Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.116
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Jurnal Sains dan Teknologi Jurnal JTIK (Jurnal Teknologi Informasi dan Komunikasi) Kontribusia : Research Dissemination for Community Development Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Jurnal Ground Handling Dirgantara Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Aviation Busieness and Operations Journal Siber Journal of Transportation and Logistics
Praptiningsih, Nunuk
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
PERANCANGAN SISTEM ALARM PENGIRIMAN DATA DEPARTURE MESSAGE (STUDI KASUS PERUM LPPNPI CABANG JAKARTA AIR TRAFFIC SERVICE CENTER) Praptiningsih, Nunuk; Wagini, Dini; Abimanyu, Yudha
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.36011

Abstract

Air Traffic Services (ATS) Message merupakan salah satu komponen utama yang mendasar dan kritikal dalam pemberian informasi penerbangan. Baik dalam kegiatan pemberian pelayanan navigasi penerbangan maupun operasional maskapai penerbangan. Bentuk formal di antara beberapa komponen ATS Message yang paling penting adalah departure message (DEP message). DEP message harus segera dikirimkan setelah suatu penerbangan mengudara dan ATS Unit dari Bandar Udara keberangkatan sebagai unit yang wajib mengirimkan DEP message tersebut sesuai dengan yang diatur dalam penanganan ATS Message pada Dokumen ICAO Doc.4444. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan pengembangan Sistem alarm pengiriman data DEP message di Jakarta Air Traffic Service Center sebagai mitigasi dari kendala yang timbul terkait proses pengeloaan ATS message khususnya DEP message pada ATC Automation System di Jakarta Air Traffic Service Center. Metode Penelitian yang digunakan adalah metode research and development (R&D). Pengumpulan data penelitian menggunakan teknik wawancara dan observasi langsung untuk mengamati fenomena yang terjadi dan mencari tahu kebutuhan yang akan digunakan untuk dasar perancangan produk nantinya. Hasil penelitian ini berupa rancangan Sistem Alarm Pengiriman Departure Message yang memvalidasi DEP message dan memberikan warning kepada personel ACO yang sedang bertugas jika terdapat DEP message yang tidak terkirim. Rancangan sistem dapat berjalan baik sesuai dengan need assessment pengguna pada penelitian ini.
Tinjauan Kesesuaian Data Navgate Terkait Q-Code untuk Pembuatan Notice to Airmen (NOTAM) di NOTAM Office Indonesia Putri, Melisa Dwi; Sadiatmi, Rini; Praptiningsih, Nunuk
Jurnal JTIK (Jurnal Teknologi Informasi dan Komunikasi) Vol 10 No 2 (2026): APRIL 2026
Publisher : Lembaga Otonom Lembaga Informasi dan Riset Indonesia (KITA INFO dan RISET)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35870/jtik.v10i2.5837

Abstract

Errors in the use of Q-Code in NOTAM publication can lead to miscommunication of information, which may negatively impact flight safety and operational efficiency. This study aims to analyze the factors causing Q-Code errors in NOTAM issued by the Notam Office Indonesia and to evaluate the impact and solutions to these problems. The research applies a qualitative approach through interviews with AIS personnel at the Notam Office Indonesia and an analysis of NOTAM documents that indicate potential Q-Code errors. . The findings show that the errors occur due to several factors, including limitations in the Q-Code reference within the Navgate application and incomplete or unclear raw data submissions from NOTAM originators. These errors result in stakeholder misinterpretation, disruptions to flight operations, and a decline in NOTAM data quality. As a form of mitigation, it is recommended to update the Q- Code database in Navgate and strengthen coordination between NOTAM proposing units and the Notam Office Indonesia. With these improvements, the overall quality of NOTAM can be enhanced to better support aviation safety.
Co-Authors Abimanyu, Yudha Amir, Elfi Ari Widagdo, Rinosa Arti, Endang Sugih Fatah, Faiz Ananta Harahap, Ely Mardiah Hidayatulloh. S, Muhammad Ihsan Taufiq Jatmoko, Djoko Kalbuana, Nawang Kartika W, R.B. Budi maajid, nuurul Melisa Dwi Putri, Melisa Dwi Novianti, Lizti Pamuraharjo, Hemi Pramono, Waluyo Setyo Pramudya, Reynaldi Putra, Gilang Trio Putriekapuja, Rany Adiliawijaya Raden Mohamad Herdian Bhakti Rahayu Surtiningtyas, Sri Ramadhan, Muhammad Aditya Rosmayanti, Lina Rudy Sadiatmi, Rini Santika, Arizka Isna sasti, muhammad farhan sasri Setyawan, Tiaraningtyas Febriana Putri Simbolon, Rayhan Grasias Moliendo Sinaga, Togi Adnan Maruli Sonhaji, Imam Sugih Arti, Endang Surtiningtyas, Sri Rahayu Susanto , David Ubaedillah Ubaedillah, Ubaedillah Wagini, Dini Wahid Zulfikar, Muhammad Nabil