cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Suhaimi
Contact Email
journalrekatekft@gmail.com
Phone
+6285260489941
Journal Mail Official
journalrekatekft@gmail.com
Editorial Address
Fakultas Timur Universitas Almuslim Jl. Kampus Timur, Paya Cut, Peusangan, Kabupaten Bireuen, Aceh 24261 e-mail : journalrekatekft@gmail.com www.ft.umuslim.ac.id
Location
Kab. bireuen,
Aceh
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi
Published by Universitas Almuslim
ISSN : 24078123     EISSN : 28286979     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Rekatek: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi merupakan jurnal ilmiah yang dikelola oleh Fakultas Teknik Universitas Almuslim Bireuen Aceh dengan nomor p-ISSN 2407-8123 dan e-ISSN 2828-6979, Rekatek merupakan sarana publikasi dari hasil penelitian dosen, penelitian mahasiswa maupun kajian ilmiah yang memberikontribusi pada pengembangan teori, serta aplikasinya terhadap bidang rekayasa dan teknologi. Jurnal yang dimuat berupa artikel yang belum pernah dipublikasikan sebelumnya. Jurnal Rekatek menerbitkan dua edisi setiap tahun yaitu pada bulan Januari dan Juli setiap tahunnya. Mengenai informasi pedoman penulisan artikel termuat pada templet dan prosedur pengiriman ada pada setiap terbitan jurnal. Semua artikel yang masuk akan melalui peer-review process setelah memenuhi persyaratan sesuai pedoman penulisan artikel.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 63 Documents
 3   4   5   6   7 
Kajian Karakteristik Jam Gadang Sebagai Bangunan Ikonik di Kota Bukit Tinggi Alparuki, Widi; Mirsa, Rinaldi; Saputra, Eri
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 9 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2025
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Universitas Almuslim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bukittinggi is a city in West Sumatra that has high historical value and has iconic buildings, one of which is Jam Gadang as the pride of the community so that it must be preserved. The research aims to find out the characteristics of the building and the elements that influence it. The method uses descriptive qualitative by conducting observations, surveys, interviews, and documentation. The results of the research are seen from the facade elements and composition of the Jam Gadang facade. Based on the analysis of Jam Gadang facade in terms of facade elements and facade composition. In terms of facade elements, Jam Gadang has a strong cultural character with a bagonjong roof shape and typical Minangkabau cultural ornaments from nature and plant motifs while the overall wall of Jam Gadang looks plain with a dominant white colour that gives a neutral feel to the building. The building door is a double door with a single window and a triangular gevel shape, railing with a small block and circle shape and the absence of columns on the building facade. While the composition of the Jam Gadang facade has a formal and slightly monotonous character with symmetrical balance, static rhythm, vertical rectangular geometry, the proportion of the building height is longer than the building height, and has a dominance of discordant contrast.
Preferensi Masyarakat Terhadap Pengolahan Sampah Organik Melalui Program Biopori Dan Komposter Berbasis Komunal Pada Kawasan Perumahan Muliani, Fitri; Munandar, Aris; Fadhil, Ammar
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 9 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2025
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Universitas Almuslim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In order to ascertain the community's readiness to adopt organic waste management specifically, household waste through the composter and biopore programs. This study will analyze household waste management in the Komplek BTN Bukit Teukuh by using community preference analysis. It will do this by utilizing ordinal data from the SPPS application, which has a Multidimensional Scaling Analysis (MDS) feature. With 298 residents and 51 Heads of Families (KK), the study's focus is a housing area in the BTN Bukit Teukuh Complex, Kota Juang District, Bireuen Regency. Storage, collection, transfer, transportation, processing, and final disposal are just a few of the buildings and infrastructure that will be used in waste management activities. Composter and biopore technology are two technologies that can be used to overcome problems in organic waste processing through communal-based composter technology. Based on field observations that have been carried out, data was obtained that organic waste produced in the BTN Bukit Teukuh Complex with a total of 51 families (KK) is 0.3 to 0.45 kg/day in each house, so the total organic waste obtained is 22.95 kg/day. The results of the study in the form of MDS analysis showed that 89% of the community's preferences had implemented the container aspect, 77% the transportation aspect, 55% of the community participated in communal-based waste management, 45% the container aspect, and 10% the composter aspect.
STUDI PENGARUH PANJANG SERAT LIMBAH BOTOL PLASTIK TERHADAP KUAT TARIK BELAH BETON MENGGUNAKAN SPSS VERSI 20.0 Jafar, Suhaimi; Yanis, Muhammad; Fakhrizal, Fakhrizal
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 3 No 2: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Juli 2019
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Struktur bangunan dewasa ini cenderung struktur bangunan gedung yang bertingkat dimana kekuatan dan berat sangat memegang peranan. Struktur bangunan yang diharapkan bukan saja kuat tetapi harus ringan. Salah satu alternatif untuk mengatasi masalah struktur bangunan adalah dengan membuat beton ringan. Beton ringan ini dapat dibuat dengan berbagai cara antara lain dengan memanfaatkan limbah serat botol plastik. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi panjang serat limbah botol plastik terhadap kuat tarik belah beton, mengetahui tingkat hubungan antara variasi panjang serat limbah botol plastik terhadap kuat tarik belah beton dan dapat memprediksi kuat tarik belah beton pada berbagai panjang serat limbah botol plastik  terhadap kuat tarik belah beton. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan Software SPSS versi 20 untuk menganalisis uji statistik. Hasil pengujian Anova variabel Panjang panjang serat limbah botol plastik berpengaruh terhadap Kuat Tarik , hal ini ditunjukkan oleh harga sig. value (0,000) lebih besar dari α =0,05. Hasil pengujian Korelasi bahwa Panjang panjang serat limbah botol plastik berkorelasi terhadap Kuat Tarik, hal ini ditunjukkan oleh harga sig. value (0,000) lebih besiar dari α =0,05. Nilai Pearson Correlation sebesar 0,375. Hasil pengujian Regresi Linier bahw Panjang panjang serat limbah botol plastik terhadap Kuat Tarik diperoleh R2 = 0,141 konstanta = 2,373 dan koefisien panjang serat limbah botol plastik = 0,057. Nilai Kuat Tarik = 2,373 + 0,057 x
Kajian Kualitas Arsitektur Unity Menurut Elaraby (1978) di Masjid Raya Al-Mashun Kota Medan: Kajian mengenai kualitas arsitektur unity menurut Elaraby (1978) pada Masjid Raya Al-Mashun Vever, Irza Wardani; Hasan, Soraya Masthura; Novianti, Yenni
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2059

Abstract

Basically, the mosque is a place of worship for Muslims to fulfill their spiritual needs. In addition to spiritual needs, humans also need social needs as living beings as this has been regulated in the Al-Quran and Hadith. The mosque is also an important representative in Islamic architecture. Therefore, how can a mosque meet the architectural quality of unity, regardless of its main function? The purpose of this study is to examine how the unity of architectural quality according to Elaraby (1978) at the Al-Mashun Grand Mosque, Medan City. The method used in this research is descriptive qualitative method. The results of this study are regarding light-color and space-shape in related mosques which are important components of a unity in architectural design.
Evaluasi Perbandingan Harga Satuan Anggaran Biaya Pelaksanaan Dengan Harga Subkontraktor Pada Proyek Konstruksi Jalan Kumita, Kumita; Deni Iqbal; Munardy, Munardy
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2314

Abstract

Sebelum dilaksanakan sebuah proyek konstruksi diawali dengan proses pelelangan atau tender untuk diketahui perusahaan mana yang memenangkan hasil pelelangan atau tender. Selanjutnya perusahaan pemenang membuat perhitungan Rencana Anggaran Pelaksanaan (RAP) untuk melaksanakan proyek tersebut di lapangan, anggaran biaya pelaksanaan dibuat untuk memperoleh keuntungan dengan catatan biaya pajak, keuntungan dan overhead dikeluarkan dari biaya kontrak. Anggaran biaya pelaksanaan dibuat harus berdasarkan dan memenuhi standar mutu agar kualitas proyek terjamin, anggaran biaya pelaksanaan biasanya dibuat oleh main kontraktor ataupun sub-kontraktor. Tujuan penelitian ini untuk menghitung anggaran biaya pelaksanaan menggunakan metode AHSP 2016 dan membandingkannya dengan biaya Sub- Kontraktor. Data yang diperoleh dari penelitian ini data biaya upah, material atau bahan dan peralatan yang penulis survey sendiri dilapangan dan data dari sub-kontraktor, data tersebut kemudian diolah dan di analisis dengan metode AHSP. hasil dari penelitian ini dengan harga total anggaran pelaksanaan pada seluruh pekerjaan yang penulis tinjau memiliki jumlah sebesar Rp.5.534.777.301,17. Sedangkan harga dari sub kontraktor berjumlah Rp.5.489.810.085,77. Dengan selisih total sebesar Rp.44.967.215,40 (rupiah) dan 0,8 dalam persen (%).
Analisis Faktor Manusia Terhadap Keselamatan Berkendara Pada Pengemudi Mobil Penumpang : Analisis Faktor Manusia Terhadap Keselamatan Berkendara Rayyani, Rayyani
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2343

Abstract

Pada tahun 2022 tercatat sebanyak 3.123 kasus kecelakaan yang terjadi di jalan, dan yang menyebabkan kematian sebanyak 606 orang. Tingginya mobilitas masyarakat juga meningkatkan kepadatan lalu lintas, yang beresiko terjadinya kecelakaan. Akibat kecelakaan lalu lintas terdapat sekitar 1,3 juta nyawa tercancam setiap taahunnya, dan sekitar 73% kematian akibat kecelakaan lalu lintas dialami oleh laki-laki dengan rencang usia dibawah 25 tahun. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor manusia terhadap keselamatan berkendara pengemudi mobil penumpang di Kota Banda Aceh, dan diharapkan dari hasil penelitian ini pengemudi mobil penumpang lebih berhati-hati agar dapat mengurangi resiko terjadinya kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini dilakukan di Kota Banda Aceh, pengisian kuesioner menggunakan Google Form kepada 270 responden pengemudi roda empat dengan rentang usia 17 sampai 60 tahun. Penelitian ini menggunakan analisis statistik deskriptif dan model SEM-Confirmatory Factor Analysis. Hasil dari penelitian ini menunjukkan hanya variabel laten Riding Behaviour (RB) dan Kelengkapan Atribut Keselamatan (KAK) yang mempengaruhi Keselamatan Berkendara (KB). Variabel laten RB memiliki nilai korelasi positif sebesar 0,612 terhadap KB, yang berarti Riding Behaviour mempengaruhi Keselamatan Berkendara. Dan variabel laten KAK juga memiliki nilai korelasi positif sebesar 0,131 terhadap KB, yang menunjukkan bahwa Kelengkapan Atribut Keselamatan mempengaruhi Keselamatan Berkendara.
Analisa Perbandingan Biaya Rangka Atap Kayu Dan Baja Ringan Pada Pembangunan Rumah Layak Huni Di Kabupaten Bireuen: Analisa Perbandingan Biaya Rangka Atap Kayu Dan Baja Ringan Mirza; Ramli, Ismail; Muliani, Fitri
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2344

Abstract

yang dipakai sebagai bahan dasar tersebut mempunyai beragam jenis kayu dengan ukuran panjang yang berbeda-beda. Penggunaan rangka atap berbahan baja ringan sebagai pengganti kayu semakin meningkat dikarenakan semakin meningkatnya jumlah supplier baja ringan yang memudahkan mendapatkannya, cepat dalam pemasangannya serta memiliki struktur yang kuat. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui perbandingan biaya rangka atap kayu dan baja ringan pada pembangunan rumah layak huni di Kabupaten Bireuen. Data pada penelitian ini diperoleh dari Dinas Perumahan dan Kawasan Permukiman Aceh. Metode penelitian yang digunakan adalah analisis deskriptif komparatif. Hasil penelitian menunjukkan perbandingan biaya antara rangka atap kayu dan baja ringan adalah sebesar Rp 2.383.982. Sehingga atap kayu lebih mahal 27,82 % bila dibandingkan dengan atap dari baja ringan. Hal ini disebabkan karena dari segi pemasangan, rangka atap baja lebih mudah dan cepat proses pemasangannya dari pada rangka atap kayu.
Strategi Pengembangan Pariwisata Pesisir Berdasarkan Potensi (Studi Kasus: Pantai Kuala Raja Kabupaten Bireuen) Reza, Muhammad; Mirsa, Rinaldi; Saputra, Eri
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2345

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan pariwisata pesisir di Pantai Kuala Raja di Kabupaten Bireuen, Provinsi Aceh. Kawasan pesisir tersebut memiliki potensi wisata yang luas dan keindahan alam yang menarik, namun masih menghadapi berbagai permasalahan yang perlu ditangani. Dalam penelitian ini, fokus utama adalah menganalisis permasalahan seperti degradasi lingkungan dan fasilitas pendukung yang kurang memadai. Pada Pantai Kuala Raja, terdapat degradasi lingkungan yang disebabkan oleh kurangnya pengelolaan sampah yang baik. Sampah seperti plastik dan kulit kelapa sering ditemukan berserakan di bibir pantai. Selain itu, kurangnya fasilitas pendukung juga menjadi masalah, seperti tempat parkir yang tidak tertata dengan baik meskipun memiliki luas pantai yang cukup. Hal ini menyebabkan kendaraan parkir sembarangan dan mengganggu keindahan pantai. Selain itu, pondok-pondok penjual makanan juga terlihat kurang terawat dan kumuh. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan panduan dan rekomendasi kepada pemerintah daerah dan pemangku kepentingan terkait untuk mengembangkan pariwisata pesisir di Pantai Kuala Raja. Pengembangan pariwisata yang berkelanjutan akan memperhatikan kelestarian lingkungan, meningkatkan fasilitas pendukung, dan menciptakan pengalaman wisata yang menarik bagi pengunjung. Selain itu, diharapkan juga dapat memberikan manfaat ekonomi bagi masyarakat setempat, seperti peningkatan pendapatan, lapangan kerja, dan pemberdayaan ekonomi lokal.
Fenomena Wisata DI Pulo Sarok (Studi Kasus: Wisata Pulo Sarok, Singkil): Fenomena Wisata di Pulo Sarok Abrar, Taufiq; Effan; Novianti, Yenny
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2346

Abstract

Indonesia memiliki wisata bahari, banyak tempat wisata yang belum sepenuhnya dikembangkan. Pariwisata bahari pada hakikatnya adalah upaya untuk mengembangkan objek dan daya tarik wisata baharinya. Termasuk dengan wisat di Pulo Sarok. Potensi daya tarik wisata di Pulo Sarok sangat banyak yaitu pantai yang memiliki sunset dan sunrise, memiliki sejarah fenomena yang berbeda beda di setiap lokasi wisata di pulo sarok. Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui identifikasi fenomena kawasan wisata di wisata Pulo Sarok. Metode penelitian yang digunakan yaitu metode kualitatif deskriptif dengan cara mengkaji secara identifikasi melalui wawancara, observasi. Penelitian identifikasi merupakan penelitian yang bertujuan untuk membuat bukti-bukti dan menegakkan fakta- fakta dan memperoleh kesimpulan yang kuat. Penelitian ini menggunakan teori Genius Loci Norberg-Schulz yaitu Spirif of Space. Elemen yang diteliti dalam penelitian ini berupa Fenomena wisata di Pulo Sarok. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah Spirit of Space adalah tempat, arsitek menciptakan tempat yang memiliki makna sehingga mendorong orang bermukim. Sebuah tempat terdiri dari komponen tiga dimensi yang sebut ruang, karakter diwakili oleh lapisan, setiap tempat ruang yang sama dan berbeda dapat memiliki karakter yang berbeda, tergantung pada bagaimana pengguna memperlakukan elemen ruang. Hasil dan pembahasan yang ditemukan dalam penelitian ini yaitu Fenomena wisata di Pulo Sarok memiliki daya tarik bagi wisatawan meskipun wisata pulo sarok sudah tidak diperhatikan baik dari warga setempat maupun dinas terkait. Fenomana wisata di Pulo Sarok mulai dari tahun 60an merupakan daya tarik wisatawan untuk berkunjung ke wisata pulo Sarok karena banyak bekas bekas dan peninggalan yang masih untuk di lokasi wisata Pulo sarok. Fenomena yang ada di Pulo Sarok ini menunjukkan bahwa wisata Pulo Sarok berpotensi untuk kemajuan wisata yang ada di kota Singkil karena mempunyai Fenomena dari tahun 60an smpai sekarang masih memiliki identitas dan bekas peninggalan yang menjadi identik.
Alternatif Pemakaian Pondasi Borepile Untuk Meningkatkan Daya Dukung Tanah: Alternatif Pemakaian Pondasi Borepile Khairunnisa, Hanyta
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2348

Abstract

Lereng adalah suatu permukaan tanah yang miring dan membentuk sudut tertentu terhadap suatu bidang horizontal, dimana terdapat dua permukaan tanah yang berbeda ketinggian, maka akan ada gaya yang bekerja mendorong sehingga tanah yang lebih tinggi kedudukannya cenderung bergerak kearah bawah yang disebut dengan gaya potensial yang menyebabkan terjadinya longsor. Pada pertengahan tahun 2012, ruas jalan batas Banda Aceh-Calang-Meulaboh KM 31+500 terjadi kelongsoran sepanjang ± 4m dan mengikis hampir setengah dari badan jalan. Akibat dari kejadian tersebut arus lalu lintas disepanjang jalan tersebut terhambat. Berdasakan data investigasi bor log diketahui kekuatan lapisan batuan berdasarkan uji SPT hingga kedalaman 6m. Hasil korelasi data dapat ditentukan jenis batuan (mutu batuan/RQD) jenis sedimentasy rock sebesar 70%. Borepile yang dijadikan sebagai perkuatan lereng berdiameter 20cm hingga kedalaman 6m. Hasil analisa perencanaan daya dukung borepile yang tertanam ke dalam lapisan batuan sebesar Qa=220,16kN, pembesian borepile tulangan pokok digunakan tulangan 6D20mm, dan tulangan geser digunakan sengkang f10-10mm.

Page 6 of 7 | Total Record : 63

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2017 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 9 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2025 Vol 8 No 2: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Juli, 2024 Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024 Vol 7 No 2: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Juli, 2023 Vol 7 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2023 Vol 6 No 2: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Juli 2022 Vol 6 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari 2022 Vol 4 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari 2020 Vol 3 No 2: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Juli 2019 Vol 3 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari 2019 Vol 2 No 1 (2017): Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari 2017 More Issue