cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Yudi Sukmono
Contact Email
jatri.tiunmul@gmail.com
Phone
08125519554
Journal Mail Official
jatri.tiunmul@gmail.com
Editorial Address
https://e-journals2.unmul.ac.id/index.php/jatri/about/editorialTeam
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Industri
Published by Universitas Mulawarman
ISSN : -     EISSN : 29870216     DOI : https://dx.doi.org/10.30872/jatri
Core Subject : Science, Social, Engineering,
Control & Systems Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
Covers Manufacturing, Supply Chain Management, Ergonomics, Occupational Health and Safety, Product Design and Development, Risk Management, Maintenance Management, Computers, and Information Systems.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 45 Documents
 1   2   3   4   5 
Peranan Heat Recovery Steam Generator (HRSG) pada Pembangkit Listrik PLTGU Akbar, Rayhan; Arif Miming, Muhammad Ramdhani; Sukmono, Yudi; Hanafi, Mochammad
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/jatri.v3i1.2370

Abstract

Pembangkit listrik mengubah berbagai sumber energi non-listrik menjadi listrik menggunakan berbagai bahan bakar seperti minyak, batu bara, dan energi terbarukan. Jenis pembangkit listrik, seperti PLTA (Pembangkit Listrik Tenaga Air), PLTU (Pembangkit Listrik Tenaga Uap), dan PLTGU (Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap), mencerminkan sumber energinya dan teknologi yang digunakan. PLTGU, khususnya, menggabungkan siklus Brayton (gas) dan Rankine (uap), yang meningkatkan efisiensi dan daya pembangkit, meskipun dengan kompleksitas yang lebih tinggi. Penelitian ini melalui beberapa tahap, termasuk kajian dokumen dan literatur terkait prinsip kerja PLTGU dan komponen Heat Recovery Steam Generator (HRSG). PLTGU dengan HRSG meningkatkan efisiensi energi dengan memanfaatkan sisa panas dari turbin gas untuk menggerakkan turbin uap, yang menghasilkan daya tambahan tanpa konsumsi bahan bakar ekstra. Dengan efisiensi pembangkitan listrik lebih dari 50% dan pengurangan emisi, HRSG juga berkontribusi pada pengurangan dampak lingkungan. Gas buangan dari turbin gas mengubah air menjadi uap yang kemudian digunakan secara berulang kali dalam sistem pembangkit. Oleh karena itu, pembangkit listrik berperan penting dalam infrastruktur tenaga dengan mengubah berbagai sumber energi menjadi listrik, dan PLTGU menggunakan HRSG untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi. Sinergi antara pembangkit, transmisi, dan distribusi memastikan penyediaan listrik yang efisien dan berkelanjutan.
ANALISIS KUALITAS PELAYANAN PADA JASA PENYEBERANGAN KAPAL SEBAGAI UPAYA PENINGKATAAN KUALITAS JASA (Studi Kasus: PT. ASDP Indonesia Ferry Cabang Penajam Paser Utara) Agip Dwi Gusandi; La Ode Ahmad Safar Tosungku; Farida Djumiati Sitania
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/jatri.v3i1.2419

Abstract

PT. ASDP Indonesia Ferry (persero) Cabang PPU, merupakan pengelola pelabuhan penyeberangan Penajam Paser Utara - Balikpapan. Pendapatan pelabuhan adalah penerimaan dari jasa pelabuhan untuk kapal, barang serta pelayanan lain yang disediakan oleh pihak pengelola pelabuhan. Penelitian analisis kualitas pelayanan jasa penyeberangan kapal sebagai upaya peningkatan kualitas. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan penelitian kualitas pelayanan dengan metode Service Quality (Servqual). Sevqual adalah untuk mengukur kualitas pelayanan oleh penyedia pelayanan dan responden memberikan nilai yang lebih obyektif. Metode Servqual mendefinisikan kepuasan pelayanan dari seberapa jauh perbedaan antara kenyataan dengan harapan atas pelayanan yang pelanggan terima. Metode ini menyelesaikan analisis permasalahan terhadap penilaian tingkat pelayanan dan memberikan pada konsumen secara optimal akan membangun loyalitas pelanggan. Tingkat kualitas pelayanan dengan hasil nilai perhitungan kualitas pelayanan yang didapat pada dimensi Tangible dengan nilai 0.8345, dimensi Reliability dengan nilai 0.8046, dimensi Responsiveness dengan nilai 0.7977, dimensi Assurance dengan nilai 0.7733, nilai Empathy dengan nilai 0.7805 dan nilai rata-rata kualitas pelayanan adalah 0.79812 . Hasil yang diperoleh dari perhitungan kualitas pelayanan yang diberikan oleh perusahaan belum memenuhi harapan pelanggan karena nilai Q atau kualitas pelayanannya <1. Pada perhitungan tingkat kesesuian nilai terendah yaitu pada dimensi jaminan (jaminan) dengan nilai rata-rata 77.30%, empati (empati) dengan nilai rata-rata 78.10%, daya tanggap (ketanggapan) dengan nilai rata-rata 79.82%, kerahasiaan (keandalan) dengan nilai rata-rata 80.63%, dan bukti nyata (bukti fisik) dengan nilai rata-rata 84.54% ini menunjukkan tingkat kesesuaian secara keseluruhan <100% yang menandakan kualitas layanan yang diberikan PT. ASDP Indonesia Ferry belum memenuhi harapan karena masih ada gap antara harapan dengan persepsi.
Analisis Risiko Keselamatan Kerja Pada Pekerja Layanan Teknik ROW (Right of Way) Menggunakan Metode Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control (HIRARC) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) Pada PT PLN Area Berau, Kalimantan Timur Firdausy, Hanna Amalia; Dharma Widada
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/jatri.v3i1.2585

Abstract

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan aspek penting dalam industri ketenagalistrikan, terutama dalam pekerjaan Layanan Teknik ROW (Right of Way) di PT PLN. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menganalisis risiko keselamatan kerja yang dihadapi oleh pekerja di lapangan serta memberikan rekomendasi untuk mitigasi risiko. Metode yang digunakan adalah HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control) dengan pendekatan observasi lapangan dan wawancara dengan pekerja. Hasil analisis menunjukkan bahwa risiko utama yang dihadapi pekerja meliputi jatuh dari ketinggian, tersengat listrik, serta cedera akibat penggunaan alat berat. Beberapa langkah mitigasi yang direkomendasikan mencakup peningkatan penggunaan alat pelindung diri (APD), pelatihan keselamatan berkala, dan penerapan prosedur kerja yang lebih ketat. Implementasi strategi ini diharapkan dapat meningkatkan keselamatan kerja dan mengurangi kecelakaan dalam pekerjaan ROW di PT PLN.Kata kunci: Keselamatan Kerja, Risiko K3, HIRARC, ROW, PT PLN
Jurnal Teori Antrean Penerapan Teori Antrean pada Antrean Mekanik saat Pengambilan Spare Part di Warehouse PT Widya Sapta Contractor Sucy Wahcyuni A; Dharma Widada
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/jatri.v3i1.2621

Abstract

Teori antrean merupakan analisis matematis yang berfokus pada analisis antrean atau barisan dari penunggu. Bentuk antrean berfungsi untuk panduaan dalam melakukan antrean di suatu tempat dalam mengatur pelayanan. Teori antrean dapat diterapkan dibeberapa tempat seperti antrean mekanik yang terjadi pada warehouse yang ada di PT Widya Sapta Contractor. Penelitian yang dilakukan menerapkan teori antrean dengan struktur antrean satu jalur dan satu tahap pelayanan (single-server, single-phase), makna dari single-server mengacu pada fakta bahwa hanya ada satu server atau petugas yang melayani mekanik pada saat pengambilan spare part. Sehinga teori antrean bertujuan untuk mengetahui seberapa sibuk sistem antrean yang terjadi pada warehouse serta dapat mengetahui seberapa optimal antrean yang dapat dilayani oleh helper warehouse untuk melayani mekanik yang datang pada saat pengambilan spare part. Teori antrean dalam rencana keputusan mengenai jumlah kapasitas pelayanan mekanik perlu ditentukan, meskipun tidak munkin untuk dilakukan prediksi dengan tepat kapan mekanik membutuhkan spare part untuk perbaikan unit atau berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memberikan pela yanan kepada mekanik yang datang ke warehouse. Warehouse PT Widya Sapta Contractor merupakan tempat penyimpanan sementara untuk sapare part dan barang-barang yang dibutuhkan, sebelum akhirnya didistribusikan kepada mekanik yang ingin melakukan perbaikan unit yang ada di workshop PT Widya Sapta Contractor.
Analisis Kekerasan Mata Pisau Bahan Baja Bohler K460 Untuk Gunting Pelat Baja Adi, Memori; Ahya, Rahmatul; Darsini; Poerwanto, Eko
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/jatri.v3i1.2284

Abstract

Pengujian kekerasan sebuah komponen suatu alat ataupun mesin merupakanbagian proses penting dalam proses pembuatan komponen. Mata pisau merupakan sebuah komponen penting dalam sebuah alat potong gunting pelat baja, sehingga diperlukan sebuah komponen yang mempunyai kekerasan yang optimal. Tujuan untuk mengetahui temperatur ideal yang digunakan untuk memperoleh kekerasan yang ideal untuk alat potong sebesar 58 – 62 HRC dari sebuah mata pisau untuk gunting pelat baja dengan bahan baja Bohler K460. Metode perlakuan panas yang digunakan dalam penelitian ini meliputi normalisasi, pengerasan, dan proses temper. Pengujian kekerasan dilakukan setelah proses pengerasan dengan temperatur pemanasan awal 650°C selama 15 menit kemudian pemanasan lanjut sampai 850°C selama 60 menit dan menggunakan media pendingin oli. Pengujian kekerasan kembali setelah mata pisau diproses temper 150°C dan 200°C selama 60 menit. Hasil pengujian yang dilakukan menunjukkan angka kekerasan setelah prosespengerasan sebesar 64 HRC, setelah proses temper dengan temperatur 150°Ckekerasan menurun menjadi 62,2 HRC, setelah proses temper dengan temperature 200°C menjadi 60,1 HRC.
S Analisis Risiko Dan Penentuan Strategi Mitigasi Proses Pengiriman Barang Dengan Menggunakan Metode FMEA (Studi Kasus : PT.XYZ) Abdullah Azzam; Ridwan, Syaiful M; Sukmono, Yudi; Sitania, Farida Djumiati
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/7ktz3063

Abstract

PT. XYZ merupakan sebuah perusahaan yang bergerak pada bidang jasa, dan berfokus pada pelayanan jasa pengiriman barang yang mencakup seluruh wilayah Indonesia. Dalam proses pengiriman barang yang dilakukan oleh PT. XYZ pasti tidak terlepas dari permasalahan yang ada. Permasalahan yang terjadi pada jasa pengiriman barang di PT. XYZ yaitu kesalahan pengiriman, kerusakan barang, kelalaian pegawai dalam bekerja, resiko terhadap pencurian, dan resiko terhadap kebakaran. Untuk mengatasi persoalan yang terjadi pada PT. XYZ, maka diperlukan pengaplikasian manajemen risiko. Analisis dan Mitigasi Risiko yang terjadi pada PT.XYZ dilakukan dengan menggunakan metode Failure Mode Effect Analysis (FMEA). Dari hasil identifikasi didapatkan total keseluruhan risiko yang terjadi di PT.XYZ sebanyak 13 risiko. Hasil pengolahan data menggunakan metode FMEA diketahui pada faktor risiko proses sortir barang dengan nilai RPN tertinggi yaitu pada risiko barang rusak dengan nilai RPN sebesar 300, pada faktor risiko proses pengiriman barang RPN tertinggi yaitu risiko pengiriman barang tidak sampai tujuan dengan nilai RPN sebesar 240, dan pada faktor pengiriman barang RPN tertinggi yaitu risiko pengembalian barang yang bermasalah dengan nilai RPN sebesar 70. Hasil dari diagram cause effect barang rusak yang merupakan sebab akibat dari barang rusak didapatkan hasil pada bagian method adalah tidak ada SOP tertulis, pada bagian man adalah kelalaian karyawan dalam pemindahan barang dengan cara dilempar, dan pada bagian machine adalah barang tertindih dengan barang lain sehingga barang mengalami kerusakan. Hasil dari diagram cause effect pengiriman tidak sampai tujuan yang merupakan sebab akibat dari pengiriman tidak sampai tujuan didapatkan hasil pada bagian method adalah tidak ada SOP tertulis dalam pengiriman barang, pada bagian man adalah kelalaian karyawan dalam melakukan pengiriman barang, dan pada bagian machine adalah terjadi kendala pada kendaraan saat melakukan pengiriman barang.
Analisis Risiko Aktivitas Road Maintenance PT XYZ dengan Menggunakan Metode FMEA Panjaitan, Irma Adelina; Halim, Abdul; Sukmono, Yudi
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/59s4wj60

Abstract

PT XYZ merupakan sebuah perusahaan kontraktor pertambangan batu bara yang bergerak dalam bidang pengangkutan batu bara dan perawatan jalan tambang. Dalam melakukan kegiatan perawatan jalan, PT XYZ bertanggung jawab pada jalan pertambangan sepanjang 53 km yang dimiliki oleh pelanggannya. Dengan 4 paket unit alat berat yang dimiliki oleh PT XYZ, aktivitas road maintenance tersebut dikerjakan dengan membagi panjang jalan tersebut menjadi dua bagian yaitu bagian selatan sepanjang 49 km – 72 km dan bagian utara sepanjang 73 km – 102 km. Pada masing-masing bagian dalam pengerjaan perawatan jalan, terdapat pengawas khusus bagian perawatan jalan agar dapat berjalan sesuai dengan yang telah direncanakan. Oleh karena itu, perlu dilakukan identifikasi dan analisis risiko dengan menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk mengidentifikasi hal yang berpotensi memberikan kerugian selama melakukan aktivitas perawatan jalan. Berdasarkan hasil wawancara terdapat 5 potensi risiko yang terjadi saat melakukan aktivitas perawatan jalan dan setelah dilakukan perhitungan nilai Risk Priority Number (RPN), didapatkan 1 nilai tertinggi yaitu jadwal road maintenance terhambat dengan nilai sebesar 240. Dengan menggunakan diagram fishbone, didapatkan akar permasalahan yang muncul dari risiko tersebut meliputi manusia, mesin, material, metode, dan lingkungan kerja. Sehingga diberikan alternatif perbaikan pada masing-masing permasalahan tersebut dengan tujuan agar dapat mencegah terjadinya risiko dengan kejadian yang sama.
Masa Depan Manajemen Rantai Pasok Dalam Perspektif Teknik Industri Herdian, Riko; Putra, M. Aditya Dwi; Faiz, Ahmad Noor; Pratama, Resky Azy; Wahyudi, Bayu
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/8wmcex63

Abstract

Perkembangan teknologi informasi telah mengubah paradigma manajemen rantai pasok dari sistem tradisional menuju sistem berbasis elektronik (e-SCM), terutama dalam konteks Revolusi Industri 5.0 dan Society 5.0. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji perkembangan manajemen rantai pasok di era digital dengan fokus pada implementasi e-SCM dalam dunia industri. Menggunakan metode studi literatur, penelitian ini menganalisis berbagai sumber referensi terkait perkembangan ilmu teknik industri dan SCM, dengan pendekatan tiga tahap: analisis evolusi e-SCM, kajian tantangan implementasi, dan perumusan kesimpulan komprehensif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa e-SCM berperan penting dalam meningkatkan efisiensi operasional perusahaan melalui integrasi teknologi seperti big data, IoT, dan artificial intelligence. Implementasi e-SCM terbukti memberikan dampak positif di berbagai sektor industri, termasuk tekstil, furniture, makanan, dan otomotif, dengan meningkatkan transparansi dan efisiensi operasional. Sistem ini memungkinkan perusahaan untuk mengoptimalkan proses pengadaan, produksi, dan distribusi melalui pencatatan online yang terstruktur dan koordinasi real-time. Namun, beberapa tantangan masih dihadapi dalam implementasinya, seperti hambatan teknis dalam integrasi sistem, rendahnya literasi digital, dan resistensi terhadap perubahan. Ke depannya, manajemen rantai pasok akan semakin berfokus pada digitalisasi dan keberlanjutan, dengan penekanan pada pengembangan digital supply chain (DSC) dan sustainable supply chain management (SSCM).
ANALISIS POSTUR KERJA PADA OPERATOR MESIN BUBUT DENGAN METODE RULA DAN REBA (STUDI KASUS : DEPARTEMEN FABRIKASI PT. XYZ) Adiwibowo, Priyo Heru; Muhammad Farhanuddin Wijaya; Vablo Gloria, Siagian, Jevandra; Sukmono, Yudi
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/be3jw387

Abstract

Dalam proses fabrikasi, postur kerja yang tidak ergonomis dapat menyebabkan risiko gangguan muskuloskeletal pada pekerja. PT. XYZ. Sebagai perusahaan yang bergerak di bidang pembuatan, perawatan, dan perbaikan komponen alat berat memiliki potensi risiko ini, terutama pada operator mesin bubut yang melakukan aktivitas facing dan drilling. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis postur kerja operator menggunakan metode RULA dan REBA guna menilai risiko cedera dan memberikan rekomendasi perbaikan ergonomi. Pengumpulan data primer dilakukan melalui dokumentasi foto operator saat bekerja, kemudian dianalisis menggunakan perangkat lunak AutoCAD untuk menentukan ukuran sudut postur tubuh operator saat bekerja. Kuesioner Nordic Body Map (NBM) juga digunakan untuk mengidentifikasi bagian tubuh yang mengalami keluhan. Hasil analisis menunjukkan operator 1 memiliki skor NBM sebesar 51 dengan keluhan pada pinggang dan pergelangan tangan kanan, sedangkan operator 2 memiliki skor NBM sebesar 53 dengan keluhan pada pinggang, bokong, lengan bawah kanan, dan pergelangan tangan kanan. Hasil metode RULA, postur kerja operator 1 memerlukan pemeriksaan dan perubahan segera untuk mengurangi risiko gangguan muskuloskeletal. Operator 2 juga membutuhkan pemeriksaan lebih lanjut, meskipun posturnya masih dapat ditoleransi jika diselingi dengan peregangan berkala. Sementara itu, hasil analisis metode REBA menunjukkan kedua operator memiliki risiko sedang, sehingga tindakan ergonomis diperlukan untuk mengurangi risiko cedera jangka panjang.
Waste Analysis Using Lean Service Approach In PackageDelivery Activities From The Warehouse To The Main Branch (Case Study: PT XYZ Station Center) Widiastuti, Nova; Gunawan, Suwardi; Pawitra, Theresia Amelia
Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI)
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/tkrybq73

Abstract

The delivery of goods from warehouses to branch offices plays a crucial role in ensuring operational efficiency and customer satisfaction. However, inefficiencies in the delivery process often result in waste, such as excessive waiting times, unnecessary movements, and high operational costs. This study aims to analyze waste in the goods delivery process using the Lean Service approach and provide recommendations for improvement. Data collection methods include direct observation, interviews with logistics personnel, and process mapping to identify non-value-added activities. The results indicate that applying Lean Service principles, such as streamlining workflows, reducing unnecessary handling, and optimizing resource utilization, can significantly enhance delivery efficiency. Implementing these strategies helps minimize delays, reduce costs, and improve service quality. The findings of this study are expected to contribute to the development of more efficient supply chain management strategies and serve as a reference for companies looking to optimize their logistics operations.  

Page 4 of 5 | Total Record : 45

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2023 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 3 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 2 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 1 No. 2 (2023): Jurnal Teknik Industri (JATRI) Vol. 1 No. 1 (2023): Jurnal Teknik Industri (JATRI)