Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

IDENTIFIKASI KESALAHAN TATA BAHASA PADA PERNYATAAN KEBUTUHAN MENGGUNAKAN PROBABILISTIK MODEL BAHASA N-GRAM Depandi Enda; Fajri Profesio Putra
CESS (Journal of Computer Engineering, System and Science) Vol 4, No 2 (2019): JULI 2019
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (930.74 KB) | DOI: 10.24114/cess.v4i2.12934

Abstract

Berbagai aspek seperti kemampuan untuk penulisan tata bahasa, latar belakang penggunaan bahasa Inggris dan keterbatasan pengetahuan yang dimiliki oleh tim penyusun kebutuhan perangkat lunak memungkinkan adanya kesalahan dalam pembuatan dokumen spesifikasi kebutuhan perangkat lunak. Hal ini dapat menyebabkan menurunnya kualitas dokumen spesifikasi kebutuhan perangkat lunak tersebut. Untuk mengatasi permasalahan tersebut maka diperlukan sebuah metode untuk mengidentifikasi kesalahan tata bahasa pernyataan kebutuhan perangkat lunak. Penelitian ini bertujuan mengusulkan pengembangan metode untuk mengidentifikasi kesalahan tata bahasa pada pernyataan kebutuhan perangkat lunak. Metode yang diusulkan ialah teknik berbasis statistik menggunakan probabilitas model bahasa n-gram, dimana model bahasa yang digunakan ialah model bahasa bigram dan trigram. Kinerja metode yang diusulkan dievaluasi menggunakan nilai precission, recall dan f-measure. Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan dapat diketahui bahwa perolehan nilai precission, recall dan f-measure pada model bahasa trigram dengan treshold = 0.1 memiliki nilai yang tertinggi masing-masing sebesar 83%, 85%, dan 86% jika dibandingkan dengan skenario pengujian bigram. Hal ini menunjukkan bahwa model bahasa trigram dapat mengidentifikasi kesalahan tata bahasa dengan baik.
Pengenalan Bentuk Tangan secara Real Time Menggunakan Leap Motion dan K-Nearest Neighbors sebagai Sistem Kendali Robot Beroda Supria Supria; Depandi Enda; Muhamad Nasir
CESS (Journal of Computer Engineering, System and Science) Vol 5, No 2 (2020): JULI 2020
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (600.018 KB) | DOI: 10.24114/cess.v5i2.18141

Abstract

Sistem kendali robot saat ini telah banyak dibuat dengan menggunakan berbagai metode seperti sensor accelerometer, sensor suara, leap motion. Pada penelitian ini diusulkan pengenalan bentuk tangan secara real time menggunakan leap motion dan K-Nearest Neighbors (KNN) sebagai sistem kendali robot beroda. Leap motion digunakan untuk mendeteksi titik koordinat posisi tangan pada pandangan leap motion. pembentukan fitur dilakukan dengan mengukur jarak euclidean distance antara palm position dengan finger tip. KNN digunakan untuk menentukan kelas pada data testing. Uji coba dilakukan menggunakan tangan penulis dengan 5 jenis instruksi yaitu maju, mundur, stop, belok kanan, belok kiri dan setiap instruksi di ujicoba sebanyak 20 kali percobaan. Dari hasil ujicoba yang dilakukan menunjukkan bahwa sistem yang diusulkan memiliki tingkat akurasi pengenalan 94%.
Rancang Bangun Aplikasi AIS Backend Untuk Pemantauan Lalu Lintas Kapal di Selat Melaka Depandi Enda; Agustiawan Agustiawan; Muhamad Milchan; Emmy Pratiwi
Jurnal Inovtek Polbeng Seri Informatika Vol 6, No 2 (2021)
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/isi.v6i2.2139

Abstract

Selat Melaka merupakan selat tersibuk kedua di dunia, dimana terdapat sekitar 80.000 kapal yang berlalu lalang tiap tahunnya. Sebagai wilayah Indonesia yang berbatasan langsung disisi selatan Selat Melaka, kabupaten Bengkalis memiliki peran penting dalam aktivitas pemantauan dan pengawasan di perairan Selat Melaka. Untuk mewujudkan hal tersebut, maka diperlukan sebuah sistem monitoring yang dapat memantau lalu lintas kapal yang melewati perairan Selat Melaka. Sebagai sebuah sistem yang dapat menangkap sinyal-sinyal kapal yang melintasi selat melaka, Automatic Identification System (AIS) merupakan salah satu solusi yang dapat digunakan untuk melakukan aktivitas monitoring lalu lintas kapal. Penelitian ini berfokus pada rancang bangun aplikasi backend realtime monitoring lalu lintas kapal di perairan Selat Melaka berbasis AIS. Aplikasi backend yang dibangun berfungsi sebagai penyedia layanan pemrosesan data dan RESTful API. Performa aplikasi yang dibangun diukur berdasarkan aspek efesiensi penyimpanan data menggunakan algoritma penyaringan data yang telah dirancang. Dimana dengan menerapkan algoritma penyaringan data diperoleh efesiensi penggunaan penyimpanan data pada database sebesar 18.45%.
PENGEMBANGAN APLIKASI MOBILE TANGGAP BENCANA DI KAB. BENGKALIS MENGGUNAKAN FRAMEWORK FLUTTER Muhammad Fauzi; Agus Teddyyana; Depandi Enda
ZONAsi: Jurnal Sistem Informasi Vol. 3 No. 1 (2021): Publikasi Artikel ZONAsi : Jurnal Sistem Informasi, Maret 2021
Publisher : Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/zn.v3i1.5856

Abstract

Kabupaten Bengkalis merupakan salah satu kabupaten di Indonesia yang terletak pada di pesisir timur Pulau Sumatera. Sepanjang tahun 2019 setidaknya terjadi 209 kejadian bencana kebakaran hutan dan lahan dengan luas areal yang terbakar sekitar 2146,2 Ha. Sebagai bagian upaya mencapai kesiapsiagaan dan ketahanan bencana, peneliti mencoba membangun sebuah aplikasi mobile yang berguna sebagai asisten yang mudah dibawa dan digunakan kapan saja dengan cangkupan wilayah sekitar Pulau Bengkalis. Aplikasi mobile tanggap bencana yang akan dikembangkan memiliki fitur utama pengaduan bencana dan fitur konten mitigasi bencana. Flutter merupakan cross-platform framework, alias aplikasi yang dapat digunakan di lebih dari satu platform. Aplikasi yang dibuat dengan menggunakan Flutter dapat dijalankan baik di platform Android maupun iOS. Hal ini akan menghemat waktu sehingga tidak perlu mempelajari bahasa native yang digunakan di masing-masing platform. Dari hasil compatibility testing didapatkan bahwa pada versi Android yang diuji tampaknya sudah sesuai dengan minimum requirement yang ada yaitu dapat diinstal dan berjalan dengan minimum Android SDK 21 Lollipop 5.0 dan mampu berjalan di ukuran dan resolusi layar dengan kerapatan pixel yang berbeda-beda mulai dari 4.7 inch keatas
ANALISIS QOS (QUALITY OF SERVICE) SISTEM MONITORING PINTAR MITIGASI PENULARAN COVID-19 BERBASIS IOT Depandi Enda; Muhammad Asep Subandri; Supria
Jurnal Informatika Polinema Vol. 8 No. 1 (2021): Vol 8 No 1 (2021)
Publisher : UPT P2M State Polytechnic of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jip.v8i1.705

Abstract

Sistem monitoring pintar mitigasi COVID-19 adalah sistem monitoring berbasis teknologi IoT yang menggunakan beberapa sensor untuk merekam keadaan di sekitar lokasi pemantauan dan memberikan rekomendasi kepada pengguna berdasarkan data yang diambil disekitar area pemantauan. Salah satu aspek yang harus diperhatikan dalam membangun system monitoring berbasis IoT adalah kualitas layanan jaringan (Quality of Service). Kualitas layanan jaringan digunakan sebagai tolak ukur untuk memastikan perangkat IoT dapat berkomunikasi dengan baik didalam suatu jaringan nirkabel. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis kualitas layanan jaringan pada sistem monitoring pintar mitigasi penularan COVID-19 berbasis IoT. Adapun aspek yang diukur adalah delay, packet lost, jitter dan throughput, dimana pengukuran parameter ini berguna untuk mengetahui tingkat peforma sistem monitoring dalam menangani permintaan layanan API dari sensor node ke web server. Berdasarkan hasil pengujian yang telah dilakukan terhadap 2 perangkat sensor node menunjukkan bahwa kinerja QoS pada perangkat sensor node ESP8266 lebih baik dibandingkan dengan ESP32. Sedangkan parameter delay yang dihasilkan pada kedua perangkat sensor node jika bekerja secara bersamaan menunjukkan bahwa kedua perangkat sensor node yang diuji memiliki delay dengan kategori buruk.
Perancangan Learning Management System (LMS) Untuk Pengembangan Karir Siswa Tingkat Menengah Atas Supria; Depandi Enda; Isna Yulia; Amanda Agung Permata; M. Farid Amirul; M. Farel Asyrofi
ABEC Indonesia Vol. 10 (2022): 10th Applied Business and Engineering Conference
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Digital transformation is one of the triggers for online learning. One of these technologies is the Learning Management System (LMS). Learning Management System (LMS) is an application that is used to carry out the online learning process. Learning Management System can not only be used as a curriculum learning media, but can also cover broader fields such as learning in the career field. According to Germeijs and Verschueren, career decision making is a complex process, where various difficulties experienced by individuals are found when making career decisions. From this statement, it can be concluded that high school graduates and equivalent are individuals who have difficulty in determining a career, which will have a negative impact on the future of current high school graduates. From the problems above, it is proposed to design a Learning Management System (LMS) for Career Development for Upper Middle Level Students. With this system, it is hoped that it can educate upper secondary students in choosing a career or competency of interest. The trial and evaluation of the system design has been carried out on 10 respondents consisting of 1 admin, 3 teachers, and 6 students. From the results of the trials that have been carried out, it shows that the average percentage results are 85.65% which are in the very feasible category.
Application of the Prototype Model in Cooperative Profile Web Application Design Enda, Depandi; Supria, Supria; Wahyat, Wahyat
International Conference on Sciences Development and Technology The 2nd ICoSDTech 2022
Publisher : International Conference on Sciences Development and Technology

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The development of information technology has triggered everyone in the business world, including cooperatives, to change the service system that was initially conventional to switch to digital. This is because the traditional business approach has several shortcomings in disseminating information on cooperative business profiles to external parties, such as limited access to information, slow dissemination of information, and being time-consuming and costly. For this reason, developing a business profile web application is needed to provide efficient access to information without limitations of space and time. However, there is a problem with how to design an application that fits the needs and meets user expectations. The prototype model can be used as a benchmark for an application, whether it is feasible to implement or not, following the results of the evaluation of user satisfaction. So, in this study, it is proposed to apply a prototype model to design applications that suit the needs and expectations of users. The application's design has been assessed using a questionnaire distributed to 30 respondents. The average result of the feasibility of the prototype design made is 93.05%, with a very feasible category.
Implementation of an Early Warning System Integrated with AIS-POLBENG Remote Base Station for the Safety of Traditional Ships in the Malacca Strait Enda, Depandi; Supria, Supria; Romadhoni, Romadhoni; Hardiyanto, Hardiyanto; Faizi, M. Nur; Afridon, M.
ABEC Indonesia Vol. 12 (2024): 12th Applied Business and Engineering Conference
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Referring to the Indonesian Minister of Transportation Regulation No. PM 7 of 2019 and IMO regulations onthe use of AIS devices, it is stated that AIS devices must be installed on passenger ships, cargo ships with a minimum sizeof 35GT, and fishing vessels of at least 60GT. However, smaller vessels under 60GT are also highly recommended to equipAIS devices to enhance maritime safety and security. This recommendation is based on several maritime accidentsinvolving traditional fishing vessels, which often lack safety equipment such as navigation tools and AIS devices.Therefore, the role of AIS devices is crucial for the safety of fishermen at sea, especially in preventing ship collisions,illegal fishing, and supporting SAR (Search and Rescue) operations. The high cost of AIS equipment presents a challengefor small-scale fishermen to afford these devices. This research aims to develop a more affordable alternative AIS devicebased on Lora technology, which offers similar functionality to standard AIS devices. The developed Lora Transpondercan also be integrated with the existing AIS-POLBENG system, thereby facilitating monitoring activities and providingearly warnings of potential hazards during sailing activities to traditional fishing vessels equipped with the device. Thesystem implementation results show that the Early Warning System operates as expected. The maximum coverage of AISTransponder data transmission is 49.87 Nautical Miles (92.36 Km). On the other hand, 3 units of lora transponder deviceshave successfully sent sensor and location data to the gateway every 30 seconds with the device set at class C andrecommended using binary format for more efficiency.
LoRaWAN-Based Fishing Zone Violation Monitoring System for Traditional Fishing Vessels in the Malacca Strait Enda, Depandi; Kurniati, Rezki; Kumara, I Made Surya
ABEC Indonesia Vol. 12 (2024): 12th Applied Business and Engineering Conference
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The fisheries and marine sectors are among the potential sectors that Indonesia possesses. Fishermen, as theprimary drivers of the maritime field, play an important role in the country's economy. As a sovereign nation, thegovernment is expected to ensure and protect the safety of fishermen, particularly traditional fishermen who carry outfishing activities in Indonesian territorial waters. However, there are still many issues encountered in the field. One of themis the violation of fishing zones by traditional fishing vessels. With the numerous cases of fishing zone violations occurring,at least two main factors contribute to these violations: the lack of information regarding the permitted fishing zones thatare still within Indonesia's territorial waters and the limited availability of navigation tools such as GPS and AIS, whichmany fishermen do not possess, preventing them from accurately knowing their position while fishing and whether theyhave exited the permitted zones. A fishing zone violation monitoring system is greatly needed to provide solutions to thisproblem. This study aims to design a monitoring system for fishing zone violations by traditional fishing vessels usingLoraWAN technology as a communication device. The designed system will automatically provide early warnings fromthe Lora-Gateway to traditional fishermen who are fishing outside the designated zones through the Lora-Transponderdevice installed on the fishing vessels. The system will monitor every movement of vessels violating the fishing zone byutilizing the mapping data of Fishing Zone coordinates, stored in a real-time coordinate database. The monitoring systemwill also automatically send notifications as an early warning system if there are traditional fishing vessels that exit thelegally established fishing zones by the government, referring to Indonesia's Exclusive Economic Zone (ZEE) of 200nautical miles from the baseline coast. With this real-time monitoring system, it is expected to assist government agenciesand stakeholders in monitoring the fishing activities of traditional fishing vessels, especially in the Malacca Strait region.
Analisis Performa Siswa dalam E-Learning Kumara, I Made Surya; Nataraj, Kannan; Yuniari, Ni Putu Widya; Suhendro, Jauzaa Maylia; Mahaputra, I Gusti Agung Made Yoga; Enda, Depandi
Progresif: Jurnal Ilmiah Komputer Vol 21, No 1: Februari 2025
Publisher : STMIK Banjarbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35889/progresif.v21i1.2569

Abstract

-