cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Louise Elizabeth
Contact Email
pcej.civil.@ukipaulus.ac.id
Phone
+6282189112243
Journal Mail Official
pcej.civil@ukipaulus.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik UNIVERSITAS KRISTEN INDONESIA PAULUS GEDUNG H KAMPUS UKI-Paulus Makassar Jl. Perintis Kemerdekaan K.M. 13, Daya Kota Makassar, Provinsi Sulawesi Selatan 90245
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Paulus Civil Engineering Journal
Published by Universitas Kristen Indonesia Paulus
ISSN : 27758613     EISSN : 27754529     DOI : https://doi.org/10.52722/pcej
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation
Paulus Civil Engineering Journal (PCEJ) is a civil engineering scientific journal publishes every four months, March, June, September, and December. The first volume of PCEJ was published in 2019 with the mission of being a pioneer in publishing information media on the development of Civil Engineering research in Indonesia. As a national media, PCEJ can accommodate the need for media to disseminate the latest information and developments for researchers and Civil Engineering practitioners in Indonesia. Journal published by the Civil Engineering Study Program, Faculty of Engineering, Universitas Kristen Indonesia Paulus in the Online Journal System (OJS). The scope of the Journal includes the following areas: Structure Water resources Transportation, Environmental Engineering, Construction Engineering Management Geotechnics as well as other fields of science related to these fields.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 721 Documents
 46   47   48   49   50 
Analisis Permeabilitas Menggunakan Metode Falling headpada Tanah dengan Penambahan Abu Serabut Kelapa Tangdiombo, Sisilia Mira; Tanan, Benyamin; Wong, Irwan Lie Keng
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/s6hb3q83

Abstract

Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui sifat–sifat fisik tanah dan pengaruh penambahan abu serabut kelapa terhadap koefisien permeabilitas tanah dengan menggunakan metode falling head. Pengambilan sampel tanah dilakukan di Desa Bolu Kecamatan Rantepao Kabupaten Toraa Utara dan bahan tambah menggunakan serabut kelapa dari limbah masyarakat yang berlokasi di Jalan Biring Romang Kelurahan Kapasa Kota Makassar dengan persentase bahan tambah yaitu 0%, 5%, 10%, dan 15%. Struktur pencapaian dalam penelitian ini yaitu menggunakan serangkaian penelitian sifat fisik tanah kemudian menyusun ke komposisi paduan terhadap pengujian permeabilitas tanah sehingga dapat menghasilkan koefisien permeabilitas tanah, Hasil penelitian ini menunjukkanbahwa tanah memenuhi karakteristik sebagai tanah lempung. Pengaruh penambahan abu serabut kelapa terhadap tanah yaitu terjadi penurunan nilai permeabilitas dimana semakin tinggi persentase abu serabut kelapa maka nilai permeabilitas semakin kecil hingga penambahan 15%.
Durabilitas Campuran AC-BC yang Menggunakan Batu Gunung Baba Kabupaten Tana Toraja Pasilaputri, Cindy; Alpius; Radjawane, Louise Elizabeth
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/xny85a96

Abstract

Beberapa faktor yang dapat mempengaruhi kerusakan jalan yaitu beban lalu lintas yang berlebih, temperatur (cuaca), air, dan konstruksi perkerasan yang kurang memenuhi teknis. Durabilitas suatu campuran beraspal sebagai ketahanan campuran terhadap pengaruh air, uap air, dan temperatur. Suatu campuran dengan nilai durabilitas tinggi memberikan kualitas campuran yang baik serta penggunaan dalam jangka waktu yang lama. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui durabilitas campuran AC-BC dengan menggunakan batu Gunung Baba. Adapun spesifikasi umum Bina Marga tahun 2018 menjadi acuan dalam penelitian ini. Dengan menggunakan metode pengujian Marshall standar, diperoleh hasil penelitian melalui uji perendaman Marshall campuran AC – BC dengan durasi waktu perendaman 0,5 jam, 12 jam, 24 jam, 36 jam, 48 jam, 60 jam yaitu dengan nilai durabilitas 95,49 % - 86,99 %. Bertambanya waktu perendaman menyebabkan penurunan daya tahan campuran. 
Pengaruh Serbuk Cangkang Keong Sawah Sebagai Pengganti Sebagian Semen Pada Beton Normal Pakanan, Reiner Putra; Tanijaya, Jonie; Jujun Sanggaria, Olan
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/jaha7980

Abstract

Seiring meningkatnya laju pembangunan, banyak cara dan penelitian yang dilakukan dan dikembangkan yang bertujuan meningkatkan kekuatan beton yakni salah satunya dengan memanfaatkan limbah cangkang keong sawah sebagai pengganti sebagian semen. Keong dianggap sebagai hama bagi para petani. Limbah cangkang keong juga dapat merusak lingkungan serta menimbulkan bau busuk ini dapat digunakan dan dimanfaatkan sebagai alternatif material dalam campuran beton. Persentase penggunaan substitusi cangkang keong sawah bervariasi yakni 0%, 10%, dan 15%. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian kuat tekan, uji kuat tarik belah, uji kuat lentur, serta modulus elastisitas beton dengan mutu beton rencana 25 MPa. Benda uji yang digunakan berupa silinder berukuran 15 cm dan tinggi 30 cm serta balok berukuran 60 cm × 15 cm × 15 cm dengan variasi umur 7 hari, 21 hari, dan 28 hari. Diperoleh hasil nilai tertinggi pada variasi cangkang keong 10% dengan masing-masing 27,540 MPa, 2,735 MPa, 4,131 MPa. sehingga variasi cangkang keong 10% yang digunakan dalam penelitian ini masih aman untuk digunakan sebagai bahan substitusi semen pada campuran beton normal. 
Karakteristik Campuran AC-WC Menggunakan Bahan Tambah Limbah Ban Bekas Bessoran, Owen Irianto; Alpius; Jujun Sanggaria, Olan
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/v7gqsk53

Abstract

Permasalahan kualitas campuran beraspal terutama pada lapisan permukaan menjadi hal yang sangat perlu diperhatikan, dikarenakan campuran aspal yang kurang baik akan menyebabkan lapisan permukaan pada jalan menjadi cepat rusak atau tidak sesuai dengan masa layanan yang diharapkan.Penelitian ini dilakukan untuk pengujian campuran AC-WC dengan bahan tambah limbah ban bekas. Metodologi penelitian menggunakan metode Marshall Konvensional untuk mendapatkan karakteristik campuran AC-WC dan Marshall Immersion untuk mendapatkan nilai Stabilitas Marshall Sisa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik campuran AC-WC memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018. Hasil pengujian Marshall Immersion dengan kadar ban bekas optimum 4% diperoleh nilai Stabilitas Marshall Sisa sebesar 94,64% serta pengaruh penambahan karet ban bekas akan membuat rongga dalam campuran menjadi kecil, sehingga campuran dapat tahan terhadap air. 
Pengaruh Perjalanan Penduduk Perumahan Puri Yuhana Dan Bukit Khatulistiwa Terhadap Rantai Perjalanan Takaeb, Jexon; Rachman, Rais; Palinggi, Monika Datu Mirring
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/1cf5wv29

Abstract

Dalam melakukan perjalanan kerja, selain dihadapkan dengan waktu keberangkatan dan moda yang digunakan, perjalan penduduk perumahan Puri Yuhana dan Bukit Khatulistiwa dalam melakukan perjalanan kerja tidak hanya yang langsung menuju tepat tujuan akan tetapi terdapat beberapa pekerja mengantar anak sekolah atau keluarga lainnya terlebih dahulu kemudian menuju tempat kerja atau mengurus pekerjaan kantor di tempat lain kemudian menuju tempat kerja. Penelitian ini bertujuan untuk (1) Mengidentifikasi Karakteristik Penduduk Perumahan Puri Yuhana Dan Bukit Khatulistiwa. (2) Mengetahui Pengaruh Perjalanan Penduduk Perumahan Puri Yuhana dan Bukit Khatulistiwa terhadap Rantai Perjalanan. Penelitian ini di lakukan di Perumahan Puri yuhana dan Bukit Khatulistiwa, jalan Perintis Kemerdekaan km 4 wilayah kecamatan Biringkanaya Makassar. Hasil penelitian menunjukan pola rantai perjalanan pekerja penduduk Perumahan Puri Yuhana yang dominan dengan pola rumah – mengantar anak sekolah – tempatkerja – rumah, secara signifikan dipengaruhi oleh jumlah anggota keluarga yang bekerja dan waktu pulang kerja sedangkan pola rantai perjalanan pekerja penduduk Perumahan Bukit Khatulistiwa yang dominan dengan pola rumah – tempat kerja – rumah, secara signifikan dipengaruhi oleh jumlah anggota keluarga, kepemilikan sepeda motor, waktu keberangkatan dan waktu perjalanan. 
Pengaruh Styrofoam Sebagai Bahan Tambah Pada Campuran Laston Lapis Aus Lolok, Naisel; Ali, Nur; Rachman, Rais
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/bva8z796

Abstract

Styrofoam merupakan limbah hasil pembuangan penyangga bahan elektronika. Limbah ini banyak didapati di bebrapa tempat utamanya pada gudang-gudang toko elektronik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai karakteristik campuran Laston Lapis Aus pengaruh Styrofoam sebagai bahan tambah terhadap karakteristik campuran Laston Lapis Aus yang menggunakan agregat sungai Malili dan Styrofoam sebagai bahan tambah melalui pengujian. Metode yang digunakan adalah Metode Marshall Konvensional yang menguji dan menganalisis karakteristik campuran. Hasil penelitian menunjukkan karakteristik campuran Laston Lapis Aus yang menggunakan Batu Sungai Malili dan Styrofoam sebagai bahan tambah melalui pengujian test Marshall diperoleh nilai karakteristik campuran yaitu stabilitas, flow, VIM, VMA, dan VFB semuanya memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Pengaruh penambahan Styrofoam pada campuran Laston Lapis Aus mampu mengisi rongga pada campuran yang membuat rongga menjadi lebih kecil, membuat ikatan antara agregat menjadi lebih kuat sehingga dengan adanya penambahan Styrofoamcampuran menjadi lebih kedap air/ tahan terhadap air, cuaca dan beban lalu lintas.
Perbandingan Beton Dengan Menggunakan Portland Composite Cement Dan Ordinary Portland Cemen Krisianto, Vinansius Ponco; Tanijaya, Jonie; Jujun Sanggaria, Olan
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/mya33220

Abstract

Semen adalah material dasar untuk pembuatan beton yang dapat digunakan sebagai zat yang bersifat pengikat hidraulis. Beraneka ragam jenis semen diantaranya semen OPC dan PCC Permasalahanya yang dihadapi sekarang belum ada data teknik yang dapat sebagai acuan dalam menentukan proporsi campuran Contoh semen di peroleh dari pabrik yang sama yaitu PT. Semen Tonasa, Sulawesi Selatan dengan jumlah masing- masing semen 78,96 kg setiap jenis semen. Hasil pengujian yang didapatkan bahwa semen OPC 31,690 Mpa dan semen PCC 27,917 Mpa, Kuat tarik belah untuk semen OPC 2,829 Mpa dan semen PCC 2,405 Mpa, untuk pengujian lentur semen OPC 3,726 Mpa dan semen PCC 3,223 Mpa dan untuk pengujian modulus elastisitas semen OPC 19371,316 Mpa dan semen PCC 17579,182 Mpa. Hasil pengujian tersebut telah memenuhi standar untuk Benton struktural dengan faktor air semen yang sama.
Perilaku Lentur Balok Beton Menggunakan Geotextile pada Daerah Tarik Ponny, Sri; Tanijaya, Jonie; Tonapa, Suryanti Rapang
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/8y6xqf60

Abstract

Geotextile terbuat geosintetik yang bersifat permeable. Geotextile dibentuk dari serat-serat sintetik yang berbasis polimer yang memiliki sifat mekanik yang tinggi pada kuat tarik (tensile strength), kuat sobek (trapezoidal tearing strenght) serta ketahanan jebol (puncture resistance). Oleh karena itu peneliti ingin meningkatkan kegunaan Geotextile sebagai bahan tambah pada daerah tarik balok beton. Benda Uji yang digunakan berupa balok 150mm×150mm×600mm berjumlah 9 buah. Hasil penelitian ini adalah penambahan Geotextile woven dan Geotextile non-woven pada balok beton yaitu mengalami peningkatan, untuk Geotextile woven sebesar 21,593% dari balok tanpa menggunakan Geotextile dan Geotextile non-woven sebesar 17,058% dari balok tanpa menggunakan Geotextile . Jadi penggunaan Geotextile pada balok beton dapat meningkatkan mutu, karena nilai kuat lentur pada balok yang menggunakan Geotextile lebih besar dibandingkan balok tanpa menggunakan Geotextile 
Pemanfaatan Agregat Sungai Sewan Kabupaten Sarmi Sebagai Bahan Campuran AC-WC Pongturunan, Marine Mariel; Selintung, Mary; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/yby3ap91

Abstract

Pembangunan prasarana jalan yang semakin pesat meningkatkan kebutuhan pada bahan-bahan yang akan digunakan, termasuk dalam penggunaan agregat. Penelitian ini bertujuan untuk menguji pemanfaatan agregat dari sungai Sewan di Kabupaten Sarmi sebagai bahan campuran aspal. Dalam penelitian ini dengan melakukan beberapa pengujian seperti pengecekan karakteristik kasar (batu), halus (pasir), filler dan karakteristik aspal. Setelah itu dibuat campuran komposisi aspal (AC-WC) kemudian dilakukan uji Marshall untuk mendapatkan sifat-sifat campuran tersebut. Hasil pengujian komposisi campuran AC-WC diperoleh komposisi campuran untuk kadar aspal optimum 7,50%, agregat kasar 36,75%, agregat halus 50,00%, dan filler 5,75%. Hal ini menunjukkan bahwa karakteristik agregat sungai Sewan untuk campuran AC-WC dengan metode Marshall konvensional yang memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 adalah stabilitas (Kadar aspal 4,00%-11,00%), flow (Kadar aspal 4,00%-11,00%), VIM (Kadar aspal 4,00%-7,50%), VMA (Kadar aspal 5,75%-11,00%) dan VFB (Kadar aspal 5, 75%-11,00%). Sedangkan untuk uji Marshall Immersiondidapatkan nilai stabilitas Marshall sisa 95,15%. 
Pengujian Karakteristik Campuran Laston Lapisan Antara Menggunakan Batu Sungai Pucak Kabupaten Maros Palebangan, Mita; Mangontan, Robert; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/ax54kz57

Abstract

Pelaksanaan pembangunan konstruksi perkerasan jalan selama ini menggunakan material yang didatangkan dari tempat lain, dan kebanyakan konstruksi perkerasan jalan sudah mengalami kerusakan sebelum mencapai umur rencana, sehingga dilakukan pemeliharaan bahkan di beri pelapisan tambahan. Penelitian ini bertujuan untuk menguji karakteristik campuran Laston Lapis Antara dengan memanfaatkan agregat Sungai Pucak sesuai dengan uji laboratorium. Metode penelitian yaitu uji Marshall Konvensional yang digunakan untuk menentukan KAO, kemudian pembuatan benda uji KAO untuk mendapatkan Stabilitas Marshall Sisa (SMS). Hasil penelitian memperlihatkan jika karakteristik agregat yang berasal dari Sungai Pucak, Kabupaten Maros untuk campuran Laston Lapis Antara sesuai Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018. Hasil uji karakteristik campuran Marshall konvensional diperoleh nilai stabilitas, flow, VIM, VMA, dan VFB semua memenuhi spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018. Pengujian Marshall Immersion telah sesuai spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018, dimana nilainya yaitu 95,56 %≥90%.

Page 48 of 73 | Total Record : 721

 46   47   48   49   50 

Filter by Year

2019 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 8 No. 1 (2026): Paulus Civil Engineering Journal, Maret 2026 Vol. 7 No. 3 (2025): Paulus Civil Engineering Journal V7N3 2025 Vol. 7 No. 2 (2025): Paulus Civil Engineering Journal V7N2 2025 Vol. 7 No. 1 (2025): PCEJ Vol.7, No.1, Maret 2025 Vol. 7 No. 4 (2025): Paulus Civil Engineering Journal, Vol.7, No.4 Vol. 6 No. 4 (2024): PCEJ Vol.6, No.4, Desember 2024 Vol. 6 No. 3 (2024): PCEJ Vol.6, No.3, September 2024 Vol. 6 No. 2 (2024): PCEJ Vol.6, No.2, June 2024 Vol. 6 No. 1 (2024): PCEJ Vol.6, No.1, March 2024 Vol. 5 No. 4 (2023): PCEJ Vol.5, No.4, Desember 2023 Vol. 5 No. 3 (2023): PCEJ Vol.5, No.3, September 2023 Vol. 5 No. 2 (2023): PCEJ Vol.5, No.2, June 2023 Vol. 5 No. 1 (2023): PCEJ Vol.5, No.1, March, 2023 Vol 5 No 3 (2023): Paulus Civil Engineering Journal Volume 5, No.3 Vol 5 No 2 (2023): Paulus Civil Engineering Journal, Volume 5, No.2 Vol 5 No 1 (2023): Paulus Civil Engineering Journal, Volume 5, No.1 Vol. 4 No. 4 (2022): PCEJ, Vol.4, No.4, December 2022 Vol. 4 No. 3 (2022): PCEJ, Vol.4, No.3, September 2022 Vol. 4 No. 2 (2022): PCEJ, Vol.4 No.2, June 2022 Vol. 4 No. 1 (2022): PCEJ, Vol.4, No.1, March 2022 Vol 4 No 1 (2022): Volume 4 No.1, Maret 2022 Vol 4 No 4 (2022): Paulus Civil Engineering Journal Volume 4 No. 4 Vol 4 No 3 (2022): Paulus Civil Engineering Journal Volume 4 No.3 Vol 4 No 2 (2022): Paulus Civil Engineering Journal Volume 4 No.2 Vol 3 No 4 (2021): Volume 3 No.4 Desember 2021 Vol. 3 No. 4 (2021): PCEJ, Vol.3, No.4, December 2021 Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021 Vol 3 No 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, 2021 Vol. 3 No. 2 (2021): PCEJ, Vol.3, No.2, June 2021 Vol 3 No 2 (2021): Paulus Civil Engineering Journal Volume 3, Nomor 2, Juni, 2021 Vol 3 No 1 (2021): Volume 3, No.1, Maret 2021 Vol. 3 No. 1 (2021): PCEJ, Vol.3, No.1, March 2021 Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020 Vol 2 No 4 (2020): Volume.2 No.4, Desember 2020 Vol 2 No 3 (2020): Volume 2, No.3, September 2020 Vol. 2 No. 3 (2020): PCEJ, Vol.2, No.3. September 2020 Vol 2 No 2 (2020): Volume 2 No.2, June 2020 Vol. 2 No. 2 (2020): PCEJ, Vol.2, No.2, June 2020 Vol. 2 No. 1 (2020): PCEJ, Vol.2, No.1, March 2020 Vol 2 No 1 (2020): Volume 2 No.1, Maret 2020 Vol 1 No 2 (2019): Volume 1, No.2, Desember 2019 Vol. 1 No. 2 (2019): PCEJ, Vol.1, No.2, December 2019 Vol 1 No 1 (2019): Volume 1 No.1, September 2019 Vol. 1 No. 1 (2019): PCEJ, Vol.1, No.1, September 2019 More Issue