sedang sebanyak 36 perawat (64,3%) dan tingkat stres kerja yang paling dominan adalah stres kerja sedang sebanyak 29 perawat (29%). Hasil uji statistik didapatkan nilai signifikan 0,000 atau <0,05 maka Ha diterima. Ada hubungan antara beban kerja dengan tingkat stres kerja perawat di Ruang Rawat Inap RSUD Beriman Balikpapan.
HUBUNGAN SHIFT KERJA TERHADAP STRES KERJA PADA OPERATOR DUMP TRUCK PT. JAYA MINING PACIFIC Malik, Syahrul; Zainal, Isradi; Surayya, Andi
IDENTIFIKASI Vol 11 No 4 (2025): November 2025
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v11i4.733

Abstract

Industri pertambangan merupakan sektor dengan tingkat risiko kerja yang tinggi, baik secara fisik maupun psikologis. Salah satu faktor yang dapat memengaruhi kesehatan mental pekerja adalah sistem shift kerja, terutama pada pekerjaan yang beroperasi selama 24 jam penuh. Shift kerja yang tidak sesuai dengan ritme biologis manusia dapat menyebabkan gangguan keseimbangan hidup dan berujung pada stres kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara shift kerja dengan tingkat stres kerja pada operator dump truck di PT. Jaya Mining Pacific. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain cross-sectional dan melibatkan 40 responden menggunakan teknik total sampling. Data shift kerja diperoleh dari data sekunder perusahaan, sementara data stres kerja dikumpulkan menggunakan kuesioner HSE Management Standards Indicator Tool. Hasil analisis deskriptif menunjukkan bahwa sebanyak 35% responden mengalami stres kerja kategori rendah, 27,5% sedang, 30% tinggi, dan 7,5% sangat tinggi. Responden shift malam memiliki proporsi stres tinggi dan sangat tinggi tertinggi dibandingkan shift pagi dan siang. Hasil uji inferensial menggunakan Spearman Rank menunjukkan adanya hubungan negatif yang sangat kuat dan signifikan antara shift kerja dan stres kerja dengan nilai korelasi (r = -0,821) dan signifikansi (p = 0,000).
IMPLEMENTASI PEMELIHARAAN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN AKTIF DAN PASIF PADA GEDUNG PARKIR BANDARA SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN BALIKPAPAN Devi, Nabella Kartika; Zainal, Isradi; Ramdan, Muhammad
IDENTIFIKASI Vol 11 No 4 (2025): November 2025
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v11i4.742

Abstract

Kebakaran merupakan salah satu ancaman serius yang dapat menimbulkan kerugian besar, baik secara materil maupun keselamatan jiwa. Gedung parkir sebagai bagian dari fasilitas publik memiliki risiko kebakaran yang tinggi akibat banyaknya kendaraan dan instalasi listrik. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi implementasi pemeliharaan sistem proteksi kebakaran aktif dan pasif pada gedung parkir Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Balikpapan. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Data yang diperoleh dibandingkan dengan standar dan regulasi yang berlaku, seperti Permen PU No. 26/PRT/M/2008 dan SNI 03-3985-2000. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa komponen sistem proteksi kebakaran aktif, seperti APAR, alarm kebakaran, hydrant, dan sprinkler masih belum sepenuhnya sesuai standar. Begitu pula sistem proteksi kebakaran pasif seperti tangga darurat, pintu darurat, jalur evakuasi, dan muster point memerlukan peningkatan pemeliharaan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem proteksi kebakaran di gedung parkir Bandara SAMS Balikpapan masih memerlukan perbaikan dan pemeliharaan yang konsisten agar dapat berfungsi secara optimal dalam mendukung tanggap darurat kebakaran. Rekomendasi diberikan agar pihak pengelola melakukan evaluasi berkala serta perbaikan sesuai dengan peraturan yang berlaku guna meningkatkan keselamatan dan kesiapsiagaan terhadap kebakaran.
Co-Authors Abdul Kadir Abdul Kadir Abdul Zain Al Qalam, Hanifah Ananta, Erwin Andrio Adiwibowo Andrio Adiwibowo Antul, Rafli Norzaki Ardan, Muhammad Fahrizal Augusto, Andhika Yoshua Devi, Nabella Kartika Fatma Lestari Fatma Lestari Fatma Lestari Fuadi, Yan Hardyono, Hardyono Iin Pratama Sari Kisanjani, Alex Kuswandi Arifin Liku, James Evert Adolf Lina Yuliana M, Andi Surayya Malik, Syahrul Marsanda, Maharani Friska Maslina Maslina Misliah Idrus Monica, Dea Monica Muhamad Ramdan, Muhamad Muhammad Asri Muhammad Suryo Hadi Rivai Noeryanto, Noeryanto Noor Aulia Ramadhan Nur Falah Setyawati Pongky, Patunru Prawira, Ivan Arya Ramdan, Muhammad Rifaldy Atlant Tungga Sabaruddin Rahman Sanggalangi, Alfrida Satriadi Gunawan Seherdi Siman Sunyanti, Sunyanti Surayya, Andi Wahyu Ismail Kurnia Widya Mulya Yoga, Yoga Yuliana, Lina