Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.157
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Techno: Jurnal Penelitian Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi JURNAL SIPIL SAINS Journal of Geoscience, Engineering, Environment, and Technology Teras Jurnal Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Jurnal Teknik Industri : Jurnal Hasil Penelitian dan Karya Ilmiah dalam Bidang Teknik Industri JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, BUILDING AND TRANSPORTATION Rancang Bangun IJEBD (International Journal Of Entrepreneurship And Business Development) Journal of Science and Engineering Jurnal Serambi Engineering Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Spatial : Wahana Komunikasi dan Informasi Geografi Stabilita : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo Kendari Syntax Idea Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi EPI International Journal of Engineering Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Jurnal Komposit : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil Journal Innovation of Civil Engineering (JICE) Journal Of Khairun Community Services Indonesian Journal of Multidisciplinary Science CLAPEYRON: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Eduvest - Journal of Universal Studies Jurnal Pengabdian Khairun
Gaus, Abdul
Universitas Khairun
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Neuroscience Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 65 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 65 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
MODEL PERGERAKAN PENDUDUK PADA WILAYAH KEPULAUAN (STUDI KASUS PULAU TIDORE) Farah Nur Muhammad; Raudha Hakim; Abdul Gaus
CLAPEYRON: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 4, No 1 (2023): Clapeyron : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/clapeyron.v4i1.6142

Abstract

Bangkitan pergerakan adalah tahapan pemodelan yang memperkirakan jumlah pergerakan yang berasal dari suatu zona yang tertarik ke suatu zona. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui model bangkitan pergerakan dan mengestimasi besarnya pergerakan yang terjadi pada empat kecamatan di pulau Tidore. Metode pengumpulan data dilakukan dengan metode kuesioner dan wawancara sebagai alat ukur dengan satuan rumah tangga sebagai sampel yang dilakukan secara acak dengan metode purposive sampling. Analisis data akan dilakukan dengan analisis regresi linear berganda. Berdasarkan analisis regresi linier berganda dan matriks asal tujuan (MAT) dengan menggunakan uji asumsi klasik dan metode furness, Hasil analisis disimpulkan uji asumsi klasik bahwa model persamaan terbaik yang dihasilkan untuk pergerakan penduduk perhari pada empat kecamatan, yaitu Y = 2.501 + 0.115 (X1) + 0.281(X2) + 0.916 (X3) + 0. 379 (X4) + -0.223 (X5) + 0.220 (X6).
Pelatihan Sistem Informasi Geografi Dalam Bidang Infrastruktur Transportasi Ichsan Rauf; Nurmaiyasa Marsaoly; Abdul Gaus
Jurnal Pengabdian Khairun Vol 2, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jpk.v2i1.6861

Abstract

Penggunaan teknologi Sistem Informasi Geografis (SIG) dalam bidang transportasi telah mengubah cara kita memahami dan mengelola sistem transportasi modern. Dengan integrasi data geografis yang berkaitan dengan infrastruktur jalan, rute transportasi publik, titik kemacetan, dan banyak lagi, SIG memberikan wawasan yang mendalam bagi para praktisi transportasi. Namun, untuk memaksimalkan potensi SIG, diperlukan pemahaman yang kuat tentang konsep dasar SIG dan kemampuan praktis dalam mengoperasikan perangkat lunak SIG. Studi kasus ini berfokus pada pelatihan SIG yang diselenggarakan untuk para profesional, mahasiswa dan umum di Kota Ternate, yang bertujuan untuk meningkatkan pemahaman dan keterampilan praktis peserta dalam menggunakan SIG. Metodologi pelatihan ini melibatkan serangkaian sesi kelas, latihan praktis, studi kasus, dan diskusi kelompok. Sesi teori memberikan landasan konseptual tentang Sistem Informasi Geografis, jenis data yang dapat diintegrasikan, dan perangkat lunak yang relevan. Studi kasus yang diberikan menggambarkan proyek pengembangan transportasi di wilayah kota tersebut. Peserta pelatihan diminta untuk menerapkan pengetahuan SIG yang telah diperoleh untuk mengidentifikasi rute alternatif, menghitung estimasi waktu perjalanan, dan mengoptimalkan infrastruktur transportasi berdasarkan data geografis yang ada. Hasil pelatihan ini menunjukkan peningkatan kompetensi peserta dalam menerapkan konsep-konsep SIG dalam konteks transportasi. Peserta melaporkan peningkatan pemahaman tentang penggunaan SIG dalam mengatasi tantangan transportasi modern. Dampaknya terlihat dalam kemampuan mereka untuk mengintegrasikan data geografis dengan data transportasi untuk mengembangkan solusi yang lebih baik dan berkelanjutan.Kata Kunci: Transportasi, SIG, Pelatihan.
Sosialisasi dan Edukasih Zona Selamat Sekolah Pada Murid Kelas V SD Mononutu Kota Ternate Nurmaiyasa M.; Abdul Gaus; Ema Amalia
Jurnal Pengabdian Khairun Vol 1, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jpk.v1i2.5847

Abstract

Pendidikan mengenai keselamatan berlalu lintas harus ditanamkan sejak dini di kalangan anak-anak sekolah. Untuk itu Pemerintah pun memberi perhatian khusus terhadap anak-anak usia sekolah ini yang ditandai dengan inisiatif untuk menggulirkan program Zona Selamat Sekolah (ZoSS) yaitu dengan memberikan edukasi serta dukungan sarana dan prasarana dalam penyelenggaraan perlindungan anak. Lokasi yang dipilih dalam pengabdian kepada masyarakat ini adalah sekolah dasar yang lokasi sekolahnya masuk dalam kategori rawan lalu lintas, lokasinya berada pada SD Mononutu kota Ternate Ketersedian Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di SD Mononutu belum berfungsi maksimal, ini terlihat  masih adanya terjadi kecelakaan ringan maupun berat yang terjadi di seputaran ruas jalan sekolah, dari hasil sosialisasi pemaparan zona selamat sekola yang di sampikan ke pada siswa SD kelas V hampir seluruh murid kelas V belum paham dan mengerti tentang atribut dan rambu-rambu zona selamat sekolah serta fungsinya-fungsi dari marka dan rambu-rambu yang ada di lingkungan ruas jalan sekolah yang berada di lokasi sekolah mereka, hasil dari sosialisasi  dan edukasi Zona Selamat Sekolah diharapkan siswaseluruh siswa SD Mononuti dapat memahami dan mengerti tentang edukasi fungsi dan kegunaan zona selamat sekolah, serta memberikan rasa aman kepada para murid yang akan menyeberang di jalan. Diharapkan  dengan adanya kegiatan PKM dapat membantu penerapan tentang zona selamat sekolah dan dapat meminimalisir kecelakaan lalu lintas, yang ada di ruas jalan depan sekolah mereka.Kata Kunci: Zona, Selamat, Sekolah, Murid
Pelatihan Autocad Civil 3D Pada Masyarakat Jasa Konstruksi Kusnadi Kusnadi; Abdul Gaus; ichsan Rauf
Jurnal Pengabdian Khairun Vol 1, No 1 (2022)
Publisher : Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jpk.v1i1.4448

Abstract

Pandemi Covid-19 dan penanggulangannya menyebabkan berkurangnyalapangan kerja di bidang jasa konstruksi. Berkurangnya lapangan kerja memicupersaingan kerja yang ketat dalam masyarakat penyedia jasa konstruksi. Agar dapatbertahan dalam persaingan yang ketat ini maka pelaku jasa konstruksi harus dibekalidengan keterampilan khusus dalam bentuk penguasaan perangkat lunak ketekniksipilan.Sehubungan dengan ini maka pelaku jasa konstruksi harus diberi pelatihan perangkatlunak autocad civil 3D agar pekerjaan disain bangunan sipil dapat dikerjakan lebih cepatdengan akurasi yang tinggi sehingga pelaku jasa konstruksi di Maluku Utara memilikidaya saing yang tinggi dalam pasar kerja konstruksi. Hasil pelatihan autocad civil 3Dpada menunjukkan peningkatan kemampuan penguasaan pengoperasian softwaredalam menyelesaikan disain jalan antara 25% sampai 42%.
Peningkatan Keterampilan Tenaga Terampil Perencana Dalam Penggunaan Software Civil 3D Abdul Gaus; Nurmaiyasa Marsaoly; Kardiman Rian
Jurnal Pengabdian Khairun Vol 1, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jpk.v1i2.5166

Abstract

Tenaga kerja yang terampil merupakan suatu kebutuhan dewasa ini, produktifitas tenaga kerja menjadi salah satu parameter menentukan bagi kemajuan suatu perusahaan tak terkevuali perusahaan yang bergerak pada bidang sector jasa konstruksi. Pelatihan peningkatan keterampilan merupakan salah satu cara untuk membekali para pekerja disektor konstruksi agar dapat bertahan dalam era persaingan yang ketat saat ini. Pelatihan civil 3D telah menambah pengetahuan bagi para tenaga perancana jalan akan pentingnya penggunaan software dalam pekerjaannya. Keterampilan mereka meningkat, waktu desain menjadi lebih singkat sehingga para pekerja dapat bekerja lebih produktif
Analisis Faktor Keterlambatan Proyek Jalan Hotmix pada Pulau Kecil (Studi Kasus Jalan Keliling Pulau Rao) Hairil Hi. Hukum; Sabaruddin; Abdul Gaus
Syntax Idea 319-333
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/syntax-idea.v6i1.2800

Abstract

Jalan merupakan suatu prasarana perhubungan darat dan jalur transportasi yang yang sangat vital dalam sutau wilayah yang sangat berdampak pada pertumbuhan ekonomi dan aksesisibilitas masyarakat. Dalam Pembangunan jalan khusnya wilayah Kabupaten Pulau Morotai sangat memerlukan pengawasan dan pengendalian agar proses pelaksanaannya dapat terlaksana sesuai kebutuhan dan waktu pelaksanaan guna mengantisipasi terjadinya keterlambatan pada saat pelaksanaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dan menganalisis faktor yang mempengaruhi keterlambatan penyelesaian proyek pembangunan jalan hotmix keliling Pulau Rao Kabupaten Pulau Morotai, mengkaji peringkat faktor yang mempengaruhi keterlambatan proyek pembangunan jalan hotmix keliling Pulau Rao Kabupaten Pulau Morotai, dan merumuskan strategi yang diimplementasikan pada keterlambatan penyelesaian pembangunan jalan hotmix keliling Pulau Rao Kabupaten Pulau Morotai. Penelitian menggunakan metode kuantitatif. Hasil penelitian menunjukan bahwa factor-faktor yang mempengaruhi keterlambatan pelaksanaan Pembangunan jalan di Kec. Pulau Rao Kabupaten Pulau Morotai yang dilihat dari tahun 2018 sampai tahun 2023 adalah keterlambatan pengiriman material; kondisi cuaca yang buruk; kurang profesional dalam pengambilan keputusan; tenaga kerja yang langka; dan, kerusakan alat. Sehingga untuk mengantisipasi faktor tersebut dibutuhkan strategi yang berkelanjutan dalam mengoptimalkan proses pelaksanaan Pembangunan jalan.
Analisis Faktor Keterlambatan Dominan Pada Proyek Pemeliharaan Jalan (Studi Kasus: Jalan Seksi Sp. Dodinga – Sofifi – Akelamo – Payahe – Weda) Abdul Hamid Payapo; Nurmaiyasa Marsaoly; Abdul Gaus; Ichsan Rauf; Raudha Hakim
Jurnal Serambi Engineering Vol 8, No 2 (2023): April 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jse.v8i2.5762

Abstract

Road maintenance work or road preservation is very important to be carried out as a government effort to maintain the functional sustainability of the road. The delay in the implementation of this activity will not only have an impact on accessibility between regions, but will also cause losses for the contractor and project owner. The factors causing delays in the implementation of road preservation work vary widely and are different in each region. Thus, an understanding of these factors will provide important information in the management of future projects. This study conducted to analyze the dominant factors that cause the delays of road preservation projects in North Maluku, where the case study is in the Sp. Dodinga – Sofifi – Akelamo – Payahe – Weda, this road has length of ± 141 km. Respondents in the study are people who are directly involved in the implementation of this work. A statistical approach was carried out in this study, where the independent variables used included: Finance (X1), Human Resources (X2), Materials (X3), Equipment (X4), Work Implementation Methods (X5), Design Changes (X6), and Work Environment (X7), while for the dependent variable is Time (Y1). The results of this study indicate that the dominant factors influencing the timely completion of road preservation work at the study location are Finance (X1), Human Resources (X2), Materials (X3), and Equipment (X4) with a percentage value of 43.89%.
EVALUASI POLA PEMUKIMAN DAN IDENTIFIKASI ZONA RAWAN BENCANA LETUSAN GUNUNG API GAMALAMA DI KECAMATAN TERNATE UTARA Farika, Azmy; Rahim, Mustamin; Gaus, Abdul; Sultan, Mufti Amir
STABILITA || Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 12, No 1 (2024):
Publisher : Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55679/jts.v12i1.47300

Abstract

Study of the distribution pattern of residential areas in North Ternate District to identify disaster-prone zones. The study of the distribution of residential areas is an effort to create conditions for better structuring of residential distribution in the future. Therefore, land use must be as optimal as possible in order to create good space for movement and optimize community welfare activities. North Ternate District is in an area prone to type I and type II volcanic disasters, namely a radius of 4.5 km from the crater of Mount Gamalama. This has an impact on the availability of land to be developed as a residential development plan. Based on the description of the problem above, the objectives of this research are: Analyzing the distribution pattern of residential areas in North Ternate District, and analyzing disaster-prone zones and the number of residential buildings at risk of disaster due to the condition of the residential distribution pattern. This research uses nearest neighbor analysis and spatial analysis. Based on the research results, it was found that there were random distribution patterns and clustered distribution patterns and the number of buildings spread across the disaster-prone zone II in North Ternate District was 282 residential buildings for residents
ANALISIS KEMACETAN DAN GANGGUAN LALU LINTAS DI KOTA TERNATE TENGAH DITINJAU DARI ASPEK DAN PERILAKU DAN BUDAYA MASYARAKAT Sultan, Mufti Amir; Susanto, Edi; Samad, Sudarman; Gaus, Abdul
STABILITA || Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 12, No 1 (2024):
Publisher : Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55679/jts.v12i1.46239

Abstract

One of the significant impacts of population growth is an increase in the number of movements. In a social context, an efficient transportation system can improve the quality of life, enable better accessibility, and form connectivity between individuals and communities. This growth must of course be balanced with the development of adequate road infrastructure to provide a sense of security and comfort for road users. However, there are other aspects that also influence the spatial planning and use of roads in the city of Ternate, namely the behavior and social habits of the community which have become part of culture and daily life. The practice of using public roads as a place to hold various celebrations or ceremonial events is part of the social interactions and habits of local communities. Based on research results, the culture of closing roads for celebration events, which results in traffic disruption, comfort and traffic jams, is a phenomenon that is truly natural and occurs in the social life of the people of Ternate City today. The expected solution is regional government firmness in implementing regional regulations regarding road closures by the community, in this case included in regional regulations related to public order and the provision of facilities for social interaction such as the provision of village halls for event activities and the provision of multi-purpose building facilities which also need to be carried out by local government. With this effort and attention, it is hoped that it can change the community's mindset in using roads as activities for celebrations and other events, but without eliminating the traditions and culture that are embedded in the social life of the people of Ternate City.
PENGGUNAAN SERAT POLYPROPYLENE UNTUK MENINGKATKAN KUAT LENTUR BETON PADA PERKERASAN KAKU Sultan, Mufti Amir; Ali, Ismanto Wahab; Gaus, Abdul; Sultan, Thariq Alfaridzi A
Jurnal Kacapuri : Jurnal keilmuan Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2024): Vol 7, No 1 (2024 JURNAL KACAPURI : JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL (Edisi Juni 202
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jk.v7i1.12258

Abstract

Perkerasan kaku atau perkerasan beton semen adalah suatu konstruksi (perkerasan) dengan bahan baku agregat dan menggunakan semen sebagai bahan ikatnya. Perkerasan kaku memiliki kuat tekan yang cukup baik, namun bertolak belakang dengan kuat lentur, itu dikarenakan sifat yang getas, sehingga pada perencanaan perkerasan kaku menambahkan serat pada campuran beton dengan harapan menambah sifat elastis atau kelenturan dari perkerasan kaku itu sendiri.Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan serat polypropylene ke dalam campuran beton perkerasan kaku dengan variasi 0,1%; 0,3%; 0,5%; 0,7%; dan 1,0% terhadap berat semen. Benda uji kontrol tanpa menggunakan serat polypropylene. Jumlah benda uji silinder 15x30 cm sebanyak 36 buah dan balok 15x15x60 cm sebanyak 18 buah. Pengujian kuat tekan dan pengujian kuat lentur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kuat kuat lentur optimum pada kadar 0,3%.
Co-Authors -, Mustamin A. Majid, Budiman Abdul Hamid Payapo Abdul Hamid Payapo Abdullah, Abdul Madjid Adriaty, Yolly Albanjar, Mutmaina Albar, Abdullah Ali, Ismanto Wahab Amalia, Ema Amelia, Risky Andi Arifah Pasri AR, Ridwan Aris Abdul Bachmid, Ryan Rinaldy R Barmawi, Nurtalia Chaerul Anwar Chairul Anwar Chairul Anwar Djamaluddin, Rudy Edi Susanto Farah Nur Muhammad Farika, Azmy Gilang Ramadan Kololikiye Hairil Hi. Hukum Hakim, Raudha Helda Evita Putri Hernita Pasongli Hi Abbas, Muhammad Yunus Hi Bayan, Ilman Nafiyanto A Hi. Hukum, Hairil Hidayat Batubara, Muizzul Ilham Udin Imran Imran Imran Imran Imran, Imran Inggrayani Anggreni waiola Irnawaty Irnawaty, Irnawaty Irnawaty ST.,MT Ismanto Wahab Ali Ismuddin B Saifuddin Jaelan, Salsabila Jamalun Togubu Kardiman Kardiman Kardiman Kardiman Kardiman Rian Khusna Arif Rakhman, Khusna Arif Kusnadi Kusnadi Liska Novianti Liska Novianti M. Saleh, Muhammad Fauzan M. Saleh, Nur Rifqah Mardiana M Taiyeb Mardianti anti Mardianti anti, Mardianti Marsaoly, Nuramaiyasa Marsaoly, Nurmaiyasa Mohammad Ridwan Fadly Mufti Amir Sultan, Mufti Amir Muh Anshar Amrin Muh. Asrul Musyafir Muhamad Darwis Muhammad Taufiq Yuda Saputra Nu'man, Nu'man Nur Ali Nuramaiyasa Marsaoly Nurmaiyasa M. Rahim, Mustamin Raudha Hakim Rauf, Ichsan Sabaruddin Sabaruddin S Sabaruddin Sabaruddin Saifuddin, Ismuddin B Samsul Samsul Saputra, Muhammad Taufik Yuda Seniyasmin, Seniyasmin Siswahyudianto Sultan Amir, Mufti Sultan, Thariq Alfaridzi A Sutrisno Putra Syafruddin Syafruddin Thariq Al Faridzi A Sultan Tjaronge M. W., Tjaronge M. Ummu Humaira Mubin Wahab, Iis Hamsir Ayub Wiwik Handayani Yani, Stevi Yudha Saputra, M Taufiq Yuni Damayanti Zainudin Zainudin Zulkarnain Zulkifli Zam Zam