Claim Missing Document
Check
Articles

Found 24 Documents
Search

PERAWATAN SARANA GERBONG KERETA API DI DEPO KERETA RANGKASBITUNG Mochamad Duta Haickal Febriansyah; Syaiful Arif
Tensile : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 4 No 1 (2026): Maret 2026
Publisher : Teknik Mesin ,Universitas Pamulang Serang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/tensile.v4i1.55730

Abstract

Seiring meningkatnya kebutuhan moda transportasi publik, kereta api masih menjadi transportasi favorit yang banyak dipilih oleh masyarakat umum. Demi menunjang segala kebutuhan operasionalnya maka penting untuk memahami bagaimana segala hal yang berkaitannya salah satunya yaitu gerbong kereta api. Oleh karena itu pentingnya perawatan gerbong ini akan berdampak pada kelancaran perjalanan kereta api ketika beroperasinya. Pada penelitian ini bertujuan agar mengetahui bagaimana proses perawatan gerbong kereta api itu dan aspek apa saja yang menunjang segala kegiatan perawatan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode pendekatan kualitatif dengan cara pengamatan visual secara langsung pada setiap komponen dalam gerbong kereta serta pengukuran teknis pada setiap komponen yang memiliki tingkat ukuran standar acuannya. Hasil penelitian menunjukan bahwa setiap gerbong kereta masih dalam standar kelayakan untuk beroperasi hal ini karenakan dengan rutinnya perawatan preventif yang dilakukan sesuai jadwal prosedur serta keterampilan teknisi dalam melakukan perawatan.
PROGRAM PENINGKATAN KETERAMPILAN PENGELASAN DAN MANAJEMEN USAHA MIKRO BAGI MASYARAKAT KECAMATAN SETU, KOTA TANGERANG SELATAN Syaiful Arif; Muhammad Isro Diyanto; Sabiqunassabigun; Joni Arif
Tensile : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 4 No 1 (2026): Maret 2026
Publisher : Teknik Mesin ,Universitas Pamulang Serang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/tensile.v4i1.58822

Abstract

Program pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan keterampilan teknik pengelasan serta memperkuat kapasitas manajemen usaha mikro bagi masyarakat di Kecamatan Setu, Kota Tangerang Selatan. Program ini dilatarbelakangi oleh terbatasnya peluang kerja dan rendahnya kompetensi kewirausahaan, sehingga diperlukan pelatihan terstruktur yang mampu mengintegrasikan aspek keterampilan teknis dan pengelolaan usaha secara berkelanjutan.Metode pelaksanaan meliputi identifikasi kebutuhan mitra, penyampaian materi teori, praktik langsung teknik pengelasan (Shielded Metal Arc Welding/SMAW), pelatihan keselamatan dan kesehatan kerja (K3), serta pembekalan manajemen usaha mikro. Peserta dilatih dalam persiapan sambungan, pemilihan material, teknik pengelasan yang benar, serta pengendalian mutu hasil las. Selain itu, peserta juga diberikan pemahaman mengenai perhitungan biaya produksi, penentuan harga jual, pencatatan keuangan sederhana, strategi pemasaran, dan analisis kelayakan usaha bengkel las skala mikro.Luaran yang diharapkan dari program ini adalah meningkatnya kompetensi teknis peserta, tumbuhnya kesiapan untuk merintis atau mengembangkan usaha bengkel las mandiri, serta meningkatnya kemandirian ekonomi masyarakat setempat. Melalui pendekatan terpadu antara peningkatan keterampilan teknis dan penguatan manajemen usaha, program ini diharapkan mampu mendukung pemberdayaan masyarakat secara berkelanjutan dan mendorong pertumbuhan ekonomi lokal.
Analisis kinerja sepeda motor dengan modifikasi oversize ruang bakar Arif, Syaiful; Syaiful Arif
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 20 No 2 (2025): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : BKS-TM Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.71452/rd1x2119

Abstract

Saat ini, sepeda motor tidak hanya digunakan sebagai alat transportasi, tetapi juga menjadi bagian dari hobi bagi para anak muda untuk menunjukkan performa mesin yang optimal. Salah satu cara untuk meningkatkan kinerja mesin adalah dengan memperbesar lubang silinder pembakaran (bore-up) atau yang dikenal sebagai oversize, yaitu proses pembesaran maksimal pada lubang silinder sehingga dapat dipasangkan dengan piston berdiameter lebih besar dari ukuran standarnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis daya maksimum, torsi maksimum, serta tekanan rata-rata pada sepeda motor yang telah dimodifikasi dengan bore-up sebesar 0,75 mm. Dalam penelitian ini digunakan dua metode, yaitu metode analisis dan metode pengujian langsung. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest pada sepeda motor yang telah dimodifikasi dan menggunakan bahan bakar Pertamax, sehingga menghasilkan data yang lebih akurat dan spesifik serta Daya maksimum: 13,06 kW pada putaran 8.000 rpm dalam Torsi maksimum: 16,2 N·m pada putaran 7.000 rpm & Tekanan rata-rata tertinggi: 1008,12 kPa pada putaran 7.000 rpm, Hasil ini menunjukkan bahwa modifikasi bore-up 0,75 mm dapat meningkatkan performa sepeda motor secara signifikan, terutama dalam hal tenaga dan torsi yang dihasilkan pada putaran mesin tertentu.
ANALISIS PERHITUNGAN AKTUAL MATA PISAU MESIN PENCACAH KERTAS Syaiful Arif; Erwinda Fenty Anggraeni; Widarto; Kauzario; Ade Reksa
Strength : Jurnal Penelitian Teknik Mesin Vol. 3 No. 1 (2026): April 2026
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/strg.v3i1.54321

Abstract

Penggunaan mesin pencacah kertas menjadi solusi efektif dalam mendaur ulang limbah kertas, khususnya pada skala rumah tangga dan industri kecil. Komponen utama yang menentukan kinerja mesin pencacah adalah mata pisau. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perhitungan aktual mata pisau mesin pencacah kertas ditinjau dari aspek gaya potong, kebutuhan daya, serta tegangan mekanik yang terjadi selama proses pencacahan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi studi literatur, pengumpulan data teknis, perhitungan manual berdasarkan rumus mekanika teknik, serta simulasi numerik dengan bantuan perangkat lunak CAD/CAE. Material pisau yang digunakan adalah SKD-11 dengan kekerasan ±60–62 HRC. Perhitungan gaya potong dilakukan dengan pendekatan luas bidang potong dan tegangan geser kertas. Daya yang dibutuhkan dihitung berdasarkan kecepatan potong dan efisiensi sistem. Analisis tegangan dilakukan menggunakan rumus Von Mises untuk memastikan ketahanan pisau terhadap beban kerja. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa gaya potong maksimum berada pada kisaran 240 N dengan kebutuhan daya sebesar 2,07 kW. Tegangan Von Mises yang terjadi sebesar 435,89 MPa, masih berada di bawah batas elastis material SKD-11. Dengan demikian, spesifikasi dan desain pisau dinilai layak dan aman digunakan dalam mesin pencacah kertas. Penelitian ini dapat menjadi acuan dalam perancangan dan evaluasi komponen pisau mesin pencacah pada skala UMKM dan rekayasa mesin sederhana.