Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.272
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Buletin PSP Jurnal Teknologi Perikanan dan Kelautan Marine Fisheries: Jurnal Teknologi dan Manajemen Perikanan Laut Jurnal Pengolahan Hasil Perikanan Indonesia Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis ILMU KELAUTAN: Indonesian Journal of Marine Sciences Saintek Perikanan : Indonesian Journal of Fisheries Science and Technology KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Torani Journal of Fisheries and Marine Science ECSOFiM (Economic and Social of Fisheries and Marine Journal) Jurnal Perikanan dan Kelautan Journal IPTEKS Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan Jurnal Akuatika Indonesia JURNAL IPTEKS PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN Albacore : Jurnal Penelitian Perikanan Laut Jurnal Perikanan Universitas Gadjah Mada Jurnal Otomasi Kontrol dan Instrumentasi Jurnal Penelitian Perikanan Indonesia Bawal : Widya Riset Perikanan Tangkap Samakia: Jurnal Ilmu Perikanan Jurnal Kelautan Nasional JURNAL TEKNIK International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Barakuda 45 Farmers: Journal of Community Services Policy Brief Pertanian, Kelautan, dan Biosains Tropika Jurnal Sains & Teknologi Fakultas Teknik Universitas Darma Persada Bambu Laut: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovatif Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovatif
Yopi Novita
Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan Dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor, Jalan Agatis, Kampus IPB Dramaga, Bogor 16680, Indonesia
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 75 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search
Journal : buletin psp

 1 
Tingkat Pemanfaatan Material Kayu pada Pembuatan Gading-Gading di Galangan Kapal Rakyat UD. Semangat Untung, Desa Tanah Beru, Bulukumba, Sulawesi Selatan Vita Rumanti Kurniawati; Yopi Novita; Ima Kusumanti
Buletin PSP Vol. 19 No. 3 (2011): Buletin PSP
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (430.57 KB)

Abstract

Kapal perikanan merupakan salah satu unsur dalam menentukan keberhasilan operasi penangkapan ikan. Pembuatan kapal perikanan di Indonesia secara umum masih bersifat tradisional. Kayu digunakan sebagai material utama dan dibutuhkan ketersediaan kayu dalam jumlah yang besar. Saat ini, produksi kayu dari hutan di Indonesia semakin menurun sehingga menyebabkan kayu menjadi terbatas dan harganya tidak ekonomis, sehingga perlu adanya efisiensi penggunaan kayu. Tingkat efisiensi ini dilihat dari tingkat pemanfaatan material kayu pada pembuatan konstruksi kapal. Penelitian ini penting dilakukan dengan alasan untuk meningkatkan efisiensi serta keefektifan pembangunan kapal kayu di Indonesia terutama pada penggunaan material kapal, salah satunya adalah gading-gading. Pemilihan gading-gading sebagai fokus bahasan pada penelitian ini dikarenakan gading-gading merupakan salah satu konstruksi utama kapal yang berfungsi sebagai rangka kapal. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode survey, yaitu galangan kapal rakyat UD. Semangat Untung di Desa Tanah Beru, Bulukumba, Sulawesi Selatan. Objek penelitian ini adalah kapal perikanan yang memiliki 29 gading-gading dengan tipe U bottom, round bottom, dan V bottom. Analisis data dilakukan dengan membandingkan volume kayu terpakai dengan volume kayu awal serta mengelompokkan gading-gading berdasarkan tipenya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat pemanfaatan kayu untuk pembuatan gading-gading mencapai 85,53%. Nilai ini menunjukkan bahwa penggunaan kayu untuk gading-gading cukup efektif.
PENGARUH FREE SURFACE TERHADAP STABILITAS KAPAL PENGANGKUT IKAN HIDUP Yopi Novita
Buletin PSP Vol. 19 No. 2 (2011): Buletin PSP
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (498.721 KB)

Abstract

Muatan utama kapal pengangkut ikan hidup (KPIH) adalah air laut dan ikan yang berenang bebas di dalamnya. Oleh karena itu, maka jenis muatan di dalam palka KPIH adalah merupakan muatan jenis liquid (cair). Muatan berbentuk liquid mudah berubah bentuk. Terlebih jika permukaan muatan liquid tersebut masih dapat bergerak bebas. Pada saat kapal melakukan gerakan, terutama gerakan oleng, maka permukaan muatan liquid tersebut akan bebas bergerak ke arah kemiringan kapal selama terjadinya gerakan oleng kapal. Pergerakan ini diduga akan mempengaruhi kualitas stabilitas kapal. Tujuan penelitian ini adalah: 1) untuk mengetahui parameter stabilitas yang dipengaruhi oleh pergerakan free surface, dan 2) menghitung perubahan nilai parameter stabilitas yang dipengaruhi oleh pergerakan free surface. Metode penelitian dilakukan dengan cara simulasi numeric dan dianalisis secara numeric-comparative. Dari hasil kajian diketahui bahwa nilai parameter stabilitas kapal yang dipengaruhi oleh pergerakan free surface adalah lengan penegak (righting arm, ), sudut oleng kapal pada saat menghasilkan lengan penegak maksimal (), initial dan rolling period, dengan penurunan nilai parameter stabilitas masing-masing adalah sebesar 10% untuk , 3,9% untuk , 10,6% untuk initial . Adapun untuk rolling period mengalami peningkatan sebesar 3,9%.
HUBUNGAN ANTARA BENTUK KASKO MODEL KAPAL IKAN DENGAN TAHANAN GERAK Yopi Novita; Budhi H. Iskandar
Buletin PSP Vol. 17 No. 3 (2008): Buletin PSP
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (843.217 KB)

Abstract

This paper describe results of the experiment of resistance from four different types of fishing boat hull in Indonesia such as U-bottom, round bottom, round flat bottom and akatsuki. The objectives of the research are to estimate the value of the resistance from different type of fishing boat hull, and (2) to estimate the type of hull which is the highest and lowest resistance.The research was carried out in the flume tank by using the model of fishing boat hull with scale 1 : 40.The four different types of hull were investigate in the water flow. The data of resistance were taken when the fishing boat in stable condition, heaving, pitching and moving to the right and left. The 10 data were taken from each different types of hull.The results of the experiment shows that the akatsuki type is the highest resistance, followed by U-bottom, round flat bottom and round bottom. The percentage of resistance from each type of hull shows that the akatsuki 0,19% higher than U-bottom. While the resistance of U-bottom 8,05% higher than round flat bottom, and the resistance round flat bottom 3,23% higher than round bottom.
PENILAIAN TINGKAT TEKNOLOGI DOK PEMBINAAN UPT BTPI MUARA ANGKE JAKARTA Achmad Fauzan; Yopi Novita; Vita Rumanti Kurniawati
Buletin PSP Vol. 18 No. 2 (2009): Buletin PSP
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This article determines about technology level Dok Pembinaan Unit Pelaksana Teknis Balai Teknologi Penangkapan Ikan (UPT BTPI) Muara Angke, Jakarta.  Assessment of technology level is conducted by using model technometric to calculate TCC (technology contribution coefficient) value from technology component, consist of: technoware (hardware), humanware (human resources), inforware (information component), and orgaware (organization component). Value of component contribution orgaware haves contribution is lower value as 0.347, whereas component humanware haves highest contribution as 0.600.  TCC value from Dok Pembinaan UPT BTPI Mua-ra Angke as 0.447 indicate that technology in that shipyard has been fair and can be told that level of shipyard technology is semi modern.Key word: shipyard, technology, technometric model
VOLUME DAN KAPASITAS MUAT PALKA KAPAL TUNA LONGLINE TIPE TAIWAN DAN BAGAN SIAPI-API DI PELABUHAN PERIKANAN NIZAM ZAHMAN, JAKARTA Laila Lafi; Yopi Novita
Buletin PSP Vol. 17 No. 2 (2008): Buletin PSP
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This paper discusses about the volume and capacity of fish hold in fishing vessel. By using these values, estimation of fishing vessel productivity can be carried out. In the scope of responsible and sustainable fisheries, knowledge fishing vessel productivity plays an important role in order to avoid under exploitation or over fishing in fishing ground. The aims of the research are to calculate the volume and capacity of fish hold of 50 – 100 GT tuna long liner. One of the result show that the total capacity of fish hold depends on its volume and combination of fish storing system applied.
JENIS MUATAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP ROLLING PERIOD MODEL KAPAL Nurtsani Liliana; Yopi Novita; Fis Purwangka
Buletin PSP Vol. 20 No. 3 (2012): Buletin PSP
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu jenis kapal perikanan adalah kapal pengangkut ikan hidup. Kapal pengangkut ikan hidup (KPIH) ini terdiri dari dua muatan yaitu padat dan cair. Perbedaan muatan tersebut akan memberikan pengaruh yang berbeda terhadap pergerakan kapal. Perbedaan pergerakan ini dikarenakan muatan padat akan bersifat tetap sedangkan muatancair mudah berubah bentuk sesuai dengan tempatnya. Selain itu, apabila tangki yang bermuatan cair tidak terisi penuh maka akan terdapat  permukaan bebas yang dapat mengakibatkan terjadinya efek free surface yang dapat menurunkan kualitas stabilitas kapal. Pengaruh perbedaan muatan terhadap pergerakan kapal dapat diamati melalui pergerakan rolling yang terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk: 1) mendapatkan nilai rolling period kapal bermuatan padat pada ketinggian muatan yang berbeda, 2) mendapatkan nilai rolling period kapal bermuatan cair pada ketinggian muatan yang berbeda, dan 3) mendapatkan nilai perbedaan rolling period antara kapal bermuatan padat dengan kapal bermuatan cair. Metode penelitian dilakukan dengan cara mengamati gerakan rolling model kapal sebagai efek dari keberadaan muatan padat dan pergerakan free surface muatan cair. Dari hasil penelitian diketahui bahwa rata-rata rolling period kapal bermuatan padat pada ketinggian 2,2 cm adalah 0,28 detik; pada ketinggian 4,5 cm adalah 0,28 detik; dan pada ketinggian 6,7 adalah 0,33 detik. Sedangkan rata-rata rolling period kapal  bermuatan cair pada ketinggian 2,2 cm adalah 0,45 detik; pada ketinggian 4,5 cm adalah 0,37 detik; dan pada ketinggian 6,7 adalah 0,37 detik. Dari hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa kapal dengan muatan cair memiliki rolling period lebih lama dibandingkan kapal dengan muatan padat. Kata Kunci: free surface, stabilitas, rolling period
Co-Authors . Uju Achmad Fauzan Achmad Rizal Agus Sabdono Agus Wahyu Santoso Akhmad Solihin Annisa Luklu Nadira Annisa Ramadhanti Aprilia Putri Kusumah Ariestio Dwi Ramadhan Asyifa Hidayanti Bambang Murdiyanto Bambang Murdiyanto Budhi H Iskandar Budhi H Iskandar Budhi H. Iskandar Budhi H. Iskandar Budhi H. Iskandar Budhi Hascaryo Iskandar Budhi Hascryo Iskandar Budi Harscahyo Iskandar Budi Hascaryo Iskandar Budiarti, Yesnina Budy Wiryawan Darmawan, Darmawan Deni A Soeboer Deni A. Soeboer Deni Purnomo Diah Permata Wijayanti Dianti, Sari Rama Didik Santoso Didin Komarudin Diniah Diniah Domu Simbolon Dwi Haryanti Dwi Putra Yuwandana Eko Sri Wiyono Eva Eva Ariyani, Eva Faisal Atthoriq Fikri Rizky Malik Firda Aulya Syamani Fis Purwangka Fitri Irawan Fiz Purwangka Fuad Gondo Puspito Hamka, Moh. Saiful Rahman Hapsari, Riyanti Dyah Hardiansyah, Ridwan Hariyanto Hariyanto Hery S. Nurdin Hery Sutrawan Nurdin Hery Sutrawan Nurdin Iftitah Aura Azzahra Ima Kusumanti Iman Anugerah Bintoro Indra Jaya Indra Jaya Indra Jaya Iqbal, Muhammad Nur Izza M. Apriliani Izza Mahdiana Apriliani Izza Mahdiana Apriliani Juhari Juhari Julia Eka Astarini Kemal Fasya Kumala Sari Ode Murhum Kuncoro, Hendhi Sugrito Kyssha Alya Larasati Laila Lafi M. Dahri Iskandar Mahesa G. A. Satria Malik, Fikri Rizky Moch Ricky Dariansyah Moh. Saiful Rahman Hamka Mohammad Fachrurezky Pahlevi Mohammad Imron Mokhamad Dahri Iskandar Muh. Arkam Azi Muh. Arkam Azis Muhamad Khoirul Anam Muhamad Zildan Sukmana Muhammad Dendy Alamul Huda Muhammad Fadhilah Ramadhan Muhammad Najib Islam Mulyono S. Baskoro Mustaruddin Nabila Rahmawati Neni Martiyani Neni Martiyani, Neni Neni Neni Martiyani, Neni Nora Akbarsyah Nurtsani Liliana Paduartama Tandipuang Prihatin Ika Wahyuningrum Pringgo KDNY Putra Pringgo Kusuma Dwi Noor Yadi Putra Purnomo, Deni Rahmawati, Nabila Reni Eva Ariyani Reni Eva Ariyani, Reni Eva Retno Muninggar Riana Citra Dewi Siti Istiqomah Sri Suryo Sukoraharjo Sudirman Sukardi Sugeng H. Wisudo Sukoraharjo, Sri Suryo Syafril Mayu Dinata Tiaraningtyas, Dyah Ayu Tri Nanda Citra Bangun Tri Nanda Citra Bangun Tri Wiji Nurani Uju Uju Vita Rumanti Kuniawati Vita Rumanti Kurniawati Wahab, Aulia Azhar Wazir Mawardi Wazir Mawardi Yoga Nugraha Yoga Yuniadi Yoko Nozawa Yusuf Fathanah Zarrochman