Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.534
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Poli Rekayasa E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi Abdimas Umtas : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi) : Jurnal Program Studi Teknik Sipil JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Jurnal Civronlit Unbari Jurnal Tecnoscienza Jurnal Manajemen Teknologi dan Teknik Sipil (JURMATEKS) Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) Bandar: Journal of Civil Engineering Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil dan Teknik Informasi Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma Akselerasi Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Reinforcement Review In Civil Engineering Studies and Management Journal of Civil Engineering and Vocational Education
Fitriana Sarifah
Civil Engineering Department, Siliwangi University, Tasikmalaya, Indonesia
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

 1   2   3 
The Influence of Raft Thickness on Settlement and Bending Moment of Pile Raft Foundation in Clay Soil Anggraini, Nita; Sarifah, Fitriana
CIVED Vol. 11 No. 2 (2024): June 2024
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v11i2.584

Abstract

Geotechnical engineers often deal with shallow foundation designs to support relatively simple building structures. However, as the demand for construction grows over time, there is a need for larger and more complex building structures. This is closely related to the weight of the building that will be supported by the foundation as a substructure. Therefore, the development of knowledge about other types of foundations to support the structural loads above them is highly necessary. Pile foundations are a fairly good solution for supporting larger structural loads that cause significant settlement. In designing pile foundations as a structure, there will certainly be raft to combine each pile foundation into a unified group. Raft are often designed only for combining each pile, but in reality, It also provides additional influence on the foundation system besides just serving as pile heads and load distributors to the foundation system. The study will investigate the influence of raft thickness on settlement that occurs in piled raft foundations. The raft thickness varies, namely 0.25m; 0.40m; 0.80m; 1.50m; and 3.00m. The piled raft foundation will be modeled and analyzed using finite element program. This study shows that the raft thickness affects the differential settlement that occurs in the piled raft foundation system. The results indicate that the differential settlement can be addressed by designing the raft thickness.
Pengembangan Potensi Ekowisata Curug Raden Di Desa Gunungsari Kecamatan Cikatomas Kabupaten Tasikmalaya Herianto, Herianto; Sarifah, Fitriana; Nurhayati, Nita; Saepulmilah, Ceceng
Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma
Publisher : LPPM Universitas Jenderal Achmad Yani

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26874/jakw.v5i1.391

Abstract

Desa Gunungsari adalah desa yang memiliki keindahan alam Curug Raden yang berpotensi untuk dijadikan destinasi ekowisata. Namun, potensi ekowisata tersebut belum dimanfaatkan secara optimal oleh penduduk setempat. Oleh karena itu, perlu disusun dokumen perencanaan yang dapat dijadikan acuan oleh mitra pengabdian dalam mengembangkan potensi ekowisata Curug Raden. Tujuan dari pengabdian ini adalah terbuatnya dokumen yang berisi program penataan lokasi hingga pembuatan tim pengelola ekowisata yang tetap menjaga kelestarian alam di sekitar Curug Raden. Pengelolaan ekowisata tersebut termasuk branding melalui digital marketing. Metode pengabdian masyarakat ini yaitu Asset Based Community Development (ABCD) dimana Curug Raden dipandang sebagai aset yang dapat memberdayakan masyarakat. Program-program pengembangan ekowisata tersebut bertujuan untuk memberikan keuntungan sosial ekonomi dengan melibatkan partisipasi penduduk setempat. Adapun, pelaksanaan pengabdian ini yaitu dimulai dari persiapan, survei lapangan dan diskusi dengan mitra, kemudian pembuatan dokumen pengembangan ekowisata, penyerahan dokumen, pelaporan, dan evaluasi. Hasil pengabdian ini yaitu tersedianya dokumen pengembangan ekowisata Curug Raden yang akan digunakan oleh Pemerintah Desa dan BUM Desa Gunungsari sebagai mitra pengabdian untuk mencari investor/sponsor pembangunan dan penyediaan fasilitas ekowisata. Tim pengabdian berharap kepada mitra pengabdian agar dapat mengimplementasikan pengembangan ekowisata di dalam dokumen tersebut.
Analisis Dampak Bencana Banjir terhadap Kondisi Sosial dan Ekonomi pada Masyarakat Sarifah, Fitriana; Arashi, Fahreza Bagus; Iskandar, Ayunda Lestari; Ramadhan, Moh. Azril Ridho; Daniswara, Muhamad Prama; Rahmadhani, Fatur
BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol 6 No 2 (2024): Bandar: Journal of Civil Engineering
Publisher : Universitas Sulawesi Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31605/bjce.v6i2.3788

Abstract

Flooding is a natural phenomenon that occurs due to abundant water and overflows into land areas that are usually dry. The purpose of this research is to analyze the impact and factors that influence flood disasters on the social and economic conditions of the community to the handling and prevention of floods in general. This research will use a qualitative method approach with document analysis techniques. The method requires a systematic approach to records or documents as data sources. The results of this research are the social impact of flooding, including the need for people to evacuate to disturbed health including the obstruction of daily activities. The economic impact of flooding is crop failure, infrastructure damage, and disrupted business. The influencing factors are natural factors such as rising sea water, inadequate facilities and infrastructure such as poor drainage, to community activities and awareness such as littering. The handling and prevention of flood disasters is the need for spatial governance and infrastructure improvement as well as rehabilitation of forest and land functions.
Deagregasi Potensi Earthquake Ground Motion pada Jalan Tol untuk Periode Ulang Gempa 1000 Tahun Sarifah, Fitriana; Ramdani, Yusep; Kurnia Hidayat, Asep
BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol 7 No 1 (2025): Bandar: Journal of Civil Engineering
Publisher : Universitas Sulawesi Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31605/bjce.v7i1.4994

Abstract

Port access toll roads, particularly those under the National Strategic Project (PSN), are developed to ease export-import congestion and reduce logistics costs, enhancing industrial competitiveness. This study highlights the importance of earthquake-resistant infrastructure planning through performance-based analysis, which requires time history analysis using recorded ground motions. The objective is to identify appropriate ground motion records for such analysis. The method involves disaggregating average magnitude (M) and distance (R) values to represent seismic sources. Results indicate that M = 6.7 and R = 98 km adequately represent major seismic sources, including Megathrust, Benioff, and Shallow Crustal Faults. The peak ground acceleration (PGA) at bedrock for a 1000-year return period is 0.237 g. The selected ground motion record, with M = 6.7, R = 98 km, and PGA = 0.237 g, was obtained from the USGS database, specifically from the Hilo, HI – USDA Laboratory station (code: NP2818).
Analisis Kontribusi Perusahaan terhadap Suistanable Development Goals (SDGs) Sarifah, Fitriana; Yuda, Tresna Diva; Mulyadi, Davan Syaefanhas; Ayu, Wita Sri Rahma; Fasya, Nayla Nadhir; Noerdiansyah, Ikmal Adityas
Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) Vol. 6 No. 2 (2024): April 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/inajet.v6n2.p49-59

Abstract

Sustainable Development Goals (SDGs)/Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) adalah pembangunan yang menjaga peningkatan kesejahteraan ekonomi, keberlanjutan kehidupan sosial, kualitas lingkungan, dan menjamin keadilan hingga tata kelola dari generasi sekarang hingga mendatang. Perusahaan BUMN dituntut untuk ikut berkomitmen terhadap pembangunan berkelanjutan melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL). SMBR pada tahun 2021 dan 2022 mengadakan program TJSL untuk mendukung SDGs. Program ini mencakup Pilar Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan, serta Pilar Hukum dan Tata Kelola. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bagaimana PT Semen Baturaja (Persero) Tbk (SMBR) berkontribusi terhadap SDGs pada tahun 2021–2022. Metode penelitian ini yaitu penelitian analisis data sekunder laporan keberlanjutan mengenai pelaksanaan program TJSL SMBR pada tahun 2021-2022. Hasil penelitian ini yaitu fokus pilar sosial SMBR pada tahun 2021-2022 yaitu TPB 4 Pendidikan Berkualitas dan TPB 1 Tanpa Kemiskinan dengan aktivitas di bidang pendidikan, kesehatan, sosial budaya, dan infrastruktur yang berfokus pada masyarakat dan komunitas di sekitar lokasi operasi. Diurut dari realisasi dana terbesar, fokus pilar ekonomi SMBR pada tahun 2021-2022 yaitu TPB 8 Pekerjaan Layak dan Pertumbuhan Ekonomi, TPB 9 Industri, Inovasi dan Infrastruktur, dan TPB 7 Energi Bersih dan Terjangkau dengan kegiatan yang menunjang perekonomian masyarakat. Diurut dari realisasi dana terbesar, fokus pilar lingkungan SMBR pada tahun 2021-2022 yaitu TPB 13 Penanganan Perubahan iklim dan TPB 15 Ekosistem Daratan melalui kerja sama dengan komunitas, masyarakat, dan organisasi di sekitar lokasi operasi untuk mendukung pelestarian lingkungan dan alam.
ANALISIS STABILITAS COFFERDAM JEMBATAN DENGAN KOMBINASI PERKUATAN PADA JEMBATAN WAMPU SUMATERA UTARA Sari, Novia Komala; Gusnadi, Zakwan; Sarifah, Fitriana
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 7, Nomor 2, Mei 2024
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v7i2.25835

Abstract

Soil strength can be reduced through saturation on the slopes beneath bridge and excessive loading. This reduction can undoubtedly affect the stability of these slopes with the possibility of causing landslide issues in the future. In Addition, it has been observed that the issues of landslides on slopes are generally caused by reduced soil shear strength or the addition of shear forces with subsequent effects on the overall bridge structure. This means there is a need for an early prediction mechanism for the landslide to plan and design the appropriate reinforcement system to minimize the potential instability of slopes in the future. Therefore, this research was conducted to determine the effective reinforcement system by creating the cofferdam to address the issues of soil saturation and increased load caused by heavy machinery operations. The process involved the adoption of the PLAXIS software based on 2-dimensional finite element analysis to model the quite complex combination of loads and reinforcement. The reinforcement used in the cofferdam system include sheet piles, piles, and gabions. The results showed that the reinforcement combination placed the safety factor into the stable category and met the allowed safety requirements. Moreover, the internal forces within the sheet piles were found to be smaller than their structural capacity. Abstrak Penjenuhan tanah pada lereng di bawah jembatan dan pembebanan yang berlebih dapat menyebabkan pengurangan kekuatan tanah. Pengurangan kekuatan tanah tentu saja akan berdampak pada kestabilan lereng di bawah jembatan, serta dapat mengakibatkan masalah longsoran dikemudian hari. Secara umum masalah longsoran pada lereng diakibatkan oleh pengurangan kuat geser tanah atau penambahan gaya geser yang terjadi. Pada kasus lereng jembatan tentu saja masalah longsoran ini akan mempengaruhi struktur jembatan secara keseluruhan. Apabila mekanisme longsoran dapat diprediksi sejak awal maka sistem perkuatan dapat direncanakan sesuai kebutuhan, sehingga dapat memperkecil potensi ketidakstabilan lereng dimasa yang akan datang.  Penelitian ini bertujuan untuk mencari sistem perkuatan yang efektif dengan membuat cofferdam untuk menangani masalah penjenuhan tanah dan penambahan beban akibat alat berat yang bekerja. Untuk memodelkan kombinasi beban dan perkuatan yang cukup kompleks digunakan bantuan software PLAXIS berbasis elemen hingga 2 dimensi dalam proses analisis. Tipe perkuatan yang digunakan pada sistem cofferdam diantaranya sheet pile, cerucuk, dan Gabion. Hasil analisis menunjukan bahwa dengan kombinasi perkuatan tersebut faktor keamanan yang dihasilkan masuk dalam kategori stabil dan memenuhi syarat aman yang diijinkan. Kemudian gaya dalam yang terjadi pada sheet pile masih lebih kecil dari kapasitas strukturalnya.
Kajian Kontribusi Penerapan Building Information Modeling (BIM) dalam Proyek BUMN Konstruksi pada Tahun 2022 Noviani, Shanti Astri; Sarifah, Fitriana
Reinforcement Review in Civil Engineering Studies and Management Vol. 4 No. 1 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/reinforcement.v4i1.6163

Abstract

Technological advances in the construction industry have produced a system known as Building Information Modeling (BIM). Before BIM, AutoCAD, SAP, and Ms. Project were widely used for project management. The use of this application takes longer because its components cannot be integrated into one system. This will have an impact on increasing costs and human resources required to complete the project if using the application compared to using BIM. BIM can represent all project work in digital form. The implementation of BIM has been widely used by state-owned construction companies in 2022, including PT Waskita Karya, PT Nindya Karya, PT Brantas Abipraya, PT Adhi Karya and PT Nindya Karya. This study uses a combination of qualitative and quantitative methods by collecting information obtained from the 2022 construction services annual report and quantifying the weight of the problem variables encountered. Based on the results of the study, it was found that the infrastructure development of each state-owned construction company is uneven and has advantages in their respective fields, such as dams, power plants, bridges, buildings, public facilities and roads.
Analisis Kapasitas Box Girder Dengan Metode Sectional Approach Rachma, Intan nuriskha; Sarifah, Fitriana
Reinforcement Review in Civil Engineering Studies and Management Vol. 4 No. 1 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/reinforcement.v4i1.6164

Abstract

Box girder merupakan salah satu elemen struktur yang banyak diterapkan dalam pembangunan jembatan bentang panjang. Pada kasus Jembatan Musi V, box girder mengalami kondisi istimewa dimana momen transversal yang terjadi cukup besar akibat asumsi boundary rolled, sehingga struktur berperilaku seperti kantilever. Untuk mengevaluasi kapasitas struktur dalam menahan momen transversal dan longitudinal, maka box dianalisis dengan pendekatan metode sectional approach. Analisis memperhitungkan pengaruh momen longitudinal dan transversal serta mempertimbangkan kontribusi tulangan dan tendon dalam menentukan kapasitas box girder. Dalam pemodelannya, analisis dilakukan dengan dua pendekatan, yaitu linier dan nonlinier yang digambarkan berdasarkan materialnya. Hasil analisis menunjukkan bahwa dengan konfigurasi tulangan dan tendon yang sesuai dengan rencana maka dapat diketahui bahwa box girder mampu menahan momen transversal, dan momen longitudinal yang terjadi pada jembatan. Selaian itu, dengan menggunakan metode sectional approach, dapat memberikan gambaran bahwa efek gaya prategang yang diberikan pada struktur berkontribusi terhadap berkurangnya kapasitas aksial tekan namun dapat meningkatkan kapasitas aksial tarik pada box jembatan.
Analysis of Soil Replacement and Woven Geotextile Reinforcement on Embankment Stability Agustina, Yani Putri; Handiman, Iman; Sarifah, Fitriana; Hamonangan, Efran Kemala; Irawan, Pengki; Gusnadi, Zakwan
invotek Vol 24 No 1 (2024): INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/invotek.v24i1.1168

Abstract

Toll roads are infrastructure built to improve the regional and national economy. The challenge faced on this toll road is soft soil as deep as 7 m. This research analyzes the stability of the embankment with a slope of 1V:2H and a height of 4.5 m without and with repair using the Limit Equilibrium Method (LEM) because the Safety Factor (SF) value in LEM provides a more critical value than the Finite Element Method (FEM). In addition, the settlement amount was also analyzed. The SF value in short term conditions with an embankment load of 1.31 < 1.4 and earthquake load of 0.83 < 1.1. Then, at pavement installation, 1.33 < 1.4, plus earthquake load 0.84 < 1.1. In long term conditions, during the operational period, 1.48 < 1.5, plus earthquake load 0.84 < 1.1. This indicates that the soil requires improvement. To address the problem, soil improvement utilized 2.5 m deep soil replacement and 75 kN woven geotextile. The SF value with repair under short term conditions, with embankment load 1.53 > 1.4, plus earthquake load 1.18 > 1.1. Then, at the time of pavement installation, 1.56 > 1.5, plus earthquake load 1.19 > 1.1. In the long term condition, it was 1.62 > 1.5 at the time of operation, plus earthquake load 1.22 > 1.1. The total settlement after the operation is 0.21 cm ≤ 10 cm and the settlement rate is 0.68 < 2 cm/year. This shows that improvements can increase the SF value and reduce settlement.
Kontribusi PTPP Terhadap Sustainable Development Goals Pada Tahun 2020-2022 Sarifah, Fitriana; Fauziah, Nurul; Evana, Syakilla; Pertiwi, Rahma; Fadhlurrahman, Akmal Zaidan; Nugraha, Ryan
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 7 No 1 (2024)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v7i1.5092

Abstract

PT PP (Persero) Tbk (PT PP) telah berkembang menjadi perusahaan konstruksi terkemuka di Indonesia dan telah menyelesaikan berbagai proyek di seluruh negeri melalui tujuh segmen bisnisnya. Untuk mendukung pelaksanaan keuangan berkelanjutan, PT PP mengalokasikan sebagian dana ke program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan untuk mendukung inisiatif yang sesuai dengan Sustainable Development Goals (SDGs) atau Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kontribusi PT PP terhadap SDGs dan dampak positifnya terhadap ekonomi, masyarakat, dan lingkungan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan analisis data atau laporan perusahaan terutama laporan keberlanjutan PT PP tahun 2020-2022. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT PP telah berkontribusi besar dalam mencapai SDGs di Indonesia. PT PP berkonsentrasi pada SDGS nomor 4, 8, dan 11 dari tahun 2020 hingga 2022. Pembangunan infrastruktur, pemenuhan kebutuhan perumahan, perlindungan lingkungan, dan peningkatan kualitas hidup masyarakat adalah beberapa manfaat PT PP. Untuk mencapai SDGs, PT PP mengintegrasikan prinsip pembangunan berkelanjutan, kemitraan dan kolaborasi, dan pemberdayaan masyarakat.
Co-Authors Agustina, Ervina Lunawati Agustina, Yani Putri Anbiya, Dhya Nazwa Chaerun Anggun Dwi Pratiwi Arashi, Fahreza Bagus Asrinia Desilia Ayu, Wita Sri Rahma Azhari, Akmal Haykal Ceceng Saepulmilah Cholik, Firman Abdul Daniswara, Muhamad Prama Desmayanti, Devi Dimas Suryadinata Empung Empung Empung Empung Empung, Empung Evana, Syakilla Fadhlurrahman, Akmal Zaidan Fasya, Nayla Nadhir Fathurrohman Faiz Firdaus, Ridwan Hamonangan, Efran Kemala Handiman, Iman Hasna, Destira Ghaida Hendra . Hendra Hendra Hendra Hendra Herianto Herianto Herianto Hidayanto Hidayanto, Hidayanto Hidayat, Asep Kurnia Iman Handiman Indra Mahdi Indriyani, Riska Intan Nuriskha Rachma Iskandar, Ayunda Lestari Kamila, Irma Nurul Kania, Gina Kartika Seinari Manggala Kurnia Hidayat, Asep Lu'liyatul Mutmainah Mohammad Syarif Al Huseiny Muhamad Anugerah Ramadhan Muhamad Ilham Sahid Muhammad Irfan Arifin Mulyadi, Davan Syaefanhas Naeli, Ayu Nina Herlina Nita Anggraini, Nita Nita Nurhayati Noerdiansyah, Ikmal Adityas Noviani, Shanti Astri Nugraha, Melyk Nugraha, Ryan Nurhalimah, Alisya Kurnia Nurhayati, Nita Nurul Fauziah Pengki Irawan Pertiwi, Rahma Pertiwi, Yayi Pilar Puan Padya Pamelagiyanti Purnama, Rangga Arya Putra, Mochammad Gilang Riana Radena, Rayza Fitri Rahmadhani, Fatur Ramadhan, Moh. Azril Ridho Ramdani, Yusep Rezza Fitrah Pirdaus Ropiq, Reina Aenur Rosi Nursani Rusiani, Hani Saepulmilah, Ceceng Syibul Huda, Amer Munbaits Syifa Octaviani Putri Tammy Flafiana Nabillah Veithzal Rivai Zainal Wulan Widiyanti Yuda, Tresna Diva Yuli Yulianti Yusep Ramdani Zakwan Gusnadi