Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
7.722
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Paduraksa : Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa Prosiding Semnastek U Karst Jurnal Ekonika : Jurnal Ekonomi Universitas Kadiri The Spirit of Society Journal : International Journal of Society Development and Engagement Jurnal Manajemen Teknologi dan Teknik Sipil (JURMATEKS) CAHAYA tech CAHAYA AKTIVA KIC SENMEA Prosiding Simposium Nasional Manajemen dan Bisnis
Arthur Daniel Limantara, Arthur Daniel
Universitas Nusantara PGRI Kediri
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Social Sciences Transportation Other

Published : 93 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 93 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Analisis Stock Split Terhadap Harga Saham PT Jaya Real Property Tahun 2010-2016 Ina Novitasari; Dwi Budiadi; Arthur Daniel Limantara
CAHAYA AKTIVA Vol 10, No 1 (2020): MARET 2020
Publisher : POLITEKNIK CAHAYA SURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (143.932 KB) | DOI: 10.47047/ca.v10i1.62

Abstract

Stocks with low levels of sale can be explained because the stock price itself is too high.There are some efforts done by the company in preventing stock splitting with the aim of lowering the stock price and also having the main objective to attract investors to investors to liquidate the company's shares. Research on stock splitting (stock split) has been done several times but it gives different results. Then needs further research.Research was conducted at PT Jaya Real Property Tbk in 2010-2016 which carried out a stock split and did not carry out any other policy than stock split. Determination of the sample using purposive sampling. This study uses a different test analysis using the Paired Sample T-Test to find out whether there is a significant difference in the price of shares before and after the stock split Test results of the Paired Sample T-Test before and after the stock split of stock prices prove a drastic difference.Keywords: Stock split ,Pared Sample T-Test test
PENGARUH RETURN ON INVESMENT (ROI) DAN EARNING PER SHARE (EPS) TERHADAP HARGA SAHAM PT.GUDANG GARAM,Tbk PADA TAHUN 2013-2018 Geofani Ayu Sahira; Gesty Ernestivita; Arthur Daniel Limantara
CAHAYA AKTIVA Vol 9, No 2 (2019): SEPTEMBER 2019
Publisher : POLITEKNIK CAHAYA SURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (955.828 KB) | DOI: 10.47047/ca.v9i2.54

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk, mengetahui pengaruh ROI dan EPS terhadap Harga Saham PT. Gudang Garam,Tbk tahun 2013-2018, dengan teknik analisis Regresi Linier Berganda.Penelitian ini menggunakan data sekunder yang terdiri dari data laporan keuangan tahunan PT.Gudang Garam,Tbk yang terdaftar di BEI.Hasil penelitian ini menunjukan bahwa:(1)ROI tidak berpengaruh signifikan dengan arah positif terhadap harga saham pada PT.Gudang Garam,Tbk tahun 2013-2018.(2)EPS berpengaruh positif dan signifikan terhadap harga saham PT.Gudang Garam,Tbk tahun 2013-2018.(3)ROI dan EPS secara simultan berpengaruh signifikan terhadap harga saham PT.Gudang Garam,Tbk tahun 2013-2018.Kata Kunci : Return On Investment, Earning Per Share, Harga Saham
ANALISIS PERENCANAAN OVERLAY PADA RUAS JALAN CRAKEN-NGULUNGKULON NAMBAK-NGULUNGKULON DENGAN BAHAN ACL PADA STA 0.00-13.345 KECAMATAN MUNJUNGAN KABUPATEN TRENGGALEK Wisnu Arganata; Arthur Daniel Limantara; Yosef Cahyo; Agata Iwan Candra
Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil Vol 2, No 1 (2019): JUNE
Publisher : Faculty of Engineering, Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (497.195 KB) | DOI: 10.30737/jurmateks.v2i1.404

Abstract

Nowadays, the development of road capacity and vehicle quantity and the lack of optimal traffic infrastructure operations are the main problems in the Nambak-Ngulungkulon Craken-Ngulungkulon road section. This road is the object of observation because the road is an integrated system of the Nambak-Ngulungkulon Craken-Ngulungkulon road network. It is necessary to analyze how the performance and the thickness of the flexible pavement layer needed. To analyze road performance and calculate pavement thickness, the writer uses the Bina Marga 2017 method with ACL material at STA 0.00 - 13,345. The results of the analysis and calculation for the geometric planning of the Nambak-Ngulungkulon  Craken-Ngulungkulon road section obtained the value of surface course with the 2017 Bina Marga method of 13 cm. Overlay work on the planning age is carried out in the 15 the year with an additional layer thickness with the Bina Marga 2017 method of 3 cm. And the traffic growth rate increased by 28.65% for 10 years y.a.d.Saat ini pengembangan kapasitas jalan dan kuantitas kendaraan dan kurangnya operasi infrastruktur lalu lintas yang optimal adalah masalah utama di ruas jalan Nambak-Ngulungkulon Craken-Ngulungkulon. Jalan ini adalah objek pengamatan karena jalan tersebut merupakan sistem yang terintegrasi dari jaringan jalan Nambak-Ngulungkulon Craken-Ngulungkulon. Perlu untuk menganalisis bagaimana kinerja dan ketebalan lapisan perkerasan lentur yang dibutuhkan. Untuk menganalisis kinerja jalan dan menghitung tebal perkerasan, penulis menggunakan metode Bina Marga 2017 dengan material ACL di STA 0,00 - 13,345. Hasil analisis dan perhitungan untuk perencanaan geometrik ruas jalan Nambak-Ngulungkulon Craken-Ngulungkulon diperoleh nilai permukaan jalan dengan metode Bina Marga 2017 13 cm. Pekerjaan overlay pada usia perencanaan dilakukan pada tahun ke-15 dengan tambahan ketebalan lapisan dengan metode Bina Marga 2017 3 cm. Dan tingkat pertumbuhan lalu lintas meningkat sebesar 28,65% selama 10 tahun y.a.d.
ANALISIS KINERJA PARKIR SEPANJANG JALAN WALIKOTA MUSTAJAB SURABAYA Damarta Anugrah Yulmida; Sri Wiwoho Mudjanarko; M Iksan Setiawan; Arthur Daniel Limantara
U Karst Vol 1, No 1 (2017): APRIL
Publisher : Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (248.639 KB) | DOI: 10.30737/ukarst.v1i1.81

Abstract

Jumlah kendaraan yang meningkat di kota Surabaya membutuhkan lahan parkir yang mencukupi. Sepanjang ruas jalan protokol banyak dijumpai kendaraan parkir di tepi jalan. Larangan parkir masih dijumpai kendaraan parkir. Hal ini menunjukkan kebutuhan parkir sangat tinggi. Jalan Walikota Mustajab Surabaya menjadi salah satu objek penelitian parkir. Kemacetan yang terjadi di sepanjang jalan tersebut sangat menganggu aktifitas lalu lintas. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis kinerja parkir di ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya.Tujuan dari studi ini adalah untuk mendapatkan solusi yang dapat ditawarkan untuk menanggulangi kejenuhan di ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya. Metode yang mengunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) dan PedomanTeknik Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Data yang dibutuhkan berupa data primer dan data sekunder. Data primer berupa pengamatan  data lapangan yang terdiri  dari data jumlah kendaraan parkir, durasi parkir dan volume lalu lintas, sedangkan data sekunder didapatkan dari peta ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya. Hasil analisis studi diperoleh ruas jalan Walikota Mustajab telah mengalami kejenuhan dengan nilai derajat kejenuhan sebesar 1,31. Alternatif penanganan adalah membuat Off Street Parking, yang nilai derajat kejenuhannya berkurang sampai 0,85. Setelah diberlakukan Off Street Parking  derajat kejenuhan  menjadi berkurang. Selain itu dari segi karakteristik parkir pada ruas – ruas Jalan Walikota Mustajab diperoleh hasil volume parkir sebesar 544 mobil, dimana kapasitas parkir mencapai 58 Satuan Ruang Parkir. Akumulasi parkir terbesar  didapatkan nilai sebesar 29 mobil dan durasi parkir terlama adalah 60 menit dengan nilai 22.30% pada ruas Jalan Walikota Mustajab. Pada jalan Walikota Mustajab ini sistem tarif parkir masih menggunakan sistem tarif tetap dengan harga Rp.1500,- untuk sepeda motor dan Rp.3000,- untuk mobil. Disarankan memperbanyak penyediaan fasilitas  Off Street Parking seperti lahan kosong parkir Bangi Kopi Tiam yang memiliki pa­­­­njang 32 meter dan lebar 22 meter. Kata kunci : Kinerja parkir, MKJI, kapasitas jalan
PEMANFAATAN LIMBAH HASIL PEMBUATAN ANYAMAN BERBAHAN BAMBU SEBAGAI CAMPURAN STANDARD MIXDESIGN PAVING BLOCK Amanda Rizky Fauzy; Arthur Daniel Limantara; Yosef Cahyo Setianto Purnomo
Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil Vol 1, No 1 (2018): JUNE
Publisher : Faculty of Engineering, Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (594.684 KB) | DOI: 10.30737/jurmateks.v1i1.161

Abstract

Exploitation of stone use as the main component of concrete needs to be reduced. The presence of alternative rough aggregate substitute in concrete mixture needs to be applied. This research aims for the optimum percentage of the percentage of value of the addition of waste fibre woven bamboo to achieve a strong press of minimum and magnitude of absorption percentage. This research was conducted in Civil Engineering Laboratory of Kadiri University using trial and error method, sample used in cube dimension 15 x 15 x 15 cm with 20 pieces with planned quality K-225 or 18.675 MPa. Comparison of percentage of based on rough aggregate volumes on the mix of paving blocks. Compessive strength test at 28 days. The results showed Compessive strength on the bamboo fiber variation 0%, 5%, 15% and 25% for 20.7 MPa, 17.6 MPa, 12.3 MPa and 9.9 MPa obtained the optimum fibre woven bamboo percentage of in accordance with minimum limit of strong standard press paving block 17 MPa by 7%. The absorption test results showed an increase that was directly proportional to the percentage of the variation of the addition with an average of 0.1%, 0.1%, 0.2% and 0.3%, with optimal absorption of 0.103%.Eksploitasi penggunaan batu sebagai komponen utama beton perlu direduksi. Adanya alternatif pengganti agregat kasar dalam campuran beton perlu diterapkan. Penelitian ini dilakukan untuk mencari nilai prosentase optimum penambahan serat limbah anyaman bambu agar mencapai kuat tekan minimal serta besarnya prosentase penyerapan. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Teknik Sipil Universitas Kadiri menggunakan metode trial and error, sample yang digunakan berbentuk kubus dimensi 15 x 15 x 15 cm sebanyak 20 buah dengan mutu yang direncanakan K-225 atau 18,675 MPa. Perbandingan prosentase subtitusi berdasarkan volume agregat kasar pada campuran paving block. Pengujian kuat tekan dilakukan pada umur 28 hari. Hasil pengujian menunjukkan kuat tekan rata-rata pada variasi serat bambu 0%, 5%, 15% dan 25% sebesar 20,7 MPa, 17,6 MPa, 12,3 MPa dan 9,9 MPa sehingga didapatkan prosentase serat limbah anyaman bambu optimum sesuai batas minimal standar kuat tekan paving block 17 MPa sebesar 7%. Hasil uji absorpsi menunjukkan peningkatan yang berbanding lurus dengan prosentase variasi penambahan dengan rata-rata sebesar 0,1%, 0,1%, 0,2% dan 0,3%, dengan penyerapan optimum sebesar 0,103%.
EVALUASI KEKUATAN CONCBLOCK DENGAN AGREGAT HALUS DAN AGREGAT KASAR DARI TEMPURUNG KELAPA Agnes Yuanita Bintoro; Arthur Daniel Limantara; Sigit Winarto
Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil Vol 1, No 1 (2018): JUNE
Publisher : Faculty of Engineering, Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (219.113 KB) | DOI: 10.30737/jurmateks.v1i1.162

Abstract

The growing era of the use of production waste can be processed into environmentally friendly materials. Therefore, by utilizing coconut shell waste for a concrete block mixture. The purpose of this study was to determine the compressive strength of the concrete from the addition of a mixture of fine aggregate and coarse aggregate from coconut shells. Concrete samples were tested at 28 days of concrete. For each variation is Variation 0% obtained a compressive strength of 18.5 MPa and absorption of concrete of 13.60%. The variation of 20% coconut shell and 15% shell powder obtained a compressive strength of 11.4 MPa and concrete absorption capacity of 11.69%. A variation of 25% coconut shell and 20% shell powder obtained a compressive strength of 7.6 MPa and concrete absorption capacity of 11.64%. A variation of 30% coconut shell and 25% shell powder obtained a compressive strength of 6.7 MPa and concrete absorption capacity of 10.17%. From these results, it can be seen that the concrete given a mixture of fine aggregate and coarse aggregate from coconut shell has decreased compressive strength and absorption capacity from normal concrete yields.Semakin berkembangnya zaman pemanfaatan limbah hasil produksi dapat diolah menjadi bahan yang ramah lingkungan. Oleh karena itu dengan memanfaatkan limbah tempurung kelapa untuk bahan campuran concblock. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kuat tekan beton dari penambahan campuran agregat halus dan agregat kasar dari tempurung kelapa. Sampel beton diuji pada umur beton 28 hari. Untuk setiap variasi adalah : Variasi 0% diperoleh kuat tekan sebesar 18,5 Mpa dan daya serap beton sebesar 13,60%. Variasi 20% tempurung kelapa dan 15% serbuk tempurung diperoleh kuat tekan sebesar 11,4 MPa dan daya serap beton sebesar 11,69%. Variasi 25% tempurung kelapa dan 20% serbuk tempurung diperoleh kuat tekan sebesar 7,6 MPa dan daya serap beton sebesar 11,64%. Variasi 30% tempurung kelapa dan 25% serbuk tempurung diperoleh kuat tekan sebesar 6,7 Mpa dan daya serap beton sebesar 10,17%. Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa beton yang diberi campuran agregat halus dan agregat kasar dari tempurung kelapa mengalami penurunan kuat tekan dan daya serap dari hasil beton normalnya.
UJI LABORATORIUM PEMANFAATAN BIO ENZIM (BIOCONC) SEBAGAI PEREDUKSI SEMEN PADA BATA BETON MUTU A Much Mivtachul Amin; Arthur Daniel Limantara; Sigit Winarto
Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil Vol 1, No 1 (2018): JUNE
Publisher : Faculty of Engineering, Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (229.971 KB) | DOI: 10.30737/jurmateks.v1i1.166

Abstract

Concrete has many classifications and characteristics, from low, medium to high-quality concrete. Along with the development of today's technology, many types of materials and mixtures are used. The added ingredients and mixtures include Superplasticizer, Fly Ash, Silica fume, and Bio Enzyme (Bioconc). In this study, using a mixture of K400 concrete work and the addition of Bio Enzyme (Bioconc) as a cement reduction was 500 ml / m³, and the variation of the cement reduction factor (R) was 0%, 5%, 10%, 20%, 30%. Test specimens were carried out at 7, 28, and 49 days with the parameters used were only compressive strength. From the results of the study showed the average value of concrete strength in 28 days for each variation was 5% (40,024 MPa), 10% (33,569 MPa), 20% (26,560 MPa), 30% (22,871 MPa). From the data of the average compressive strength of concrete in each variation obtained data that the value of concrete strength with an R-value of 11% is equal to the average compressive strength value of K400 (33.2 MPa). So it can be concluded that the addition of Bionconc as much as 500 ml / less can reduce cement by ± 11%. Beton memiliki banyak sekali klasifikasi dan karakteristik, dari beton mutu rendah, sedang sampai tinggi. Seiring dengan perkembangan teknologi saat ini banyak sekali jenis bahan dan campuran yang digunkan. Bahan tambah dan campuran tersebut diantaranya Superplasticizer, Fly Ash, Silicafume dan Bio Enzim (Bioconc). Pada penelitian ini menggunakan job mix beton K400 dan dilakukan penambahan cairan Bio Enzim (Bioconc) sebagai pereduksi semen sebanyak 500 ml/m³ dan variasi factor reduksi semen (R) 0%,5%,10%,20%,30%. Jumlah benda uji pada masing-masing variasi di buat 6 benda uji berbentuk kubus 15x15x15 cm. pengujian benda uji tersebut dilakukan pada umur 7, 28, dan 49 hari dengan parameter yang digunakan adalah kuat tekan saja. Dari hasil penelitian menunjukkan nilai rata-rata kuat beton dalam 28 hari disetiap variasi adalah 5% (40.024 Mpa),10% (33.569 Mpa), 20% (26,560 Mpa), 30% (22.871 Mpa). Dari data rata-rata kuat tekan beton dalam setiap variasi diperoleh data bahwa nilai kuat beton dengan nilai R 11% sama dengan nilai rata-rata kuat tekan K400 (33,2 Mpa). Sehingga dapat disimpulkan bahwa dengan penambahan Bionconc sebanyak 500 ml/m³ dapat mereduksi semen sebanyak ±11%.
ANALISIS KINERJA PARKIR SEPANJANG JALAN WALIKOTA MUSTAJAB SURABAYA Damarta Anugrah Yulmida; Sri Wiwoho Mudjanarko; M Iksan Setiawan; Arthur Daniel Limantara
UKaRsT Vol. 1 No. 1 (2017): APRIL
Publisher : Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30737/ukarst.v1i1.81

Abstract

Jumlah kendaraan yang meningkat di kota Surabaya membutuhkan lahan parkir yang mencukupi. Sepanjang ruas jalan protokol banyak dijumpai kendaraan parkir di tepi jalan. Larangan parkir masih dijumpai kendaraan parkir. Hal ini menunjukkan kebutuhan parkir sangat tinggi. Jalan Walikota Mustajab Surabaya menjadi salah satu objek penelitian parkir. Kemacetan yang terjadi di sepanjang jalan tersebut sangat menganggu aktifitas lalu lintas. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis kinerja parkir di ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya.Tujuan dari studi ini adalah untuk mendapatkan solusi yang dapat ditawarkan untuk menanggulangi kejenuhan di ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya. Metode yang mengunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) dan PedomanTeknik Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Data yang dibutuhkan berupa data primer dan data sekunder. Data primer berupa pengamatan  data lapangan yang terdiri  dari data jumlah kendaraan parkir, durasi parkir dan volume lalu lintas, sedangkan data sekunder didapatkan dari peta ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya. Hasil analisis studi diperoleh ruas jalan Walikota Mustajab telah mengalami kejenuhan dengan nilai derajat kejenuhan sebesar 1,31. Alternatif penanganan adalah membuat Off Street Parking, yang nilai derajat kejenuhannya berkurang sampai 0,85. Setelah diberlakukan Off Street Parking  derajat kejenuhan  menjadi berkurang. Selain itu dari segi karakteristik parkir pada ruas – ruas Jalan Walikota Mustajab diperoleh hasil volume parkir sebesar 544 mobil, dimana kapasitas parkir mencapai 58 Satuan Ruang Parkir. Akumulasi parkir terbesar  didapatkan nilai sebesar 29 mobil dan durasi parkir terlama adalah 60 menit dengan nilai 22.30% pada ruas Jalan Walikota Mustajab. Pada jalan Walikota Mustajab ini sistem tarif parkir masih menggunakan sistem tarif tetap dengan harga Rp.1500,- untuk sepeda motor dan Rp.3000,- untuk mobil. Disarankan memperbanyak penyediaan fasilitas  Off Street Parking seperti lahan kosong parkir Bangi Kopi Tiam yang memiliki pa­­­­njang 32 meter dan lebar 22 meter. Kata kunci : Kinerja parkir, MKJI, kapasitas jalan
PEMANFAATAN LIMBAH HASIL PEMBUATAN ANYAMAN BERBAHAN BAMBU SEBAGAI CAMPURAN STANDARD MIXDESIGN PAVING BLOCK Amanda Rizky Fauzy; Arthur Daniel Limantara; Yosef Cahyo Setianto Purnomo
Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil Vol. 1 No. 1 (2018): JUNE
Publisher : Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30737/jurmateks.v1i1.161

Abstract

Exploitation of stone use as the main component of concrete needs to be reduced. The presence of alternative rough aggregate substitute in concrete mixture needs to be applied. This research aims for the optimum percentage of the percentage of value of the addition of waste fibre woven bamboo to achieve a strong press of minimum and magnitude of absorption percentage. This research was conducted in Civil Engineering Laboratory of Kadiri University using trial and error method, sample used in cube dimension 15 x 15 x 15 cm with 20 pieces with planned quality K-225 or 18.675 MPa. Comparison of percentage of based on rough aggregate volumes on the mix of paving blocks. Compessive strength test at 28 days. The results showed Compessive strength on the bamboo fiber variation 0%, 5%, 15% and 25% for 20.7 MPa, 17.6 MPa, 12.3 MPa and 9.9 MPa obtained the optimum fibre woven bamboo percentage of in accordance with minimum limit of strong standard press paving block 17 MPa by 7%. The absorption test results showed an increase that was directly proportional to the percentage of the variation of the addition with an average of 0.1%, 0.1%, 0.2% and 0.3%, with optimal absorption of 0.103%.Eksploitasi penggunaan batu sebagai komponen utama beton perlu direduksi. Adanya alternatif pengganti agregat kasar dalam campuran beton perlu diterapkan. Penelitian ini dilakukan untuk mencari nilai prosentase optimum penambahan serat limbah anyaman bambu agar mencapai kuat tekan minimal serta besarnya prosentase penyerapan. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Teknik Sipil Universitas Kadiri menggunakan metode trial and error, sample yang digunakan berbentuk kubus dimensi 15 x 15 x 15 cm sebanyak 20 buah dengan mutu yang direncanakan K-225 atau 18,675 MPa. Perbandingan prosentase subtitusi berdasarkan volume agregat kasar pada campuran paving block. Pengujian kuat tekan dilakukan pada umur 28 hari. Hasil pengujian menunjukkan kuat tekan rata-rata pada variasi serat bambu 0%, 5%, 15% dan 25% sebesar 20,7 MPa, 17,6 MPa, 12,3 MPa dan 9,9 MPa sehingga didapatkan prosentase serat limbah anyaman bambu optimum sesuai batas minimal standar kuat tekan paving block 17 MPa sebesar 7%. Hasil uji absorpsi menunjukkan peningkatan yang berbanding lurus dengan prosentase variasi penambahan dengan rata-rata sebesar 0,1%, 0,1%, 0,2% dan 0,3%, dengan penyerapan optimum sebesar 0,103%.
EVALUASI KEKUATAN CONCBLOCK DENGAN AGREGAT HALUS DAN AGREGAT KASAR DARI TEMPURUNG KELAPA Agnes Yuanita Bintoro; Arthur Daniel Limantara; Sigit Winarto
Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil Vol. 1 No. 1 (2018): JUNE
Publisher : Kadiri University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30737/jurmateks.v1i1.162

Abstract

The growing era of the use of production waste can be processed into environmentally friendly materials. Therefore, by utilizing coconut shell waste for a concrete block mixture. The purpose of this study was to determine the compressive strength of the concrete from the addition of a mixture of fine aggregate and coarse aggregate from coconut shells. Concrete samples were tested at 28 days of concrete. For each variation is Variation 0% obtained a compressive strength of 18.5 MPa and absorption of concrete of 13.60%. The variation of 20% coconut shell and 15% shell powder obtained a compressive strength of 11.4 MPa and concrete absorption capacity of 11.69%. A variation of 25% coconut shell and 20% shell powder obtained a compressive strength of 7.6 MPa and concrete absorption capacity of 11.64%. A variation of 30% coconut shell and 25% shell powder obtained a compressive strength of 6.7 MPa and concrete absorption capacity of 10.17%. From these results, it can be seen that the concrete given a mixture of fine aggregate and coarse aggregate from coconut shell has decreased compressive strength and absorption capacity from normal concrete yields.Semakin berkembangnya zaman pemanfaatan limbah hasil produksi dapat diolah menjadi bahan yang ramah lingkungan. Oleh karena itu dengan memanfaatkan limbah tempurung kelapa untuk bahan campuran concblock. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kuat tekan beton dari penambahan campuran agregat halus dan agregat kasar dari tempurung kelapa. Sampel beton diuji pada umur beton 28 hari. Untuk setiap variasi adalah : Variasi 0% diperoleh kuat tekan sebesar 18,5 Mpa dan daya serap beton sebesar 13,60%. Variasi 20% tempurung kelapa dan 15% serbuk tempurung diperoleh kuat tekan sebesar 11,4 MPa dan daya serap beton sebesar 11,69%. Variasi 25% tempurung kelapa dan 20% serbuk tempurung diperoleh kuat tekan sebesar 7,6 MPa dan daya serap beton sebesar 11,64%. Variasi 30% tempurung kelapa dan 25% serbuk tempurung diperoleh kuat tekan sebesar 6,7 Mpa dan daya serap beton sebesar 10,17%. Dari hasil tersebut dapat diketahui bahwa beton yang diberi campuran agregat halus dan agregat kasar dari tempurung kelapa mengalami penurunan kuat tekan dan daya serap dari hasil beton normalnya.
Co-Authors Abdullah, Asyifudin Ahmad Achmad Zakki Falani Adhitya, Alfinia Prabawati Putri Adilia, Sally Aditya, Alif Afifah, Dien Ayu Nur Agata Iwan Candra Agnes Yuanita Bintoro Aguesta Hari Mukti Agustin, Aulia Dyah Agustin, Ratna Dwi Agustin, Retno Ngesti Agustina, Almira Agustina, Lailatun Nisa Aisa, Alfiatus Nur Akbar, Fadhilah Aditya Al Iqsan, Mohammad Jauhari Alfaila, Nadzela Serefina Alfarizi, Muhammad Roid Hakam Alfitasari, Rosiana Nur Aliansyah, Feri Alinica, Sasta Aliudin, Slamet Rizal Aliza, Syarla Nur Alwi, Moh Sayid Amanda Rizky Fauzy Andarianto, Fuori Adzaniawati Andrian, Ronal Sukma Andriana, Dina Anggelo, M. Andreas Walid Anggi Tri Wulandari Anggraini, Dila Anggraini, Salsa Septi Anggraini, Yuyud Dwi Anggriawan, Ristanto APRILIA, DIANA Aprilia, Lissa Ar-Ramadhani, Az-Zuhry Dwi Putranto Aramitha, Rahma Atha Zada Arasy Alimudin Ardian, Farid Ardiansyah, Dio Ardiantara, Prayoga Ardianti, Mike Tri Ardyansyah, Rendy Arely, Benedikta Dea Armanda Lucky Puspitasari Aryanto, Ferry Pratama Astriani, Katarina Astutik, Wahyuni Sri Azizurrohman, Moch. Affi' Bagus Setiawan Bambang Subiyanto Bambang Subiyanto Bambang Subiyanto, Bambang Bella, Claudia Sintia Bramastha, Gusti Rajhu Cahyanti, Pidie Tri Citra Agustina, Citra Damarta Anugrah Yulmida Damayanti, Fionna Putri Desi Setiawati, Desi Deswantoro, Noval Adi Dewanti, Sunika Fara Dewi Lestari Dewi, Karisma Citra Dewi, Nisa Gita Dewi, Wanda Roseta Dita Putri Cahyaning Ayu Dwi Budiadi Edistiana, Vera Effendi, Johan Rozi Elkana Lewi Santoso Ellysya Tallita Putri Emmeline, Najwa Ferrisa Ersan, Nahla Van Fadzriatin, Rizka Nuri Fahreza, Rahma Aulia Falentina, Rima Nidak Fariha, Alya Mahdina Fauziah, Nova Auliyatul Fauzie Nursandah Febriani, Farida Dwi Febryanshah, Sendy Feliza, Dhafina Safa Ferdynand, Dicky Ferisa, Dina Furi Firdaus, Yasmine Salsabilla Fitriani, Rheina Indah FX Fedinandus Geofani Ayu Sahira GESTY ERNESTIVITA Gunawan, Dicky Chandra Gystiani, Natalia Dessy Hadiansyah, Ilham Hartutik, Rizqa Putri Hery Lilik Sudarmanto Hidayat, Ryan Wahyu Ikhsan, Qoyyum Bahrul Ilmiah, Elok Farikhatul Ina Novitasari Indah Sulihati Indriyani, Nadia Insani, Muhamad Rizki Nur Intan Putri Pertiwi Ira Luvi Indah Irfan Ramadhani Ismala, Selviana Putri Jannah, Nikmatul Johanna, Muhammad Deva Joko Suyono Khamidah, Ulfa Nur Khoiriyah, Miftakhul KHOIRUNNISA', ANIS Kinasih, Suci Pramudita Putri Koespiadi Kristian, Yafet Kuntiani, Rimbi Kusuma, Krisna Jati Lestari, Nabila Putri M Iksan Setiawan Ma'arif, Ahmad Zaed Ibnu Maharani, Izza Askurun Mareta, Afrida Andar Wulan Maskur, Rahmat Adi Maulana, Alfian Iqwal Mauluda, Mochammad Dimas Melfina, Ica Mohamad Ikhsan Setiawan Much Mivtachul Amin Muhammad Ikhsan Setiawan Muslikah, Shynta Ramadhina Nabela, Happy Puja Nabilin, Firsti Ayu Najib, Ari Syakura Najwa, Alifatun Nasri, Ina Rohmatun Natalia, Putri Gresia Nawir Rasidi Nikma, Ridhatu Nimah, Munthaha Ningsih, Riris Eka Putri Wayudi Ningtyas, Arnistia Dwi Novia, Elvaiza Reysafa Zahra Nugroho, Ilham Cahyo Nur Intan, Nur Nurzahra, Dwi Afifah Octafiani, Khofifah Binar Pangestu, Andre Pasifa, Abel Kurnia Permadani, Sherly Prahesty, Risti Farida Aprilia Pramesti , Adelia Anggun Pramesti, Anastasya Dinda Pranciska, Nyani Endah Praningtyas, Naila Rahma Prasetya, Leone Rastawati Prasetya, Yanto Budi Prasetyo, Muhamad Hari Pratama, Aqhwan Herdy Pratama, Dinar rely Pratika, Dimas Aji Prayogy, Mia Dwi Purnama, Dwi Galih Purwanto, Firsta Fara Azzahra Tri Puspita, Cintani Dila Puspita, Meilan Putra, Ardha Aditya Andara Putra, Moh Husien Yudha Putri, Farikha Andini Putri, Gladies Ana Pasya Yulianto Putri, Indah Angelina Putri, Marsella Raiginata Putri, Nuri Septiana Putri, Rahadhani Oliviana Putri, Shafira Nasya Eka Putri, Sintia Anggita Rachmawan, Ananda Arya Maulana Rachmawati, Danisya Putri Rachmawati, Sri Arnia Rahayu, Putri Rahma, Elsa Alvina Rahma, Ridhatu Rahmadani, Okta Ainur Rahmawati , Sherina Ramadhan, Novanda Aditya Ramadhani, Andriansyah Wahyu Relitasari, Relitasari Ridhani, Atika Sifa Harum Ridwan, Andriyanto Risda, Ni'matul Rismadani, Novia Dwi Riyadi, Dedi Rofiq Ainul Husin Romantika Alvioni Nur Aziszah Rosyid, Ardita Muhammad Sabela Ayu Nihusnasari Sabila, Nanda Erika Safana, Yunia Dwi sahputra, Rama Risky Samantha, Galuh Satya Santoso, Elkana Lewi Saputra, Ibra Ganie Saputri, Risca Berliana Ramadani Saputro, Ahmad Suryo Sari, Aurora Amrita Sari, Desi Puspita Sari, Febriana Melinda Sari, Jione Oktabriana Sari, Putri Yuliana Sari, Rosiana Laura Sari, Sheyla Intan Purnama Sari, Shinta Dwi Ratna Sari, Sindy Jesika Sari, Siti Lusi Mawar Sari, Widia Ayu Maya Sari, Widya Apriliana Novita Selviafatmawati Septiana, Resa Dwi Setiawan, Tri Yudha Bagus Setyaningrum, Kharisma Sholahudin, Ahmad Zaki Sholikah, Fitri Nur Sigit Winarto Sigit Winarto Winarto Silviani, Lily Siska Amelia, Siska Sowondo, Farrel Adhyatma Fawas Sri Wiwoho Mudjanarko, Sri Wiwoho Subagyo Subagyo Subagyo, Subagyo Sudarmanto, Hery Lilik Sulistiono, Bernike Joy Nilam Aprillia Supiyanti, Supiyanti Suprayitno Suprayitno Susetyanti, Dian Ayu Tafuli, Maria Magdalena Tasha, Emma Chelvica Tia Patmasari Tjahjaning Tingastuti Surjosuseno Trisnawati, Risa Dwi Utomo, Triwahyu Prasetio Valencia, Nabitta Istania Vindriani, Sania Nuri Visesa, Nova Wardana, Farisal Malika Kusuma Wati, Arinta Ambar Wicaksono, Ricky Priyo Widiastuti, Dyah Ayu Widya Handayani Wilis, Angtyasih Hardhing Winarko, Macella Dinar Wisnu Arganata Wiyanti, Silvia Tatika Wulandari, Khofifah Yosef Cahyo Yosef Cahyo Setianto Purnomo Yosef Cahyo Setianto Purnomo Yudho, Valentino Yuliana, Shely Yuliasari, Alif Anggun Yusansa, Vemilia Abin Zain, Mohammad Aminudin Zubair, Wa Ode Nurlita