Claim Missing Document
Check
Articles

Estimasi Emisi Gas Rumah Kaca dari Limbah Padat dan Air Limbah Domestik di Kota Pekanbaru sasmita, aryo; Yenie, Elvi; Khairani, Syafrida
Jurnal Sains dan Teknologi Lingkungan Vol. 14 No. 1 (2022): SAINS & TEKNOLOGI LINGKUNGAN
Publisher : Teknik Lingkungan Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/jstl.vol14.iss1.art8 

Abstract

Kota Pekanbaru merupakan ibu kota Provinsi Riau yang merupakan pusat pemerintahan dan perekonomian dengan tingkat pertumbuhan penduduk yang besar. Kegiatan perkotaan Pekanbaru menghasilkan limbah padat dan air limbah yang jika tidak dikelola akan menimbulkan dampak lingkungan yang merugikan, salah satunya adalah efek Gas Rumah Kaca (GRK). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung nilai emisi dari limbah padat dan air limbah domestik di Kota Pekanbaru. Perhitungan emisi GRK dari kedua sektor tersebut didasarkan pada metode dari KLHK tahun 2012. Pengumpulan data primer dengan menyebarkan kuesioner secara acak kepada responden di setiap kabupaten. Data sekunder diperoleh dari Badan Lingkungan Hidup Pekanbaru danDinas Kesehatan Kota Pekanbaru. Hasil penelitian menunjukkan bahwa estimasi emisi CO2 dari landfilling limbah padat domestik di TPA Muara fajar adalah 16,649 Gg CO2 e/tahun, emisi dari pembakaran secara terbuka adalah 74,419 Gg CO2 e/tahun dan emisi air limbah domestik dari septic tank adalah 122,94 Gg CO2 e/thn. Total emisi CO2 dari sektor limbah padat dan air limbah Kota Pekanbaru adalah 214,008 Gg CO2 e/thn.
Analisis Kecukupan Ruang Terbuka Hijau Publik untuk Penyerapan Emisi Karbondioksida dari Sektor Transportasi di Kecamatan Mandau, Kabupaten Bengkalis, Riau Sasmita, Aryo; Fatatulkhairani, Fatatulkhairani
Al-Ard: Jurnal Teknik Lingkungan Vol. 5 No. 1 (2019): September
Publisher : Department of Environmental engineering, Faculty of Science and Technology, Islamic State University Sunan Ampel Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29080/alard.v5i1.517

Abstract

Emisi karbon dioksida merupakan isu yang penting karena berhubungan dengan pemanasan global dan perubahan iklim. Transportasi merupakan sektor yang menyumbangkan emisi karbon dioksida terbesar setelah sektor industri. Aktivitas transportasi di Kecamatan Mandau terus meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah penduduk, ditambah lagi jalan di Kecamatan Mandau digunakan sebagai jalur lintas utama pulau sumatera. Dikecamatan Mandau juga terdapat industri minyak bumi yang merupakan industri strategis nasional dan beberapa industri besar dan menengah, serta ratusan industri kecil. Salah satu cara mitigasi yang dapat dilakukan adalah dengan memanfaatkan Ruang Terbuka Hijau untuk menyerap emisi karbon dioksida. Pada penelitian ini dilakukan perhitungan emisi karbon dioksida yang dihasilkan dari sektor transportasi dan menghitung daya serap Ruang Terbuka Hijau yang ada di Kecamatan Mandau. Dari penelitian ini diketahui bahwa emisi dari sektor transportasi adalah 241.155,66-ton CO2/tahun dan serapan emisi karbon dioksida oleh Ruang Terbuka Hijau eksisting hanya sebesar 7,55%. Untuk itu disarankan melakukan upaya untuk mengurangi emisi karbon dioksida yaitu peningkatan pemanfaatan transportasi masal dan Pembangunan fasilitas pejalan kaki dan pesepeda. Untuk meningkatan daya serap karbon dioksida oleh Ruang Terbuka Hijau dapat dilakukan dengan penambahan lahan potensial, dan mempertahan lahan eksisting dengan meningkatan peran serta masyarakat.
Pemetaan Dan Perhitungan Pemaparan Tingkat Kebisingan Pada Industri Pengolahan Kayu Di Kecamatan Siak, Provinsi Riau Sasmita, Aryo; Reza, Muhammad; Rodesia Mustika Rozi
Al-Ard: Jurnal Teknik Lingkungan Vol. 6 No. 2 (2021): March
Publisher : Department of Environmental engineering, Faculty of Science and Technology, Islamic State University Sunan Ampel Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29080/alard.v6i2.1185

Abstract

In its operational activities, CV. X, which is engaged in wood processing, has the potential to cause noise from machines used in the pallet production process. Noise in this company can affect the health and comfort of workers. This study aims to determine the intensity of noise produced by the production machine, the length of time of exposure, noise mapping and noise control efforts. The noise measurement method refers to the noise mapping method and the instrument used is the Sound Level Meter (SLM). The data obtained were then processed into contour maps with variations in blue, green, yellow, purple and red. The results showed the highest noise level was 99.4 dB and the lowest noise level was 67,3 dB. Based on the results of calculations using the NIOSH equation from 128 measurement points of the noise mapping method, there are 38 points with a noise level> 85 dB which indicates the exposure time is above the standard recommended by NIOSH. The highest noise level was 99.4 dB with an exposure time of 0,3 hours and the lowest noise level was 67.3 dB with an exposure time of 475 hours. Control measures that can be made to reduce noise include control from sources, transmission lines, and receivers.
Effect of Power and Mix Fuel Used Oil and Pertamina Dex on Exhaust Gas Emissions from Modified Diesel Engines Sasmita, Aryo; Yohanes, Yohanes; Prilianto, Danuardi Restu
Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- Vol 69 No 3 (2025): Journal of Ocean, Mechanical and Aerospace -science and engineering- (JOMAse)
Publisher : International Society of Ocean, Mechanical and Aerospace -scientists and engineers- (ISOMAse)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36842/jomase.v69i3.554

Abstract

Industrial growth and the increasing number of transportations cause the need for oil to increase. The increasing need for oil is directly proportional to the waste produced, namely used oil. Used oil waste can be a replacement fuel, which is produced quite large every year. This research used a mixture of used oil and Pertamina Dex used as a modified diesel engine fuel. The purpose of this study was to analyze the exhaust emissions produced by modified diesel engines. The research was conducted by varying the percentage of the mixture of used oil and Pertamina Dex, namely the percentage of a mixture of P10 (90% used oil and 10% Pertamina Dex), P20 (80% used oil and 20% Pertamina Dex) and P30 (70% used oil and 30% Pertamina Dex). Tests on the calorific value of fuel and exhaust emissions, which are varied based on the power load at idle (0 W), 1,000 W and 2,000 W. The test results showed that the calorific values of fuel P10, P20 and P30 were 44,191 kJ/Kg, 48,648 kJ/Kg and 50,074 kJ/Kg respectively. From this research it is known that the best fuel mixture of P30 with a loading power of 0 W, which emits a value of CO of 0.03%, CO2 of 2.32%, and HC of 34.86%. The results showed that the P10, P20 and P30 fuels met the exhaust emission quality standards according to the applicable regulations where the resulting opacity emissions did not exceed 40%.
Co-Authors Achmad Noerkhaerin Putra Adillah, Muhammad Iqbal Agustriani, Rina Aini, Keke Nur Alfarobi, Muhammad Hardi Almira, Ulimaz Amalia Syakinah Amalia Syakinah Maharani Budaya Ambarwati, Nandia Rian Aminuyati Andesgur, Ivnanaini Arga Aflyn Febrina H Arhamny Arhamny Arief Rachman Widyanto Arneni, Arneni Arsy Dian Puspita Sari Aulia, Syarifah Rizky Aurelia, Keyla Ayu Juwita Piani Ayu Putri Permata MS Berliani Osmeiri Berliani Osmeiri Chaniago Chaniago David Andrio Deassy Amelia Denisa Nurmalia Dewi Fitria Edward Edward Edward HS Edward Hs Edward, Edward Edward, Edward Eko Hendi Saputra, Eko Hendi Elvi Yenie, Elvi Ery Laksono Sadewo Ery Laksono Sadewo Etty Pratiwi Fajri, Sandra Monica Fariz Anzhari Kwanda Fatatulkhairani Fatatulkhairani Fatatulkhairani Fatatulkhairani Fatatulkhairani, Fatatulkhairani Fatiha Rizqa Febri Maharani Putri Febrian Maulana Gitamy Anggraini Hafidawati, Hafidawati Handayani, Devi Tri Hardyan, Rici Harimurti, M. Arief Harlen Yosep Sitinjak Harsena Hayas Fika Harsena Hayas Fika Hasdania, Annisa Meidiany Herfi Rahmi Hidayat, Hafizhul Hiqma Aulia Imalatunil Khaira Imalatunil Khaira Imam Suprayogi Iqbal Perdana Putra Isnaini Isnaini Isnaini Isnaini Ivnaini Andesgur Jecky Asmura Jecky Asmura Jordi Rifaldi Karina Yolanda Karina Yolanda Keke Nur Aini Khairani, Syafrida Khatami Achmad Lilya Irsianti Fadlilah Lita Darmayanti M. Hardi Alfarobi M. Iwan Fermi M. Yogi Riyantama Isjoni Mardhatillah, Annisa MIFTAHUL JANNAH Miftahul Ulum Mareta Milanna, Puji Annur Miska Alemina Ginting Muhammad Fajri Chaniago Muhammad Reza Muhammad Reza Muhammad Reza Muhammad Taslim Mutiara Zikron Nabil Abidin Nabila Noor Aliffia Nadya Dwi Permatasari Vionola Nandia Rian Ambarwati Nia Ramadhani Haryadi Nora Aprilin Noviyani Puji Nurmaida, Betharia Okthasia Indra Parlaungan Hasibuan Prabowo, Noor Arief Praja, Silvany Mutiara Prilianto, Danuardi Restu Priyambada, Gunadi PURWANTI PURWANTI Putra, Iqbal Perdana Putri Elisa S Putriani Putriani Rahmadini Setianingsih Ramadhan, Gentha Rezka Rahayu Febri Ribka Yunila Rifad Andrian Saragih Rika Lestari Rikhatul A’ini Riki Ablan Yusandre Risma Nopita Risma Nopita Rizka Agnestianova Rizki Zustika Robi Mulyadi Rodesia Mustika Rozi Rodesia Mustika Rozi Rosyanti, Vasella Dwi Rudea Faddhisrah Syahbana Rudhi Andreas Komang, Rudhi Andreas Sandra Monica Fajri Santi Dwi Putri Saputra, Ricko Adi Shinta Elystia Sintong Getsemani Situmeang, David Prinata Suci Hartina Fani Putri Syafrida Khairani Syahbana, Rudea Faddhisrah Syarah Adriana Syarah Adriana Triliani, Ana Aulia Ulfa Septianda Ulfatun Nisa Ulfatun Nisa, Ulfatun Ulimaz Almira Urip Rifani Violla Dwivannie Wahyu Akmal Wahyu Akmal Rinaldi Wan Dea Vianda Wanda Lestari, Wanda Winda Yani Christian S Yohanes Yohanes Yohanes Yohanes Yohanes Yohanes Yohanes Yohanes Yulya Yulya Zoebar, M. Arif Yutaro Zustika, Rizki