Claim Missing Document
Check
Articles

PENGARUH HYDRAULIC ENGINEERING SOFTWARE TERHADAP KINERJA WAKTU PEKERJAAN DESAIN JARINGAN PERPIPAAN AIR LIMBAH SKALA KOTA Benjamin Julies Lekatompessy; Agus Suroso; Mawardi Amin
Konstruksia Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Konstruksia Vol 13 No. 2 Tahun 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jk.13.2.93-101

Abstract

Saat ini Indonesia berada pada peringkat ke 125 dalam masalah penanganan sanitasi dan air minum [1]. Pemerintah Indonesia dalam hal ini Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyusun program 100% pelayanan air minum, 0 ha permukiman kumuh perkotaan dan 100% pelayanan sanitasi [2] untuk mendongkrak tingkat pelayanan sanitasi di Indonesia antara lain dengan program perencanaan jaringan pipa dan pengolahan air limbah. Tantangan yang dihadapi dalam perencanaan ini adalah terjadinya keterlambatan [3]. Hal ini tentunya dipengaruhi oleh banyak faktor yang salah satunya masih rendahnya penggunaan Advanced Engineering Software [4]. Penggunaan software konvensional seperti Microsoft Excel masih menjadi pilihan dalam menganalisis jaringan pipa air limbah sehingga membutuhkan waktu lebih banyak dalam mendesain ataupun mengoreksi desain. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor-faktor pada penggunaan hydraulic engineering software yang berpengaruh terhadap kinerja waktu desain jaringan pipa air limbah. Hasil analisis linear berganda menunjukkan bawah dengan penggunaan secara simultan faktor-faktor kemudahan analisis, pengelolaan skenario, desain otomatis, integrasi dengan GIS dan akurasi memberikan pengaruh positif terhadap waktu desain jaringan pipa air limbah. Dari faktor-faktor tersebut diketahui bahwa pengelolaan skenario memberikan dampak positif paling besar terhadap kinerja waktu desain pipa air limbah skala kota.
PEMILIHAN PENYEDIA PEKERJAAN KONSTRUKSI OLEH PENGGUNA JASA DENGAN METODE E-PURCHASING DI DINAS BINA MARGA PROVINSI DKI JAKARTA Khairul Imam; Sarwono Hardjomuljadi; Mawardi Amin
Konstruksia Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Konstruksia Vol 13 No. 2 Tahun 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jk.13.2.155-168

Abstract

Sebagai bagian dari penerapan good governance di Indonesia, saat ini pengadaan barang/jasa pemerintah dilakukan secara elektronik. Hal ini membuat calon penyedia jasa harus menyiapkan tiap persyaratan secara baik serta bersaing secara jujur. Penyedia jasa yang nantinya akanmenjalankan kontrak konstruksi diharapkan adalah dari hasil pemilihan yang baik. Salah satu metode pemilihan penyedia jasa konstruksi di Dinas Bina Marga DKI Jakarta yaitu metode e-purchasing. Terdapat cukup banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan penyedia jasa konstruksi dengan metode e-purchasing. Dengan menggunakan analisis Relative Importance Index (RII), ditemukan bahwa urutan faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan penyedia pekerjaan konstruksi di Dinas Bina Marga DKI yaitu (i) Persyaratan Administrasi Penyedia Pekerjaan Konstruksi (RII: 0,890), (ii) Respons Terhadap Pemeriksaan (RII: 0,866), (iii) Pelaksanaan Pekerjaan (RII: 0,840), (iv) Komitmen Tanggung Jawab Masa Pemeliharaan (RII: 0,834), (v) Kelengkapan Teknis Penyedia Pekerjaan Konstruksi (RII: 0,791), (vi) Lain-lain (RII: 0,760), (vii) Pengalaman Kerja (RII: 0,744). Faktor yang paling penting adalah Persyaratan Administrasi Penyedia Pekerjaan Konstruksi yang dipengaruhi oleh indikator penyedia jasa tidak dalam pengawasan pengadilan dan tidak masuk daftar hitam.
FAKTOR PENGARUH VARIATION ORDER PADA KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN UNTUK MENGURANGI KLAIM KONSTRUKSI Heni Kustiah; Sarwono Hardjomuljadi; Mawardi Amin
Konstruksia Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Konstruksia Vol 13 No. 2 Tahun 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jk.13.2.81-92

Abstract

Proyek konstruksi dalam pelaksanaannya selalu terjadi perubahan lingkup pekerjaan, perubahan jenis material, perubahan spesifikasi teknis, perubahan waktu pelaksanaan pekerjaan dan keinginan pemilik proyek untuk melakukan penambahan ataupun perubahan lingkup pekerjaan. Variation order/perintah perubahan adalah pekerjaan tambah/kurang yang selalu terjadi dalam setiap pembangunan proyek konstruksi dan hal ini dapat menjadi penyebab terjadinya klaim konstruksi dan sengketa apabila tidak ditangani secara baik. Dengan adanya klaim konstruksi yang berakhir dengan sengketa dapat mengakibatkan gagalnya tujuan utama proyek yaitu menciptakan produk fisik dalam jangka waktu tertentu (ada awal dan akhir) yang terikat dengan biaya dan mutu yang sudah disyaratkan. Penelitian ini bertujuan mencari faktor-faktor yang dapat menyebabkan timbulnya variation order, untuk menghindari klaim konstruksi yang berakhir sengketa, mencari faktor yang paling berpengaruh yang dapat menyebabkan timbulnya variation order untuk menghindari klaim konstruksi yang berakhir sengketa. Analisis data menggunakan regresi linier berganda dengan IBM SPSS v 25. Hasil dari penelitian adalah faktor-faktor yang dapat menyebabkan timbulnya variation order adalah perubahan kuantitas, perubahan kualitas, perubahan desain, perubahan program kerja dan perubahan metode kerja. Sedangkan faktor yang signifikan berpengaruh yang dapat menyebabkan timbulnya variation order untuk mengurangi klaim konstruksi yang berakhir sengketa adalah perubahan metode kerja. 
Measurement of Geometric Variations of a Railway Truss Bridge (Case Study: BH77 Railway Bridge) Anindhya Mustika Larasati; Pariatmono; Erlangga Rizqi F; Mawardi Amin; Resmi Bestari M; Dimas Aryo S; Mulyadi Sinung H; Dwi Agus P; Wimpie Agoeng N. A; Thiya Fiantika; Emeralda Insani. N. S. P. J. D. S. P
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 16 No. 1 (2022): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BRIN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/mipi.v16i1.5177

Abstract

Monitoring the condition of the railway track on a regular basis needs to be carried out regularly to minimize risk. One of the causes of the decrease in the strength of the bridge structure can be caused by changes in cross-sectional dimensions. The existing dimensions of the bridge structure need to be known because they will affect the steel frame profile area, where the steel frame area will affect the size or the small value of the deflection and stress of the bridge structure. The dimensions of the frame need to be seriously considered so that the stress and deflection values ??of the bridge structure remain constant. This research was conducted at the BH 77 Railway Bridge in Tegineneng, Tanjungkarang-Martapura, Lampung, which uses a type frame configuration warren truss. This location was chosen to fit the research that was also conducted by Badan Riset dan Inovasi Nasional (National Research and Innovation Agency of Indonesia). Based on the measurement of the dimensions of the bridge truss that has been carried out, the results show that there is a difference in the value of the circumference of each rod with the standard deviation for each similar profile. The biggest difference in the circumference of the truss is the profile of H beam, 113 and 115 rods with dimensions of 340×300×15×18, the initial circumference value is 1,280 mm, and after the measurement is 1,289.42 mm with a standard deviation value of 0.91 mm. while for the smallest difference, namely the H beam profile, rod 110 with dimensions of 340×310×39×21, the initial circumference value is 1,300 mm and after the measurement is 1,300.33 mm with a standard deviation value of 0.24 mm. Keyword: BH77 bridge, Bridge deflection, Bridge structure, Measurement geometry,  Railway bridges, Steel structure, Structural Health Monitoring System.
Risk Analysis of Heritage Building in Jakarta Yunita Dian Suwandari; Mawardi Amin; M.Agus Primatama
International Journal of Applied Business and International Management Vol 5, No 2 (2020): August 2020
Publisher : AIBPM Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (232.009 KB) | DOI: 10.32535/ijabim.v5i2.862

Abstract

The purpose of this study is to identify risk factors that influence building safety. The damage suffered by cultural heritage building requires the owner and manager of the building to further improve the supervision of the building safety aspects. This research was conducted in Jakarta and the methods used to identify risks were interviews and questionnaires. Risk analysis uses probability and weight matrices. Finally, there are 23 high risks and the solution can be identified for reducing the risk. The results of this study are beneficial for owners of heritage buildings and the government. Furthermore, the results of this study are also beneficial for academics studying the heritage building field as a literature review.
DAMPAK PENDEMI COVID-19 ATAS TIMBULNYA KLAIM WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK-PROYEK PEMBANGKIT LISTRIK DI INDONESIA Rudy Nugroho; Sarwono Hardjomuljadi; Mawardi Amin
Konstruksia Vol 14, No 1 (2022): Jurnal Konstruksia Vol 14 No. 1 Tahun 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jk.14.1.18-32

Abstract

Corona virus 2019 muncul dengan tiba-tiba di Tiongkok yang kemudian menyebar keseluruh dunia termasuk di Indonesia, penyebaran yang masif dan cepat membuat pemerintah di seluruh dunia bereaksi dengan segera menutup pelabuhan-pelabuhan dan bandara-bandara internasionalnya sehingga pergerakan dan mobilisasi manusia antar negara menjadi terhenti. Pemerintah di Dunia, termasuk Pemerintah Indonesia mulai membuat perubahan peraturan-peraturan terkait persyaratan-persyaratan keluar masuk antar negara serta peraturan-peraturan new normal. Penelitian ini ditujukan untuk melihat adanya hubungan keterlambatan waktu dan kenaikan harga kontrak akibat pemerintah mengeluarkan perubahan-perubahan peraturan untuk menekan penyebaran virus covid-19 yang mengakibatkan timbulnya klaim di proyek-proyek pembangkit listrik di Indonesia dan untuk menentukan faktor-faktor apa sajakah yang secara dominan mempengaruhi keterlambatan waktu dan kenaikan harga kontrak selama pendemi covid-19. Pada penelitian ini didapatkan hubungan antara keterlambatan waktu dan kenaikan harga kontrak yang signifikan, untuk hubungan keterlambatan waktu dan kenaikan harga kontrak terhadap klaim didapatkan hubungan yang kuat dimana keterlambatan waktu dan kenaikan harga kontrak dapat dipastikan akan memunculkan klaim proyek. Perubahan-perubahan peraturan pemerintah selama pendemi covid-19 menyebabkan turunnya efisiensi pada proyek-proyek pembangkit listrik di Indonesia.
THE EFFECT OF TOLL ROAD SPM SERVICE SUBSTANCE ON TOLL ROAD USER SATISFACTION IN THE JABODETABEK AREA Desy Mei Dina Desy Mei Dina; Mawardi Amin
Jurnal Infrastruktur Vol 9 No 1 (2023): Jurnal Infrastruktur
Publisher : Jurnal Infrastruktur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/infrastruktur.v9i1.4086

Abstract

The purpose of this study is to find out the 8 (eight) service substance at minimum service standards which include road conditions, travel speed, accessibility, mobility, safety, rescue units, environment and rest areas and services that affect toll road user satisfaction. This study uses a questionnaire to toll road users, especially in the Jabodetabek area with the SEM-PLS method and the help of SMART-PLS. from the results and analysis of the data described, it is stated that there are 5 (five) service substance that have a negative relationship to the satisfaction of toll road users including road conditions, mobility, safety, environment, and service rest area. Then for the 3 (three) service substances that have a positive relationship to the satisfaction of toll road users, namely travel speed, accessibility and assistance units. This is shown from the results of road conditions to satisfaction obtained of 0.205, the value is <t-table 1.96, travel speed is 2.023 > t-table 1.96, accessibility is 3.216 > t-table 1.96, mobility is 0.916 < t-table 1.96, safety of 0.916 < t-table 1.96, aid units of 5.601 > t-table of 1.96, environment of 1.217 < t-table of 1.96 and rest and service area of 1.016 < t-table of 1.96 on user satisfaction
Analisis Risiko Biaya Pekerjaan Peningkatan Jalan di Kabupaten Serang Tri Gusbian; Mawardi Amin
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (652.843 KB) | DOI: 10.36418/syntax-literate.v8i7.12705

Abstract

Bedasarkan Peraraturan Daerah Kabupaten Serang Nomor 3 Tahun 2017 Tentang Percepatan Pembangunan Infrastruktur Jalan Kabupaten Serang bahwa untuk meningkatkan pelayanan publik terutama infrastruktur jalan yang memadai di Kabupaten Serang, guna mendorong, meningkatkan perekonomian masyarakat dan daya saing daerah, maka perlu percepatan pembangunan infrastruktur jalan yang rusak dengan didukung prioritas penganggaran pembangunan yang sesuai dengan aspirasi kebutuhan masyarakat, proyek peningkatan jalan Kabupaten Serang telah ditetapkan dengan panjang penanganan 100 Kilometer per tahun selama 5 tahun anggaran dari tahun 2017 sampai dengan tahun anggaran 2021, pencapaian pelaksanaan pekerjaan peningkatan jalan di Kabupaten Serang sampai akhir tahun 2021 tersisa 20 kilometer dikarenakan adanya penambahan biasa dan waktu pekerjaan di lapangan. Penelitian ini adalah menganalisis risiko atas penambahan biaya yang terjadi pada pekerjaan peningkatan jalan di Kabupaten Serang dengan cara mengidentifikasi faktor penyebab serta didapat faktor yang tertinggi dan terendah yang mempengaruhi keterlambatan dan dampak yang akan terjadi serta untuk mendapatkan saran tindak mitigasi berkaitan dengan penambahan biaya dan waktu pekerjaan yang terjadi dengan menggunakan metode melalui penyebaran kuesioner dan melalui wawancara. Responden ditujukan pada personil kontraktor, tenaga kerja, dan konsultan pengawas. Pengolahan data menggunakan uji validitas dan reliabilitas, sedangkan analisis data menggunakan analisis deskriptif melalui bantuan software Program Jeffreys’ Amazing Statistics Program (JASP) Diidentifikasi faktor tertinggi penyebab penambahan biaya pelaksanaan yaitu Organisasi Masyarakat (Faktor Sosial Budaya) dengan nilai 3.700, sedangkan faktor level tertinggi dalam penanganan penambahan biaya yaitu tersedianya stok material di lokasi pekerjaan dengan nilai 0.714.
Economic Analysis and Compressive Strength of Concrete, Cost and Utilization Time of Carbon-Sulfur and Dirty Sulfur Solid Waste Vian Marantha Haryanto; Sherafina Reni Cahayanti; Agus Suroso; Mawardi Amin
Syntax Idea 722-738
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/syntax-idea.v5i6.2332

Abstract

This study aims to analyze whether carbon-sulfur and dirty sulfur solid waste added materials can be used for concrete manufacturing, obtain and analyze the formulation of a 2% carbon sulfur mixture with concrete compressive strength, and the cost value. This research is experimental where this study aims to determine the relationship between concrete compressive strength and compression testing machine tools. The test specimen made in this experiment is a concrete cylinder. The data form of this study is numeric. The conclusions that can be drawn from the discussion for carbon-sulfur and dirty sulfur solid waste research are as follows: Carbon sulfur &; dirty sulfur from the results of the laboratory test determination shows that the toxicity characteristics leaching procedure (TCLP) value and total concentration (TK) have not exceeded the Category B threshold according to PP22 of 2021.
Pengaruh Tingkat Penerapan BIM 5D Terhadap Kinerja Biaya Proyek Konstruksi Imam Sugeng Santoso; Agus Suroso; Mawardi Amin
Konstruksia Vol 14, No 2 (2023): Jurnal Konstruksia Vol 14 No. 2 Tahun 2023
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jk.14.2.83-92

Abstract

Dalam konstruksi, risiko biasanya permintaan untuk tambahan waktu, biaya, atau kualitas pekerjaan. Perselisihan akan terjadi Jika risiko tidak diselesaikan dengan baik. Dalam perkembangan revolusi industri 4.0, kita dapat menggunakan Building Information Modeling (BIM) untuk meningkatkan efisiensi. BIM adalah tampilan digital mengenai semua informasi bangunan yang telah  terintegrasi dengan periode siklus hidup bangunan. BIM akan mengoptimalkan kinerja proyek konstruksi. Di Indonesia, beberapa konsultan/kontraktor telah menerapkan BIM dalam proyek konstruksi. Penelitian ini untuk  mengetahui serta menganalisis faktor-faktor pada proses penerapan BIM 5D yang berpengaruh terhadap kinerja biaya pelaksanaan proyek konstruksi . Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode deskriptif menggunakan pendekatan Q-method dengan instrumen penelitian closed survey terhadap 53 kontraktor/konsultan yang menggunakan BIM. Hasil yang diperoleh dari indikator 5D BIM ada 5 berpengaruh terhadap  kinerja biaya proyek konstruksi.
Co-Authors Abdul Charis, Abdul Acep Hidayat Agung Wahyudi Biantoro Agus Suroso Agus Suroso Agus Suroso Agus Suroso Albert Eddy Husin Anggi Raditya Anindhya Mustika Larasati Ardiansyah, Mohammad Kholis Arif Irawan, Arif Aritonang, Febriola Nova Fitri Ariza, Franrizka Bagus Prima Anugerah Benjamin Julies Lekatompessy Budi Susetyo Carolina Masriani Sitompul Conshita Hubertha Dhiu Darmawanti, Erlina Agustin Desy Mei Dina Desy Mei Dina Diana, Lala Dimas Aryo S Dina, Desy Mei Dwi Agus P Dwiatmoko, Hermanto Eko Siswanto Emeralda Insani. N. S. P. J. D. S. P Erlangga Rizqi F Erry Rimawan, Erry Fitri, Amanda Aisya Ganesya, Ageng Ramadana Gusbian, Tri Gyan Agye Try Krystyan Haryanto, Vian Marantha Hasan, Nining Ardiyanti Helmi Umar Ambadar Heni Kustiah Heri yanto Hindami, Ghazi Ghossan Humiras Hardi Purba Imam Sugeng Santoso Indriany, Syilvia Jawu, Patricia Kanicia Khairul Imam Kurniawan, Eka Adi M.Agus Primatama Muhammad Agus Primatama Muhammad Isradi Mulyadi Sinung H Mustofa, Dudi Niniek Lannyati Noor, Agus Bambang S Nurrizky, Febrian Eka Pariatmono Ponijo, Ponijo Primatama, Muhammad Agus Putra Hidayat Reni Cahayanti, Sherafina Resmi Bestari M Rudy Nugroho Santoso, Imam Sugeng Sarwono Hardjomuljadi Sarwono Hardjomuljadi Sebayang, Ika Sari Damayanthi Shanti Astri Noviani Sherafina Reni Cahayanti Simanjuntak, Indra Jadi Sitompul, Carolina Masriani Soeharto, M. Elbet Sunarjo, Daniel Kurniawan Tatang Korniawan Thiya Fiantika Tri Gusbian Tuasikal, Bahaudin Vian Marantha Haryanto Vidayanti, Desiana Wijayanto, Imam Aziz Wimpie Agoeng N. A Yundari, Yundari Yunita Dian Suwandari