Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.373
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil Briliant: Jurnal Riset dan Konseptual Teras Jurnal Rang Teknik Journal SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Jurnal DISPROTEK Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil JURNAL TEKNIK SIPIL UNAYA Jurnal Pengabdian dan Edukasi Sekolah (Jubaedah) Teknika Journal of Civil Engineering and Technology Sciences Jurnal Teknik Sipil Jurnal Civil Engineering Study Jurnal Pengabdian KOLABORATIF Journal of Research and Technology Studies
Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Semarang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 36 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search
Journal : Teknika

 1 
ANALISIS KINERJA JALAN RAYA MRANGGEN (STUDI KASUS DARI DEPAN SPBU BANDUNGREJO SAMPAI DENGAN PASAR BARU MRANGGEN) Faizal Mahmud; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Teknika Vol 17, No 1 (2022): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (264.748 KB) | DOI: 10.26623/teknika.v17i1.4641

Abstract

Permasalahan yang berkaitan erat dengan transportasi adalah pertumbuhan penduduk yang selalu mengalami peningkatan setiap tahunnya. Hal tersebut mengakibatkan kegiatan dan mobilisasi penduduk menjadi semakin tinggi dan cepat. Penggunaan ruang jalan yang tidak sebagai mana mestinya dapat menurunkan tingkat pelayanan jalan sehingga terjadi kemacetan. Volume lalulintas pada jam sibuk dalam satu hari digunakan sebagai dasar untuk menganalisa kinerja ruas jalan dan persimpangan yang ada. Penyebab kepadatan lalu lintas pada Jalan Raya Mranggen yaitu pertama nilai (Q) arus lalu lintas menunjukan nilai tinggi yaitu sebesar 2388 smp/jam. Yang kedua nilai hambatan samping yaitu sebesar 849,8. Yang ketiga nilai (C) kapasitas jalan tinggi dan mendekati padat sehingga tidak mampu menampung volume lalulintas yaitu senilai 2697 smp/jam. Yang ke empat yaitu angka (DS) derajat kejenuhan sebesar 0,88 yang mendekati nilai jenuh yaitu 1, sehingga nilai tersebut tidak memenuhi kondisi yang seharusnya. Alternatif yang diusulkan adalah dengan upaya menambah kapasitas jalan dengan lebar 11m dan mengurangi kemacetan yang terjadi akibat mobil parkir di pinggir jalan. Alternatif tersebut memiliki nilai (C) kapasitas sebesar 3886 smp/jam, (Q) arus lalulintas sebesar 2388 smp/jam, sehingga (DS) derajat kejenuhan menjadi 0,61.
PENERAPAN APLIKASI BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) PADA PROYEK REHABILITASI DERMAGA MULTIFUNGSI PULANG PISAU Budiono Joko Nugroho; Imam Agung Baskoro; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Teknika Vol 17, No 2 (2022): Oktober
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26623/teknika.v17i2.5419

Abstract

Pada infrastruktur Pelabuhan Pulang Pisau mengalami kerusakan struktur, sehingga perlu adanya rehabilitasi berat. Rehabilitasi dilakukan dengan mengganti material dermaga kayu menjadi dermaga beton. Pada proyek rehabilitasi ini menggunakan penerapan Building Information Modelling (BIM) model 3D dalam proses perencanaan, pelaksanaan dan pengawasannya. Proses perencanaan dibantu dengan software dengan sofware SAP2000 dan Sketchup. Aplikasi Tekla Structures digunakan dalam proses pelaksanaan dan pengawasan selama proyek berlangsung. Dengan memakai data perencanaan, dokumen teknik dan jadwal pelaksanaan proyek maka dalam proyek rehabilitasi berat Pelabuhan Pulang Pisau ini dapat menerapkan sistem Building Information Modelling (BIM) baik dari awal perencanaan sampai akhir dari proyek.
EVALUASI TINGKAT KELAYAKAN STRUKTUR GEDUNG EKSISTING 8 LANTAI DI KOTA SEMARANG Lintang Enggartiasto; Faizal Mahmud; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Teknika Vol 18, No 1 (2023): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26623/teknika.v18i1.6469

Abstract

Paper ini menyajikan hasil penilaian terhadap gedung bertingkat eksisting 8 tingkat, yang bertujuan untuk mengetahui tingkat keamanannya terhadap standar yang terbaru. Metode yang digunakan adalah pengujian tidak merusak pada beton dengan Rebound Hammer. Penilaian struktur eksisting terdiri dari evaluasi terhadap kondisi material, sistim struktur, dan analisis struktur menggunakan standar beban yang terbaru. Hasil pengujian material struktur eksisting menunjukkan bahwa kuat tekan beton masih memenuhi persyaratan berdasarkan SNI-2847-2019. Hasil evaluasi struktur terhadap beban gempa menunjukkan bahwa kinerja struktur mempunyai gaya geser dasar dinamik (V) mencapai 100% dari Vstatik sehingga sudah memenuhi persyaratan dalam SNI 1726-2019. Hasil evaluasi terhadap kinerja struktur menunjukkan bahwa lateral drift dan efek P-delta masih memenuhi persyaratan standar terbaru. Ketidakterarturan struktur horizontal pada sistem struktur gedung eksisting. level kinerja struktur menunjukkan struktur termasuk kategori   Immediate Occupancy.
Numerical and Field-Based Analysis of Soil Nailing for Slope Stability Adolf Situmorang; Anik Kustirini; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Teknika Vol. 20 No. 2 (2025): Oktober
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26623/teknika.v20i2.12918

Abstract

Landslide occurrences in Indonesia are predominantly associated with soft soils and inadequate drainage conditions during periods of high-intensity rainfall. Nevertheless, the country’s diverse geological settings pose significant challenges for implementing effective landslide mitigation strategies, particularly as most existing studies are concentrated on specific islands, each characterized by distinct geotechnical and geomorphological conditions. In certain areas of Flores Island, landslides have been observed at relatively shallow depths and steep slope angles, often occurring in remote locations. Additionally, the tectonic setting of Flores Island—surrounded by multiple active seismic sources—increases the susceptibility to both rockfalls and earthquake-induced landslides. Soil nailing has emerged as a promising stabilization technique in such conditions, particularly where subsurface materials exhibit high resistance to penetration (N-SPT > 60). Despite the steep terrain, the technique remains viable due to its adaptability and minimal disturbance to the existing slope geometry. Stability analyses conducted using both the FEM and LEM under static loading conditions indicate that soil nailing is effective in reinforcing the slope without inducing significant deformation. Furthermore, the reinforced slopes demonstrate sufficient stability under seismic loading, satisfying the design earthquake criteria stipulated by the Indonesian Standard. 
Co-Authors Adolf Situmorang Adwin Pramana, Dio Agus MARGIANTONO Ahmad Hakim Bintang Kuncoro Andhika Wibisono, Mahal Anik Kustirini, Anik Aryana, Srie Adi Asa Mulia Augusta Dian Aulia Bagus Acung Billahi Bagus Acung Billahi Bambang Tutuko Billahi, Bagus Acung Budiono Joko Nugroho Cahyono, Dhamang Budi Christa, Ngudi Hari crista, ngudi Crista, Ngudi Hari Dhamang Budi Cahyono Erlinasari Fahrudin Ahmad Fahrudin Ahmad Fahrudin Ahmad Fahrudin Ahmad Fahrudin Ahmad Fahrudin Ahmad Faizal Mahmud Faizal Mahmud Faizal Mahmud Faizal Mahmud Faizal Faizal Mahmud, Faizal Fitria Maya Lestari Galih Widyarini Hendra Masvika Imam Agung Baskoro Kusrin Kusrin, Kusrin Lintang Enggartiasto Masvika, Hendra pratiwi, yesina intan Purnijanto, Bambang Purwanti, Hani roni kartika pramuyanti Roni Kartika Pramuyanti Roni Kartika Pramuyanti Setyati Budiningrum, Diah Son Haji Son Haji Son haji, Son Sri Wanto Trias Widorini Triyono, Ar Hanung Waryani, Retno Sri Wibisono, Mahal Andhika Yusuf Nurul Hilal