Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.318
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Spektran Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Deformasi Jurnal Teknik Sipil Info-Teknik Jurnal Serambi Engineering Jurnal PROTEKSI (Proyeksi Teknik Sipil) Media Ilmiah Teknik Sipil Portal: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Spektrum Sipil Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi) Narotama Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknika : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan Jurnal Teknologi Berkelanjutan Jurnal Talenta Sipil Jurnal Basement : Jurnal Teknik Sipil Diteksi : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal Serambi Engineering (JSE) Density Journal
Desi Riani
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Palangka Raya
Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 58 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : density journal

 1 
ANALISIS MODEL TARIKAN PERJALANAN PADA AREA PERKANTORAN DI KOTA PALANGKA RAYA Ida Ayu Nanda Ambalika; Desi Riani; Sutan Parasian Silitonga
Density (Development Engineering of University) Journal Vol. 5 No. 1 (2022)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35747/deuj.v5i1.365

Abstract

Banyaknya kantor pada area Jalan S.Parman-D.I Pandjaitan-Jend. Sudirman menyebabkan aktivitas lalu lintas yang cukup meningkat, terutama pada jam masuk dan pada jam pulang kantor dikarenakan banyaknya moda transportasi pegawai kantor. Hal ini lah yang mendorong terjadinya bangkitan dan tarikan perjalanan, dengan banyaknya perjalanan menuju dan meninggalkan wilayah tersebut yang akan berpengaruh terhadap pelayanan jalan raya di sekitar kantor. Tujuan penelitian ini menganalisis model tarikan perjalanan menuju kantor-kantor di Jalan S.Parman-D.I Pandjaitan-Jend. Data primer didapatkan dengan cara survei ditiap kantor yang ditinjau. Data sekunder didapatkan dari hasil wawancara dengan pihak kantor yang menjadi obyek penelitian. Metode analisis penelitian ini menggunakan cara survei di lapangan dengan mengumpulkan data primer yang berisikan data tarikan perjalanan. Analisis menggunakan perhitungan matriks. Hasil analisis didapatkan model persamaan linier berganda Y = 36,158-0,059X1+0.049X2+1,330X3.
ANALISIS PENGARUH KERUSAKAN JALAN DAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN PADA RUAS JALAN G.OBOS XII KOTA PALANGKA RAYA Yastin Budiarta; Desi Riani; Murniati
Density (Development Engineering of University) Journal Vol. 5 No. 1 (2022)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35747/deuj.v5i1.403

Abstract

Penurunan kapasitas jalan akibat kerusakan jalan merupakan salah satu masalah transportasi yang sering terjadi pada Jalan G. Obos XII Kota Palangka Raya, hal ini disebabkan kondisi permukiman penduduk yang padat dan tata guna lahan sebagai pertokoan sehingga aktivitas perekonomian dan sosial di jalan tersebut tinggi, hal ini juga diperburuk dengan kerusakan-kerusakan jalan di beberapa titik sehingga berkurangnya lebar jalan yang dapat dilalui pengguna jalan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan solusi serta saran yang bermanfaat untuk mengatasi permasalahan yang terjadi pada Jalan G. Obos XII Kota Palangka Raya. Berdasarkan hasil penelitian pada lokasi penelitian diperoleh nilai rata-rata PCI sebesar 63,40 (GOOD), hambatan samping terbesar yaitu 780,4 skr/jam, kecepatan kendaraan terbesar yaitu 22,11 km/jam, kapasitas jalan sebesar 1315,44 skr/jam dan model analisis regresi yaitu Y (Kapasitas Jalan) = 1443,910 + (0,266X1) – (0,196X2).
Co-Authors Agus Junaidi Manurung Aldy Adiarto Ali Djamhuri Amiany, Amiany Andhika Pramudya Arbani, Arbani Arie Wiranatha Arie Wiranatha Bangun Siagin Bijaksana Surbakti Candra, Melki Daniel Delon Tilaar Dela Meinita Desriantomy Desriantomy Desriantomy Devia Dumi Junepri Ega Saputra Harahap Febriani, Eva Fredyantoni F. Adji Friska Veronika Hotlin Ida Ayu Nanda Ambalika Ikbal Akbar Said Imam Febrian Hidayat Ina Elvina Ina Elvina Ina Elvina Ira Jaridieni, Ira Jannatur Rahmah Jeremy Apriyandrie Jose Imanuel Julian Nalelo Kelvin Enrico Kivki Adven Bangun Kristianto, Indra Laufried Laufried Laufried Maulidina, Audrey Meili Sandra Mei Yuliani mia, rahelmia Mirsa Lorensya Muhammad Nanda Arya Putra Murniati Murniati Murniati Murniati . Murniati Murniati Natasya Natasya Novellia, Angela Noviantama, Aldy Ompusunggu, Bern Davis Paschalia Retnoningtyas Surbakti Pradana, Hengki Prayudha, Muhammad Indra Pulung Pulung Hudoyo Putir Kumala Rachmatdani Widiyatmiko Raden Haryo Saputra Raden Seandy Novaryansyah Pradana Putra Rexy Lukas Reynaldo Kristy Rio Kristiawan Riswandi Riswandi Rizky, Dwi Agung Robby Robby Bagaskara Robby, Robby Robby, Robby Said, Ikbal Akbar Salonten, Salonten SEMBIRING, DANIEL Silitonga, Sutan P. Silitonga, Sutan Parasian Sinta, David Kristanto Eka Sinurat, Rena Maryati Supiyan, Supiyan Triani Mandasari Yastin Budiarta Yuslye, Devis Dwi Zainal Aqli