Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.421
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Electrical and Computer Engineering International Journal of Power Electronics and Drive Systems (IJPEDS) Jurnal Teknik Elektro ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Jurnal Teknik Elektro Jurnal Momentum Elkom: Jurnal Elektronika dan Komputer Jurnal EECCIS Emitor: Jurnal Teknik Elektro Journal on Education Ensiklopedia of Journal Andalasian International Journal of Applied Science, Engineering, and Technology Prosiding Seminar Nasional Universitas Serambi Mekkah EPSILON: Journal of Electrical Engineering and Information Technology Innovative: Journal Of Social Science Research Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development JPNM : Jurnal Pustaka Nusantara Multidisiplin Jurnal Multidisiplin Teknologi dan Arsitektur Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi Journal of Accounting Law Communication and Technology Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Jurnal Riset Multidisiplin Edukasi
Zuriman Anthony
Institut Teknologi Padang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 53 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 53 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
ANALISA PENGARUH EFISIENSI MOTOR INDUKSI 3 FASA DENGAN DESAIN 6 FASA 3 MEDAN FLUKS Muhammad Fiqri Oktarianto; Zuriman Anthony; Sepannur Bandri; Arfita Yuana Dewi; Anggun Anugrah
Ensiklopedia of Journal Vol 5, No 3 (2023): Volume 5 No. 3 Edisi 1 April 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (235.645 KB) | DOI: 10.33559/eoj.v5i3.1631

Abstract

Penelitian ini untuk mengkaji pengaruh desian 6 fasa 3 medan fluks pada motor induksi 3 fasa terhadap arus dan efisiensi. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk membandingkan kinerja motor konvesional dengan motor desain 6 fasa 3 medan fluks terhadap arus dan efisiensi. Motor ini hanya di desain kumparan saja, kumparan nya menggunakan 75 lilitan. Dalam penelitian ini akan dilakukan untuk mengkaji peningkatan kinerja motor terutama meningkatkan arus dan efisiensi dengan cara menbuat desain kumparan motor induksi 3 fasa menjadi motor induksi 6 fasa. Data yang diperlukan adalah arus, tegangan, faktor daya, kecepatan daya keluaran. Motor ini di spesifikasikan dengan data 1 HP, 0,75 kw, 380 V, 1,3 A, 50 hz dan 2880 rpm. Percobaan motor memakai generator dan lampu pijar yang divariasikan bebannya. Dari hasil penelitian yang dilakukan laboratorium pada motor induksi 3-fasa dengan desain 6 fasa 3 medan fluks terhadap arus dan efisiensi motor didapatkan, hasil motor desain 6 fasa 3 medan fluks menghasilkan sedikit meningkat dibandingkan motor induksi 3 fasa konvesional, kemudian untuk arus, didapatkan motor desain 6 fasa 6 medan fluks menghasilkan arus sedikit meningkat juga dibandingkan motor induksi 3 fasa konvesional. hal ini terjadi pada kerapatan fluks pada motor induksi 6 fasa adalah 60º sedangkan pada motor induksi 3 fasa konvensional kerapatan fluks nya adalah 120º.Kata Kunci: Motor 3-fasa, Motor 6-fasa, 6 Medan Fluks, Arus, Efisiensi.    
PENINGKATAN EFISIENSI MOTOR INDUKSI 3 FASA DENGAN DESAIN 6 FASA 6 MEDAN FLUKS Vikri Zulmi; Zuriman Anthony; Sepannur Bandri; Arfita Yuana Dewi; Anggun Anugrah
Ensiklopedia of Journal Vol 5, No 3 (2023): Volume 5 No. 3 Edisi 1 April 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (234.152 KB) | DOI: 10.33559/eoj.v5i3.1632

Abstract

Penelitian ini untuk mengkaji pengaruh desian 6 fasa 6 medan fluks pada motor induksi 3 fasa terhadap arus dan efisiensi. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk membandingkan kinerja motor konvesional dengan motor desain 6 fasa 6 medan fluks terhadap arus dan efisiensi. Motor ini hanya di desain kumparan saja, kumparan nya menggunakan 75 lilitan. Dalam penelitian ini akan dilakukan untuk mengkaji peningkatan kinerja motor terutama meningkatkan arus dan efisiensi dengan cara menbuat desain kumparan motor induksi 3 fasa menjadi motor induksi 6 fasa. Data yang diperlukan adalah arus, tegangan, faktor daya, kecepatan daya keluaran. Motor ini di spesifikasikan dengan data 1 HP, 0,75 kw, 380 V, 1,3 A, 50 hz dan 2880 rpm. Percobaan motor memakai generator dan lampu pijar yang divariasikan bebannya. Dari hasil penelitian yang dilakukan laboratorium pada motor induksi 3-fasa dengan desain 6 fasa 6 medan fluks terhadap arus dan efisiensi motor didapatkan, hasil motor desain 6 fasa 6 medan fluks menghasilkan sedikit meningkat dibandingkan motor induksi 3 fasa konvesional, kemudian untuk arus, didapatkan motor desain 6 fasa 6 medan fluks menghasilkan arus sedikit meningkat juga dibandingkan motor induksi 3 fasa konvesional. hal ini terjadi pada kerapatan fluks pada motor induksi 6 fasa adalah 60º sedangkan pada motor induksi 3 fasa konvensional kerapatan fluks nya adalah 120º.Kata Kunci: Motor 3-fasa, Motor 6-fasa, 6 Medan Fluks, Arus, Efisiensi.
PENINGKATAN TORSI MOTOR INDUKSI 3 FASA DENGAN DESAIN 6 FASA 6 MEDAN FLUKS Firman Agung; Zuriman Anthony; Erhaneli Erhaneli; Arfita Yuana Dewi; Anggun Anugrah
Ensiklopedia of Journal Vol 5, No 3 (2023): Volume 5 No. 3 Edisi 1 April 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (259.63 KB) | DOI: 10.33559/eoj.v5i3.1616

Abstract

Penelitian ini untuk mengkaji pengaruh desain 6 fasa dengan 6 medan fluks terhadap torsi dan kecepatan motor induksi 3 fasa dengan sistem desain satu lapis simetris. Dimana motor ini tetap disuplay dengan sumber 3 fasa. Penelitian dilakukan di laboratorium sistem tenaga Teknik Elektro Institut Teknologi Padang. Penelitian dilakukan untuk membandingkan kinerja motor induksi 3 fasa yang didesain 6 fasa dengan desain satu lapis simetris. Kajian ini untuk mengetahui seberapa besar pengaruh torsi dan kecepatan motor induksi 3 fasa konvensional terhadap desain 6 fasa satu lapis simetris. Kumparan pada desain 6 fasa dengan lapisan simetris yang digunakan adalah desain 1 lapisan kumparan pada motor induksi 3 fasa. Motor induksi yang menjadi objek penelitian adalah motor induksi 3 fasa, 0,75 KW, 1 HP,380 V/Y, 1,3 A, 50 HZ dan 1440 rpm. Dari hasil penelitian ini didapatkan hasil data torsi dan kecepatan yang sedikit berbeda untuk kedua motor. Hal ini dikarenakan pada motor desain 6 fasa 6 medan fluks menghasilkan kecepatan sedikit meningkat jika dibandingkan dengan motor induksi 3 fasa konvesional. hal ini terjadi pada kerapatan fluks pada motor induksi 6 fasa adalah 60º sedangkan pada motor induksi 3 fasa konvensional kerapatan fluks nya adalah 120º.
Analisa Pengaruh Desain 6 Fasa dengan Sistem 1 Lapis dan 3 Medan Fluks pada Motor Induksi 3 Fasa Terhadap Torsi dan Kecepatan Motor Dolly Yoga Pratama Rambe; Zuriman Anthony; Erhaneli Erhaneli; Arfita Yuana Dewi; Zulkarnaeni Zulkarnaeni
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 5 No. 2 (2023): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (Februar
Publisher : Dinasti Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (838.779 KB) | DOI: 10.38035/rrj.v5i2.744

Abstract

This study aims to examine the effect of a 6-phase design on the torque and speed of a 3-phase induction motor with a symmetrical single-layer design system. The research was conducted in the Power Systems Laboratory of Electrical Engineering, Padang Institute of Technology by continuing to operate a 3-phase induction motor with this 6-phase design in this 3-phase electric power system. Then it is compared with the performance of a conventional 3-phase induction motor and focuses on the torque and speed of the motor. The induction motors that are the object of research are 3-phase induction motors, 0.75 KW, 1 HP, 380 V/Y, 1.3A, 50 HZ, and 2880 RPM. The results of the study indicate that there is a decrease in torque in the 1-layer symmetrical 6-phase design motor with 3 flux fields due to a decrease in the ability of the motor with increasing speed. This is due to the occurrence of a flux field attached to one of the two coils which is serialized to the other 2 coils with different types of magnetic poles so that they weaken each other which affects the decrease in the ability to drive the motor so that the torque prod. used decreases
Analisis Pengaruh Jarak Antar Fasa Terhadap Rugi Korona Pada Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi 275 KV Ahmat Ihsan; Erhaneli Erhaneli; Zuriman Anthony
Emitor: Jurnal Teknik Elektro Vol 23, No 2: September 2023
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23917/emitor.v22i2.22805

Abstract

Penelitian ini membahas tentang rugi-rugi daya dan rugi efisiensi terhadap variasi nilai jarak antar fasa pada Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi dengan kapasitas tegangan 275 kV. Tempat aplikasi dari stasiun transmisi Kiliran Jao ke stasiun transmisi Payakumbuh dengan panjang saluran 126,4 km. Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi itu, terjadi permasalahan munculnya korona dengan ditandai adanya bunyi bising, berbau ozon, dan cahaya ungu pada penghantar. Korona dapat menyebabkan rugi-rugi daya dan rugi efisiensi mengakibatkan daya yang dikirim ke konsumen tidak sesuai. Tujuan penelitian dilakukan untuk mengetahui nilai rugi-rugi daya dan efisiensi dengan menggunakan metode analisis perhitungan matematis persamaan Peek dan lainnya. Perhitungan dilakukan berdasarkan data-data yang diperoleh saat melakukan penelitian dengan divariasikan nilai jarak antar fasa dari 4 meter sampai dengan 8 meter. Hasil yang diperoleh bahwa rugi-rugi daya maksimum terjadi pada jarak antar fasa 4 meter (suhu maksimum) yaitu 1880,832 kW dan rugi efisiensi 1,3 %. Rugi-rugi daya minimum terjadi pada jarak antar fasa 8 meter (suhu minimum) yaitu 2,195 kW dan rugi efisiensi yaitu 0,1 %. Hal tersebut disebabkan oleh suhu yang lebih rendah mengakibatkan penghantar tidak terlalu panas dan cuaca baik (cerah) menyebabkan rugi-rugi daya dan rugi efisiensi kecil. faktor yang paling signifikan adalah jarak antar fasa, semakin jauh jarak antar fasa semakin kecil rugi-rugi daya dan rugi efisiensi. Sebaliknya semakin dekat jarak antar fasa, semakin besar rugi-rugi daya dan rugi efisiensi.
ANALISA PERUBAHAN PEMBEBANAN TERHADAP ARUS EXITASI UNIT 1 PADA PT PLN (PERSERO) SEKTOR PEMBANGKITAN TELUK SIRIH Sepannur Bandri; Zuriman Anthony; Rafika Andari
EPSILON: Journal of Electrical Engineering and Information Technology Vol 21 No 1 (2023): JOURNAL OF ELECTRICAL ENGINEERING AND INFORMATION TECHNOLOGY
Publisher : Department of Electrical Engineering, UNJANI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55893/epsilon.v21i1.99

Abstract

Changes in the load of a generator are always changing according to the needs of community demand. On the generator side of the Teluk Sirih PLTU using charcoal brush media as a reinforcing field. Where excitation plays an important role providing DC current to the generator rotor to create an intersection of electromotive forces. Changes in generator load that are always changing can have an impact on damage to equipment such as generators, and excitation. Where on December 6, 2017 the excitation current reads low at 473.7 amperes directly proportional to the armature current of 1404.2 amperes, the resulting power will also be low at 13200000 watts and a frequency of 49.9 Hz, creating a magnetic flux of 0.125 Weber that is larger or feels heavy so that the generator rotation is low at 2999 rpm and vice versa. Therefore the role of excitation takes over in order to provide greater current so that the field strength is maintained stable. Increasing the excitation current (If) results in a greater induced electromotive force (Ea). This increase in Ea also impacts the terminal voltage (Vt), causing it to vary. This relationship demonstrates that higher excitation current leads to an increase in terminal voltage, which is essential for maintaining voltage stability. To stabilize the low terminal voltage resulting from load changes, it is necessary to amplify the field gain current. This can be achieved by increasing the excitation current on the synchronous generator rotor. Understanding the characteristics of the excitation system allows for minimizing and avoiding damage to the generator caused by both overexcitation and underexcitation, ensuring the maintenance of a stable terminal voltage.
ANALISIS PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO HIDRO BERDASARKAN PERBEDAAN DEBIT ALIRAN STUDI KASUS DI DESA BATANG MERANGIN Putra, Rizky Afrianto; Bandri, Sepannur; Putra, Andi M Nur; Anthony, Zuriman; Anugrah, Anggun
Ensiklopedia of Journal Vol 6, No 2 (2024): Vol. 6 No. 2 Edisi 1 Januari 2024
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33559/eoj.v6i2.2090

Abstract

Although Indonesia has a considerable potential for New Renewable Energy (EBT), its development has not yet reached the level necessary for future optimization. The Batang Merangin River in Kerinci Regency is a location where a Micro Hydro Power Plant (PLTMH) could be constructed. Calculating the potential output of electrical power is the goal of this study. In order to fully utilize the electrical energy potential in the area around the Batang Merangin River, this research will be very beneficial for achieving regional electricity independence. The PLTMH design, which specifies the kind of water turbine (Francis) and the size of the turbine, is based on the results of measuring the water output and the height of the water fall. The research approach that will be used is a planning approach that makes use of both field research and mathematical computations. The potential power generated is quite great if the created water discharge is sufficient. The research's findings led to a 5,278.272 kW power capacity with a 43.4 m-high water fall. With the right machinery and parts, the power produced improves as more water enters the turbine in the power plant. The study's findings suggest that the effectiveness of each PLTMH component should be prioritized while planning the PLTMH.Keywords : EBT, Microhydro, Electrical Energy, Flow Rate, Francis Type Water Turbine
STUDI PENGARUH DESAIN 9 MEDAN FLUKS TERHADAP EFISIENSI DAN FAKTOR DAYA MOTOR INDUKSI 3-FASA Bachtiar, Antonov; Anthony, Zuriman; Anugrah, Anggun; Bandri, Sepannur; Yudha, Sandy Tama Okvan
Ensiklopedia of Journal Vol 4, No 4 (2022): Vol 4 No. 4 Edisi 1 Juli 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (348.995 KB) | DOI: 10.33559/eoj.v4i4.1171

Abstract

Penelitian ini mengkaji atau mempelajari pengaruh pengembangan desain 9 medan fluks dari motor induksi 3-fasa dimana motor induksi ini disuplay dengan tegangan 3-fasa. Agar motor induksi ini menghasilkan 9 medan fluks sama seperti motor induksi 9-fasa, maka rangkaian kumparan pada motor dibuat sedemikian rupa dengan menambahkan rangkaian kapasitor pada 3 buah kumparan. Lapisan 1 ada 3 kumparan dan lapisan 2 ada 3 kumparan, dibuat dengan membalik arah fluks sehingga medan berbalik dan pada 3 kumparan lapisan ke 2 tidak ada modifikasi, dan diharapkan akan menghasilkan motor induksi 3-fasa yang bekerja dengan 9 medan magnet seperti halnya motor induksi 9-fasa. Kajian pada Penelitian ini difokuskan pada faktor daya dan efisiensi motor induksi 3-fasa. Data hasil penelitian diperoleh dengan menguji langsung motor induksi 3-fasa dan motor desain 9 medan fluks dengan memvariasikan beban pada motor. Data yang diperlukan adalah arus, tegangan, faktor daya, kecepatan dan daya masukan. Pada pengujian motor induksi 3-fasa dan pengujian motor induksi desain 9 medan fluks pengujian tanpa beban di dapatkan arus sebesar 0.99A, 1A, 0.69A untuk motor induksi 3-fasa dan untuk motor desain 9 medan fluks di dapatkan arus sebesar 3,184A, 3,623A, 3,181A sedangkan untuk arus nominal motor induksi ini sebesar 2,5A. Untuk hasil dari pengolahan data efisiensi yang didapatkan pada motor induksi 3-fasa konvensional lebih tinggi dari pada efisiensi motor induksi desain 9 medan fluks. Kemudian hasil dari pengolahan data faktor daya juga didapatkan hasil efisiensi motor induksi 3-fasa konvensional lebih tinggi dari motor induksi desain 9 medan fluks.
Modeling and simulation for flashover location determination on 150 kV insulator string Sitti Amalia; Sitti Amalia; Warmi, Yusreni; Amalia, Sitti; Zulkarnaini, Zulkarnaini; Dasman, Dasman; Bachtiar, Antonov; Anthony, Zuriman; Azhar, Hamdi
International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE) Vol 14, No 4: August 2024
Publisher : Institute of Advanced Engineering and Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.11591/ijece.v14i4.pp3716-3728

Abstract

The 150 kV Payakumbuh-Koto Panjang transmission line in West Sumatra is located in an area with high lightning activity. Based on Meteorological, Climatological, and Geophysical Agency (BMKG) data (2017-2023), the average number of lightning days per year (IKL: isokeraunic level) reaches 165-173 days/year, and 79% of the transmission towers are located in hilly and rocky areas. This causes contamination of the insulator, which can reduce its performance and cause flashovers in the insulator circuit. However, in the field, finding flash points in insulators is still a challenge. Therefore, simulation must be used as a tool to determine the location of flashover in an insulator circuit that is affected by temperature and humidity. Simulation by modeling flashover provides an effective solution for determining the location of flashover in insulator circuits, which is the novelty of this research. This research compares laboratory test results with manual calculations modeled using Visual Basic 6. The research results show that temperature and humidity have a significant influence on determining the flashover voltage value on the insulator. The flashover locations during the test are the same as the calculated flashover locations, as shown by these simulations and modeling.
A winding design for improving 3-phase induction motor performance Anthony, Zuriman; Bandri, Sepannur; Erhaneli, Erhaneli; Warmi, Yusreni; Zulkarnaini, Zulkarnaini; Dewi Rachman, Arfita Yuana
International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE) Vol 14, No 3: June 2024
Publisher : Institute of Advanced Engineering and Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.11591/ijece.v14i3.pp2413-2421

Abstract

One of the most popular electric motors used today is the 3-phase induction motor, which has a sturdy design, is less expensive, and is simple to use. Improvements to the materials used in the rotor or stator of induction motors, raising the number of motor phases, and employing a 3-phase induction motor for 1-phase power are just a few of the ways the motor is now being developed to perform better. These studies are all pricey, though. The goal of this study is to determine how to enhance the motor's performance at a reasonable cost. The suggested remedy was to create a 3-phase induction motor winding with a 1-layer design that resembled a symmetrical 6-phase winding. The primary study topics were the motor's rotor speed, mechanical torque, efficiency, and winding current when it was powered by a three-phase power source. The results of the study show that, although consuming less winding current, the 3-phase induction motor with a new winding design outperforms a traditional 3-phase induction motor in terms of rotor speed, mechanical torque, and efficiency.
Co-Authors AA Sudharmawan, AA Abdul Rajab Adi Purnomo Agustian, Puja Ahmat Ihsan Aisya Ilyana Adfin Alwi, Andre Andari, Rafika Andi Sofyan, Andi Andi Syofian Andi Syofian Anggun Anugrah Antonov Bachtiar Antonov Bachtiar Anugrah, Anggun Anungrah, Anggun Arfita Yuana Dewi Arfita Yuana Dewi Arfita Yuana Dewi Putra Arfita Yuana Dewi Rachman Asnal Effendi Aswir Premadi Azhar, Hamdi Bandri, Sapannur Chitra Yuanisa Dasman Dasman Dasman Dasman Dewi Rachman, Arfita Yuana Dolly Yoga Pratama Rambe Elfrida Ratnawati Erhaneli Erhaneli, Erhaneli Fauzan Iqbal Fauzan Ismail Feri Kurniawan Firman Agung Hamdika Putra Haris Syaifullah Hedy Febriana Puspita Sari Ica Laras Widia Jourdan Imran Simanjuntak Khair, Muhammad Rezki Lailatul Qadri Lufti, Jimmy Al Kito Mardini Hasanah Mhd Zulfikar Erfani Muhammad Fiqri Oktarianto Muhammad Imran Hamid Nurwijayanti Premadi, Azwir Putra, Andi M. Nur Putra, Fauzan Masdia Putra, Rizky Afrianto Putri, Cayani Dai Rachman, Arfita Yuana Dewi rafika Andari Rahmat Fajri Refdinal Nazir Rifky, Rifky Ririn Devilani Rizki Oktrinanda Elyas Saputra, Falmi Ade Saragih, Jhen Venika Y. Sepannur Bandri Sidiq, Rasyid N Sitti Amalia Tanjung, Nabila Marito Viery Oktariza Vikri Zulmi Yudha, Sandy Tama Okvan Yusreni Warmi Yusreni Warmi Yusreni Warmi Yusreni YUSRENI WARMI Warmi Zulkarnaeni Zulkarnaeni Zulkarnaini Zulkarnaini Zulkarnaini Zulkarnaini