Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

Implementasi Failure Mode and Effect Analysis (Fmea) Berbasis Pdca Cycle untuk Meningkatkan Kualitas Komponen Stamping di PT Xyz Faruq, Muhammad Yusuf; Suhendra, Suhendra; Simon, Gusman
Jurnal Sosial Teknologi Vol. 6 No. 3 (2026): Jurnal Sosial dan Teknologi
Publisher : CV. Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/jurnalsostech.v6i3.32746

Abstract

Persaingan industri otomotif yang semakin ketat menuntut perusahaan untuk terus meningkatkan kualitas produk guna memenuhi standar perusahaan dan harapan konsumen. Salah satu permasalahan yang sering terjadi dalam proses produksi adalah tingginya tingkat defect pada proses stamping yang dapat mempengaruhi kualitas produk dan produktivitas perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis defect yang terjadi pada proses stamping, menganalisis faktor penyebabnya, serta mengimplementasikan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) berbasis PDCA Cycle (Plan, Do, Check, Action) untuk menurunkan tingkat defect dan meningkatkan kualitas komponen stamping di PT XYZ. Penelitian ini menggunakan pendekatan gabungan kualitatif dan kuantitatif. Pendekatan kualitatif dilakukan melalui observasi dan wawancara menggunakan siklus PDCA, sedangkan pendekatan kuantitatif dilakukan dengan metode FMEA melalui perhitungan Risk Priority Number (RPN) untuk menentukan prioritas perbaikan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa defect dominan pada proses stamping adalah benjol dan penyok dengan rata-rata defect sebesar 8% pada periode Maret–Agustus 2025, melebihi batas toleransi perusahaan sebesar 5%. Setelah dilakukan perbaikan melalui pelatihan operator, penerapan SOP material, jadwal 5S, perawatan dies, modifikasi pallet, serta penambahan alat bantu pengecekan, tingkat defect menurun menjadi 3,9% pada September dan 2,4% pada Oktober 2025. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penerapan metode FMEA yang terintegrasi dengan siklus PDCA efektif dalam mengidentifikasi akar penyebab masalah dan menurunkan tingkat defect pada proses stamping sehingga mampu meningkatkan kualitas produk secara signifikan.
FMEA and Statistical Process Control in Identifying Cause of Black Dot Injection Pipe Rohana, Rohana; Herlambang, Hendi; Simon, Gusman
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 5 No. 1 (2026): Februari - April
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v5i1.7174

Abstract

PT UII is a manufacturing company that produces spare parts for two-wheeled and four-wheeled vehicles. From 2023 to 2024, the peak of the problem occurred in the Pipe Injection product for Gasoline Direct Injection (GDI) products, namely the Black Dot problem. This problem has been reported to the parent company, PT UII JPN, and it has been decided that this problem is a challenge for the PT UII group that cannot be completely eliminated by 2024. This problem has caused significant losses for PT UII. Black Dot on the end forming part of the pipe is caused by contamination during the annealing process on the end forming part, where the end forming part is treated to achieve a certain level of softness through a heating process. The Black Dot problem is the problem that causes the most losses for PT UII. Based on observations from 2024 to January 2025, improvements are needed using fishbone diagram analysis and FMEA evaluation of the annealing process. The fishbone diagram is a method used to identify the factors causing the black dot problem, and FMEA is a system designed to maintain control over the production process, aiming to determine the highest risk level for problems occurring in the production process and prepare corrective actions for each process.