cover
Contact Name
Sulaiman Ali
Contact Email
sulaimanali@utu.ac.id
Phone
+6281360045520
Journal Mail Official
mekanova@utu.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Teuku Umar, Jalan Alue Peunyareng, Kecamatan Meureubo, Aceh Barat, Aceh.
Location
Kab. aceh barat,
Aceh
INDONESIA
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi
Published by Universitas Teuku Umar
ISSN : 24775029     EISSN : 25020498     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Jurnal Mekanova merupakan kumpulan karya ilmiah para akademisi, peneliti dan praktisi yang bertujuan menyatukan pengalaman-pengalaman, ide-ide dan hasil penelitian terutama dalam bidang“Mekanikal, Inovasi dan Teknologi”.
Articles 330 Documents
A SYSTEMATIC REVIEW OF MANUAL AND EQUIPMENT-BASED DEMOLITION TECHNIQUES FOR LOW-RISE BUILDINGS: TECHNICAL PERFORMANCE, SAFETY IMPLICATIONS, AND METHOD SELECTION CRITERIA Raja Agung Hasudungan Simanjuntak; Mardis Darwis; Risha Utami; Bahdin Ahad Badia; Fachrizal Cesar Putra
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15217

Abstract

Low-rise buildings, broadly defined as structures of one to four storeys, represent the dominant residential and small commercial building typology in many countries, particularly across Southeast Asia, Sub-Saharan Africa, Latin America, and parts of the Middle East. Their demolition—whether for urban regeneration, post-disaster clearance, or individual redevelopment—spans a wide spectrum of approaches, from entirely manual hand-tool operations to fully mechanised excavator-based processes. This systematic review comprehensively examines the principal manual and equipment-based demolition techniques applicable to low-rise buildings, analysing each in terms of technical characteristics, operational requirements, safety implications, material recovery potential, and economic performance. The factors governing method selection—including structural typology, site access constraints, proximity to adjacent structures, project budget, and the presence of hazardous materials—are also critically examined. Two structured summary tables are presented: a comparative performance overview and a multi-criteria decision matrix to guide method selection in practice. The review concludes that no single demolition technique is universally optimal; the most appropriate approach is determined by a combination of site-specific, technical, economic, and regulatory factors. Key knowledge gaps are identified, with particular emphasis on developing-country contexts where low-rise demolition is most prevalent yet least formally regulated. Low-rise buildings, broadly defined as structures of one to four storeys, represent the dominant residential and small commercial building typology in many countries, particularly across Southeast Asia, Sub-Saharan Africa, Latin America, and parts of the Middle East. Their demolition—whether for urban regeneration, post-disaster clearance, or individual redevelopment—spans a wide spectrum of approaches, from entirely manual hand-tool operations to fully mechanised excavator-based processes. This systematic review comprehensively examines the principal manual and equipment-based demolition techniques applicable to low-rise buildings, analysing each in terms of technical characteristics, operational requirements, safety implications, material recovery potential, and economic performance. The factors governing method selection—including structural typology, site access constraints, proximity to adjacent structures, project budget, and the presence of hazardous materials—are also critically examined. Two structured summary tables are presented: a comparative performance overview and a multi-criteria decision matrix to guide method selection in practice. The review concludes that no single demolition technique is universally optimal; the most appropriate approach is determined by a combination of site-specific, technical, economic, and regulatory factors. Key knowledge gaps are identified, with particular emphasis on developing-country contexts where low-rise demolition is most prevalent yet least formally regulated.
Model EIA terintegrasi untuk penilaian dampak lingkungan PLTS Rooftop perumahan di Kota Medan Ronald Naibaho; Andi S. Nasution; Parlindungan Pasaribu
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15194

Abstract

This research aims to develop an environmental impact assessment model for rooftop solar power plants (PLTS rooftop) in residential areas of Medan City, using a structured and contextual Environmental Impact Assessment (EIA) approach. The model is designed to integrate biophysical, socio-environmental, and technical-safety aspects, making it a practical evaluation tool for local stakeholders. The research method used is descriptive-quantitative with three main stages: identification of impact aspects and indicators, development of a scoring and weighting matrix based on expert judgment, and application of the model to 30 simulated houses with the potential to install rooftop PLTS. Each housing unit was assessed based on the formulated indicators, then the total impact value was calculated and classified into low, medium, and high categories. The novelty of the research lies in the development of an EIA model specifically for residential-scale rooftop PLTS in Medan City, incorporating indicators such as roof temperature, water runoff, glare, building structure, social acceptance, inter-neighbor conflict, and the risks of cables, fire, and panel waste within a single integrated assessment framework. The research results show that the biophysical aspect has the highest average score (3.17), followed by the technical-safety aspect (2.95) and the socio-environmental aspect (2.77), with an average total value of 2.96 and the majority of houses falling into the medium impact category. These findings indicate that rooftop PLTS is relatively feasible for implementation in Medan's residential areas, provided there is adequate technical mitigation and social aspect management, and confirm that the developed EIA model is effective as an environmental impact assessment instrument at the micro-settlement level.
Rancang Bangun Mesin CNC Drilling Grafir Berbasis Arduino Mega 2560 Bakhtiar Bakhtiar; Salahuddin Salahuddin; Zamzami Zamzami; Rizal Syahyadi; Teuku Zulfadli
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15055

Abstract

Kemajuan teknologi manufaktur pada era Industri 4.0 telah meningkatkan kebutuhan akan sistem produksi yang mampu memberikan tingkat ketelitian tinggi, fleksibilitas operasional, serta kinerja yang terotomasi. Mesin Computer Numerical Control (CNC) menjadi solusi utama dalam memenuhi kebutuhan industri tersebut karena kemampuannya menghasilkan produk yang konsisten dan presisi. Namun demikian, tingginya biaya pengadaan dan perawatan mesin CNC komersial masih menjadi kendala utama bagi institusi pendidikan vokasi serta usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM). Untuk mengatasi permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan mesin CNC drilling dan grafir berbiaya rendah dengan sistem kendali berbasis Arduino Mega 2560. Mesin yang dikembangkan menggunakan motor stepper NEMA 23 untuk menggerakkan tiga sumbu gerak (X, Y, dan Z), yang dikombinasikan dengan sistem linear rail serta mekanisme ballscrew dan lead screw guna menghasilkan pergerakan linear yang halus dan presisi. Firmware GRBL diterapkan sebagai pengendali utama dalam menerjemahkan dan mengeksekusi perintah G-code yang dihasilkan dari perangkat lunak CAD/CAM. Spindle yang digunakan adalah spindle MT370 dengan daya ±370 W yang difungsikan untuk proses grafir dan cutting dan Penerapan machining allowance sebesar −0,05 mm pada perangkat lunak Aspire terbukti mampu mengurangi deviasi dimensi dan meningkatkan presisi hasil pemesinan. Pengujian eksperimental dilakukan pada beberapa jenis material, antara lain, akrilik dan aluminium, untuk mengevaluasi kinerja sistem. Hasil pengujian menunjukkan bahwa mesin CNC yang dikembangkan mampu beroperasi secara andal, menjaga kestabilan kendali gerak, serta mencapai tingkat akurasi yang memadai untuk proses drilling dan grafir. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa mesin CNC drilling dan grafir berbasis Arduino Mega2560 yang dirancang memiliki kinerja yang cukup baik untuk keperluan pendidikan dan penelitian, serta berpotensi dikembangkan lebih lanjut untuk peningkatan presisi dan otomasi sistem serta layak digunakan sebagai media pembelajaran pada pendidikan vokasi serta sebagai alat pendukung untuk manufaktur ringan dan kegiatan prototipe.
Overhaul dan Uji Performansi Generator Firman FPG1510 RV1-C Hanni Maksum Ardi; Mokhamad Munir Fahmi; Nor Fajri; Yudistira Anugrahadi Wiraputra; Dibyo Setiawan; Toni Okviyanto
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15186

Abstract

Electrical energy is one of the essential needs for garment entrepreneurs in Cileungsi, Bogor Regency, West Java, to support their production activities. However, frequent power outages in the region often disrupt the production process. The Firman FPG1510 RV1-C generator set (genset) can serve as a solution to overcome these outages, but the unit was found to be inoperable after initial evaluation. An overhaul maintenance was performed after component-level servicing failed to restore stable operation. The results of the overhaul process were evaluated through performance testing, which included fuel consumption testing under a 570Watt electrical load and exhaust emission measurements. The performance test results show that the highest fuel consumption rate (ṁbb) was 0.000089 kg/s at 3177 RPM. At the same speed, the highest brake specific fuel consumption (BSFC) was recorded at 0.21456 kg/kWh. The maximum electrical efficiency (ηt) was achieved at 3006 RPM with a value of 17.35%, while the highest brake thermal efficiency (BTE) was 43.45% at 2973 RPM. The emission test after overhaul produced CO levels of 0.92–2.72% and HC levels of 80–153 ppm, both of which comply with the Bandung City emission standards for gasoline engines (CO 4.5% and HC 1200 ppm). A comparison between the post-overhaul performance and the manufacturer’s specifications shows that the indicator shaft power after overhaul reached 1.42 kW at 3006 RPM, compared to 1.17 kW at 3000 RPM in the standard specification. This indicates a 21% increase in shaft power as a result of the overhaul maintenance.
Analisis Pembakaran Briket Arang Tempurung Kelapa dan Kayu Kaliandra dengan Perekat Tapioka Muhammad Abil; Nadya Yunisa Fahmi; Maidi Saputra; Joli Supardi
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15158

Abstract

Peningkatan kebutuhan energi berkelanjutan mendorong pengembangan bahan bakar alternatif berbasis biomassa. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik pembakaran briket dari arang tempurung kelapa dan kayu kaliandra dengan perekat tapioka menggunakan pendekatan optimasi multi-respon. Penelitian ini mengevaluasi korelasi komposisi bahan terhadap nilai kalor, laju pembakaran, dan indeks kerapuhan sebagai indikator utama kinerja briket. Metode yang digunakan meliputi pengujian eksperimental kemudian dilakukan uji signifikansi pengaruh komposisi menggunakan ANOVA. Selain itu, dilakukan optimasi multi-respon untuk menentukan komposisi optimum menggunakan Grey Relational Analysis (GRA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh variasi komposisi telah mencapai standar nilai kalor menurut SNI (>5000 kal/g). Komposisi B2 (50:50) menghasilkan nilai kalor tertinggi sebesar 6570,65 kal/g, sedangkan laju pembakaran dan indeks kerapuhan terendah masing-masing sebesar 0,1000 g/menit dan 0,1193% diperoleh pada komposisi B3 (40:60). Hasil analisis GRA menunjukkan bahwa komposisi B3 memiliki nilai Grey Relational Grade (GRG) tertinggi (0,778), sehingga ditetapkan sebagai komposisi optimum karena memiliki keseimbangan terbaik dari seluruh parameter yang diuji. Hasil penelitian ini mengindikasikan bahwa briket dari tempurung kelapa dan kayu kaliandra dapat menjadi solusi sebagai sumber bahan bakar alternatif yang efisien dan berkelanjutan.
Fabrikasi Rangka Alat Pencetak Piring Dari Pelepah Pinang Berbasis Sistem Kontrol Elektro Pneumatik Marzuki Marzuki; Samsul Bahri; Sariyusda Sariyusda; Nawawi Juhan; Hamdani Hamdani
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15278

Abstract

Sebagai komponen struktural utama, rangka pada alat pencetak piring dari pelepah pinang berfungsi sebagai tulang punggung mekanis dari seluruh unit sistem elektro pneumatic dan sitem pemanas. Penelitian ini bertujuan untuk merancang serta memfabrikasi rangka yang kokoh, aman, dan ergonomis sehingga mampu menjamin stabilitas proses pengepresan pelepah pinang menjadi piring biodegradable. Metode penelitian meliputi Desain rangka menggunakan software CAD, pemilihan material konstruksi, perhitungan pembebanan statis dan dinamis, pembuatan gambar kerja, proses pemesinan, pengelasan SMAW, serta perakitan komponen. Material baja ASTM A36 dipilih karena memiliki kekuatan tarik dan kelenturan yang memadai untuk menahan beban tekan dan panas. Hasil analisis menunjukkan tegangan maksimum pada rangka sebesar 182,7 MPa, masih di bawah batas luluh material dengan faktor keamanan 1,29. Dimensi akhir rangka adalah 680 × 688 × 1460 mm, sesuai dengan desain yang direncanakan.Proses fabrikasi melibatkan pemotongan, penggerindaan, pengeboran, milling, dan pengelasan SMAW. Estimasi waktu total fabrikasi adalah 17.5  jam yang terdiri dari waktu pemesianan 6 jam dan waktu pengelasan atau perakitan 6 jam dan waktu pengecatan 5.5 Jam. Uji fungsional membuktikan bahwa rangka mampu menopang seluruh sistem pneumatik dan unit pemanas tanpa deformasi signifikan, serta memungkinkan pergantian mold secara praktis. Dengan demikian, rangka hasil fabrikasi dinyatakan layak untuk mendukung produksi piring dari pelepah pinang yang ramah lingkungan dan dapat menjadi alternatif pengganti plastik sekali pakai.. Kata kunci—1;Desain Rangka, 2;Fabrikasi Rangka, 3;Proses Pemesinan, 4;Proses Pengelasan,   5; Proses Perakitan
Analisis Sifat Mekanik dan Sifat Termal Komposit Serat Sabut Kelapa Sebagai Alternatif Material Protektor Muffler Muhammad Farhan Farera; Jagodang Harahap; Jupriadi Jupriadi; Syahrul Fathi; Iqbal Tanjung
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15038

Abstract

Pemanfaatan limbah sabut kelapa sebagai bahan penguat komposit ramah lingkungan terus berkembang seiring meningkatnya kebutuhan material dengan sifat mekanik dan termal yang baik. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja komposit berbasis resin epoxy yang diperkuat serat sabut kelapa untuk potensi aplikasi protektor muffler kendaraan. Variasi fraksi volume serat yang digunakan adalah 15%, 25%, dan 35%. Metode pengujian meliputi uji impak untuk mengetahui kemampuan material dalam menyerap energi benturan serta uji termal menggunakan Differential Scanning Calorimetry (DSC). Hasil uji impak menunjukkan peningkatan energi serap seiring bertambahnya fraksi serat, yaitu 6,07 Joule pada 15%, 7,03 Joule pada 25%, dan 10,00 Joule pada 35%. Nilai impak yang diperoleh masing-masing sebesar 0,056 J/mm², 0,071 J/mm², dan 0,098 J/mm², dengan performa terbaik pada 35%. Hal ini menegaskan peran serat dalam memperkuat matriks melalui mekanisme penyerapan energi dan penghambatan perambatan retak. Hasil uji DSC memperlihatkan dua transisi utama, yakni transisi gelas (Tg) pada rentang 66–82 °C serta suhu leleh (Tm) pada kisaran 166–188 °C. Tingginya nilai entalpi pada transisi kedua mengindikasikan adanya ikatan antarmuka yang kuat antara serat dan matriks, sehingga komposit memiliki kestabilan termal yang baik. Secara keseluruhan, penelitian ini membuktikan bahwa penambahan serat sabut kelapa hingga 35% mampu meningkatkan ketangguhan mekanik dan stabilitas termal, serta berpotensi diaplikasikan sebagai material protektif pada komponen otomotifKata kunci— Sabut Kelapa, Komposit Epoxy, Fraksi Serat, Uji Impak, Sifat Termal, DSC.AbstractThe utilization of coconut coir fiber as an eco-friendly composite reinforcement has gained attention due to its abundance and promising mechanical and thermal properties. This study aims to evaluate the performance of epoxy resin-based composites reinforced with coconut coir fiber for potential application as vehicle muffler protectors. Fiber volume fractions of 15%, 25%, and 35% were employed. The characterization methods consisted of impact testing to determine energy absorption and Differential Scanning Calorimetry (DSC) to assess thermal behavior. The impact test results revealed that the absorbed energy increased with fiber content, recorded at 6.07 J for 15%, 7.03 J for 25%, and 10.00 J for 35%. The corresponding impact strength values were 0.056 J/mm², 0.071 J/mm², and 0.098 J/mm², with the highest performance at 35%. These findings indicate that coconut coir fibers effectively enhance composite toughness by dissipating impact energy and hindering crack propagation. DSC analysis showed two characteristic transitions: a glass transition (Tg) occurring in the range of 66–82 °C and a melting transition (Tm) within 166–188 °C. The relatively high enthalpy observed during the second transition suggests strong interfacial bonding between the fibers and the epoxy matrix, which contributes to good thermal stability. Overall, the study confirms that increasing fiber content up to 35% significantly improves both mechanical toughness and thermal resistance. Thus, coconut coir fiber-reinforced epoxy composites demonstrate potential as protective materials in automotive components.Keywords— Coconut Coir Fiber, Epoxy Composite, Fiber Fraction, Impact Strength, Thermal Properties, DSC.
Evaluasi Kinerja Mesin CNC Laser Termodifikasi pada Proses Pemotongan Akrilik Presisi Bukhari Kasim; Azwar Azwar; Mahmud Mahmud; Amalia Harmin; Muhammad Razi; Nurdan Nurdan
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15207

Abstract

Computer Numerical Control (CNC) technology innovation has become a core pillar in the manufacturing industry due to its ability to produce high-precision products with optimal time and cost efficiency. This research aims to modify and test the performance of a CNC laser machine, specifically in the cutting process of Polymethyl Methacrylate (PMMA) or acrylic material, to identify the most effective working parameter conditions. The selection of acrylic material is based on its widespread use across various industrial sectors and the need for maximum cutting quality. The research methodology involved two main test series: kerf width analysis and number of passes (through-cutting) analysis. The kerf width testing was conducted by varying the laser focal distance (5mm, 10mm, 20mm) and the combination of power and feeding speed. Meanwhile, the number of passes testing was performed under constant conditions of 100% power and 25mm/min feeding, while varying the acrylic thickness (2mm, 3mm, 5mm) and acrylic color (clear, blue, black). The results show that focal distance is the dominant parameter determining the kerf width range, with 5mm producing the narrowest kerf (0.08mm–0.18mm). As the focal distance increases, the resulting kerf also widens. In terms of cutting efficiency, the Number of passes is directly proportional to material thickness. Intriguingly, clear acrylic was the most difficult to cut (requiring the highest number of passes, up to 4 passes for 5mm), indicating the lowest laser energy absorption under the tested conditions. Conversely, colored acrylic (Black and Blue) showed higher efficiency. This data is essential as a basis for optimizing the performance of CNC Laser machines to produce accurate and efficient acrylic products.
Analisa Kuat Tarik Mekanik Serat Tunggal Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) Wahyu Fitriadi; Syurkarni Ali; Pribadyo Pribadyo; Herdi Susanto; Zakir Husin; Azhar Azhar; Muzakkir Muzakkir
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15042

Abstract

Limbah Tandan kosong kelapa sawit (TKKS) di Indonesia dewasa ini sangat melimpah, sebagai limbah hasil pertanian yang  diperoleh dari industri pengolahan sawit, material ini sering dibuang meskipun serat dari TKKS ini masih dapat dimanfaatkan, bahkan sering dibakar atau digunakan sebagai mulsa. Penelitian ini menganalisa kekuatan Tarik mekanik serat tunggal yang diekstrak dari empat jenis bagian serat yang berbeda, yaitu bagian Serat Duri Segar, Serat Tandan Segar, Serat Duri Hasil Rebusan dan Serat Tandan Hasil Rebusan yang selanjutnya serat tersebut di perlakukan dengan menggunakan larutan Natrium Hidroksida (NaOH) sebanyak 10 %, untuk meningkatkan sifat mekanik dengan menghilangkan lignin dan komponen non selulosa lainnya. Pengujian tarik dilakukan dengan menggunakan mesin uji Universal Testing Machine (UTM) untuk mendapatkan Tegangan, Regangan Dan Modulus Elastisitas dari setiap jenis serat, hasil menunjukkan bahwa jenis serat dan perlakuan secara signifikan mempengaruhi kinerja mekanik . Serat Duri Segar kekuatan rata-rata tertinggi sebesar 77,44 N/mm2, selanjutnya Serat Tandan Segar 58,38N/mm2, Nilai ini menunjukkan bahwa perlakuan kimia dan proses serta mempengaruhi perilaku mekanik  pengujian tarik, penelitian ini menunjukkan potensi serat sebagai alternatif berkelanjutan pengganti serta sintetis yang digunakan dalam komposit serat alami. Dengan perlakuan yang tepat dapat diaplikasikan di berbagai industri, termasuk otomotif, konstruksi dan pengembangan material ramah lingkungan.
Perbandingan Kinerja Mesin Diesel MTU V12 Seri 4000 G61 Sebelum dan Sesudah Overhaul: Studi Kasus di PT. PLN PLTD Lasikin Nuzul Baroqah; Joli Supardi; Nadya Yunisa Fahmi; Al Munawir; Andri Afrizal; Teuku Arriessa Sukhairi
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 12, No 1 (2026): April
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jmkn.v12i1.15132

Abstract

Penelitian ini menganalisis perbandingan kinerja mesin diesel MTU V12 Seri 4000 G61 sebelum dan sesudah overhaul di PT. PLN PLTD Lasikin, Kabupaten Simeulue, Provinsi Aceh. Metode penelitian dilakukan secara eksperimental melalui pembongkaran dan pengujian langsung pada mesin dengan mengukur parameter daya ideal, torsi, specific fuel consumption (SFC), efisiensi termal, dan distribusi temperatur pada delapan titik komponen. Proses overhaul meliputi penggantian cylinder liner, perbaikan crankshaft bearing melalui metode polishing, serta penggantian main bearing dan thrust bearing secara total. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan daya ideal pada beban 70% dari 399,7 kW menjadi 875,6 kW dengan capaian torsi sebesar 5,57 Nm. Nilai SFC mengalami penurunan dari 0,0551 kg/kWh menjadi 0,0251 kg/kWh pada beban 70%, dan mencapai titik efisiensi terbaik sebesar 0,0176 kg/kWh pada beban 100%. Analisis termal menunjukkan penurunan suhu rata-rata komponen mesin sebesar 25,2%, dengan perbaikan paling signifikan pada turbocharger (74%) dan saringan katup output (73%). Penelitian menyimpulkan bahwa overhaul berhasil memulihkan kinerja mesin secara signifikan, meskipun belum dapat menyamai performa mesin pada kondisi baru akibat faktor usia teknis dan degradasi komponen yang tidak termasuk dalam lingkup perbaikan.