Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.153
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Teknologi Kedirgantaraan (JTK) MANAJEMEN Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru INOVATIF: Jurnal Penelitian Pendidikan, Agama, dan Kebudayaan Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Aviation Busieness and Operations Journal Globe: Publikasi Ilmu Teknik, Teknologi Kebumian, Ilmu Perkapalan MERDEKA: Jurnal Ilmiah Multidisiplin Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik
Rini Sadiatmi
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 27 Documents
Search

 1   2   3 
AUTOMATISASI NAVGATE PADA SISTEM NOTAM PIA WILAYAH Metha Yurike Cartika; Elfi Amir; Endang Sugiharti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Moch Faisal Muzaki; Muh Hasbullah
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4107

Abstract

In providing aeronautical information services, AIS needs a system that can be used to make PIA's work easier, one of which is Navgate. So it is important to pay attention to innovation in developing the Navgate system optimally in order to create a comfortable work environment for PIA to work. Innovation is needed in this feature so that it can avoid human error in work and make PIA's work easier in distributing NOTAMs. Developing the necessary features can influence the comfort of personnel work, so that it can make personnel work effective.
PENTINGNYA PEMAHAMAN LOCA (LETTER OF COORDINATION AGREEMENT) DAN STD 08 PADA SUMBER DATA TERHADAP PENGAJUAN NOTAM DI PIA WILAYAH SURABAYA Helmalia Rahmasari; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki; Andika Eric Firmansyah
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4119

Abstract

There is a case of NOTAM submission regarding changes to airport operating hours that occurred in the PIA Surabaya Region. Where there is a discrepancy in the raw data between item D) sent by UPBU Tunggul Wulung which submitted a NOTAM for changes to ATS Hours for VFR Night Flight activities with Standard 08. So the AIS duty on duty coordinated with the NOTAM Office and in the end decided to NOTAM requests are made per day or per activity. Based on these problems, it is hoped that the data source will read and understand the procedures in Standard 08 to make them clearer. It is recommended that item D) not be included if there is a request for NOTAM publication regarding changes to operating hours Keywords: NOTAM, submission, changes
EVALUASI PENERAPAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR DAN JUKNIS OLEH PERSONEL AERONAUTICAL INFORMATION SERVICES Zahra Anggit; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki; Oki Trinanda Nugroho
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4223

Abstract

Aeronautical Information Services (AIS) memiliki peran penting dalam menyediakan data dan informasi aeronautika yang diperlukan untuk mendukung keselamatan dan efisiensi navigasi penerbangan. Salah satu produk utama AIS adalah Aeronautical Information Publication (AIP) yang memuat informasi penting bagi penerbangan, termasuk informasi navigasi, prosedur lepas landas dan mendarat, peta bandara, dan informasi lain yang diperlukan untuk keselamatan dan efisiensi penerbangan. Proses publikasi AIP harus dilakukan sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP), Juknis, dan standar yang berlaku untuk memastikan akurasi informasi yang disampaikan. Namun, dalam penelitian ini ditemukan bahwa pada implementasinya, proses publikasi AIP oleh personil AIS belum sepenuhnya sesuai dengan standar yang berlaku. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif untuk mengeksplorasi permasalahan serta memberikan rekomendasi perbaikan untuk meningkatkan kualitas publikasi AIP.
PENTINGNYA PROSES VERIFIKASI KESESUAIAN DATA PADA VERIFIKASI DATA UNTUK PERMOHONAN NOTAM Muhammad Nabil Rahadinan; Elfi Amir; Endang Sugiharti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4120

Abstract

NOTAM is a notice disseminated by telecommunication that contains information about the establishment, condition, or change of facilities, services, procedures, or flight hazards, which must be known in a timely manner by personnel related to flight operations. The research method used is a qualitative research method in which the researcher studies how the group works in actual conditions through observation and interviews.  This research examines the importance of understanding NOTAM requirements in order to minimize the risk of accidents and improve flight safety. Various factors can influence the NOTAM application process, including complex aviation regulations, weather changes, airport conditions, and navigation information. Ignoring or misinterpreting these regulations may result in errors in aircraft operation, especially in emergency situations.
Analisis Ketidaksesuaian data dalam coding table pada prosedur RNP RWY 20 CAT A/B di Bandara Lewoleba/Wunopito Desi Vifi Adelina Nababan; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; M. Faisal Muzaki; Wahyu Adi Ramadona
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4132

Abstract

Penyajian data aeronautika yang akurat, terkini, dan konsisten merupakan elemen penting dalam mendukung keselamatan serta efisiensi navigasi penerbangan. Pelayanan Informasi Aeronautika memiliki tanggung jawab dalam menyediakan dan memelihara data navigasi yang dipublikasikan melalui Aeronautical Information Publication (AIP). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis ketidaksesuaian data navigasi pada prosedur Required Navigation Performance (RNP) RWY 20 kategori A/B di Bandara Lewoleba/Wunopito (WATW) yang dipublikasikan dalam AIRAC AIP AMDT 98 tanggal 23 Januari 2025 yang menimbulkan kebingungan bagi pengguna data navigasi seperti penyedia sistem navigasi NavBlue, sehingga menjadi salah satu isu yang sering muncul dalam userfeedback. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif dengan pendekatan studi kasus, dengan mengumpulkan data melalui observasi untuk menganalisis lebih dalam permasalahan yang terjadi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya perbedaan track antara GUTOT Transition dan AKUBU Transition pada segmen TW414 ke TW416 dan TW416 ke AKUBU, yang seharusnya memiliki data yang identik. Sebagai tindak lanjut, dilakukan koordinasi untuk perbaikan data pada AIRAC AIP Amendment selanjutnya, dengan penyesuaian track agar menjadi seragam. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan metode kerja, penggunaan alat bantu (tools) yang lebih andal, dan penguatan kompetensi sumber daya manusia untuk mencegah terulangnya kesalahan serupa di masa depan.
ANALISIS PROSES VERIFIKASI PERMOHONAN PUBLIKASI NOTAM PENGGUNAAN WILAYAH RUANG UDARA DI PIA WILAYAH SURABAYA Sadanah Alifah; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; M.Faisal Muzaki; Andika Eric Firmansyah
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4176

Abstract

Abstrak Salah satu proses kerja dalam publikasi NOTAM adalah proses verifikasi permohonan publikasi NOTAM sesuai standar dan peraturan yang berlaku. Namun, proses verifikasi yang dilakukan sering dihadapkan pada masalah yang dapat memengaruhi efisiensi proses kerja. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan saran dalam meningkatkan efisiensi proses publikasi NOTAM penggunaan wilayah ruang udara. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan analisis terhadap kasus-kasus yang mendukung usulan saran. Hasil analisis menunjukkan bahwa kasus yang sering ditemukan dalam proses verifikasi publikasi NOTAM penggunaan wilayah ruang udara adalah terkait waktu pengajuan permohonan yang tidak sesuai LOCA dan koordinat wilayah airspace reservation yang tidak clockwise. Berdasarkan data tersebut, solusi yang dapat diambil adalah dengan melakukan imbauan kembali dengan pihak pemohon dan melakukan pengembangan website Nav-Earth dengan pemberian warning saat plotting.
TINJAUAN KESESUAIAN WAKTU PENGAJUAN PERMOHONAN NOTAM TERKAIT PENGGUNAAN WILAYAH RUANG UDARA Melisa Dwi Putri; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; M.Faisal Muzaki; Nurul Afdilla
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4302

Abstract

Indonesia wajib meningkatkan kualitas informasi dan sdm penerbangan karena merupakan pasar terbesar dengan pertumbuhan tertinggi dalam industri penerbangan di ASEAN. Salah satunya adalah dengan meningkatkan kualitas data NOTAM. Penelitian ini bertujuan untuk meminimalisir kesalahan pada saat permohonan publikasi NOTAM. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif deskriptif, dengan mengumpulkan data melalui observasi untuk menganalisis prosedur yang dilakukan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tidak sesuainya waktu pengajuan permohonan NOTAM terkait penggunaan wilayah udara  yang seharusnya 7 hari sebelum publikasi, penulis menyarankan sumber data untuk mematuhi yang tertera dalam LOCA dengan cara mengadakan sosialisasi ulang kepada sumber data terkait.
ANALISIS PEMAHAMAN SUMBER DATA PADA ALUR PENGIRIMAN FORM REQUEST NOTAM DI PIA WILAYAH MEDAN Yolanda Wina Soendari Siahaan; Elfi Amir; Endang Sugiharti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki; Yudha Pratidhina
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 6 (2025): Agustus
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i6.4948

Abstract

Komunikasi yang efektif dan tepat waktu sangat penting dalam dunia penerbangan untuk menjamin keselamatan dan kelancaran operasional, salah satunya melalui pemberitahuan NOTAM. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi permasalahan dalam pengajuan form Request NOTAM. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif deskriptif, dengan mengumpulkan data melalui observasi untuk menganalisis prosedur yang dilakukan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengajuan form Request NOTAM Replace (RQNTMR) dilakukan di luar jam yang telah ditetapkan, yang mengarah pada kekeliruan dalam pengolahan data. Untuk mengatasi permasalahan ini, penulis menyarankan sosialisasi lebih lanjut mengenai prosedur pengajuan NOTAM yang benar. 
Analisis Penanganan Kompensasi Keterlambatan Penerbangan ( Delay ) Terhadap Penumpang Di Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan – Balikpapan Muhammad Tunjung Rohmatullah; Ubaedillah Ubaedillah; Rini Sadiatmi
Globe: Publikasi Ilmu Teknik, Teknologi Kebumian, Ilmu Perkapalan Vol. 3 No. 3 (2025): Agustus : Publikasi Ilmu Teknik, Teknologi Kebumian, Ilmu Perkapalan
Publisher : Asosiasi Riset Ilmu Teknik Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61132/globe.v3i3.1001

Abstract

This study aims to analyze the implementation of compensation for flight delays at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport, Balikpapan. This study uses a qualitative descriptive approach, with data collection techniques through direct observation, in-depth interviews with airline staff, and documentation during On the Job Training (OJT) activities. The main focus of the study is to evaluate the extent to which passenger rights have been fulfilled by airlines in accordance with applicable regulations, specifically the Regulation of the Minister of Transportation of the Republic of Indonesia Number PM 89 of 2015 concerning Handling Flight Delays. The results of the study indicate that the implementation of compensation by several airlines is still not optimal. There are discrepancies between regulatory provisions and implementation in the field, such as late delivery of information, disproportionate compensation, and uneven service among airlines. Passengers often do not receive clarity regarding their rights, and complaint mechanisms are still limited. Factors causing delays include technical problems, bad weather, inefficient operational management, and limited number and capacity of human resources on duty. This study emphasizes the need to improve the internal and external communication systems of airlines so that information related to delays and compensation can be conveyed transparently and in a timely manner. In addition, airlines need to conduct regular evaluations of standard operating procedures (SOPs), strengthen customer service training for staff, and foster synergy between work units to improve responsiveness to unforeseen situations. Regulators and airport authorities need stricter oversight and the implementation of strict administrative sanctions for violations of passenger rights. These findings provide important contributions to the formulation of public policy in the air transportation sector and provide input for improving services that are more humane, accountable, and oriented toward customer satisfaction.
Analisis Identifikasi Hazard Guna Meningkatkan Aspek Keselamatan di Service Road Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai - Bali Novan Muhammad Saofi Arkaan; Ubaedillah Ubaedillah; Rini Sadiatmi
Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik  Vol. 3 No. 3 (2025): Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik
Publisher : Asosiasi Riset Ilmu Teknik Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61132/venus.v3i3.1013

Abstract

This study aims to analyze hazard identification in order to improve operational safety aspects in the service road area of I Gusti Ngurah Rai International Airport, Bali. This area is a vital part of the airside that has a high level of activity and complex safety risks, thus requiring special attention to potential hazards that may arise. The research method used is a qualitative descriptive approach, with data collection techniques through direct observation in the field, in-depth interviews with related personnel, and documentation studies relevant to the airport's safety system and operational procedures. The results of the study indicate that there are still significant potential safety risks in the service road area. Some key findings include haphazard parking practices by Ground Support Equipment (GSE), undisciplined behavior of ground handling personnel, and passenger movement in the operational area without adequate officer supervision. These problems are largely caused by weak supervision from the Apron Movement Control (AMC) unit, as well as the low level of understanding and implementation of safety culture among field workers. Through the process of identifying and assessing risks using the Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA) approach, researchers succeeded in mapping the severity of risks and developing appropriate mitigation measures, such as regulating GSE parking procedures, improving safety training, and adding supervisory personnel at vulnerable points. It is hoped that the findings of this study can be a basis for consideration for the management of I Gusti Ngurah Rai International Airport, Bali, in formulating policies and strategies for improving operational safety as a whole, especially in implementing a more effective and sustainable Safety Management Sistem (SMS).  
Co-Authors Amelia Putri Andika Eric Firmansyah Annisa Fitri, Annisa Assaliky, Ammaida Catra Indra Cahyadi Desi Vifi Adelina Nababan Dian Puspa Ariyani Diki Kurnia Dini Wagini Dwi Lestary Elfi Amir Emil Salim Endang Sugih Arti. Endang Sugiharti Erwin Kurniadi Fauziah Nur Gema Surya Tajalli Geniya Elkhairi Helmalia Rahmasari Hemi Pamuraharjo Ikhsan Wahyu Vebriyan Inda Tri Pasa Ivana Wardani Kinanti Rindang Utami M. Azanul Ashari M. Faisal Muzaki M.Faisal Muzaki Melisa Dwi Putri Metha Yurike Cartika Miftahul Wahid Nugroho Moch Faisal Muzaki Mochamad Faisal Muzaki Moh. Budi Kuntjoro Muh Hasbullah Muhammad Firas Nur Fakhriyanto Muhammad Nabil Rahadinan Muhammad Septian Muhammad Tunjung Rohmatullah Novan Muhammad Saofi Arkaan Novita Ayu Permatasari Nunuk Praptiningsih Nursyaf, Putri Calista Nurul Afdilla Oki Trinanda Nugroho Rudy Sadanah Alifah Saptandri Widiyanto Theresia Indira Kristanti Togi Adnan Maruli Sinaga Ubaedillah Ubaedillah Ubaedillah Wahyu Adi Ramadona Widya Insiwi Yolanda Wina Soendari Siahaan Yudha Pratidhina Zahra Anggit Zahra Anggit Rahmaddina