Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
9.124
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknika Journal of Geoscience, Engineering, Environment, and Technology JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI) JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Journal of Education Technology Logista: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Teknik Mesin Cakram Jurnal Teknik Mesin Indonesia Jurnal Pendidikan dan Konseling Majamecha TRIDARMA: Pengabdian Kepada Masyarakat (PkM) JURNAL ILMIAH SIMANTEK Bubungan Tinggi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Sprocket : Journal of Mechanical Engineering Jurnal Darma Agung BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Bioscientist : Jurnal Ilmiah Biologi Nusantara Hasana Journal Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat ABDI SABHA (Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat) Jurnal Abdimas Bina Bangsa Abdi Jurnal Publikasi EDUCTUM: Journal Research Indonesian Research Journal on Education Innovative: Journal Of Social Science Research Social Engagement: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Abdimas Mandalika Journal of Engineering Science and Technology Management AutoMech : Jurnal Teknik Mesin Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Journal of Community Empowerment Jurnal Ilmiah Nusantara International Journal of Technology and Education Research Jurnal Penelitian Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Prosiding Seminar Nasional Ilmu Komputer, Sosial Sains, Teknik Dan Multi-disiplin Ilmu Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Journal of Global Research Publications
SIANTURI, TAMBOS AUGUST
Program Studi Teknik Mesin Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Veterinary Other

Published : 64 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 64 Documents
Search

 3   4   5   6   7 
Pengaruh Variasi Perubahan Suhu untuk Mengukur Kadar Air Pada Cengkeh dengan Menggunakan Gas LPG 3 Kg Purba, Moses Novianus; Naibaho, Winsfronstein; Sianturi, Tambos August
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19185

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi suhu dan waktu terhadap kadar air pada cengkeh menggunakan mesin pengering berbahan bakar Gas LPG 3 kg. Cengkeh, sebagai komoditas penting di Sumatera Utara, memerlukan metode pengeringan yang efisien untuk meningkatkan kualitas dan nilai jualnya. Penelitian dilakukan di laboratorium Teknik Mesin Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar selama enam bulan, dengan pengujian suhu 60°C, 70°C, dan 80°C serta pengukuran kadar air setiap 10 menit selama 90 menit.Hasil penelitian menunjukkan bahwa suhu 70°C lebih efektif dalam menurunkan berat akhir cengkeh dibandingkan suhu 80°C, meskipun suhu 80°C mempercepat proses penguapan air. Rata-rata waktu pengeringan optimal untuk mencapai kadar air rendah 12,5% adalah 84 menit pada suhu 80°C, sedangkan penurunan berat akhir cengkeh sebanyak 95 gram dicapai dalam 62 menit pada suhu 70°C. Selain itu, faktor lingkungan seperti kelembapan dan aliran udara juga berpengaruh terhadap efisiensi penguapan. Temuan ini memberikan wawasan penting untuk pengembangan metode pengeringan cengkeh yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Analisa Kebutuhan Energi (Termal) Pada Proses Pengeringan Cengkeh dengan Menggunakan Variasi Elemen Pemanas Sipayung, Fitri Maria Goretti; Naibaho, Winsfronstein; Sianturi, Tambos August
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19187

Abstract

Pengeringan cengkeh merupakan tahap krusial dalam proses pasca panen, yang bertujuan untuk mengurangi kadar air dan meningkatkan kualitas produk. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan energi mesin pengering cengkeh dengan variasi elemen pemanas, yaitu heater listrik, gas, dan biomassa. Metodologi yang digunakan meliputi pengukuran suhu, kelembapan, dan konsumsi energi selama proses pengeringan pada masing-masing elemen pemanas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis elemen pemanas mempengaruhi efisiensi dan kebutuhan energi dalam proses pengeringan. Heater listrik memberikan kontrol suhu yang lebih stabil, sementara heater gas menunjukkan biaya operasional yang lebih rendah. Melalui analisis ini, diharapkan dapat memberikan rekomendasi mengenai sistem pengeringan yang optimal, yang tidak hanya efisien secara energi tetapi juga ekonomis, sehingga mendukung keberlanjutan industri pengolahan cengkeh.
Analisa Perbandingan Hasil Produksi Mesin Pencetak Briket Dengan Variasi Cetakan Petak Dan Bulat gultom, Boini Pardamean; Naibaho, Winfrontstein; sianturi, tambos august
AutoMech : Jurnal Teknik Mesin Vol. 4 No. 01 (2024): Mei
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/jtm.v4i01.8151

Abstract

Briket merupakan salah satu solusi altenatif yang cukup efektif dan efisien dalam menghadapi krisis sumber energi atas energi fosil untuk bahan bakar seperti yang telah diperkirakan oleh para ahli dan ilmuwan. Briket juga mempunyai beberapa keuntungan antara lain kering sehingga nilai panasnya seragam dan tinggi, kerapatan tinggi sehingga ruang penyimpanannya minimum, dan dapat dilakukan pembakaran dalam sistem yang dirancang untuk batubara. Untuk hasil cetakan petak, cetakan menggunakan material besi hollow kotak ukuran 4 x 4 cm, penggunaan besi hollow ini agar memudahkan pada saat pengelasan cetakan. Sementara untuk hasil cetakan bulat, cetakan menggunakan alat press briket ukuran cetakan d = 40 mm, t = 68 mm. Penambahan corong memudahkan operator untuk meratakan bahan di cetakan dan mengambil sisa bahan. Untuk material corong dan penyambung menggunakan plat baja.
Sosialisasi Perawatan Sepeda Motor Di Desa Sibuntuon Kecamatan Dolok Pardamean Kabupaten Simalungun Provinsi Sumatera Utara: Penelitian Putra Samuel Manihuruk; Surya Seftian Sidabalok; Christophe Jestius Sipayung; Jose Mikael Saragih; Tambos August Sianturi
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 2 (October 202
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i2.3332

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk Sosialisasi Perawatan Sepeda Motor Di Desa Sibuntuon Kecamatan Dolok Pardamean Kabupaten Simalungun Provinsi Sumatera Utara. Dari kegiatan Kuliah Pengabdian Pada Masyarakat yang dimana dengan pelaksanaan program KPPM Angkatan 2021 Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar di desa Sibuntuon, Kecamatan Dolok Pardamean Kabupaten Simalungin, kesimpulan yang didapatkan antara lain: 1) Melalui kegiatan sosialisasi perawatan sepeda motor diharapakan dapat memberikan wawasan pengetahuan terhadap pentingnya merawat dan menjaga performa motor mereka 2) Melalui kegiatan sosialisasi perawatan sepeda motor dan dengan edukasi yang baik , pemilik motor dapat menghindari kerusakan yang tidak perlu , serta memperpanjangan usia kendaraan dan juga memastikan keselamatan saat berkendara. Pertama-tama Penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (LPPM) Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar yang telah memberikan kesempatan untuk melakukan kegiatan ini. Selanjutnya ucapan terima kasih juga disampaikan kepada Bapak Kepala desa Sibuntuon, Kecamatan Dolok Pardamean, Kabupaten Simalungun yang telah mengijinkan peserta KPPM Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar Periode Februari-Maret di Desa Sibuntuon. Kemudian, ucapan terima kasih juga saya sampaikan kepada masyarakat desa Sibuntuon yang telah banyak membantu kegiatan KPPM ini.
RANCANG BANGUN GOKART LISTRIK DENGAN SISTEM PENGGERAK RODA BELAKANG MANALU, ERVIN; Naibaho, Winfrontstein; Sianturi, Tambos August
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59925/vrmwzj35

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan dan pembuatan gokart listrik dengan sistem penggerak roda belakang sebagai salah satu inovasi kendaraan ramah lingkungan yang efisien dan hemat energi. Gokart listrik dirancang menggunakan motor BLDC berdaya 250 watt dengan tegangan kerja 24 volt, serta menggunakan dua baterai kering 12 volt 8 Ah sebagai sumber energi. Proses perancangan mencakup tahap pembuatan rangka (chassis) dari besi hollow, sistem kemudi, sistem pengereman cakram (disk brake), serta sistem transmisi dengan gear penggerak 55T dan rantai sebagai penerus tenaga. Pengujian dilakukan di lingkungan kampus Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar dengan beban pengendara 50 kg dan jarak tempuh 600 meter. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pada kecepatan 15 km/jam, konsumsi energi tercatat sebesar 10,91 Wh, pada 18 km/jam sebesar 11,39 Wh, dan pada 20 km/jam sebesar 9,92 Wh. Efisiensi tegangan meningkat seiring kenaikan kecepatan, dengan nilai tertinggi 23,71% pada kecepatan 20 km/jam. Dari hasil analisis diperoleh bahwa torsi motor sebesar 0,868 Nm, meningkat menjadi 4,34 Nm setelah reduksi rasio 5:1, dan pusat massa gokart berada pada jarak 0,8 meter dari bagian depan rangka, yang menunjukkan stabilitas baik saat digunakan. Secara keseluruhan, perancangan ini berhasil menghasilkan gokart listrik yang mampu beroperasi dengan stabil, efisien, dan ramah lingkungan, serta dapat menjadi dasar pengembangan kendaraan listrik berdaya lebih besar di masa mendatang.
Analisa Efektivitas Perpindahan Panas Pada Alat Perebusan Ikan Gembung Dengan Kapasitas 1 Kg Berbasis Listrik: Analisa Efektivitas Perpindahan Panas Pada Alat Perebusan Ikan Gembung Dengan Kapasitas 1 Kg Berbasis Listrik SIHOMBING, ANDREAS VENSEN; Sianturi, Tambos August; Naibaho, Winfrontstein
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59925/x85hep17

Abstract

Perebusan merupakan salah satu metode pengolahan ikan yang umum digunakan oleh pelaku usaha kecil dan rumah tangga. Namun, efisiensi energi pada proses ini sering kali belum optimal akibat rendahnya efektivitas perpindahan panas dari sumber pemanas ke media perebus dan produk. Dalam konteks ilmu Teknik Mesin, analisis perpindahan panas, efisiensi energi, serta desain alat menjadi aspek penting yang harus diperhatikan untuk meningkatkan kinerja sistem perebusan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas perpindahan panas pada alat perebus ikan gembung berkapasitas 1 kg yang menggunakan sumber panas listrik, dengan larutan air garam sebagai media perebus. Metode penelitian meliputi pengukuran temperatur pada beberapa titik (elemen pemanas, media perebus, dan inti produk), pencatatan waktu perebusan, serta konsumsi energi listrik selama proses. Efektivitas perpindahan panas dianalisis menggunakan pendekatan perbedaan suhu rata-rata logaritmik (LMTD), sedangkan efisiensi termal dihitung berdasarkan perbandingan antara energi yang diserap oleh ikan dengan energi listrik yang digunakan. Rekomendasi pengembangan meliputi penambahan insulasi termal, perbaikan desain wadah perebus, serta optimasi jarak antara elemen pemanas dan dasar wadah. Upaya tersebut diharapkan dapat mempercepat proses perebusan, mengurangi konsumsi energi, serta meningkatkan efisiensi sistem pemanasan listrik secara keseluruhan.
ANALISIS ENERGI TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT (TKKS), SERAT (FIBER), DAN CANGKANG (SHEEL), SEBAGAI BAHAN BAKAR PADA BOILER PABRIK KELAPA SAWIT SIBURIAN, JAN HARY I. SIBURIAN; SIBURIAN, JAN HARY; Sianturi, Tambos August; Siahaan, Saloom Hilton
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59925/q79grk08

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis energi pada pemanfaatan tandan kosong kelapa sawit (TKKS) sebagai bahan bakar boiler serta membandingkan nilai kalor dan efisiensi pembakarannya dengan biomassa serat (fiber) dan cangkang (shell) pada pabrik kelapa sawit berkapasitas 30 ton/jam. Penelitian ini dilaksanakan untuk mengetahui potensi energi biomassa hasil samping pabrik kelapa sawit sebagai bahan bakar alternatif yang efisien, berkelanjutan, dan ramah lingkungan. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian nilai kalor menggunakan bomb kalorimeter otomatis terhadap tiga jenis biomassa, yaitu TKKS, serat, dan cangkang. Masing-masing sampel dikeringkan hingga kadar air mencapai 10–12% sesuai standar pengujian, kemudian diuji sebanyak tiga kali untuk memperoleh nilai kalor rata-rata. Data hasil pengujian digunakan untuk menghitung energi uap yang dihasilkan (energi output), energi input biomassa, serta efisiensi termal boiler berdasarkan persamaan termodinamika dengan asumsi tekanan operasi 21 bar, temperatur jenuh 215°C, dan kapasitas 30 ton uap per jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kalor rata-rata TKKS sebesar 3.427 kkal/kg, serat sebesar 4.130 kkal/kg, dan cangkang sebesar 4.770 kkal/kg. Nilai kalor tertinggi terdapat pada cangkang karena kandungan lignin dan karbon tetap yang lebih tinggi dibandingkan dua biomassa lainnya. Berdasarkan perhitungan energi, untuk menghasilkan energi uap sebesar 20.130.000 kkal/jam, diperlukan biomassa sebanyak 8,39 ton/jam TKKS, 6,96 ton/jam serat, dan 6,03 ton/jam cangkang. Efisiensi termal boiler rata-rata berada pada kisaran 70%, menunjukkan performa pembakaran yang cukup baik untuk sistem boiler.
ANALISA PENGARUH VARIASI KEMIRINGAN RODA RAIL TRANSFER TROLLEY  TERHADAP KINERJANYA DENGAN SIMULASI ANSYS Saragih, Oges Ivendo Saragih; Saragih, Oges; Sianturi, Tambos August; Purba, Jhon
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59925/76w4kp73

Abstract

Penelitian ini membahas pengaruh variasi sudut kemiringan roda terhadap kinerja rail transfer trolley yang digunakan sebagai alat transportasi material pada lintasan rel di lingkungan industri. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan sudut kemiringan roda yang paling optimal dalam mendukung kestabilan, efisiensi gerak, serta distribusi beban troli. Pemodelan tiga dimensi dilakukan menggunakan perangkat lunak SolidWorks, sedangkan analisa numerik dilakukan menggunakan ANSYS Workbench dengan metode Finite Element Method (FEM). Variasi sudut kemiringan roda yang diuji meliputi 0°, 2°, 4°, 6°, 8°, dan 10°. Parameter yang diamati dalam simulasi meliputi tegangan maksimum, deformasi total, dan faktor keamanan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa peningkatan sudut kemiringan roda menyebabkan kenaikan nilai tegangan dan deformasi, serta penurunan faktor keamanan. Dari hasil analisa diperoleh bahwa sudut kemiringan 4° memberikan keseimbangan terbaik antara kekuatan struktur, kestabilan gerak, dan efisiensi penggunaan energi. Dengan demikian, sudut kemiringan roda sebesar 4° direkomendasikan untuk meningkatkan kinerja dan keandalan rail transfer trolley.
ANALISA VARIASI PISAU TERHADAP GETARAN PADA PEMOTONGAN KAYU MENGGUNAKAN MESIN CIRCULAR SAW simanjuntak, rahul; Naibaho, Winfrontstein; Sianturi, Tambos August
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59925/hzzx3s38

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh bahan dan desain gigi pisau terhadap tingkat getaran pada proses pemotongan kayu menggunakan mesin gergaji bundar. Variasi bahan pisau yang digunakan terdiri atas HSS (High Speed Steel), karbida, dan berlian (diamond tipped). Metode  penelitian  menggunakan rancangan acak lengkap dengan tiga perlakuan dan tiga kali pengulangan untuk setiap jenis pisau. Data diperoleh melalui pengujian langsung terhadap getaran mesin selama proses pemotongan kayu mahoni.   Hasil penelitian  menunjukkan bahwa pisau HSS menghasilkan waktu pemotongan yang stabil namun getaran yang tinggi. Pisau karbida menghasilkan getaran paling rendah dengan waktu pemotongan yang efisien, sedangkan pisau berlian memiliki performa pemotongan cepat namun getaran lebih besar dibandingkan karbida. Dengan demikian, penggunaan pisau berbahan karbida direkomendasikan untuk memperoleh hasil pemotongan yang halus, getaran rendah, dan umur pakai pisau yang lebih panjang
ANALISA TEGANGAN BATERAI TERHADAP ENERGI GOKART LISTRIK DENGAN VARIASI GIGI PENGGERAK Ompusunggu, Ungkap; Naibaho, Winfrontstein; Sianturi, Tambos August
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59925/xr3fra88

Abstract

Gokart Listrik merupakan transportasi kebutuhan manusia manusia saat ini paling penting. Oleh karena itu dibutuhkan suatu sistem transportasi yang aman ,nyaman,cepat,dan tepat. Namun sedikit sekali orang yang memikirkan bagaimana sistem transportasi tersebut dapatramah dengan lingkungan. Jika dilihat di Negara Indonsia, masih banyaksistem transportasi yang justru menyebabkan polusi udara. Polusi udara ini merusak lingkangan dan mempersempit ruang terbuka hijau karena semakin menipisnya gas oksigen akibat sisa pembakaran dari transportasi itu sendiri seperti, Motor, Mobil, dan Angkutan umum lainnya.untuk menciptakan transportasi yang menggunakan energi listrik maka pemilihan mesin pun berbeda dengan biasanya. Penggerak bukan lagi motor bakar yang mengkonsumsi bahan bakar minyak, tetapi motor listrik yang mengkonsumsi energi listrik. Salah satu motor listrik yang dapat digunakan sebagai penggerak adalah BLDC (Brushless DC) Motor. Motor ini sering digunakan serbagai penggerak utama dalam berbagai ajang lomba GoKart Listrik. BLDC Motor ini dapat dikendalikan kecepatan dengan menggunakan BLDC Motor Control Module yang memiliki banyak fitur seperti Thottle Analog Input, Brake analog input, dan sebagainya.
Co-Authors Amdan Hendrico Aritonang Andi Sitompul, Hery Anwar Hotris Simatupang Apriani Sijabat Ayub Januari Sidauruk Benni galius simangunsong Calvin Klein Sitanggang Christophe Jestius Sipayung Efrata Tarigan Elfrido Lorensius Lumbangaol Epanro Natanael Simanjuntak Faisal Siagian Frans Willis Siregar Gestian Janperdi Sianipar Girsang, Marensius Goldbert Harmuda Duva Sinaga gultom, Boini Pardamean Gunawan Simanjuntak Handoco, Ewin Herna Febrianty Sianipar Herna Febrianty Sianipar Herna Febrianty Sianipar Iwan Apriando Simanjuntak Jan Hary Siburian Jefri Ando Siadari Jepry Simanjuntak Jhon Sufriadi Purba Jhon Supriadi Purba Jhon Supriadi Purba Jhon Supriadi Purba Joko Barita Sianipar Jose Mikael Saragih Juan Sihombing Juanda Purba kevin pratama hasudungan, kevin pratama hasudungan Liston Simamora Luat Surya Napitupulu MANALU, ERVIN Manurung, Marito Yanti Mardame Sinaga Michael Hardianto Munthe Moses Novianus Purba Mungkap Mangapul Siahaan Naibaho, Winfrontstein Naibaho, Winsfronstein Nofyando Simalango Oges Ivendo Saragih ompusunggu, ungkap Panjaitan, Abryan Termedia Pastron Simanjorang Purba, Angga Purba, Jhon Purba, Jhon Sufriadi Purba, Moses Novianus Purba, Rudiarman Putra Samuel Putra Samuel Manihuruk Rahul Depri Simanjuntak Rando Wijaya Sidauruk Regi Chandela Situmorang Rudi Adolt Sihombing Ryan Eberson Garingging Sahat Sahat Sahat Sitompul Saloom Hilton Siahaan Saragi, Jandri Fan HT Saragih, Oges Saragih, Oges Ivendo Saragih Seti Damanik Shalom Hilton Siahaan Siahaan, Azarya NJ Siahaan, Saloom Hilton Siahaan, Theresia Monika Siburian, Daniel Tony Edyt SIBURIAN, JAN HARY SIBURIAN, JAN HARY I. SIBURIAN Siburian, Niko SIHOMBING, ANDREAS VENSEN Sihombing, Fiktor Simanjuntak, Bernard simanjuntak, Rahul Simanullang, Ady Frenly Sinaga, Christa Voni Roulina Sinaga, Mardame Pangihutan Sindak Hutauruk Sipayung, Fitri Maria Goretti Siti Imroatul Maslikah Situmorang, Regi Sri Devi Marchelina Siahaan Surya Seftian Sidabalok Tampubolon, Kevin Pratama Tarigan, Efrata Togar Naibaho Welmar Olfan Barat, Welmar Olfan Win Fronstein Naibaho Win Fronstein Naibaho Winfonstein Naibaho Winfronstein Naibaho Yabes Cristian Nainggolan