Claim Missing Document
Check
Articles

Found 36 Documents
Search

ANALISIS FAKTOR KESELAMATAN DAN REKOMENDASI PENANGANAN PADA PINTU PERLINTASAN SEBIDANG JPL 30 Marcelino, Steven; Christianto, Daniel; Angkat, Hokbyan
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 6, Nomor 4, November 2023
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v6i3.24953

Abstract

When a roadway crosses over a train track, it is called a level crossing. Transportation infrastructure, such as roads and railroads, coming together may also lead to collisions. One such intersection is the Jalan Letjen Suprapto junction, which is the result of the merging of two different kinds of roadways and rail lines. This study was conducted on Jalan Letjen Suprapto in Central Jakarta by conducting a traffic survey and assessing road geometrics on the side of the road section and the side of the train crossing section. Due to the SMPK being 108.300 smpk, 100.100 smpk, and 70.310 smpk throughout the survey period, the analytical findings for the determination of the crossing are not uniform. Meanwhile, the requirement limit for level crossings is 3.,000 smpk. The percentage of potential accidents is 18% with a probability scale = D (rarely occurs), severity = 4 (fatalities> 1 person, operational disruption, large losses), and is included in the High risk category. The type of violation is road users breaking through the closed crossing gate. Perlintasan sebidang ialah perpotongan sebidang diantara jalur perlintasan KA dengan jalanan raya. Pertemuan prasarana transportasi seperti jalan raya dengan rel KA sebagai bentuk pertemuan yang bisa memicu kecelakaan lalu lintas. Perlintasan Jalan Letjen Suprapto ialah suatu perlintasan yang tercipta dari pertemuan diantara dua macam fasilitas transportasi yakni jalanan raya dengan jalur lintasan rel KA. Penelitian ini dilaksanakan dengan memakai metode survei pada lalu lintas dan juga pengukuran geometrik jalan pada sisi ruas jalan dan sisi ruas jalur perlintasan kereta di Jalan Letjen Suprapto, Jakarta Pusat. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui rambu-rambu lalu lintas, geometrik, kondisi perkerasan rel kereta api, dan perilaku dari pengguna jalan di JPL 30. Hasil analisa penentuan perlintasan ialah tidak sebidang dikarenakan SMPK sepanjang waktu survei ialah 108.300 smpk, 100.100 smpk, dan 70.310 smpk. Sedangkan, batas persyaratan perlintasan sebidang ialah 35.000 smpk. Persentase terjadinya potensi kecelakaan ialah 18% dengan skala probability = D (jarang terjadi), severity = 4 (korban jiwa > 1 orang, gangguan operasional, kerugian besar), dan masuk kategori risk High. Untuk jenis pelangggarannya ialah pengguna jalan menerobos palang pintu perlintasan yang sudah tertutup.
PENINGKATAN KUAT TEKAN PADA BETON GEOPOLIMER AKIBAT METODE PERAWATAN DIPANASKAN Wibowo, Kevin Aprilio; Christianto, Daniel; Widjajakusuma, Jack
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 7, Nomor 1, Februari 2024
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v7i1.25150

Abstract

Studies about pozzolan material to reduce cement usage have been conducted for many times. Concrete made of pozzolan material was known as geopolymer concrete. Geopolymer concrete’s weaknesses were low duration of setting time and the low level of workability. The precast method was used to overcome these weaknesses. Concrete with a high initial compressive strength enable a more efficient implementation of the precast method due to it able to be released from the formwork without getting damaged. This study aims to see the increase in compressive strength due to the method of dry curing. In addition to that, differing from the geopolymer concrete without palm oil fuel ash, this study added 5% of palm oil fuel ash to see the effect of it on compressive strength. Constructed specimens were then cured at room temperature or heated in an oven with a temperature of 60°C for 24 hours. The ratio of alkaline activator to fly ash that were used in this research are 0,55:1 and 0,825:1. The specimen which was only a day old with 0,55:1 ratio experienced 2 times increase in compressive strength when being heated compared to the specimen cured at room temperature. The specimen which was of the same age with 0,825:1 ratio also experienced 3,5 times increase in compressive strength after being heated compared to those at room temperature. The increase of compressive strength was due to the heating process enabling the chemical reaction to occur faster. Abstrak Penelitian untuk memanfaatkan material pozzolan untuk mengurangi penggunaan semen sudah banyak dilakukan. Beton yang menggunakan material pozzolan disebut beton geopolimer. Kelemahan dari beton geopolimer adalah durasi setting time dan tingkat kelecakan yang rendah. Oleh karena itu, metode pracetak dapat digunakan untuk mengatasi kelemahan tersebut. Beton dengan kuat tekan awal yang tinggi dapat membuat metode pracetak semakin efisien karena beton dapat dilepaskan dari bekisting dan tidak rusak. Penelitian ini bertujuan untuk melihat peningkatan kuat tekan akibat metode perawatan benda uji dengan cara dipanaskan. Selain itu, pada penelitian ini ditambahkan abu cangkang kelapa sawit sebanyak 5% untuk dilihat pengaruhnya terhadap kuat tekan dibanding beton geopolimer tanpa abu cangkang kelapa sawit. Benda uji yang sudah dibuat, dirawat pada suhu ruangan atau dipanaskan pada oven dengan suhu 60°C selama 24 jam. Rasio alkali aktivator terhadap abu terbang yang digunakan pada penelitian ini adalah 0,55:1 dan 0,825:1. Hasil peningkatan kuat tekan yang didapat pada saat benda uji berumur 1 hari adalah benda uji dengan rasio 0,55:1 yang dipanaskan mengalami peningkatan kuat tekan sekitar 2 kali dan pada rasio 0,825:1 mengalami peningkatan kuat tekan sekitar 3,5 kali dibanding benda uji yang dirawat pada suhu ruangan. Hal itu disebabkan oleh pemanasan benda uji membuat reaksi kimia terjadi lebih cepat dan kuat tekan meningkat.
FORMULASI FAKTOR MODIFIKASI KUAT TARIK BELAH UNTUK KUAT GESER BETON TANPA AGREGAT KASAR Christianto, Daniel; Pranoto, Wati Asriningsih; Jusuf, Andrew Hartanto; Kho, Dhea Angelica; Tavio
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 7, Nomor 2, Mei 2024
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v7i2.28994

Abstract

One way to create high strength concrete is to eliminate coarse aggregate from the concrete mixture. The lack of recommendations for the design of concrete without coarse aggregate can cause failures that must be avoided, especially brittle shear failures. One way to account for the properties of the concrete without coarse aggregate is to use a splitting tensile strength factor in the normalweight concrete shear strength equation. In this research, cylindrical specimens with the size of 150 mm × 300 mm and 100 mm × 200 mm were tested in compression according to ASTM C496 to obtain the concrete splitting tensile strength. All concrete specimens were made with a maximum aggregate size of 0,6 mm, superplasticizer, and silica fume. The specimens were treated through a curing process of 58 days before being tested. Based on the analysis of the test results, concrete without coarse aggregate with a compressive strength of 50.87 to 60.67 MPa has splitting tensile strength of 1.17 to 1.71 times the splitting tensile strength of normal concrete. The application of splitting tensile strength modification factor (λ) based on test results can gives a better prediction of the shear strength of concrete without coarse aggregate. Abstrak Salah satu cara untuk membuat beton mutu tinggi adalah dengan mengeliminasi agregat kasar dari campuran beton. Kurangnya rekomendasi desain beton tanpa agregat kasar dapat menyebabkan kegagalan yang harus dihindari, terutama kegagalan geser yang bersifat getas. Salah satu cara memperhitungkan sifat beton tanpa agregat kasar adalah dengan menggunakan faktor kuat tarik belah pada persamaan kuat geser beton normal. Dalam penelitian ini, benda uji silinder berukuran 150 mm × 300 mm dan 100 mm × 200 mm diuji tekan sesuai ASTM C496 untuk mendapatkan kuat tarik belah beton. Semua spesimen beton dibuat dengan ukuran agregat maksimum sebesar 0,6 mm, superplasticizer, dan silica fume, serta dirawat melalui proses curing selama 58 hari sebelum diuji tekan dan tarik belah. Berdasarkan analisis hasil pengujian, beton tanpa agregat kasar dengan kuat tekan sebesar 50,87 hingga sampai 60,67 MPa memiliki kuat tarik belah sebesar 1,17 sampai 1,71 kali kuat tarik belah beton normal. Penerapan faktor modifikasi kuat tarik belah (λ) berdasarkan hasil pengujian dapat memberikan prediksi kekuatan geser beton tanpa agregat kasar yang lebih baik.
STUDI KUAT LENTUR PADA BETON TANPA AGREGAT KASAR DENGAN SERAT BAJA Christianto, Daniel; Liucius, Yenny Untari; Tan, Albert
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 8, Nomor 4, November 2025
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v8i4.34114

Abstract

This research investigates the flexural strength of Reactive Powder Concrete (RPC) reinforced with micro steel fibers and designed without coarse aggregates. RPC is an advanced cementitious composite characterized by its dense matrix and ultra-high compressive strength, achieved through the use of ultra-fine materials such as quartz sand, silica fume, and marble powder. The addition of micro steel fibers is intended to enhance the flexural capacity and ductility of the concrete. A total of six beam specimens measuring 100 × 100 × 400 mm were tested using the third-point loading method in accordance with ASTM C78. All specimens underwent steam curing for 28 days. The results show that fiber-reinforced RPC significantly improves flexural performance, with values exceeding 300 MPa and compressive strengths averaging above 80 MPa. These findings suggest that fiber-reinforced RPC offers a promising alternative for high-performance structural applications and has strong potential for implementation in Indonesia due to the local availability of raw materials and compatible production methods. Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kuat lentur beton Reactive Powder Concrete (RPC) yang diperkuat dengan serat baja dan tidak menggunakan agregat kasar. RPC merupakan jenis beton inovatif yang memiliki kepadatan tinggi dan kuat tekan sangat tinggi karena menggunakan material berukuran sangat halus seperti pasir kuarsa, silica fume, dan tepung marmer. Penambahan serat baja mikro dalam campuran RPC dilakukan untuk meningkatkan kekuatan lentur dan daktilitas beton. Pengujian dilakukan terhadap enam sampel balok berukuran 100 × 100 × 400 mm dengan metode third-point loading sesuai standar ASTM C78. Perawatan dilakukan selama 28 hari dengan metode uap panas. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penggunaan serat baja dalam RPC mampu meningkatkan kekuatan lentur secara signifikan, mencapai nilai di atas 300 MPa, dengan kuat tekan rata-rata di atas 60 MPa. Temuan ini menunjukkan bahwa RPC berserat dapat menjadi alternatif beton struktural berkinerja tinggi yang layak dikembangkan di Indonesia karena ketersediaan bahan dan peralatan lokal yang mendukung.
PENGARUH SERAT TERHADAP TEGANGAN DAN REGANGAN PADA BETON TANPA AGREGAT KASAR Liucius, Yenny Untari; Tavio; Christianto, Daniel; Lim, Benedict
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 8, Nomor 4, November 2025
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v8i4.34124

Abstract

This research aims to obtain stress and strain diagram curves and analyze the amount of compressive force produced by fibrous concrete without coarse aggregate. This research uses the type of concrete RPC (Reactive Powder Concrete). RPC is a concrete innovation with materials that have small particle sizes to fill cavities in concrete and can increase the strength of the concrete. For this study, silica fume additives were used to produce concrete with better quality than concrete in general. This study began by using cylinder-shaped concrete samples with a diameter of 10 x 20 cm. After that, concrete compressive tests were carried out to obtain stress and strain diagram curves. This study is expected to obtain the results of total concrete compressive strength and stress strain diagram for fibrous concrete without coarse aggregate, because the provisions of ACI (American Concrete Institute) are only used for normal concrete. In this study, it was found that the actual curve was non-linear and the concrete samples that had been tested were not crushed into fragments because they were retained by the fibers. Based on the data analysis that has been carried out, the peak stress of the sample is obtained between 31 MPa and 66 MPa. The amount of energy that can be absorbed by concrete is between 0,0866 to 0,3418 with an average multiplying factor of 0,4989. Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk medapatkan kurva diagram tegangan dan regangan (Stress Strain) dan menganalisis besar gaya tekan yang dihasilkan oleh beton berserat tanpa agregat kasar. Penelitian ini menggunakan jenis beton RPC (Reactive Powder Concrete). RPC merupakan inovasi beton dengan bahan material yang memiliki ukuran partikel kecil guna mengisi rongga-rongga pada beton dan dapat meningkatkan kekuatan daripada beton tersebut. Untuk penelitian ini digunakan bahan tambahan silica fume untuk menghasilkan beton dengan mutu yang lebih baik dibanding dengan beton pada umumnya. Penelitian ini dimulai dengan menggunakan sampel beton berbentuk silinder dengan ukuran diameter 10 x 20 cm. Setelah itu dilakukan tes tekan beton untuk mendapatkan kurva diagram tegangan dan regangan. Penelitian ini diharapkan dapat mendapatkan hasil total kuat tekan beton dan diagram tegangan regangan untuk beton berserat tanpa agregat kasar, dikarenakan ketentuan pada ACI (American Concrete Institute) hanya digunakan untuk beton normal. Dalam penelitian ini didapatkan kurva aktual bersifat non-linear dan sampel beton yang telah dilakukan pengetesan tidak hancur menjadi serpihan karena tertahan oleh serat. Berdasarkan analisis data yang telah dilakukan di peroleh peak stress sampel antara 31 MPa hingga 66 MPa. Besar energi yang dapat diserap oleh beton berada diantara 0,0866 hingga 0,3418 dengan rata-rata faktor pengali sebesar 0,4989.
ANALISIS PENGARUH BENTUK BUTIRAN PASIR PADA PENGUJIAN PERMEABILITAS CAMPURAN TANAH BSD METODE CONSTANT HEAD Tamimi, Alfan; Christianto, Daniel; Yuwono, Amelia
JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Volume 8, Nomor 4, November 2025
Publisher : Prodi Sarjana Teknik Sipil, FT, Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24912/jmts.v8i4.34231

Abstract

The purpose of this research is to analyze the effect of sand and soil mixture ratio on permeability test results using the Constant Head Method. The sand samples used are cibeet sand, mud river sand, arrowroot sand, red poor sand, black poor sand, chili sand and soil taken from the Bumi Serpong Damai (BSD) area, South Tangerang. Sand samples were obtained through purchases at online stores, while soil samples were taken directly from locations in BSD. This research involved a number of tests, including index propertis, atterberg limit, grain size analysis, compaction, and permeability. The main focus of the research was to observe the soil to sand mix ratio of 60%, 75%, and 90%. The research showed that the grain size, gradation, density, and moisture content of sand significantly affected the permeability test results. The results of the Index Properties research of the soil got a specific gravity value of 2.64 sand samples got a specific gravity value of <2.85. Permeability with a mixture of 60% red malang sand produces the highest k value with an average of 1.139E-04 cm/s, in a mixture of 90% arrowroot sand has the lowest k value with an average k of 3.320E-08 cm/s. Abstrak Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh perbandingan campuran pasir dan tanah terhadap hasil uji permeabilitas dengan menggunakan metode constant head. Sampel pasir yang digunakan adalah pasir cibeet, pasir sungai lumpur, pasir garut, pasir malang merah, pasir malang hitam, pasir lombok serta tanah yang diambil dari kawasan Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan. Sampel pasir diperoleh melalui pembelian di toko online, sedangkan sampel tanah diambil langsung dari lokasi di BSD. Penelitian ini melibatkan sejumlah pengujian, antara lain index propertis, atterberg limit, grain size analysis, kompaksi, dan permeabilitas. Fokus utama penelitian ini adalah untuk mengamati perbandingan campuran tanah dengan pasir 60%, 75%, dan 90%. Penelitian menunjukkan bahwa ukuran butiran, gradasi, kepadatan, dan kadar air pasir secara signifikan memengaruhi hasil pengujian permeabilitas. Hasil penelitian index properties tanah mendapatkan nilai specific gravity 2,64 sampel pasir mendapat nilai specific gravity <2,85. Permeabilitas dengan campuran 60% pasir malang merah menghasilkan nilai k tertinggi dengan rata-rata 1,139E-04 m/s, pada campuran 90% pasir garut memiliki nilai k paling rendah dengan rata-rata k 3,320E-08 m/s.